Привет Всем !

Может кто встречал -

Прошел 130 ткм и обратил внимание что машина дергается когда АКПП передачи меняет - особенно чувствуется когда газ немного сбрасываешь (подъезжаешь к переходу например) а потом давишь на газ (не резко). Как слабый удар.

Пару раз за 3 года был "гидроудар" - при подъезде к кругу, сбросил газ и потом втопил. Коробка охренела и жестко врубила передачу.

Хотелось бы знать что это такое ?

Спасибо !

Чего за мод на форуме?!

shap - гидроудар это вода попавшая в двигло ;) :)
Хотя в твоем посте есть противоречия слова "не резко" и "потом втопил" лично для меня слабо сочетаются :) Но то, что ты описываешь (втопил) - скорее всего "кик-даун". Абсолютно нормальное поведение "автомата".

Небольшой совет. Почитай первоисточники, тогда множество сомнений отпадет.
Начни хотя бы отсюда http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=12851&highlight=%EF%E5%F0%E2%FB%E9+%E0%E2%F2%EE%EC%E0%F2%E5
Там довольно подробно разжевано множество вопросов и есть несколько мануалов по АКПП.

Да это бот-мод, кароче не человек, а программа какая-то

А разве это возможно на форуме?:o:o

Да это бот-мод, кароче не человек, а программа какая-то

а как ты узнал?

Вообще обычно моды пишут полную чушь о какой-то проблеме. Смысл в том, что мод беред частоиспользуемые слова и модифицирует их в предложение.
Я в свое время модерировал на другом форуме и часто их встречал и выпихивал.
Шап - по стилистике и по постановке вопроса 1:1 Мод. Конечно я могу и ошибаться, посмотрим, если не ответит больше ничего хорошего - значит тему под снос!!!

Регистрация - апрель 07, все посты осмысленные. Окстись, какой там мод)

Вообще обычно моды пишут полную чушь о какой-то проблеме. Смысл в том, что мод беред частоиспользуемые слова и модифицирует их в предложение.
Я в свое время модерировал на другом форуме и часто их встречал и выпихивал.
Шап - по стилистике и по постановке вопроса 1:1 Мод. Конечно я могу и ошибаться, посмотрим, если не ответит больше ничего хорошего - значит тему под снос!!!

а для чего это делают???

Да, не посмотрел его старые темы... ССори

Для чего нужен?! их огромная разновидность: реклама, шпионаж, просто позлить, реанимация форума или темы, происки соседних форумов...
Как вариант - могли закинуть с соседнего форума нас позлить, а потом ссылку с темой перекидывают себе и начинают ржать над нами, как мы распинаемся в объяснениях :D

По мне - так пусть хоть сто уродов обгадятся от смеха как я распинаюсь, чем человек будет ломать себе репу так и не дождавшись ответа ;) :) :)

Мы уже 2 страницы нафлудили, а его все нет...

Может чел сейчас работает - в отличии от нас ;) :)
Да и вопрос у него неспешный, вполне можно подождать каменты и вечером неторопливо прочитать ;):)

Так я тоже работаю ЕСИЧО 8)

Ну-Ну:lol:

Привет !
Живой я - не мод :) На работе, как кто-то и заметил. А проблема странная - начал замечать ее недавно. Особенно неприятно когда по трассе за кем-то едешь (100-120 км/ч), отпускаешь педаль газа немного и через пару секунд нажимаешь на газ чтобы обогнать. Чувствуется неприятный толчек. Хотя и не смертельно. Просто прошла машина 130 ткм, думал может что надо сделать.

В любом случае, спасибо за ответы ! :)

А когда разгоняешься, нет такого звуку, что: идет нормальный разгон, и вот уже должна быть следующая передача, а машина как-бы гудит и более не разгоняется, затем толчок и переключилась...

В любом случае, пробег не малеьнький и масло нужно менять, а может и мыть коробку. Наверняка это поможет!!!
Но мало какая коробка к городских насилиях выхаживает более 150 тыс.
Так что меняй масло, а потом смотри, будет однозначно лучше, но если сильно не поможет, тут ремонт будет в зависимости от месте от 50 до 150 тыс

Разгон вроде нормальный. Переключение передач мягкое....

