Все время интересовала данная полировка,а особенно для наших авто это актуально из-за слабенького покрытия.На кузове присутствуют как сколы краски так и царапки)
Вот собственно и вопрос кто пробовал данный вид полировки/защиты?

Надо делать не mr cap а DITEC,там гарантия 6 лет и вообще все оч круто, правда в Москве я не нашел контору, сам себе хочу сделать.

Все время интересовала данная полировка,а особенно для наших авто это актуально из-за слабенького покрытия.На кузове присутствуют как сколы краски так и царапки)
Вот собственно и вопрос кто пробовал данный вид полировки/защиты?

А ты случайно их цены на данный момент не знаешь?)) У них летом на сайте ценник висел, который у меня сразу же отбил желание с ними работать))...если я не ошибась, там около 12 штук была цена за их "волшебную" полировку. Сейчас они ценник убрали - типо звоние и узнавайте - и мне даже страшно подумать какова у них сейчас цена))

DITEC 18 штук вроде стоит в Питере.

DITEC 18 штук вроде стоит в Питере.

И что же они сделают за эти 18 тысяч? Какую-то свою фирменную полировку, которая, по их словам, будет держаться нерельно долго. Но, по-моему, от лужковского зимнего коктейля может сойти не только полирока, но и краска)).
Мне кажется, что логичнее делать обычную защитную полироку за 2-3 тыс. каждый квартал, нежели один раз за 18 тысяч и надеяться, что этого хватит на несколько лет.

дается гарантия, можно не надеятся, а просто приехать по гарантии, если что не так, гарантия 6 лет.Защитная полировка за 2-3 тыс держится 2-3 месяца и это не жидкий пластик как дитек.+ за эти деньги тебе сразу убирают все царапины разными пастами, если надо, то абразивом и только потом заливают этим жидким пластиком, я видел отчет, чувак себе лексус ис 200 делал черный, машина выглядит лучше чем новая.

вот, нашел ссылку с фотоотчетом
http://avtokvartal.autokvartal.ru/forum/1/5332/page_1.html

http://civic-club.ru/forum/showthread.php?t=21818&highlight=Ditec
До сих пор все очень классно :). Особенно днем...
Кстати, два раза уже встречал луюдей на других машинах необычно ярких, так все «обмазывались» там же.

http://civic-club.ru/forum/showthread.php?t=21818&highlight=Ditec
До сих пор все очень классно :). Особенно днем...
Кстати, два раза уже встречал луюдей на других машинах необычно ярких, так все «обмазывались» там же.
А это в Москве делал или нет?Если в Москве, то подскажи контакты:)

Мне вот только интересно как проверяется сохранноть этой обработки? Это же невозможно сделать, так как на глаз это защиное покрытие все равно не видно! :)

У этого Ditec даже нет сайта на английском...тоже мне, 70 дет опыта :(

2 Ilya K.: А в каком городе ты делал?

Мне вот только интересно как проверяется сохранноть этой обработки? Это же невозможно сделать, так как на глаз это защиное покрытие все равно не видно! :)

У этого Ditec даже нет сайта на английском...тоже мне, 70 дет опыта :(

2 Ilya K.: А в каком городе ты делал?
Весь процесс наблюдал сам, когда капот обрабатывали после перекраски. Покрытие не видно, но если, допустим, под ним скол, то можно разглядеть, что есть какая-то пленка.
Может, сайта у них нет, но, например, в UK о Mr. CAP не слышали, а Ditec там очень распространен. Как и во всей Европе. На YouTube есть несколько видеороликов, на которых показан весь процесс.
Делал в Екатеринбурге, могу узнать, есть ли представительства в Москве.

Делал в Екатеринбурге, могу узнатьЮ есть ли представительства в Москве.

Узнай, пожалуйста! И желательно с координатами или с телефоном.

да, я тож буду признателен!"

я делал там себе полировку!!! сделали скидку 30% отдал 12000 вместо 18000! полировка нужна чтобы краска не выгорала и сохраняла свой естественный цвет! но мыть машину надо бзконтактной мойкой. гарантию дали 3 года. делают сутки - 1.5 суток!

