Исходя из результатов очень многих постов о расходе бензина вытекает. что 8 цивик жрет от 8 до 12 литров бензина на сотню.
Вопрос в следующем. что делать, чтобы снизить расход?
1) манера езды?
2) оптимальная скорость, на которой экономично расходуется бензин?
3) про качество бензина молчу - подразумеваем очень хороший бензин!

на 5д есть зеленые лампочки, символизирующие экономность, то есть когда их горит много, то типа экомоно едешь, так вот я и стараюсь так ехать, вот и получается, что тратиться почти как по данным. но, правда, так ездить ой как тяжело, как уже писалось не раз - а машинка-то провоцирует

Исходя из результатов очень многих постов о расходе бензина вытекает. что 8 цивик жрет от 8 до 12 литров бензина на сотню.
Вопрос в следующем. что делать, чтобы снизить расход?
1) манера езды?
2) оптимальная скорость, на которой экономично расходуется бензин?
3) про качество бензина молчу - подразумеваем очень хороший бензин!

4) не пользоваться климатом )

Исходя из результатов очень многих постов о расходе бензина вытекает. что 8 цивик жрет от 8 до 12 литров бензина на сотню.
У меня от 6 до 10, если без пробок по МКАДу то не больше 7 при оборотах порядка 4 тысяч. Реальное кушалово бензина начинается при резких разгонах/торможениях, это естественно.

И вообще, у меня был минимум 5,3 и максимум 12, разброс огромный и ИМХО зависит только от стиля езды и времени, проведённого стоя в пробках.

снизить до какого уровня?
это - ключевой вопрос.
У меня средний расход 9.3
легко могу снизить до 8.5
но надо ли? :)

Исходя из результатов очень многих постов о расходе бензина вытекает. что 8 цивик жрет от 8 до 12 литров бензина на сотню.
Вопрос в следующем. что делать, чтобы снизить расход?
1) манера езды?
2) оптимальная скорость, на которой экономично расходуется бензин?
3) про качество бензина молчу - подразумеваем очень хороший бензин!

4) не пользоваться климатом )

Нужно держать обороты в рамках 1500-2500, плавные старты, плавные торможения.

Нужно держать обороты в рамках 1500-2500

1500-2500 пожалуй не надо, ИМХО 1500 для движки ни фига не хорошо.

5,3 я сделала специально, катаясь 2000-2200.

ыыыыыы......ташнить в правом ряду >:D ...это не для цывки))))
жечь нипадецки) это да!!!!! :-X 12-13 литров нах) 8)
легко превращаюцца в 7-10 при поездке на дачу))) ;D

у меня общий расход за 7000 км пишет 12.4 литра :)

Нужно держать обороты в рамках 1500-2500

1500-2500 пожалуй не надо, ИМХО 1500 для движки ни фига не хорошо.

5,3 я сделала специально, катаясь 2000-2200.

У тебя механика - речь идет об АВТОМАТЕ!!

4) не пользоваться климатом )

вот только как им не пользоваться? если только совсем отключить, потому что он все равно работает, как ты ни регулируй вентилятор, просто разница в том что он будет подавать одну постоянную температуру с той силой, насколько вентилятор стоит. а в auto он сам эту силу регулирует в зависимости от наружного климата

ыыыыыы......ташнить в правом ряду >:D ...это не для цывки))))
жечь нипадецки) это да!!!!! :-X 12-13 литров нах) 8)
легко превращаюцца в 7-10 при поездке на дачу))) ;D

у меня общий расход за 7000 км пишет 12.4 литра :)


Свой человек, за 4000 14,6л, езжу практически только по городу, только резину успеваю менять...

2 PetroRostDOn 14,6 Похоже на истинный расход))) при поездке ну допустим по утрам на работу))) а вечером домой))) он снижаецца до 13 %)))

2 PetroRostDOn 14,6 Похоже на истинный расход))) при поездке ну допустим по утрам на работу))) а вечером домой))) он снижаецца до 13 %)))



да у меня с нулевиком (понты, толку никакого, только бенза больше жрет, ну может чуть лучше едит ) можно на работу с расходом 18-19л съездить, а средний как раз 14-15л

ыыыыыы......ташнить в правом ряду >:D ...это не для цывки))))
жечь нипадецки) это да!!!!! :-X 12-13 литров нах) 8)
легко превращаюцца в 7-10 при поездке на дачу))) ;D

у меня общий расход за 7000 км пишет 12.4 литра :)


Свой человек, за 4000 14,6л, езжу практически только по городу, только резину успеваю менять...



