Вчера ремонтировал подвеску, в том числе поменял рулевые наконечники - взял не оригинал, когда начали ставить , говорят не такие : нет какого-то изгиба( более ровные), а по длине и все концы одинаковые . в сервисе сказали типа все ништяк , и поставили то, что привез. потом один товарищ говорит, типа :" ты дурак , надо ставить тока оригинал, т.к. если уж япошки какой-то исгиб придумали , то это обязательно для чего-нибудь надо.
Короче вопрос: у кого-нибудь были проблемы с неоригинальными запчастями ( конкретно с рулевыми наконечниками) в ходе эксплуатации ???

у меня на МА англичанине стоят 555, полет нормальный....

кароче забей если геометрия побвески в норме и ничо низачно не цепляет значит усе ок!

такая же хрень была,поставил наконечник febi,ну нет никакой загагулины,боялся не подайдут,длина одинакова,резьба всё окей,поставил,поехал к официалам на развал,думал пошлют,что наконечник не такой формы,ничего всё настроили

Все понятно , Всем спасибо!!!

Поставил неделю назад 555,все ок,на развале тоже.,летаем. :)

+1. 555 ;)

А что такое 555?

А что такое 555?


это фирма, японский неоригинал (если не подделка то довольно неплохой..)

А что такое 555?


это фирма, японский неоригинал (если не подделка то довольно неплохой..)

Спасибо, честно говоря никогда не видел.

Kolizz,
на какую машину ставил не оригинал,а то мне то-же нужно 4д 2006,рулевые наконечники

На сайте Экзиста про 555 пишут что их продукция идёт на конвейеры японсках автопроизводителей, я себе поставил 555, изгиб там такойже как и на старом рулевом наконечнике, вот только не знаю старый оригинальный или нет...

Вынимал рулевые наконечники из ступицы, с начало не съемником а не много молоточком (знаю накосячил), думал выскочат, не выскочили, снял съемником, а резьбу закосячил немножко в начале, теперь гайка не накручивается, начинает палец наконечника вращаться. Кроме нарезки резьбы что-нибудь можно придумать?))

попробуи в начале где коцаная резьбы напильником сточи, а сам наконечник вдавить надо чемто посильней чтоб его заклинило и не вращался

фаску сними болгаркой где резьбу покоцал.

Парни, посоветуйте, какие неоригинальные наконечники лучше взять? 555 есть в экзисте, но побоялся сразу заказывать, решил на форуме уточнить.
Какие еще есть? И какие лучше?
Такой же вопрос по тягам, тоже надо менять.

Ну и вопрос вдогонку: кто-то что-то еще менял с наконечниками и тягами? Что обычно выходит из строя одновременно с ними?

цивик 8 4д пробег 71к

Я поставил 555 наконечник и верхний рычаг с шаровой, 20000 пока всё норм, хотя многие ругают 555, экзист пишет что они поставляют на конвейер.
Метять тягу или нет должен решать мастер, если она в хорошем состоянии то менять не надо, у меня был разбитый наконечник, тяга в норме...

В сервисе мне сказали менять тяги и наконечники, я людям верю=) Рычаги в порядке.
555 все же чье производство? Китай или нет?

Матрикс,
не Китай.есть еще CTR как вариант.

Ок, закажу 555, поменяю, отпишусь по ощущениям!

Я обычно меня сразу и тяги и наконечники. Сегодня взял CTR на свою - тяги и наконечники, дешевле чем 555, по-смотрим сколько продержаться. До это по-мойму Japan Parts ставил, через 20 тысч. левый наконечник накрылся.

И еще подскажите, верхние шаровые можно отдельно от рычагов купить, че то не найти.((

И еще подскажите, верхние шаровые можно отдельно от рычагов купить, че то не найти.((
есть, например те-же CTR

в екзисте нету.... только в сборе.

от CR-V с 98г.в том же месте стоят.подходят на раз два и бывают отдельно.

я заказал какие то от ЕК, может подойдет..

Вчера ремонтировал подвеску, в том числе поменял рулевые наконечники - взял не оригинал, когда начали ставить , говорят не такие : нет какого-то изгиба( более ровные), а по длине и все концы одинаковые . в сервисе сказали типа все ништяк , и поставили то, что привез. потом один товарищ говорит, типа :" ты дурак , надо ставить тока оригинал, т.к. если уж япошки какой-то исгиб придумали , то это обязательно для чего-нибудь надо.
Короче вопрос: у кого-нибудь были проблемы с неоригинальными запчастями ( конкретно с рулевыми наконечниками) в ходе эксплуатации ???

Я ставил ЦТР!!!! ваще пох!!! все гуд!!!

в екзисте нету.... только в сборе.

всё в экзисте есть, надо просто узнать номер шаровой из других источников и пробить этот номер в экзисте, так же как и ушастые сайленты задней подвески...

точна!!! в экзисте есть всве просто работают там лупни тупорылее некуда

точна!!! в экзисте есть всве просто работают там лупни тупорылее некуда

поддерживаю....