Привет сивкаводы!Сегодня мне сообщили такую фишку-мол у нас в Мурманске появились два гаишных форда,которые гоняют по городу герою со спецприбором по замеру света(ксенона),а именно тормозят тачку с ксеноном,выкатывают свой прибор,делают соответствующие замеры и по итогам-штраф 2.5косаря,либо лишение!Помоему при наличии талона ТО,они не имеют права на такую процедуру,или я ошибаюсь,и при чем тут лишение прав?У каго какие мнения на этот счет???Откликнись добрый народ!!!

А указ есть ?
чёт впервые слышу, чтоб в России такое практиковали...

А ТО- тут совсем не причём )
Он во первых покупается.
Во вторых- после прохождения можно что угодно ставить ) (Хоть страбоскопы и спец звуковой сигнал)

на днях знакомый гаец(зам.нач.),сказал что щас примут или уже приняли "норму" и теперь будут "драть" за "левый" ксенон!Типа он даже со своей служебной машины будет снимать!НО причем тут лишение прав!??(помоему шняга какая-то)

+ на машине с ксеноном должно стоять:-автокорректор и омыватель фар!(это 100%-ая норма)

Знаешь
сказать можно что угодно
мне гайцы в упарвлении права не отдают незаконно. качая свои незаконные права...

если даже ещё не приняли такой закон то я ЗА!!!

установил ксенон? выстави правильно!!! задолбали косоглазые... сами ставят кое-как... и им дороги не видно и встречку слепят.... жыды! корректировка не такая уж и дорогая! ездила, знаю! времени занимает 15-20 минут.. встречку не жалко? себя бы пожалели, самим же дороги не видно ...

Тош против!панаставят ксенон на всякие "сараи",не продохнуть!!!А на самом деле я то же за правильный ксенон!

Нее, нифига никто не принял. Вас там в Мурманкске просто разводят. Как, интересно мне знать, выглядет этот прибор вообще??
Нет ещё в России штрафа за "ксенон" :)))))))) валяюсь :)

Привет CIVANOVOD!а ты при прохождении ТО видел прибор?это что касается прибора,а так в принцепе меня тож смущает данная ситуация!Сразу оговорюсь-что это тока пока не проверенная инфа!,но как-то один хрен напрягает!(децл,но все-же)

Помоему при наличии талона ТО,они не имеют права на такую процедуру

Не правильно, имеют, но не сотрудники ДПС находящиеся на дежурстве, а спец бригада МОТОТРЭР тех. надзора. Могут проверить абсолютно все то же, что и на ТО. А вот аптечку, огнетушитель - могут все кому не лень.
А ПДД в отношение использования не штатного головного света, запрещает использование таких средств. Так что либо устранять проблему на месте, за положенные 3 часа, либо штраф стоянка.

Виной тому КРИЗИС!! Все хотят кушать и гиббоны тоже. У вас выловили всех нарушителей? С кем еще бороться? Пора выдумать новые ветряные мельницы. Тех. осмотр есть? Какие вопросы? С тонировкой уже лет 15 борятся!

Согласен с тобой дружище,но в перспективе,если они так и будут искать причины для "кормежки",уж страшновато становится,итак беспредельничают как хотят...,а еще в Евросоюз хотят..,аж смешно!

А ПДД в отношение использования не штатного головного света, запрещает использование таких средств. Так что либо устранять проблему на месте, за положенные 3 часа, либо штраф стоянка.
За данное нарушение не предусмотрено задержание ТС. Штраф 100 р, и можно следовать дальше (к месту устранения неисправности, если она выявлена).

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи, -
(в ред. Федерального закона от 22.07.2005 N 120-ФЗ)
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

За данное нарушение не предусмотрено задержание ТС. Штраф 100 р, и можно следовать дальше (к месту устранения неисправности, если она выявлена).

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи, -
(в ред. Федерального закона от 22.07.2005 N 120-ФЗ)
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.
да-да,вчера тож проштудировал и правила,и КоАП...,и тока штрафик!

В последнее время меня все чаще посещают мысли о том что ксенон должен быть или завдским либо очень дорогим и хорошим, иначе это бред особенно те кто понаставил китайского говна по три тыщи рублей, которые светят хуже подсветки телефона....проехался я на такой машине, и на дороге сколько таких....
правильно надо штрафовать

Развод "на арапа...", пресанут ежели не дай Бог, пиши в личку с юристом в Мурманске из автоклуба сведу... развалит в три счета

В последнее время меня все чаще посещают мысли о том что ксенон должен быть или завдским либо очень дорогим и хорошим, иначе это бред особенно те кто понаставил китайского говна по три тыщи рублей, которые светят хуже подсветки телефона....проехался я на такой машине, и на дороге сколько таких....
правильно надо штрафовать

Дружище, сейчас ксенон практически не отличается по качеству света - будь то китайское говно за 3000р. или другое китайское говно, которое поставили на заводе. Сейчас, единственное, в чем выигрывают дорогие ксеноны - надежность. Вся фишка в самих фарах - не все они расчитаны под ксенон.

отличается способ его устаноки, колхозное дерьмо на помойку с правами тех кто его ставит... Ну или пускай себе в руль поствят ксеон пускай в лоб светит раз темно.

Развод "на арапа...", пресанут ежели не дай Бог, пиши в личку с юристом в Мурманске из автоклуба сведу... развалит в три счета

окей!

а вот такое читали: http://www.tatar-inform.ru/news/2009/04/15/162857/
У нас уже по полной ГАИцы взялись за это дело и снимают ксенон с машин!