у меня по городу даже 15-16 показывает, но на сивке мой стиль езды экономным никак нельзя не назвать :)

Нужно держать обороты в рамках 1500-2500, плавные старты, плавные торможения.
и умереть за рулем от скуки??

Не стоять в пробках....

Не заводить двигатель... ;D

Кстати, бред эти зеленые лампочки "Эко", так же как и "Rev"-индикаторы. И так понятно когда экономично ездишь, а когда жжешь топливо. Все эти лампочки - для впечатлительных э-э-э существ немужского пола. Зря Хонда на такой попсовый ход пошла.

не брать сивег!

не брать сивег!

+1 :lol:

можна 76 заправляться, хорошая экономия будет, еще есть метро, автобуся, маршрутки.....

4) не пользоваться климатом )

вот только как им не пользоваться? если только совсем отключить, потому что он все равно работает, как ты ни регулируй вентилятор, просто разница в том что он будет подавать одну постоянную температуру с той силой, насколько вентилятор стоит. а в auto он сам эту силу регулирует в зависимости от наружного климата

ну можно выключить кондиционер кнопкой A\C
интересно насколько влияет использование кондиционера\климата на расход топлива в цифрах

зачем снижать расход?

зы. У меня дед на запорожце 69 года когда едет под горку глушит мотор :)

зачем снижать расход?

зы. У меня дед на запорожце 69 года когда едет под горку глушит мотор :)

Да вот тока с иномарками этот ход не пройдет... потому что после одного нажатия на тормоз, он пропадет... с горки без тормозов, да это вам не в шашки на дороге игарть, еще тот адреналин

зачем снижать расход?

зы. У меня дед на запорожце 69 года когда едет под горку глушит мотор :)

Да вот тока с иномарками этот ход не пройдет... потому что после одного нажатия на тормоз, он пропадет... с горки без тормозов, да это вам не в шашки на дороге игарть, еще тот адреналин
ручничком-с... ювелирненько...

ШИКАРНО ПОЛУЧИЦЦО)))))

А не подскажете - кто покупая ХОНДУ планирует экономичный режим? Это как на ракетном катере под парусом ходить - расход солярки 0%.

Когда Сивка "выстреливает" вперед на светофоре - как-то даже не задумываешся о расходе................

Давление в колесах влияет на расход ... можно чуть подкачать... но это убивает резину ... что сводит экономию бензина к сомнительному занятию :) Надо гибрид заказывать... для экономии... ведь есть же гибридный движка на сивик (может довезут когда нибудть).

Нефиг автомат покупать, короче.

Хондовские моторы тем и хороши, что если хочешь ездить экономно, то резко не жми на гашетку и не крути моторчик, тогда расход будет минимальный, ну а ежели хочешь зажечь, то нех о расходе топлива думать, чудес не бывает на воздухе не поедишь..

Неутомимый француз Ги Негрэ, который на протяжении нескольких лет развивал свою оригинальную концепцию автомобиля на сжатом воздухе, теперь, кажется, получил хороший шанс на серийное производство машины с нулевым выхлопом. Компания Негрэ MDI подписала соглашение о сотрудничестве с индийским автостроительным гигантом Tata.

Индийская компания намерена применить разработки француза, возможно, поставив на поток городской микроавтомобиль MiniCAT, созданный MDI.

При длине 2,65 м машина имеет ширину 1,62 м, и в ее салоне размещаются три человека в один ряд (крайние сиденья чуть позади среднего, водительского). Весит MiniCAT 750 килограммов. Его максимальная скорость — 110 км/час.

Чтобы заполнить углепластиковый баллон машины, нужно сжать 90 куб. м воздуха до 300 атмосфер. Причем заправлять баллон можно как на компрессорной станции (на что уйдет 3 мин.), так и от бытовой розетки. В этом случае воздух сжимает миникомпрессор на борту авто, на что уходит четыре часа. Этого запаса хватает на 200-300 км хода по шоссе или 150 км в городе.

Из-за отсутствия сгорания в моторе замена масла ему требуется лишь каждые 50 тыс. километров.

На своей фабрике во Франции MDI намерена производить целую линейку воздушных авто (по цене $11 тысяч).




http://auto.utro.ru

так что, на воздухе мы ещё пакатаимсо))))))))

постоянный расход 12 литров..
и пробки, и "кто быстрей".. всё присутствует..

ну, а что поделать..
лучше так, чем на метре

Первые 52 Км. Расход 13.6 по городу. Я ожидал меньшего. Дальше посмотрим.

