Народ здравствуйте не пинайте сильно если это уже где то обсуждалось!!!
Вопрос вот в чём, мне просто так отдают комплект ксенона от форда фьюжена как мне сказали там лампочки с цоколем H4 я хочу поставить их в ПТФ, но если мне не изменяет память там лампочки с цоколем HB4, подойдут ли они мне? или надо покупать переходник под цоколь и есть ли он в природе такой?

промолчу :D
Я вооооооооооообще нифига не разбираюсь в этом )

У нас НВ4 в ближний, Н11 в ПТФ. Но можно и через переходник.

у меня противотуманки стоят не оригинал а DEPO или у них у всех лампочка с цоколем H11?

Че за ДЕПО? Где такое? Выложи фото! Можь народ тогда оживится и поможет тебе!

http://civic-club.ru/forum/showthread.php?t=36968
вот их полный комплект

У противотуманок ДЕПО цоколь HB4.

Вряд ли подойдёт((( H4 рассчитан на ближний и дальний свет сразу, если брать галоген, то там 2 нити накаливания, а HB4 только одна нить. Я считаю, что лучше продать этот комплект на какую нибудь жигули, типа классики (там везде H4), либо 2109-099 и купить себе нормальный ксенон и поставить его в ПТФ.

Можно просто отдельно купить лампы HB4. Стоимость рублей 700.

как вариант))))))))))))))

так где я увижу инструкцию по установке ксенона в ПТФ ??

Пашафлеш, нигде.
Ксенона в ПТФ не существует ни в одном автомобиле (в стоке).
И как опция ксенон в противотуманки устанавливается вопреки здравому смыслу и далеко не у дилеров.

Вкорячить в ПТФ можно любой ксенон. У меня стояли в Сивике 98 года в ПТФ (там, правда, был доп. дальний а не ПТФ), блоки даже тонули несколько раз (вместе с бампером) - и ничего. Работали дальше.

блоки даже тонули несколько раз (вместе с бампером)
Стесняюсь спросить, блоки на бампере стояли?

Ага, блоки стояли на нижней кромке бампера :)

GrivsFor, жесть. На лонжеронах достаточно места для больших(не слим) блоков.

Терминатор, это был Сивик 1998 купе, я снял с него бампер для правильной установки GNA? ну и все ляляки (реле+провода+блоки) решил разместить там же.
НА работоспособность не повлияло вообще.

Гейколхозксенон в ПТФ это зло. Слепит ужасно. Битой надо по таким туманкам бить..

Ладно, когда туманки новые, там хоть стекло прозрачное и какое то подобие луча организуется.
Когда стекло чуть затёртое песком, или хотя-бы грязное, ПТФ слепят жутко, а на трассе так вообще возникают аварийные ситуации из за встречного ксенона в ПТФ...

Раз уж ставишь в ПТФ ксенон так хоть имей советь включать его только в гаражах или на даче, когда встречных нет и на высокой скорости никто не едет на встречу...

ИМХО "туманки" нужно включать в ТУМАН!!!!! а в тумане уж Вы меня великодушно извините, но ослепить нельзя даже лампой ДРЛ-1000 у которой световой поток около 57-59 тысяч люменов... а так (в обычных условиях) даже галоген очень слепит из ПТФ, т.к. ослепление идет (в правильно настроенных ПТФ) из-за отражения света от дороги на которую ПТФ и светят...


Раз уж ставишь в ПТФ ксенон так хоть имей советь включать его только в гаражах или на даче, когда встречных нет и на высокой скорости никто не едет на встречу...
полностью согласен т.к. см выше