согласно ГОСТ газонаполненые лампы запрещено устанавливать в фары со светоотражателями, про линзованые нет никаких предписаний

В последнее время меня все чаще посещают мысли о том что ксенон должен быть или завдским либо очень дорогим и хорошим, иначе это бред особенно те кто понаставил китайского говна по три тыщи рублей, которые светят хуже подсветки телефона....проехался я на такой машине, и на дороге сколько таких....
правильно надо штрафовать
Дружище,а ты думаешь заводской ксенон не китайский??? Ну ты оптимист!!У моего друга новенькая ХОНДА,ДЖАЗ,огонь машинка,только маде ин чайна,тоже запретить и оштрафовать??? Прекрати жить в 90-х годах,Китай через пятилетку рулить будет.Сам то понимаешь чего написал?Чем отличается газ китайский от других газов?

в зажигалках он сильно воняет =)

Только и всего!

так если китайское гавно светит хуже телефона каво оно ослепить может? Я чето недопонимаю или че, но мне кажется проблема не в истчнике света, а в ненастренных отражателях. Обычные фары неотрегулированного японца тоже нармальна на трассе ослепляют.

Слепящих не ксеноном в разы больше,чем с ксеноном,так что нех про него гнать.

а вот такое читали: http://www.tatar-inform.ru/news/2009/04/15/162857/
У нас уже по полной ГАИцы взялись за это дело и снимают ксенон с машин!

пипец... Нужно проконсультироваться с установщиками!

Две недели назад знакомый официально по правильному проходил ТО на своей Ауди 100 83 года выпуска,у него альтернативная оптика линзованная и ксенон кетайский - прошел без проблем.

Две недели назад знакомый официально по правильному проходил ТО на своей Ауди 100 83 года выпуска,у него альтернативная оптика линзованная и ксенон кетайский - прошел без проблем.
читаем внимательно тему!

согласно ГОСТ газонаполненые лампы запрещено устанавливать в фары со светоотражателями, про линзованые нет никаких предписаний
сам против колхозного ксенона. хочешь ксенон? будь добр, купи оптику линзованную

Линза на дальнем,ксенон на ближнем не в линзе,какая хрен разница,все равно написано что нельзя не штатный свет,раз на то пошло,то альтернативная оптика тоже вне закона,ибо запрещено запрещено вносить изменения в узлы и агрегаты отвечающие за безопасность,а свет относится к ним. Написано к чему было: рыба гниет с головы,сначала порядок необходимо навести в органах,а потом уже запреты наводить на все,прям 39 год какой-то,НКВД мля!

раз на то пошло,то альтернативная оптика тоже вне закона,ибо запрещено запрещено вносить изменения в узлы и агрегаты отвечающие за безопасность,а свет относится к ним.
вообще, нормальные тюннинг - ништяки должны иметь в комплекте сертификат, в котором указано, что данная деталь подходит к машине, соответствует всяким гостам и тд и тп. например на распорку между передними стойками нужен сертификат. и нормальные распорки его имеют. на тормоза нужен сертификат и тд и тп. то-же самое должно быть и с оптикой. по идее альтернативная оптика и есть вне закона, если она не имеет подобного сертификата... вот...

сначала порядок необходимо навести в органах,а потом уже запреты наводить на все
вот тут абсолютно согласен!

Парадокс в том,что даже при наличии сертификата переделки в системах отвечающих за безопасность без согласия завода-изготовителя запрещены,то есть сначала необходимо заиметь данное разрешение,а уже потом устанавливать сертифицированные детали. Например даже при наличии сертификата на спорт руль ТО не пройдешь,не совершишь регистрационные действия (во всяком случае в Нижнем Новгороде)Одно время до альтернативной оптики на ТАЗах докапывались,даже снимать заставляли.
Вобщем рыба гниет с головы!!!

по идее альтернативная оптика и есть вне закона, если она не имеет подобного сертификата... вот...


если я не ошибаюсь, на автомобили, которые сняты с конвеера разрешено устанавливать оптику с других авто. И вот тут вопрос возникает: а правильно ли будут светить фары с хонды црв на хонде цивик (образно) и где тут провести грань. Лично я считаю, что фары должны проходить ТО не по сертификатам, а по факту, то есть светят они правильно - значит законно, светят неправильно - соответственно, незаконно. А сертификаты это просто очередное усиление бюрократии, которое может дойти до того, что компрессор для накачки шин у тебя должен быть сертифицированным.
Яркий пример этой бюрократии - автомобильные огнетушители, которые не работают 9 из 10, но они проходят ТО. Всеми этими бумажками только зад подтереть я лично ТО покупаю

Ты практически не ошибаешься за те исключением,что не только авто должно быть снято с производство,но и должно отсутствовать производство запчастей.А вот насчет огнетушителей думаю не совсем прав,я в этом году ездил сам на ТО ибо такоооой ценник заломили,что можно всю машину ободрать,а потом два раза тонирнуть,содрал пленку и поехал на осмотр,прошел,потом купил пленку за 250 руб,снял у дома стекла,затонировал дома и поставил обратно.Так вот на ТО оченьстрого смотрели на огнетушители,обязательно с манометром и действующим сроком годности,также аптечка чтоб с сертификатом была.

снял у дома стекла,затонировал дома и поставил обратно.

не везде так... я дешевле прошел тех осмотр чем меня затонировали... да и побоялся бы оставлять машину без стекол...

С меня запросили 4,слишком жестко.Да человечка с пивом в машинку на время посадить можно!