Откуда такие сумасшедшие цифры 13,6, три дня ездил, намотал 350 вёрст, 50% город 50% трасса, по компьютеру расход 7,5. Кто-то наверно перепутал педаль газа с педалью рояля.

Старик, сам не поверил своим глазам! Но так написано!

А что было, когда из салона забирал? У меня было что-то типа 6 км пробега и 25 литров средний расход :)

Пробег 800 м. Мысль понятна, поэтому и пишу про расход с оговорками)). Что дальше будет, отпишусь обязательно.

Потом будет меньше, однозначно.

да,снизицца до 12,5))))

почему в англии любят хонду фсе? апотому как старичкам важен расход и экономия но они уже ни куда не спешат ездят тихо и тем самым экономно а молодеж любит побыстрей ну и расход соответственно ... так что вывод экономней пешком да и палезней для здоровья... или как говорят бесплатный сыр тока в мышеловке... любиш быстро ездить плати :)

накатал 6000 средний расход по компу 10.2 показывает. 95% езда по москве...правда утром на работу еду пораньше, шоб не в самых жесточайших пробках стоять...обратно стою.....
А ещё расход конкретный када на холодном двигле начинаешь ехать.....у меня в этот момент показвает 16-17 литров.....ну и постепенно падает по мере прогрева.

У меня расход около 15 л. по городу (90% - пробка)!

у меня пробег 280 км - расход 11,1 показывает по городу и пробкам! :P

У меня расход около 15 л. по городу (90% - пробка)!
:o

Здесь уже была осенью тема про 98 бензин - получается, что расход падает, за счет высокого октанового числа, а по деньгам - столько же!

У меня индикатор температуры показывает все время одно и то же, вне зависимости от реальной "забортной"... вот я и думаю, может такие разные данные по расходу выходят потому, что индикатор расхода тоже, мягко говоря, неточен...

Исходя из результатов очень многих постов о расходе бензина вытекает. что 8 цивик жрет от 8 до 12 литров бензина на сотню.
Вопрос в следующем. что делать, чтобы снизить расход?
1) манера езды?
2) оптимальная скорость, на которой экономично расходуется бензин?
3) про качество бензина молчу - подразумеваем очень хороший бензин!


Ехал однажды по Москве буквально на парах бензина - так мало его было. Ехал как бывалые волгари чинно, не спеша, без ускорений. Доехал от гаража до работы с Ленинградки на Ленинский было 6л/100. Бери на вооружение ;) Или ночная/раннеутренняя езда в плане экономичности рулит. Даже если ехать очень быстро, то редко расход за 8л/100 выпрыгивает, в основном херят экономичность циклы разгона-торможения.

Ну, а если серьезно ИМХО не та машина где надо бензин жалеть.

P.S. Доехал в тот раз до BP на Обручева встал под горку и заглушил двигатель, а вот завел, что б продвинуться в очереди к пистолету, с большим трудом; вообщем, глаз-алмаз :)

У меня за 3000 км пробега средний расход 8,5 л, смешанный город и трасса, на последнем баке проверил компьютер, прошел 400 км залил 42 литра, комп показал расход 9,6, а по реалу получилось 10,5, но есть еще погрешность на заправщика один после отсечки доливает, а другой нет, так что думаю что комп скорее всего правильно показывает, а когда стартую чс запрвки , то первые 500 меров литров 20 показывает

Народ, подскажите: сколько км можно проехать после того, как загорелась лампочка и не осталось ни одного деления в датчике? 8)

я проехал 80. и потом влезло всего 43литра бензина.

Я стараюсь экономить, поэтому расход за 8000 по компу и по чекам 7.3-7.4 (туда сюда прыгает в зависимости от того по трассе или по городу катался последнее время). Секрет в том что пробег 80% трасса и ножку на педали держу на весу, обороты 2-3000 (меха), ну и также нет смысла резко стартовать чтобы потом резко тормозить на след. светофоре.. :-D

Коробка автомат, заправляю только 98, пробег больше 2000, смотрите сами!
Езда по трассе, с проездом небольших городов. И ещё, дорога местами в снегу.
При том, что частенько при обгоне переход на S и обороты до 5000.

http://content.foto.mail.ru/mail/andron_orc/Honda/i-3.jpg

Такой расход - это потому что только по трассе.
У меня как и у Миру-мира расход 7.3-7.4.
90% езды по КАДу и набережной.

я проехал 80. и потом влезло всего 43литра бензина.