Привет всем !
По поводу проблемы - был у дилера, проблему нашли.
Вот что интересно- проблема действительно в гидро- трансформаторе - слишком резко размыкает-замыкает. И я не один такой - народ начинает жаловаться на эту проблему после ~100к км. Делать нечего - коробка работает исправно. Я думаю со временем, как только будет много людей с большим километражем, будет больше шума.

Я думаю что я из первых кто прошел на этой машине 130к :) Будем ждать других :)

починили или нет?

Привет всем !
По поводу проблемы - был у дилера, проблему нашли.
Вот что интересно- проблема действительно в гидро- трансформаторе - слишком резко размыкает-замыкает. И я не один такой - народ начинает жаловаться на эту проблему после ~100к км. Делать нечего - коробка работает исправно. Я думаю со временем, как только будет много людей с большим километражем, будет больше шума.

Я думаю что я из первых кто прошел на этой машине 130к :) Будем ждать других :)

а ты вообще аккуратно ездил, может ты ее замучил или у тебя просто индивидуальный случай (с чего ты взял что народ начал жаловаться после 100 тыс.)? т.е. раньше у тебя было по другому, не так как ты написал в сообщении №17?

у меня почти 90тыс.., пока полёт нормальный. самое дорогое обслуживание 90тыс блин...

еще где-то была тема, там отчет про 100 тыс., у человека тоже никаких подобных проблем не было. я в общем-то не собираюсь ездить до таких чисел, у меня по городу и редким за городним поездкам столько не получится, но сам факт того, что что-то там не так надежно, как должно быть, очень возмущает. пока я отказываюсь верить в плохое :)

автор масло в коробасе менял по регламенту?

автору надо на нормальную диагностику, в случае выхода гидротрансформатора из строя или его неправильной работы коробка может дергаться (со слов спецов) ГТ главная деталь в коробке которая связывает двигатель и коробку. И при ремонте ГТ тянет на 1/3 от стоимости ремонта и делают их только в Москве. Замена масла поможет не на долго если есть проблемы с коробкой. При нормальной эксплуатации практически все АКПП ходят 200-300т.р. У меня на Дэу через 230 т. легла (заключение спецов естественный износ всех фрикционнов до метала как следствие полный ремонт)

Нет, не починили, буду ждать чтобы АКПП совсем умерла - понемногу привыкаю к толчкам :) Проблема, что с нормальной диагностикой ГТ тяжело - каждый сервис видит проблему по своему. Толчки проявляются при спокойной езде - если газ придавить, почти не чувствуются. Так что я забил на проблему пока - надеюсь только что толчки не сделают проблему чему-нибудь, движку например.

Про мод - повеселили :)

автор масло в коробасе менял по регламенту?
Менял на 75,000 как и написано. Теперь на 150,000 поменяю.

у меня почти 90тыс.., пока полёт нормальный. самое дорогое обслуживание 90тыс блин...
Я помню они на 90тыс свечи меняли, где-то за 150$. А что еще уже не помню :)

Менял на 75,000 как и написано. Теперь на 150,000 поменяю.
ТУТ (http://www.honda.co.ru/CommonFiles/Honda_RU/General/Documentation/01-Cars/civic_4d/CIVIC_4D_2009.pdf) написано про каждые 45тык/3года

Интересно - у меня похожая табличка от местного дилера - так там каждые 75 тыс. Видимо в каждой стране по разному. Ближайший ТО - 135 тыс, поменяю масло АКПП и отпишусь. Спасибо за линк.

P.S. Посмотрел в книжку, а тут третья таблица:
http://keep4u.ru/full/2009/02/22/99c486724ffda5b969/jpg

Салют народ!Подскажите плз.Завожу-ставлю "D"-гашетку давлю рычит..но не едит..заднюю-такая же фигня...глушу..завожу-все ои!За пол года 2 раза такое..Это что..глюк или не что то не то...Волнения просо из за того что прошел недавно ТО 15...через неделю после прохождения решил заглянуть под капот и офигел...Охлаждающяя на мин...тормозуха на мин...Вот и думаю..мож они что то должны были с коробкой делать,а не стали?????

У меня такая же фигня иногда наблюдается.если отпустить педаль газа,машина начинает катиться и через секунду резко( не обязательно сильно или в пол) тыкаешь на газ,происходит ощутимый толчок-удар в коробке.проявилась недавно.пробег 63 тыс.,масло в коробке менял по регламенту (на 45 тыс)!!!:(посмотрим что будет дальше!!!!