за что такая скидка?
п.с. на сайте фотка нашей клубной сивки))))

в М вроде нету их, тока в Ебурге (((

Да слышал про Дитэк,но посколько ничего не нашел по нему в Москве,решил спросить про Кэпа)
Даже немного странно везде пишут что дитэек такой и сякой,а в столице нету(
ИЩЕМ ИНФОРМАЦИЮ ПО КОНТАКТАМ DITEC в городе Москва)

а скидка т.к. это знакомые директора! если кто будет делать говорите могу сделать скидку правда не такую большую)))

А самое это покрытие не сильнее ЛКП царапается? Оно же наверняка мягче ЛКП. Как будет выглядеть машина через пол года мойки и протирки "песочными" тряпками? Матовой не станет?

поживем увидим! директор покрывал Rolls Royce не думаю что он бы стал покрывать ее если будут такие последствия, а вообще ща зима пройдет и посмотрим что с моей будет))))

А самое это покрытие не сильнее ЛКП царапается? Оно же наверняка мягче ЛКП. Как будет выглядеть машина через пол года мойки и протирки "песочными" тряпками? Матовой не станет?
Мыть можно только на нормальной мойке, писали же. Если моете у Равшано Джамшутовичей, то лучше мойте там дальше, не покрывая ничем. Покрытие все равное они уничтожат своей щелочью при первом же сеансе.

Делал в Сургуте на Civic5D!!! Mr.CAP (Жидкий пластик) За кузов 18 тыш плюс стекла еще 5 сверху!!! Гарантия три года!!! Блестит лучше новой очень доволен!!! На скорости киломметров 60 (после обработки) даже дворники не включаю в дождь вода сама убегает как и грязь от фур (за городом)!!! В этиже деньги вошла хим.чистка салона!!! Вылезали прям!!!

Мыть можно только на нормальной мойке, писали же. Если моете у Равшано Джамшутовичей, то лучше мойте там дальше, не покрывая ничем. Покрытие все равное они уничтожат своей щелочью при первом же сеансе.

А нормальные это какие и где? Адреса дашь?))

По-моему большинство из них одинаковые: везде будут песочными тряпками грязь тереть если не остановишь

Делал в Сургуте на Civic5D!!! Mr.CAP (Жидкий пластик) За кузов 18 тыш плюс стекла еще 5 сверху!!! Гарантия три года!!! Блестит лучше новой очень доволен!!! На скорости киломметров 60 (после обработки) даже дворники не включаю в дождь вода сама убегает как и грязь от фур (за городом)!!! В этиже деньги вошла хим.чистка салона!!! Вылезали прям!!!

То есть в 18 тысяч входит и химчистка салона? А без нее (только внешняя обработка) сколько тогда стоит?

А нормальные это какие и где? Адреса дашь?))

По-моему большинство из них одинаковые: везде будут песочными тряпками грязь тереть если не остановишь
У г. Екатеринбурге только две такие мойки. Одна — у възда в Mr. CAP, вторая — у въезда в Ditec :). Я только на них и мою машину. Состояние покрытия все еще близко к идеальному...

То есть в 18 тысяч входит и химчистка салона? А без нее (только внешняя обработка) сколько тогда стоит?
Не обязательно будет. Мне вот просто салон пропылесосили лишний раз и ворс разгладлили, так как все было идеально.

18000?...вы что с дуба рухнули?

У г. Екатеринбурге только две такие мойки. Одна — у възда в Mr. CAP, вторая — у въезда в Ditec :). Я только на них и мою машину. Состояние покрытия все еще близко к идеальному...


Млин, опять забыл что ты из Сибири :)

18000?...вы что с дуба рухнули?
А что тебя удивляет? В Европе цена такая же.

те кто любят свои машины поймут и отдадут 18000 а те кто так Наездники то нахрен надо пусть выцветает черный цвет!

Ilya K., что такое нормальная мойка? Где такие есть в Москве?
Есть мойки, где для каждой машины берут новую тряпку для протирки?
И ещё, при безконтактной мойке грязь не смывается, независимо от того, где моешь. Возьмите послей воей супер мойки флажную салфетку для рук, и протрите кузов.

Потом эта грязь создает микроскопические царапины на ЛКП. Вот мне интересно, что будет с этим покрытием.

Ilya K., что такое нормальная мойка? Где такие есть в Москве?
Есть мойки, где для каждой машины берут новую тряпку для протирки?
И ещё, при безконтактной мойке грязь не смывается, независимо от того, где моешь. Возьмите послей воей супер мойки флажную салфетку для рук, и протрите кузов.

