Привет!
Меня зовут Поля :)! Это первое, мое сообщение на этом форуме:) Постараюсь по короче... и так 4 февраля, Москва, МКАД,... вечер, сыплет довольна сильный снег... на дороге мерзко... Мне нужно было свернуть на Мытищи... и чуть не проскочила свой поворот (наверное лучше проскочила :'( ) И так... двигаясь примерно на скорости 70-80 км/ч, вижу нужный мне поворот,к сожалению поздно увидела... начинаю притормаживать и сворачивать на ПРАВО... и чувствию, что машинку мою понесло :o, полностью согласна с Вами, что виновата сама!!! Несет меня на этом снеге на "остравок" с бордюрами... кстати про островок... хорошо, что по периметру островка был снег... походу получилось так что,я левым, передним и задним колесом запрыгнула на этот остравок>:D... удар показался просто ужасным, я так еще ни куда не влетала...думала, что бампер отлетел, у меня навигатор на лобовом на кронштейне прикреплен он от такого сотрясение отвалился... Мое счастье, что рядом ни кого не было! Задела бы точно! Останавливаюсь выхожу посмотреть что там у меня... смотрю все нормально:o то есть вообще ни чего!
Ребята, подскажите что происходит когда так сильно заезжаешь на скорости колесами на такую штуковину, что за удар я ощутила, что об что ударилось и что от этого может произойти??? На следующий день,думаю поеду проверю как машина двигается. Вроде все нормально, руль прямо стоит... посторонних звуков вроде нет... умерло пару сверчков :o! Спасибо за ответы всем кто ответит!
вот нарисовала схемку моего полета http://data30.narod.ru/foto.files/0028.jpg

позитивно....
что скажет Cosmet :)
ну запрыгнула, я так через рельсы езжу....если просто колесом думаю ничё страшного....
слава Б....что всё хорошо....

а точно налево поворачивала?:) судя по картинке-НАПРАВО:) (сено/солома)
в след раз будь аккуратней:)

а точно налево поворачивала?:)

а чё на МКАДЕ бывают правые повороты :) вроде ж всегда налево :)

а точно налево поворачивала?:) судя по картинке-НАПРАВО:) (сено/солома)
в след раз будь аккуратней:)

Ой действительно на ПРАВО!!! ;) /\\\\Спасибо за поправку! это я от страху!:D

Привет, проверь машину на СТО

а чё на МКАДЕ бывают правые повороты :) вроде ж всегда налево :)

прикинь, бывают

над всеравно в сервис подъехать чтоб глянули!!

а чё на МКАДЕ бывают правые повороты :) вроде ж всегда налево :)
Кирилл:) не путай граждан:) (дарова кстати)

прикинь, бывают

привет писсимист....

Если руль отпускаеш и ни куда не тянет то всё отлично.
Но всё же на любой сервис(хоть в гараж к дяде Ване)заедь пусть ребята на подъёмнике машину поднимут и осмотрят.Делов на 5 минут.
-
Поздравляю с вступление в наши ряды:)

привет писсимист....

привет, отнюдь, я реалист

гы... я похоже влетел на первой своей машинке много лет назад, отечественный автопром испытание выдержал :)
Скорее всего бордюр был невысокий и налетела колесом под углом, получилось простое запрыгивание на препятствие, а подвеска всё же не одноразовая, если нет видимых снаружи повреждений и нет изменений в поведении при движении - то можно особо не волноваться, на ближайшем ТО попросишь подвеску внимательнее осмотреть, всего и делов. Возможно, поперечный лонжерон (балка такая, видно её если присесть сзади) срезал ледяную глыбу на том островке, звук бывает неприятный, или брызговиком задела - хотя он скорее всего отвалился бы... хотя тоже не факт.

13kiza4 оптимизм автора понравился :)
я кстати именно как на картинке нарисовано на девятке своей залетел, правый поворот с набережной перед мостом и левым боком на площадку перед мостом, ещё заглох там :) Никого не было, выбрался нормально.

если изменений не видно, нехрен парится

если изменений не видно, нехрен парится

кто подскажет скока диагностика ходовой стоит у дилера?

Привет, проверь машину на СТО

А что говорить на СТО? Что влетела колесами на бордюр?? Честно говоря, боюсь, что могут разводить на то чего нет... через 2000 км ТО-1... могут они что либо обнаружить при осмотре если я им нечего про полет рассказывать не буду... Просто интересно что так громыхнуло....

