-Для сброса ошибок ECU двигателя вынимаем предохранитель RADIO/Back UP (7,5A) на 30 сек. Либо просто скидываем клемму АКБ.

-Для сброса ошибок ABS

1. глушим мотор
2. замыкаем диагн разъём
3. нажимаем тормоз и держим
4. поворачиваем ключ в положение ON
5. лампа абс загорелась. как только она потухла отпускаем тормоз
6. ждём пока лампа абс снова загорится. Как только это произойдёт снова давим на тормоз.
7. через пару сек лампа опять погаснет и опять отпускаем тормоз...
8. лампа абс мигнёт 2 раза - ошибки стёрты

-Сброс ошибок SRS
Найдите место расположения MES коннектора в вашем автомобиле. Он находится около коробки предохранителей располагающейся рядом с рулевой колонкой.
MES коннектор имеет фишку желтого цвета, провода которой защищены желтой гофрой. Данная фишка не куда не подключена и находится в подвешенном состоянии около предохранительной коробки.
Подсоедените сервисный коннектор SCS, или используйте проволочную перемычку, к коннектору MES и включите зажигание в положение ON.
Индикатор SRS, расположенный на панели приборов, включится на 6 секунд, а затем погаснет – в этот момент разъедините коннекторы.
Индикатор снова загорится – снова соедините коннекторы.
Индикатор погаснет снова – разъедините.
Индикатор мигнет 2 раза и погаснет, выключите зажигание OFF, заведите автомобиль если хотите.
А если проще, коротим контакты когда индикатор горит и размыкаем когда не горит...
Примечание.
Если индикатор останется гореть после мигания, ваш SRS модуль возможно поврежден и требует замены.
Если индикатор мигнул в конце процесса сброса 3 раза, то в системе имеется нарушение тампера на одном из датчиков ремней безопасности.
Для автомобилей поставляемых на Американский рынок гарантия на детали системы SRS 10 лет или 150тыс.миль., что наступит первым
http://www.ddmitry.ru/cars_tech_SRS_page3.htm (вот от сюда)



По остальным системам информация ищется, если кто знает - пишите))))

-Для сброса ошибок ECU двигателя вынимаем предохранитель RADIO/Back UP (7,5A) на 30 сек. Либо просто скидываем клемму АКБ.

-Для сброса ошибок ABS

1. глушим мотор
2. замыкаем диагн разъём
3. нажимаем тормоз и держим
4. поворачиваем ключ в положение ON
5. лампа абс загорелась. как только она потухла отпускаем тормоз
6. ждём пока лампа абс снова загорится. Как только это произойдёт снова давим на тормоз.
7. через пару сек лампа опять погаснет и опять отпускаем тормоз...
8. лампа абс мигнёт 2 раза - ошибки стёрты

-Сброс ошибок SRS
Найдите место расположения MES коннектора в вашем автомобиле. Он находится около коробки предохранителей располагающейся рядом с рулевой колонкой.
MES коннектор имеет фишку желтого цвета, провода которой защищены желтой гофрой. Данная фишка не куда не подключена и находится в подвешенном состоянии около предохранительной коробки.
Подсоедените сервисный коннектор SCS, или используйте проволочную перемычку, к коннектору MES и включите зажигание в положение ON.
Индикатор SRS, расположенный на панели приборов, включится на 6 секунд, а затем погаснет – в этот момент разъедините коннекторы.
Индикатор снова загорится – снова соедините коннекторы.
Индикатор погаснет снова – разъедините.
Индикатор мигнет 2 раза и погаснет, выключите зажигание OFF, заведите автомобиль если хотите.
А если проще, коротим контакты когда индикатор горит и размыкаем когда не горит...
Примечание.
Если индикатор останется гореть после мигания, ваш SRS модуль возможно поврежден и требует замены.
Если индикатор мигнул в конце процесса сброса 3 раза, то в системе имеется нарушение тампера на одном из датчиков ремней безопасности.
Для автомобилей поставляемых на Американский рынок гарантия на детали системы SRS 10 лет или 150тыс.миль., что наступит первым
http://www.ddmitry.ru/cars_tech_SRS_page3.htm (вот от сюда)



По остальным системам информация ищется, если кто знает - пишите))))

В общем сегодня попробую сбросить так как тут написано.
Переводится ошибка дословно: АБС предохранительное реле. Что это за реле такое и от чего оно предохраняет не подскажешь??? Спасибо.

