Вчера при заправке фреоном кондея мне заправили машину воздухом. (они сами потом признались что балон был бракованный)

Сегодня кондей опять перестал холодить и при повторной диагностике кондея заметили что идет утечка в районе радиатора, объяснив это тем что за зиму зловещие московские соли разъели радиатор и он подлежит замене.
Сталкивался ли кто с этим?? или это может проблема в каких-нибудь соединениях?
Могло ли что-нибудь повредиться после того как они мне воздух туда закачали?

Что делать? тупо поменять у них радиатор? может заодно кто посоветует где это лучше сделать и где его купить ( на экзисте неоригинал 150 баков)

или проверить еще раз где-нибудь в другом сервисе?

ерись какая-то :)

как они обнаружили протечку? по меньшей мере есть два варианта, подсоеденить монометры, создать вакуум в системе и проверить держит ли система вакуум или понюхать спец. нюхалкой :) которая при обнаружении протечки будет мерзко пищать :)

ИМХО пытаются развести, проверь ещё где-нибудь...

Да не я возила машинку)))) я б сразу ругаться начала) почему вчерашняя диагностика показала все в порядке, а сегодняшняя что радиатор менять)))
говорят что диагностировали с помощью оборудования.....
я машинку свою еще не видела((((((
но в данный момент после повторной заправки фреоном кондер работает нормально.
вот думаю подождать еще недельку и если какие косяки появятся то одназначно ехать в другой сервис на диагностику.

Ксати кто посоветует куда ехать диагностировать кондей?

если сейчас кондёр холодит и всё работает нормально, то нет повода для беспокойства, т.к. когда есть утечка, фреон улитучивается в одночасье, т.к. давление в системе очень большое :)

где диагностировать я не знаю :(

Паш, спасибо))))) фух..... выдухнула с облегчением

На всякий случай еще лучше узнать каким именно фреоном они заправляют. А то еще и компрессор запорят.

ого есть такой фреон который компресор портит?

Дело не в самом фреоне, а в его совместимости с маслом компрессора. Если они не совместимы... пипец приходет незаметно. :) Ну, насколько мне известно, на сивках вроде фреон HFC-134a должен быть, а масло в компрессоре группы SP-10.
ЗЫ: Вчера поменял компрессор А/С! Морозит как зверь, блин! ;) Цена вопроса - замена 2500р., компрессор 13050р.

а я на экзисте видела копресор за 150 баков (были и за 700) а за замену 700 руб попросили
ты где менял?
прошло несколько дней.... кондей работает)

На свою я компрессор дешевле 15 штук дерева не видел, даже на екзисте. Он даже на разборках меньше 10 штук не стоит. Заказал из США через частное лицо, за 6 дней привезли.

Вот мне интересно реально ли мне на сивку 89-года купить кондей. Просто машина в комплектации с климатом, и маши такого года с кондиционерами мало(((( Можно ли прикосячить кондей от какой-нибудь другой машинки или это нереально?

Ну уж если на ТАЗики кондей втыкают... :)

Ну блин хотелось бы без особых переделок, так как трассы все подведены, и узлы все существуют кроме доолбонаго компрессора. И нафига его сняли.... >:(