Если руль отпускаеш и ни куда не тянет то всё отлично.
Но всё же на любой сервис(хоть в гараж к дяде Ване)заедь пусть ребята на подъёмнике машину поднимут и осмотрят.Делов на 5 минут.
-
Поздравляю с вступление в наши ряды:)
Спасибо за поздравления!:)

на большой скорости биений/вибрации нет?
и когда удар был, колёса как стояли параллельно или перпендикулярно бордюру?
диски не поцарапала?

на большой скорости биений/вибрации нет?
и когда удар был, колёса как стояли параллельно или перпендикулярно бордюру?
диски не поцарапала?

нет...вроде нет ни вибраций ни биений...хм большая скорость это сколько ...проверяла примерно от 0 до 110 км/ч, это нормальная скорость?
Колеса скорее стояли ближе к параллельному положению... то есть в повороте /--/ развернуты в право..
|||
|--|
Ничего не поцарапала вообще!

Что же так долбануло??????

ну я когда примерно так же убрался в бордюр, удар был как бы вскользь погнул себе штампованный диск и на 80 км/ч и выше начинало "бить в руль".
тебе крайне повезло ;) если ничего не изменилось и всё как прежде.
если никаких физических и звуковых изменений нет, то всё в порядке, не волнуйся :)

ну я когда примерно так же убрался в бордюр, удар был как бы вскользь погнул себе штампованный диск и на 80 км/ч и выше начинало "бить в руль".
тебе крайне повезло ;) если ничего не изменилось и всё как прежде.
если никаких физических и звуковых изменений нет, то всё в порядке, не волнуйся :)

Хорошо бы если так! А не может ничего там с амортизаторам каким нибудь что либо неприятное произойти...??? я просто в этом ничего не понимаю... что обо что там бъется и соприкасается... вот когда там лежачих мильтонов переезжаешь...если они высокие тоже не совсем приятные ощущения... но это еще до "полета" было...

ну подвеска жестковатая, но это не страшно

ну подвеска жестковатая, но это не страшно
А как Вы думаете, стоит ли на ТО-1, сказать про мой полет? Или если что то не так они сами увидят?

У меня была почти такая же ситуация на бывшей машине - на Volkswagen Polo Classic.
Только было это на очень большой скорости. Итог - лопнуло одно колесо, а задний амортизатор заклинило в верхнем положении. Поехал я тогда на станцию еле-еле, т.к. попа из-за заклинившего амортизатора прыгала на каждой кочке. На станции подняли на подъемник. Взялись за колесо, дернули вниз, его расклинило. Мне потом сказали, что надо менять оба амортизатора.
У меня тогда была возможность брать в магазине одном детали и возвращать, если не пригодятся... взял амортизаторы, но решил прежде чем ставить покататься и решить, надо все же ставить или на станции перегибают палку...
Итог - отъездил после этого еще полгода и никаких изменений в работе машины не заметил! Так ничего и менять не стал.

А как Вы думаете, стоит ли на ТО-1, сказать про мой полет? Или если что то не так они сами увидят?

можно на "ты" ;)

лучший вариант съездить к знакомым или знакомым знакомых на сервис и просто чтоб они посмотрели, чтобы была уверенность, что не обманут и не обдерут ;)

можно на "ты" ;)

лучший вариант съездить к знакомым или знакомым знакомых на сервис и просто чтоб они посмотрели, чтобы была уверенность, что не обманут и не обдерут ;)
Спасибо. Ну да ...есть знакомый только правда на BMWэшном сервисе работает... они в Хондах чего нибудь понимают?! Я как то к ниму заезжала он сел ко мне и говарит, типа это не машина а космический корабль какой то :o... типа бехам еще до этого далеко!;D

Спасибо. Ну да ...есть знакомый только правда на BMWэшном сервисе работает... они в Хондах чего нибудь понимают?! Я как то к ниму заезжала он сел ко мне и говарит, типа это не машина а космический корабль какой то :o... типа бехам еще до этого далеко!;D

ну шутки шутками, а машины в принципе все одинаковые, так что купи коньяк и дуй к нему :)

