jekacivic
06.02.2009, 13:43
здравствуйте, товарищи форумчане.
задача такая. есть машинка:
Honda Civic LX 2002г. Engine: 1.7L I4 MPI
двигатель D17A2
====
завожу. работает нормально гладко тихо. газую на холодном моторе. всё ровно. никаких характерных звуков и шумов.
прогревается машинка минут 5-10. обороты падают до прмерно 800 rpm.
Повторяю операцию. под копотом дёргаю тросик акселератора и слушаю работу двигателя. уже слышны звуки из мотора, описать конечно словами нелегко, но вроде похоже на "рычание".
Т.е. на холодном газую, мотор ровно работает , "жужжит". а после прогрева, газую, слушаю, к жужжанию добавляется "рычание". отпускаю тросик - никакого рычания, всё ок.
Вопрос такой людям сведущим в Сивиковских моторах. и в частности в моторе D17A2: Это нормально??? это дефект какойто или такая особенность работы данного двигателя??
==
буду признателен за любую информацию. заранее спасибо.
задача такая. есть машинка:
Honda Civic LX 2002г. Engine: 1.7L I4 MPI
двигатель D17A2
====
завожу. работает нормально гладко тихо. газую на холодном моторе. всё ровно. никаких характерных звуков и шумов.
прогревается машинка минут 5-10. обороты падают до прмерно 800 rpm.
Повторяю операцию. под копотом дёргаю тросик акселератора и слушаю работу двигателя. уже слышны звуки из мотора, описать конечно словами нелегко, но вроде похоже на "рычание".
Т.е. на холодном газую, мотор ровно работает , "жужжит". а после прогрева, газую, слушаю, к жужжанию добавляется "рычание". отпускаю тросик - никакого рычания, всё ок.
Вопрос такой людям сведущим в Сивиковских моторах. и в частности в моторе D17A2: Это нормально??? это дефект какойто или такая особенность работы данного двигателя??
==
буду признателен за любую информацию. заранее спасибо.