В общем,антифриз лопается машинкой практически литрами,опрессовка и визуальная диагностика результат дали нулевой- типа все в норме.помпа пустая,печка не течет.у кого-нибудь подобная мистика случалась?

А дым белый из выхлопной не валит?

Сейчас у всех дым белый))))а так- нет,не валит.есть подозрение,что,закипая,антифриз испаряется через крышку расширительного бачка,но как проверить,не знаю

Сейчас у всех дым белый))))а так- нет,не валит.есть подозрение,что,закипая,антифриз испаряется через крышку расширительного бачка,но как проверить,не знаю

Что значит закипая? Он что там бурлить начинает? :o

Да не,не бурлит,просто если долго ползешь в пробке,движка греется и,я думаю,он начинает активнее испаряться

Да не,не бурлит,просто если долго ползешь в пробке,движка греется и,я думаю,он начинает активнее испаряться

Была уже темка, сифонит прокладка ГБЦ, оно и не заметно, т.к. сразу он у тебя весь туда не просачивается)) и не вытекает не откуда.., а медленно уходит в камеру.. выход из данной ситуации и диагностика http://civic-club.ru/forum/showthread.php?t=750&highlight=%E3%F0%E5%FE%F1%FC

прокладку тож ,вроде,смотрели- норм!но спасибо,почитал,узнал много нового о возможных путях побега антифриза))

Не забудь отписаться как решил проблему!!!

Обязательно отпишусь!пока пытаюсь полечить хренью какой-то которая в радиатор льется и дырки закупоривает,посмотрим-помотрим!)))

Обязательно отпишусь!пока пытаюсь полечить хренью какой-то которая в радиатор льется и дырки закупоривает,посмотрим-помотрим!)))
Ты с этой хренькой поаккуратней, она может закупорить систему охлаждения

Если в системе внешней течи ОЖ нет, то лить ниче не нужно, да и вообще лучше такие вещи не лить туда

1. Открути на холодную крышку радиатора, заведи мотор и посмотри нет ли пузырей, если есть - прокладка ГБЦ
2. Если на холодную в расширительном бачке есть антифриз, а в радиаторе нет - прокладка ГБЦ
3. Открути крышку маслозаливной горловины:
а. Белая эмульсия на крышке - прокладка ГБЦ
б. Идет дым из маслозаливной горловины - прокладка ГБЦ

По поводу белого дыма, он может присутствовать при пробое прокладки ГБЦ, но не обязательно

А она может закупорить?????вроде она застывает ток на открытом воздухе,т.е. когда вытекает в трещину!фиг знает сегодня залил- посмотрю что как))

По поводу белого дыма, он может присутствовать при пробое прокладки ГБЦ, но не обязательно

А что еще может быть?

Ты с этой хренькой поаккуратней, она может закупорить систему охлаждения

Если в системе внешней течи ОЖ нет, то лить ниче не нужно, да и вообще лучше такие вещи не лить туда

1. Открути на холодную крышку радиатора, заведи мотор и посмотри нет ли пузырей, если есть - прокладка ГБЦ
2. Если на холодную в расширительном бачке есть антифриз, а в радиаторе нет - прокладка ГБЦ
3. Открути крышку маслозаливной горловины:
а. Белая эмульсия на крышке - прокладка ГБЦ
б. Идет дым из маслозаливной горловины - прокладка ГБЦ

По поводу белого дыма, он может присутствовать при пробое прокладки ГБЦ, но не обязательно

Ни одного из этих признаков не нашел)в общем,мистика какая-то))второй выезд с хренью в радиаторе,полет нормальный)))

А что еще может быть?
В том то и дело, что визуально можно не увидеть белый дым, либо на морозе, когда и так парит.

В том то и дело, что визуально можно не увидеть белый дым, либо на морозе, когда и так парит.

Там так парит, что точно увидишь. Хотя может бывает по разному.

Блин Вот только седня у себя раскрыл загадку мистики!!!
в течении полу года фриз исчезал, правда не литрами, а пустел расширительный гдето за 4-5 дней, смарю все сухо, все исправно, не греется, печка ок, доливаю, а его нет через несколько дней.
Ехал седня по кривой дороге......решил райсинг сделать, повороты с газом , ручник..... чвствую ваняет фризом, смарю на патрубке который в коллектор идет трещина снизу, совсем маленькая, видимо была еще меньше, шланг снял, он уже совсем струхший от старости.....поменял, все ок!

Тут седня новость произошла- приехал,остановился,через часик посмотрел под капот,а патрубок,который идет от радиатора(толстый) сплющило совсем!открыл крышку,система вздохнула и патрубок опять расширился,к тому же радиатор пустой опять,а в расширительном антифриз на минимум!я в ажуе....знакомым было высказано предположение,что всетаки это прокладка ГБЦ,или башку увело когда-то,хотя ни одного из перечисленных выше признаков не замечено)

Обязательно отпишусь!пока пытаюсь полечить хренью какой-то которая в радиатор льется и дырки закупоривает,посмотрим-помотрим!)))
Ой не советую, использовал такую присадку, обычно такие присадки содержат металлические включения, купил в магазине AGA, ещё на первом Сивике в 2005 году, забило этой присадкой термостат и он перестал переключаться! Поимо термостата есть ещё сетка в прогревочно клапане, вощем как бы боком эта экономия не вышла! Не считаю это выходом из положения!

Думаю в твоем случае надо снять ГБЦ, дело это не хитрое, занимает около часа, не больше, и посмотреть в циллиндры, если антифриз попадал в камеру сгорания, то какой-нить из поршней будет вымыт антифризом до блеска! А там уже смотреть по месту, чего делать и как!

Меняй прокладку и не ипи свой мотор, если не хочешь прилипнуть ещё и на его переборку!!!
П.с. расскажите мне, дураку, как это - диагностировать прокладку ГБЦ не сняв бошку с машины??? А то я чё-то отстал от жизни.......

Стокопыт на самом деле не совсем понятно, как можно проверить прокладку ГБЦ не снимая самой головки? Хотелось бы посмотреть на людей которые проводят такую диагностику и говорят ну типа вроде как будто все нормально

на глаз))

у меня такая же беда...по причине недостатка денежных средств и отсутствия гаража, буду лить самый дорогой герметик((