такая ошибка часто вылазит при низком напряжении бортовой сети, правда там обычно ещё одна шибка следом идёт в таких случаях - "напряжение питания".
но всё равно надо сперва скинуть ошибку, потом проверить ещё раз

такая ошибка часто вылазит при низком напряжении бортовой сети, правда там обычно ещё одна шибка следом идёт в таких случаях - "напряжение питания".
но всё равно надо сперва скинуть ошибку, потом проверить ещё раз

В общем, ошибку АБС скинул по твоему мануалу, все скинулось и сработало так как написано. После этого проверил систему на ошибки - ничего не дает. Все остальное работает пока в норме, да и лампа АБС просто гореть начала. )))
СПАСИБО!!!

Ты ещё после нескольких поездок проверь ошибки, малоли))))

Горит,желтая-двигатель,искали5 раз не нашли! Пжлста-помогите?

Горит,желтая-двигатель,искали5 раз не нашли! Пжлста-помогите?

она находиться возле пассажира в переди .загляни под бардачек должна быть там ближе к порогу.их там два вместе должно быть один с двойным а другой с тройным разьемом.нужен который с двумя.обычно он находиться прям снизу справо от бардочка.

Не совсем разбираюсь в автомобилях:) подскажите, пожалуйста, что такое "замыкаем диагн разъём"?:) И где этот разъем искать...?

Про срс могу добавить что не факт что это будет разъем болтаться ... может быть он воткнут в панель предохранителей примерно вот так
http://s45.radikal.ru/i108/0905/70/1677789f4e05.jpg

У меня 6-ое купе именно так и было только не с краю а по центру !

Произошла какая-то ошибка, машина не открывается от имобилайзера....открыл ключом дверь...вставил ключ в зажигание...на приборной панели загорелись лампочки..не горят только две...аккумулятор и масло в двигателе....делаю поворот ключа чтоб завести...машина не заводиться...нажимаю тормоз все лампочки гаснут...посмотрел предохранители на аккумулятор и на зажигание....вроде рабочие на вид....вот не знаю что делать...как завести машину...помогите плз. кто знает...кто сталкивался с такой проблемой????!!!!!!!!!

Аккумулятор попробуй зарядить.

Evgenikk,
Зарядил)))) все нормально))))спс за совет)))

привет всем из солнечной Португалии...вот роюсь в нете и нашёл ваш форум. Ну короче по делу...у меня Хонда Сивик 1.7CDTI 2004г и проблема вот в чём...была авария,удар был справа впереди колеса...слава богу машину зделали,денег ушло-УАУ!!! и сейчас горит лампочка АВS и ручника,подключали к компу,не может войти в систему ABS, был и на Хонде-центре,тоже самое,сказали,что может быть обрыв какого-то провода и искать надо долго и в час они берут,вот сейчас садитесь на стул,есть вероятность падения, 57е за час работы...естественно я машину сразу забрал и был уже у электрика в простой мастерской,тот тоже жмёт плечами,говорит,принеси другой насос ABS,так где его взять???????? или говоритпринеси эл.схему...тоже уже искал по нету,без результатов...пробывал делать эту опирацию,НО! не знаю как выполнить второй пункт...
1. глушим мотор
2. замыкаем диагн разъём
3. нажимаем тормоз и держим
4. поворачиваем ключ в положение ON
5. лампа абс загорелась. как только она потухла отпускаем тормоз
6. ждём пока лампа абс снова загорится. Как только это произойдёт снова давим на тормоз.
7. через пару сек лампа опять погаснет и опять отпускаем тормоз...
8. лампа абс мигнёт 2 раза - ошибки стёрты

ну уже не знаю что делать,хочется бится головой...если кто-то что-то знает,помогите,подскажите,буду примного блогадарен...спасибо.

СПАСИБО!!! Сбросил ошибку SRS.
Благодарен to Rip

замыкаем диаг. разьем.

КАК это сделать?

просто вставляешь что-нить вроде скрепки, чтобы контакты замкнулись и все

А если горит чек двигателя как его можно продиагностировать на самой машине

А если горит чек двигателя как его можно продиагностировать на самой машине
как:

замыкаем диаг. разьем.
чем:

просто вставляешь что-нить вроде скрепки, чтобы контакты замкнулись и все
ну и по морганиям лампы считаешь

Спасибо за подсказку .
Разобрался немного сам .Диагностику делал но ни чего не мигало ,просто тупо горела и все .
Дело просто в том что машина сильно ударилась колесом ,и сработала защита цепи бензонасоса и зажигания .
Есть такая хитрая кнопка дело было в ней ,пока ее не нажмешь то и ни чего не работает .
она у меня находится в центральной панели ,за прикуривателем .Такая резиновая и к ней подходят провода ,ее нажал и все заработало .

Народ помогите.... загорелся чек, курсовой стабилизации и коробка в аварийном режиме моргает...попал я наверно

Скажите о каком разъеме идет речь для сброса чека подушек?