если это поворот в деревню то там и бардюр низкий и побитый весь если память конечно не изменяет. На ТО лучше молчать, если скажешь начнут сразу раводку на тему ремонта подвески за ваши деньги или снятия с гарантии. Хотя даже в суде мыможем отказаться от наших слов ;) Так правильно говорят если машина нормально себя ведет не парься максимум на подъемник к человеку с нормальным "глазом" Только попробуй хотяб до 140 разогнать у меня как-то руль било в районе 130 хотя обычно 80-120.

to Полина

Я поддерживаю тех, кто рекомендует съездить, на всякий случай, на диагностику. Если проблемы есть, то рано или поздно они вылезут и если они вылезут, то сервисмены все равно поймут, что случай не гарантийный и платить придется. Гарантия на всю машину, не в коем случае, не пострадает! Если все хорошо, то ты заплатишь за диагностику, чтобы ее облегчить расскажи всю правду, если не повезет, то кроме диагностики придется оплатить ремонт. Я уверен, что любой мало-мальски грамотный слесарь сразу поймет, что это не гарантийный случай, поэтому нет смысла осложнять им работу, но самое главное тебе не стоит боятся потери гарантии на все авто, лучше боятся, что есть какие-то скрытые повреждения. Чтобы этого не боятся, лучше сделать диагностику и при необходимости ремонт. ИМХО.

П.С.
За позитив и бодрость духа, прими заверения моего глубокого уважения :)

Полина не парьтесь, посмотрите болты на которых крепится защита картера скорее всего по ним удар был. Если никуда не ведет не парьтесь. а если денег не жалко езжайте на диагностику ходовой.

Ну... в общем...это, все хорошо с машинкой!;) Сегодня, мой Друг, ездил на ней к дилеру на осмотр ходовой. Вердикт : ВСЕ В НОРМЕ!
Всем спасибо кто по делу советовал! :)
P.S.
Найти бы какое нибудь снежное поле, да поджигать там и рулем покрутить, что бы знать на что машинка способна а на что нет! Эхх я бы пооджигала ;)

Найти бы какое нибудь снежное поле, да поджигать там и рулем покрутить, что бы знать на что машинка способна а на что нет! Эхх я бы пооджигала ;)

мда, без комментариев.
вот не сидится вам на месте.

мда, без комментариев.
вот не сидится вам на месте.

Ну ,а как еще можно узнать, что от машины ждать в той или иной ситуации?! :) Наверное только "ходовыми испытаниями">:( в безопасном для себя и окружающих месте!::)

реально если попрактиковаться, то помогает на дороге ;) сам пару раз машину из заноса вытаскивал :) но это следующей зимой только, я думаю получится :)

вспомнился баян в тему (поскольку всё хорошо закончилось :))

Фигурное вождение

Мотор: Слышь, Прокладка, ты б тапку с педали снял, ща влетим куда нить.
Тормоза: Hе боись, пацан, мы на страже.
Фары: Чу, вроде поворот...
Прокладка: Где?
Тормоза: Да ну?
Фары: Hу точняк, а за ним кювет на три тачилы.
Кювет (удовлетворённо): Ага, ещё один.
Прокладка: О ёоооооооо!!! (жмёт со всей дури на тормоз).
Тормоз: Hу ты там, потише, чай на гололёде.
Занос (меланхолично): Hу вот я и начался...
Прокладка: Мож щас вырулим?
Рулевое: Ага, разбежался. А подумать?
Бампер: Капец, опять по морде?
Тормоза: Однако...
Рулевое: АБСсс не спи!!! Включайся.
АБС: А нас тута вааще не стояло.
Бампер: Hу щас точно, капец.
Фары: Глаза б мои туда не глядели.
Прокладка: Тормоз, ты что?!!!
Тормоз: А я что? Я ничего.
Багажник (с любопытством): Эй, вы там, чё расшумелись?
Мотор: Вот я когда к тебе заеду - узнаешь!
Багажник (удивлённо): Что, так плохо?
Все (дружно, матом): ДА!!!!
Мотор: Прокладка, не выходит с тормозом, хрен с ним, дави тапком в пол.
Прокладка (растеряно): А надо?
Все (дружно, матом): HАДО!!!
Рулевое: ...Да не крути ты так, башку оторвёшь!
Шины (бешено вращаясь): Hи фига себе. Шипы, вы там как?
Шипы: Вы там выделываетесь, а нам отдуваться. Цепляемся...
Кювет (удивлённо): Эй, ребята, вы куда?
Машина с рёвом пролетает мимо...
Выхлопная (в пьяном угаре): ля-ля-ля ля-ля-ля... тормоза придумали трусы
(с)

Давно за рулем? :(

страшно стало...