Потом эта грязь создает микроскопические царапины на ЛКП. Вот мне интересно, что будет с этим покрытием.
Ты так говоришь, словно я представления не имею о мойках вообще — это забавно :). Во-первых, важно не только взять новую тряпку (либо выстиранную) для сушки машины. Надо, чтобы тряпка была чистая специальная фирменная водопоглощающая, а не оторванная от штопаных китайских «треников» Addiddas штанина. Во-вторых, при правильном тайминге бесконтактной мойки и фирменной пене 95% грази при смывании водой (под давлением) смоется. Особо «залипшую» грязь обрабатывают по-новой, но местно и с меньшим временным интервалом задержки пены. В-третьих, важно, чтобы персонал понимал, что он делает и как. Во время менял тряпку при сушке, не водил под крылом, а потом на капоте одной тряпкой... В-четвертых, важна нормальная организация подачи воды на мойке. Чтобы одна и та же вода не гонялась по кругу, а проходила один цикл.
К сожалению, в подавляющем большинстве моек даже в Екатеринбурге моют только горные хачики, да и владельцы моек оттуда же. Вода не меняется по 100 циклов, на 10-й становлясь натурально щелочью и разъедая лак в местах, где не была высушена.
Раз ты утверждаешь, что остается грязь после бесконтактной мойки, ты ни разу не мыл машину в хорошей мойке. Если взять даже цену за показатель, то нормальная бесконтактная мойка и сушка 5Д в Екатеринбурге обойдется в 600 руб, из которых 50-100 руб ты дашь на чаевые, чтобы вымыли аккуратно и лишний раз тряпку поменяли при сушке ;). Обычная мойка с сушкой у хачиков стоит 150 руб, максимум — 200 руб.

те кто любят свои машины поймут и отдадут 18000 а те кто так Наездники то нахрен надо пусть выцветает черный цвет!
True.

Я в первую очередь спрашивал. Где хорошая мойка.

По моему опыту, качество мойки не зависит от того, "хачик" тебя моет или "вася" (шовинизм отупляет). И те и другие моют и плохо, и хорошо. Зависит от конкретного мойщика и от твоего поведения (стоять над головой, например).
В Москве обычная мойка (кузов+коврики) стоит 350р. Это почти стандартная цена.

При этом, если то, что я назвал "моют хорошо" сравнивать с тем, как бы помыл машину я своими руками - то это скорее "моют ужасно". А то, что я назвал "плохо" - за это уже ногами надо бить.

Короче говоря, если я буду наносить этот Дитэк за 18000, а потом ещё и мыться за 1000р., то проще раз в год машину перекрашивать целиком.

Я в этом году зимой начал мыться за 100р. Это когда водой просто смывают грязь, и всё. Во-первых, зря не царапается ЛКП, во-вторых, чрез пару часов она все равно будет грязной.

Я в первую очередь спрашивал. Где хорошая мойка.

По моему опыту, качество мойки не зависит от того, "хачик" тебя моет или "вася" (шовинизм отупляет). И те и другие моют и ужасно, и хорошо. Зависит от конкретного мойщика и от твоего поведения (стоять над головой, например).
В Москве обычная мойка (кузов+коврики) стоит 350р. Это почти стандартная цена.

При этом, если то, что я назвал "моют хорошо" сравнивать с тем, как бы помыл машину я своими руками - то это скорее "моют ужасно". А то, что я назвал "плохо" - за это уже ногами надо бить.

Короче говоря, если я буду наносить этот Дитэк за 18000, а потом ещё и мыться за 1000р., то проще раз в год машину перекрашивать целиком.
А как ты сам машину мыл, если не секрет?
В Москве, может, немного попроще, раз моек нет совсем хороших (или они далеко).
В Екатеринбурге очень грязно в любое время года. Даже летом в сухую погоду через сутки вымытая машина покрыта толстым слоем пыли. Больше всего раздражает, что и зимой в морозную погоду пыль никуда не пропадает :(. Поэтому чаще пары раз в месяц я машину мою только летом и зимой. Экономически мне выгоднее обработать, чем перекрашивать (за ±50 000 руб — у кого, у тех же хачиков что ли?). Да и покрытие самовосстанавливается понемногу. В первую неделю отец почистил обычной жесткой щеткой крышу так, что она вся стала в рисках (как же я был не рад), а через почти два месяца (недавно при покрытии капота после покраски) смотрел под лампой — следов никаких. Короче, я очень приятно удивился и обрадывался. Поэтому и мойки проходят менее болезненно :).
P.S. Я НЕ работаю и НЕ имею знакомых в Ditec & Mr. CAP ;).