тоже 80 по трасе - влезло 46 литров, заправка БиПи

в последнем номере журнала д'штрих большая статья на эту тему....

8)я просто вчера думал,что до заправки не дотяну, ибо в пробках вечером....но на парах доехал, причем с чистопрудного до академической по пробкам и ничего) 8).....вобщем, не подвела меня моя красотка вчера в очередной раз!!!! 8)

Блин, у меня меньше 13 литров последние 4 мес. не получалось >:(, езжц по городу, особо не газую ,так, иногда для перестроения

У меня сейчас 14 л/100 км.

1. сократить количество резких разгонов по городу(типа рвануть от светофора и тормознуть через 200 метров на красный.)
2. набрав скорость, стараться держать ее постоянной, а не играть педалью газа.
3. при любом удобном случае пользоваться круиз-контролем(если он имеется).

Признаюсь, давно уже не видел на расходометре цифры меньше 6-ти л/100 км.
Однако, расход, приближающийся к 8-ми начинает расстраивать.
В основном, у меня расход от 6.7- 7. 7 л.
У меня робот. Примерно 40 % город, остальное за городом.

Езжу по городу, компьютер показывает 10-12л, иногда даже до 14л доходит. Особо не парюсь по этому поводу, но хотелось бы по меньше... Может мне показалось, но в режиме S расход меньше, чем в D. Теперь по городу катаю только в S.

Цивик 4Д. Пробег 1200 км. Ездил только по городу (с пробками, естественно). Езжу спокойно, ну, может быть, один раз в день кого-нибудь обгоню с педалью в пол, не чаще.

Расход - 12,4л. Мне кажется, многовато...

В городе расход можно снизить расход двумя способоми:
- радикальный = пересесть на метро
- умеренный = перейти в режим плавных разгонов и торможений.
По трассе - все просто: чем меньше вы меняете положение ноги на педалях, тем ниже у вас расход. Исключение - "тапка в пол". Иными словами, по трассе надо двигаться по возможности с постоянной скоростью, без разгонов и торможений.

Снизить можно лепестками. А "плавные разгоны" дают эффект до первого препятствия которое надо "объехать быстро"

ЗЫ: 12 литров по питерским пробкам тоже получается

Езда 100% по городу получается 10,5-11 л. Доволен как слон :o. По кольцу на выходные вообще 5,5 показывает ::)

Расход завистит от плотности и размеров пробок !!! Поэтому у одних 8 литров у других 15. Зажигать за 4 тыщи в городе на автомате - тормозить замучаешся. Собственный расход 10л. + - 0.5л.

Коробка - робот. Езжу агресивно и только по Москве, в пробках практически не бываю, расход ~ 11,2л. До прочтения данного топика думал "дохрена!" ;D "Если экономить, то меньше 9 не получалось..

оф топ,то есть исходя из всех недовольствий... МККП - рулез )) а робот-автомат ,не айс...(( На механнике у меня 8-9 л расход...думаю норм,т.к. на вольво МКПП расход 13-16л. (2л двиг.)

исходя из всех недовольствий... МККП - рулез ))


Ну да, на МКПП пока едешь - еще подхалтуришь поработаешь мешалкой, сэкономишь по дороге на работу пять рублей, а то и десятку! )

Я за свои 1200 км. езды только по пробкам заметил некую странность: если не отжигать и не крутить выше 3 - 3,5 тыщ как я это делал на обкатке, то расход ниже 12 не получается. Откатав тыщщу и начав хулиганить, т.е. крутить со светофоров до 5-6 тыщ расход снизился до 11 литров. ;)

у меня до 2000 тысяч тож расход бешанный был,потом нормализовалось все, не знаю я ниже 4000 тысяч крутить не могу ))))))))пох.на расход)))))))

а у меня расход 14 ::) сама в шоке. часто на старте до 5 000 кручу. может поэтому???

у меня автомат
расход за городом, 7,7 л. на 100 км
в городе первй месяц было до 12-14. затем как почувствовал машинку стало от 8-11 лл. на 100 км. больше не было.
после тойоты 2,5 литра ваще не парит=)

У меня сейчас 14 л/100 км.

Я выбрал себе Ciву как самый безопасный и экономичный авто в своем классе и не пользоваться этими преимуществами глупо. У меня автомат с пробегом 2300 на АИ-92 с расходом 7,3-7,4 (80% шоссе) :-[

Перестать ездить!

Перестать ездить!

+1 хонда и так экономично кушает бензин
если есть вопросы, то надо брать авто с двигателем меньше тысячи кубиков