Давно за рулем? :(

Я так предполагаю, что этот вопрос мне?!:) и почему так грустно? Я права получила в июне прошлого года, ну потихоньку ездить начала лет с 16ти ;D

страшно стало...
Кому?

Плохо, что никто не научил, что одновременно поворачивать руль и нажимать педаль тормоза нельзя (ну и многим другим базовым принципам). Что-бы таких вещей не повторялось, лучше не на снежное поле, чтобы позажигать, а на курсы водительского мастерства сходить. Тебе очень повезло, в следующий раз может и не повезти. Удачи тебе, но и сама не плошай.

Давно за рулем?
http://keep4u.ru/imgs/b/080117/be/bed6506abca0f59549.jpg
:)

Плохо, что никто не научил, что одновременно поворачивать руль и нажимать педаль тормоза нельзя (ну и многим другим базовым принципам). Что-бы таких вещей не повторялось, лучше не на снежное поле, чтобы позажигать, а на курсы водительского мастерства сходить. Тебе очень повезло, в следующий раз может и не повезти. Удачи тебе, но и сама не плошай.
Ну если бы ВСЕХ и ВСЕМУ можно было научить сразу, да и еще на курсы водительского мастерства! Представляете какая бы жизнь началась!? Я думаю, что во всем нужна ПРАКТИКА! И в данной ситуации, кое какой опыт поворота на только что выпавшем снеге, я получила ::) В следующий раз при похожей ситуации я постараюсь не допустить такого маневра.
И Вам тоже удачи!:)

Ну если бы ВСЕХ и ВСЕМУ можно было научить сразу, да и еще на курсы водительского мастерства! Представляете какая бы жизнь началась!? Я думаю, что во всем нужна ПРАКТИКА! И в данной ситуации, кое какой опыт поворота на только что выпавшем снеге, я получила ::)
И Вам тоже удачи!:)

Так смыл курсов как раз в получении практики и я говорю не про повторные курсы вождения, а про курс нормальной водительской подготовки, с некоторыми вещами из антиаварийного курса. Практика это хорошо, только в следующий раз при получения очередного практического опыта тебе может не так сильно повезти, к примеру снега возле бровки не будет, а будет бетонный столб или пешеход. Все-таки базовые вещи лучше не на дорогах общего пользования осваивать. А вообще у тебя своя голова на плечах, кроме того что она очень симпатичная, похоже еще и достаточно умная, тебе виднее.

Есть смысл поискать местечко для дрифта и просто почувствовать машину получше, как она входит в занос..но это надо делать на свежо выпавшем снеге!
При резком заходе в поворот нужно чувствовать когда машину занесет и если ее занесло, то выравнивать занос..в школе экстремального вождения этого учат, но я считаю, что и до этой школы надо подрости..всмысле набрать водительский стаж побольше.
Лично я дрифтую иногда в Раменском:)

Лично я дрифтую иногда в Раменском:)
а где конкретно? :)

Привет!
Меня зовут Поля :)! Это первое, мое сообщение на этом форуме:) Постараюсь по короче... и так 4 февраля, Москва, МКАД,... вечер, сыплет довольна сильный снег... на дороге мерзко... Мне нужно было свернуть на Мытищи... и чуть не проскочила свой поворот (наверное лучше проскочила :'( ) И так... двигаясь примерно на скорости 70-80 км/ч, вижу нужный мне поворот,к сожалению поздно увидела... начинаю притормаживать и сворачивать на ПРАВО... и чувствию, что машинку мою понесло :o, полностью согласна с Вами, что виновата сама!!! Несет меня на этом снеге на "остравок" с бордюрами... кстати про островок... хорошо, что по периметру островка был снег... походу получилось так что,я левым, передним и задним колесом запрыгнула на этот остравок>:D... удар показался просто ужасным, я так еще ни куда не влетала...думала, что бампер отлетел, у меня навигатор на лобовом на кронштейне прикреплен он от такого сотрясение отвалился... Мое счастье, что рядом ни кого не было! Задела бы точно! Останавливаюсь выхожу посмотреть что там у меня... смотрю все нормально:o то есть вообще ни чего!
Ребята, подскажите что происходит когда так сильно заезжаешь на скорости колесами на такую штуковину, что за удар я ощутила, что об что ударилось и что от этого может произойти??? На следующий день,думаю поеду проверю как машина двигается. Вроде все нормально, руль прямо стоит... посторонних звуков вроде нет... умерло пару сверчков :o! Спасибо за ответы всем кто ответит!
вот нарисовала схемку моего полета http://data30.narod.ru/foto.files/0028.jpg