Я не мыл свою машину никогда:) Зато в салон их не в пускаю, чищу сам.
Зимой мою машину при каждой поездке на какую-нибудь встречу ;-) Т.е., ~3-4 раза в неделю. Бывает и 2 раза в день. Здесь, в Москве, есть "хорошие" мойки. Принципиальная разница - нахождение в центре, красивое оформление, комфортные условия ожидания, какой-нить бесплатный кофе и т.п. Подход к процессу мойки и сушки примерно одинаковый везде.
Поэтому не вижу смысла платить 700-1000р. за мойку.

А ты так и не ответил на вопрос: как это покрытие реагирует на микроскопические царапины?
Ещё вопрос: его вообще можно "смыть"?

Я не мыл свою машину никогда:) Зато в салон их не в пускаю, чищу сам.
Зимой мою машину при каждой поездке на какую-нибудь встречу ;-) Т.е., ~3-4 раза в неделю. Бывает и 2 раза в день. Здесь, в Москве, есть "хорошие" мойки. Принципиальная разница - нахождение в центре, красивое оформление, комфортные условия ожидания, какой-нить бесплатный кофе и т.п. Подход к процессу мойки и сушки примерно одинаковый везде.
Поэтому не вижу смысла платить 700-1000р. за мойку.

А ты так и не ответил на вопрос: как это покрытие реагирует на микроскопические царапины?
Ещё вопрос: его вообще можно "смыть"?
По-моему, как раз-таки написал про микроцарапины :). Они появляются, но со внеменем исчезают. Судя по всему, это все-таки самое настоящее полимерное покрытие. В новостях писали какое-то время назад, что совсем скоро Infinity будет применять свойства полимеров при покраске автомобилей. Типа, с краской смешивать. Все за тем же — в целях борьбы с микроцарапинами.
Смыть его нельзя, но можно легко снять при помощи полировки — это же логично :). Если бы можно было как-то смыть, нафиг бы оно было нужно кому-то. Более того, я подозреваю, что если не все, то часть лобового, обработанного Glastec, мне хорошенько помыли растворителем (когда полировали капот после покраски, ничего не закрыли, судя по всему, так как на резинках были следы полироли). Расстроился, но на мойке попросил глянуть ребят, сохранился ли эффект (морозы стояли, снега даже не было). Все в порядке оказалось, равномерный эффект по всей площади стекла. При случае узнаю в Дитеке, как полимеры на расстворитель реагируют.

Инфинити уже сделал это (на новых FX).
На счет смыть - я имел ввиду "снять" любым способом, не повредив ЛКП.

Прямо чудеса какие-то описываешь. Хочется посмотреть вживую:)

В Москве или Питере есть представители Mr cap Или Ditec?

В Москве или Питере есть представители Mr cap Или Ditec?

Ditec нет), а вот Mr cap есть, причем не один...и достаточно неплохо распиарен

Инфинити уже сделал это (на новых FX).
На счет смыть - я имел ввиду "снять" любым способом, не повредив ЛКП.

Прямо чудеса какие-то описываешь. Хочется посмотреть вживую:)
Н-да, если это правда сделано на новых FX, то реально надувательство. Когда обрабатывал капот, у них стояла FX35 декабря 2008 г. Так там на капоте штуки три скола с 2-3 мм диаметром уже. И вообще, как признался мастер, краска еще более ужасная, чем на новых Хондах. Отполировать идеально у него так и не получилось. Если самой мягкой насадкой мой капот отполировался на ура (под лампой поверхность идеальна), то даже без лампы при дневном свете на Инфинити видны мелкие риски. Так что я понимаю владельца — после пары десятков моек там вообще ЛКП не останется. Реально, краска настолько тонкая, что я не смог даже определить границу, где она на сколе начинается!
Разумеется, я очень придирчиво оцениваю, так как удовольствие не из грошовых.

Ну вообще, у него "заживают" только микроскопические царапины. Глубокие, а тем более сколы, не заживают.

Вот материал (http://auto.lenta.ru/articles/2008/11/14/infiniti/), под первой фоткой салона написано об этом.