ПРИВЕТ ВСЕМ. У МЕНЯ ЦИВИК ФЕРИО VI 1996г. СО ВСТРОЕННЫМ НАВИГАТОРОМ. К МОНИТОРУ ТАК ЖЕ ПОДКЛЮЧЕН КЛИМАТ КОНТРОЛЬ,РАДИО,КАССЕТНАЯ МАГНИТОЛА, CD МАГНИТОЛА. ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ МОНИТОР НАЧАЛ САМ ПО СЕБЕ ОТКЛЮЧАТЬСЯ, ПРОВЕРИЛ ВСЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ НИЧЕГО НЕ ОБНАРУЖИЛ. ЧТО ДЕЛАТЬ? ПОСОВЕТУЙТЕ.

Подскажите что из этого диагностический разъем?http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=3
http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=3577&pictureid=15349[/IMG]
www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=3577&pictureid=15347[/IMG]

---------- Сообщение добавлено 19.04.2012 в 16:56 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=3577&pictureid=15347

---------- Сообщение добавлено 19.04.2012 в 16:57 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=3577&pictureid=15350

---------- Сообщение добавлено 19.04.2012 в 16:57 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=3577&pictureid=15346

---------- Сообщение добавлено 19.04.2012 в 17:00 ----------

Никак не могу понять!!!!Еще вопрос:Реально надо замыкать какой-нибудь булавкой?и если эта процедура не поможет,может быть что то отключено?

---------- Сообщение добавлено 20.04.2012 в 11:06 ----------

А лучше подскажите сервис где эту ошибку сотрут ВАО

если я правильно понял, на последней фотке из-за пластика у тебя торчит зеленая хрень, в жизни он резиновая. В эту хрень воткнуты два разьема, один с 3-мя проводами, другой с 2-мя. Вот тот , что с 2-мя проводами это и есть диагностический разъем, который нужно замыкать скрепочкой для самодиагностики. А 3-х проводной - для стирания ошибок систем.

Чтобы ошибки стереть надо 3-х проводной замыкать получается?

---------- Сообщение добавлено 26.04.2012 в 12:10 ----------

Не подскажете программу для выявления ошибок?Пробую стереть АБС 3 раза моргает потом опять загорается!

tanok2007, если ошибки стереть по двигателю надо просто скинуть клемму акб.
по абс - сперва замкнуть 2-х контактный разъём и выполнить манипуляции педалью тормоза.

Ребят что может пищять после 120км в чфс?Уже достало.Как можно убрать это?И где в Москве найти хорош. не дорогой сервис ХОНД

Виват, цивиководы! 6 gen EJ9 1.4л, ABS то работает, то нет, когда перестает работать - загорается лампочка на приборке. Может ли это быть связано с тормозной жидкостью на отметке "min"?

Да и работает ABS довольно странно: при неинтенсивном торможении 80-0 в самом конце торможения, когда скорость уже примерно 10-15кмч, если не меньше, - начинает трещать педаль. Правильно ли то, что система срабатывает только в самом конце, а не на протяжение всего торможения, например?

Короче, один раз я полез разбирать свою машинку, чтобы добраться до испарителя кондиционера. отсоединял несколько фишек, и вроде желтую-то есть srs-тоже. Загорелась ошибка srs.Хотел сбросить ошибку, действовал по написаному, причем 2 раза. оба раза в конце лампочка мигала 2 раза, а при заводе машины ошибка продолжает гореть...... Что это? модуль srs внезапно сдох?

rip,
Подскажи где разъем АБСа находиться чтоб ошибку скинуть,найти не могу,и как он выглядит

---------- Сообщение добавлено 28.01.2013 в 11:00 ----------

да и можт кто знает ,куда мне дальше лезть после того как скинул ошибку срс лампа мигнула два раза и потухла ,а при езде опять загораеться ,что делать?

Сивухавод, АВS диагностируется через тот же разъём что и двиг

тот что желтенький у ног пасажира слевой стороны?

у меня он синий. жёлтый обычно на SRS идёт

Ну вот мне он синий и нужен ,только я найти его не могу ,ты фото можешь сделать? ,ну или поподробнее указать его местоположение..

если у тебя левый руль, то может стоить и OBD2 разъём... широкий такой... как на японцах 7-го колена

Мужики не могу найти реле бензонасоса!! все облазал ну не ту такого как на картинке!Где он может быть?? Был удар в левое крыло и дверь легкий и после этого не заводиться проверил разьем тестером на бензонасосе тока нету!! Может кто знает?? Прочитал тут еще то что могла сработать защита цепи и бензонасоса! И есть какая то кнопка что это и где она может быть?? У меня цивик 1995 vi двигатель 1.4 90 лосей и преды у меня маленькие не как на картинках большие помогите!!