Привет. Езжу каждый день по МКАД до ярославки, а там на королев... т.е. представляю себе, о чем говорите. Вот только не могу вспомнить этот островок...
А так, если по теме, то езжайте на проверку ходовой. Думаю, что такой удар мимо не пройдет... хотя, бывает и везет.
Аккуратней на дорогах.

Привет. Езжу каждый день по МКАД до ярославки, а там на королев... т.е. представляю себе, о чем говорите. Вот только не могу вспомнить этот островок...
А так, если по теме, то езжайте на проверку ходовой. Думаю, что такой удар мимо не пройдет... хотя, бывает и везет.
Аккуратней на дорогах.

Это поворот на Перловку...
Как я уже писала,Машину уже осматривали у дилера, все нормально.

а где конкретно? :)
http://maps.yandex.ru/moscow?upoint=f74e57a19652
Если ты ближайший житель, то добро пожаловать в тему
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=31404

Полина, а там вроде бы дальше забор идет?

http://maps.yandex.ru/moscow?upoint=f74e57a19652
Если ты ближайший житель, то добро пожаловать в тему
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=31404


спасибо

я работаю просто рядом с жуковским, давно ищу себе площадку где бы покрутиться :) а туда вполне после работы можно забуриться

Так смыл курсов как раз в получении практики и я говорю не про повторные курсы вождения, а про курс нормальной водительской подготовки, с некоторыми вещами из антиаварийного курса. Практика это хорошо, только в следующий раз при получения очередного практического опыта тебе может не так сильно повезти, к примеру снега возле бровки не будет, а будет бетонный столб или пешеход. Все-таки базовые вещи лучше не на дорогах общего пользования осваивать. А вообще у тебя своя голова на плечах, кроме того что она очень симпатичная, похоже еще и достаточно умная, тебе виднее.
+100...я ходила после получения цивика... и оч довольна, что всё это не отрабатывала на дороге...
хотя всё равно ещё практиковаться и практиковаться..

Полина, а там вроде бы дальше забор идет?[/QUOTE]

вот тут это было http://data30.narod.ru/4567.jpg Слава Богу, забор обнаружен не был! :)

Полина, а там вроде бы дальше забор идет?

вот тут это было http://data30.narod.ru/4567.jpg Слава Богу, забор обнаружен не был! :)[/quote]
я это и имел в виду:)

Это поворот на Перловку...
Как я уже писала,Машину уже осматривали у дилера, все нормально.

т.е. где проезд через АЗС ТНК?

т.е. где проезд через АЗС ТНК?
чуть дальше..метров через 100 где то

Что же так долбануло??????

Господи, да не переживай ты ! Это звукоизоляция (точнее ее отсутствие в машине) такая. Просто все звуки, которые создают колеса, а также все то, что летит в кузов по дороге, очень хорошо слышны. А в момент удара скорее всего просто ты поймала эффект "пустой бочки" - звук многократно усилился. Только и всего. Если нет повода для волнений, то катайся спокойно до ТО. Если есть какие - либо повреждения они все равно сразу увидят...............и сразу заявят, что "никакой гарантии, поскольку сама виновата" ;)))

Я поначалу тоже пугался всяческих "громких звуков" ;))) То казалось, что подвеска долбанула так, что сейчас отвалится, то (замерзший снег отлетел) казалось, что бамнер в щепки разлетелся...........все это "эффект усиления звуков", более ничего ;)))

Ай да молодца! Я рад за тебя, что всё обошлось!

схема дтп просто супер!
( http://data30.narod.ru/foto.files/0028.jpg )
Респект, красота!
Ато все рисуют уродские кубики в пайнтбраше..

Спасибо за признание моего "творчества"!:girl_smile И тем кто рад за меня!:girl_wink