Ниче дальше не будет, все автоматы так работают. У меня с первого дня. Это совершенно нормально когда на повороте или переходе притормаживаешь,потом едишь накатом, а после добавляешь газ не плавно, а чуть больше. Причем не всегда так происходит, а 50\50, такое ощущение, что обороты движка не синхронизируются с передачами выткаемыми. Думаю это не гидротрансформатор виноват, а мозги дают неправильные сигналы, или не вовремя соленоидам на втыкание предачи.
Я в тонкости не вникал почему так происходит, но сужу по практике езды на трех автоматах от хонды,таеты, ниссана. Первый раз заметил на таете такой трабл на 20 тыс. км. Тестировал, лечил сменой жижи, ниче не помогало. Все тесты в норме. Плюнул, продал - купил цивик и с первого же дня ахренел, на новом автомате тож самое! Тогда перепробывал все автоматы у друзей, специально ездил в таких режимах, у машин меньше 2 литром объема совершенно одинаковый толчек.

я тоже заметил,что не всегда так происходит.Спасибо за ответ.теперь буду спокоен,хотя если честно тоже забил на это буквально через неделю как заметил .:);)

у меня такой пинок в спину происходит когда начинаю жарить))), при спокойной езде все плавно,как начинаю гонять появляются толчки при нажатии педпли газа! пробег 10000 тыс-всегда так было!

топикстартеру: такая же фигня, предыдущий хозяин делал диагностику, масло черное, сказали идет сильный износ фрикционов. Дергается первые 10 минут движения, пока коробка не прогреется, потом переключается нормально... поменял вот масло частично, сейчас ищу нормальный сервис, чтоб не очень дорого и нормально делали, к осени думаю будем коробку ремонтировать...

Салют народ!Подскажите плз.Завожу-ставлю "D"-гашетку давлю рычит..но не едит..заднюю-такая же фигня...глушу..завожу-все ои!За пол года 2 раза такое..Это что..глюк или не что то не то...Волнения просо из за того что прошел недавно ТО 15...через неделю после прохождения решил заглянуть под капот и офигел...Охлаждающяя на мин...тормозуха на мин...Вот и думаю..мож они что то должны были с коробкой делать,а не стали?????

нездоровая тема...к дилеру имхо

abbaRiGeN, опиши плиз как дергается.

у меня пару т.км. назад обнаружил легкие подергивания. когда стоишь на месте, отпускаешь тормоз, машина начинает ехать потихоньку. но неплавно, а с легкими рывками. наблюдается первые 10-15 минут движения. затем все в норме. пробег 36 т.км. скороТО45 будут жидкость менять.....надеюсь пройдет...

abbaRiGeN, опиши плиз как дергается.

у меня пару т.км. назад обнаружил легкие подергивания. когда стоишь на месте, отпускаешь тормоз, машина начинает ехать потихоньку. но неплавно, а с легкими рывками. наблюдается первые 10-15 минут движения. затем все в норме. пробег 36 т.км. скороТО45 будут жидкость менять.....надеюсь пройдет...

когда машину после долгой стоянки (ночь, или там часа 3-4, так, что масло в кпп успевает остынуть), при включении скорости (задняя, или D) - ощущается как-бы удар такой, или толчок, коробка дергается. И едешь, при переключении передач эти рывки повторяются, минут через 10-15 все проходит и переключается мягко, даж незаметно.... жижицу поменял частично в четверг, не помогло. чтоб полностью поменять сказали надо литров 8, а я тока 4 купил, но полностью менять всеравно не буду, поезжу пока так, поищу где можно нормально акпп сделать и не задорого, а то имасло купить, его потом всеравно сольют и еще раз придется покупать...

понятно. спасибо.

а кто подсказать может в чем может быть причина легких рывков (то есть неплавного движения) когда с места отпускаешь педаль тормоза. авто первые 10-15 минут в пути,но двигатель уже полностью прогрет....потом все пропадает

понятно. спасибо.

а кто подсказать может в чем может быть причина легких рывков (то есть неплавного движения) когда с места отпускаешь педаль тормоза. авто первые 10-15 минут в пути,но двигатель уже полностью прогрет....потом все пропадает

дык по идее тоже самое, наверное, что и у меня? на диагностику коробку не возил? можт тоже фрикционы того?

Так в движении же все хорошо.