скажите мне добрые, в сивках 6-го поколения (97-98 г.в) имеется коннектор ОБД1 или ОБД2 ? если да , то где он находится ?

подскажите можно ли считать ошибки срс?

на ютубе куча видео про то как люди сбрасывают ошибки, ищете по словам типа "Как Сбросить ошибку подушек Airbag-SRS", всё найдете.

вот одно из них:

http://www.youtube.com/watch?v=PYYzt04o5MU


а вобще можно использовать не скрепку а провод, вот одна из инструкций:

А ошибка подушек сбрасывается следующим образом (см.фото):
1. Вставить провода в желтый разъём
2. Замыкаем провода и держите их замкнутыми
3. Включите зажигание (но не заводите двигатель)
4. Лампочка SRS загорится на 6 секунд и потухнет. Быстро рассоедините провода.
5. Лампочка SRS опять загорится - быстро соедините провода.
6. Лампочка SRS опять потухнет. Рассоедините провода и не замыкайте их больше.
7. Если вы всё сделали правильно, лампочка SRS моргнёт два раза.
8. Выключите зажигание и подождите 10 секунд. Заводите машину, и если всё сделанно правильно, лампочка SRS больше не загорится.

http://hondaelement.ru/forum/index.php?PHPSESSID=644d575c88c5b0dc9035b02bb97ebf55&action=dlattach;topic=4200.0;attach=12047;image

http://hondaelement.ru/forum/index.php?PHPSESSID=644d575c88c5b0dc9035b02bb97ebf55&action=dlattach;topic=4200.0;attach=12049;image

http://hondaelement.ru/forum/index.php?PHPSESSID=644d575c88c5b0dc9035b02bb97ebf55&action=dlattach;topic=4200.0;attach=12051;image

http://hondaelement.ru/forum/index.php?PHPSESSID=644d575c88c5b0dc9035b02bb97ebf55&action=dlattach;topic=4200.0;attach=12053;image

Спасибо конечно, но я немного другое спрашивал. Считать впринципе я понял как, замкнуть контакт, посчитать кол-во коротких и длинных миганий, и вот вопрос, где найти таблицу ошибок СРС чтоб посмотреть в чем может быть причина? не хочу тупо сбрасывать ошибку, хочу сделать, чтоб подушки в случае его сработали. как никак моя безопасность

Всем привет, меня наоборот интересует как обмануть эту систему, подушки новые ставить не хочу (дороговато). Вроде как надо куда-то сопротивления впаять. Сбросятся ли потом ошибки? или можно просто сбросить вышеописанным методом, без пайки

P.s. не говорите про безопасность

Разбирал панель, отключал подушки, собрал, загорелась SRS, сбросил ошибку как описано выше, мигнуло 2 раза, SRS потухла, ездил 2 дня, на 3-ий опять загорелась, попытался опять сбросить, не удалось, продолжает гореть...вопрос: В ЧЁМ ДЕЛО?

Горит лампочка о прохождении ТО, как сбросить?? Если это возможно

Ребята, выручайте!!! У меня похоже какой-то урод из предыдущих хозяев отрезал разъем диагностики ABS. Торчат провода: красный, желтый и черный. Если кому не лень, посмотрите у себя, провода каких цветов у вас на разъеме. Буду очень благодарен. Мой авто Honda Civic VII хэтчбек 2001 1.4 D14Z6 лев руль. Вообще, как можно найти эти провода? От куда они идут?

Добрый день всем.
Скажите пожалуйста - после капиталки загорелся чек, считали ошибки, мигает 8 раз коротко и 1 раз долго.
При этом пытался сбросить ошибки - не сбрасываются, вытаскивал предохранитель и клемму снимал - результат один.

Всем привет. Настигла такая проблема. Загорелся чек, по считывании ошибки выдало 38 ошибку, что значит 38-обрыв, к.з. проводки или залипание соленоида(задняя левая выпуск(RL-OUT)) . При всем этом лампочка абс не горит( хотя целая). Абс датчиков нету на машине. Сбросить ошибку абс не могу тк не горит лампочка абс. Как быть?

Люди добрые! В чем причина подскажите. Значит так, обычно утром пытаюсь завести машину. Поворачиваю ключ, насос жужжит, стартер крути, но не заводится, проверил искру, все в порядке, бенз в баке есть, но не заводится. ключем несколько раз вкл и выкл зажигание и тогда может завестись, а может и нет. подскажите знающие люди мне бестолочу!!!!