всем привет, купил машину civic буквально неделю назад..
машина очень нравится всё устраивает..

..но всё же сразу появилось несколько вопросов и больших и маленьких))

по мере вспоминания:

1. Как часто эти машины угоняют, на сколько сильно стоит парится?
у меня красный вариант со стеклянной крышей...

2. Какую сигнализацию лучше ставить, или просто достаточно застраховать КАСКО?

и сразу, сколько примерно стоит например ремонт переднего/заднего бампера? при не слишком сильной аварии? (к вопросу о франшизе)

3. Как только поворачиваешь ключ зажигания, начинает пищать ремень, раздражает, никак нельзя пофиксить? (обычно ремень начинает пищать после определённой скорости, и это устраивает, но если сразу то раздражает)

и ещё, можно хотябы пасажирский ремень заставить вообще не пищать?

4. На неровной дороге заметил стук, долго думал откуда он, оказалось там где крепится ремень внизу, такая штука пластиковая, бьётся об сидение, тупо пластик о пластик, наверно глупый вопрос )) но может у кого то тоже такая проблема?

5. На счёт AUX простых выходов видимо нет? (форум читал),
Хотелось бы телефон или плеер подключить и не париться...

и можно ли ещё сабуфер подключить? кто нибудь пробовал? как звучит?

6. Евросвет не совсем устраивает, но выход уже нашёл...

7. Не пойму, обзор что ли плохой у машины? если сдавать задом из ряда перпендикулярно припаркованных машин, то если развернуть голову и смотреть в право на приближающиеся машины, то из за стоек ничего не видно... это как то не очень приятно )))
и ещё... машину снегом засыпало, дворника заднего нет, пришлось ждать пока разморозится заднее стекло (поленился почистить)... ехал по боковым только.

8. Можно ли к сигнализации привязать, чтобы уши складывались сами? ну и стёкла тоже?

9. Где то на форуме видел, что вместо люстры можно поставить решотку от type R. Это правда? и без проблем? размеры одинаковые?

10. В один день мне средний расход показало 25 литров на 100 ? это почему так?? я может только долго стоял с заведённой машиной.

11. В салоне говорили что парктроник на дисплее отображается, а в реале только пищит)) это у всех так? или я что то не догоняю?))

12. И ещё.. у меня резина пока летняя, я тут забуксовал, сначала газовал, потом машина перестала колёса крутить, то есть я газую, а всё в холостую... выхожу из машины, смотрю, а колёса сами крутятся ))) периодически ))) это что за прикол? )))

Извиняюсь если утомил вопросами, не требую ответа на все, но хотябы на некоторые ;)

Заранее огромное спасибо!

Поздравляю с покупкой!

Отвечаю по порядку:

1. Как часто эти машины угоняют, на сколько сильно стоит парится?
у меня красный вариант со стеклянной крышей...
— Редко.

2. Какую сигнализацию лучше ставить, или просто достаточно застраховать КАСКО?
— КАСКО и простенькой сигнализации (ради обратной связи), считаю, достаточно. При страховании наличие сигнализации немного уменьшает коэффициент.

и сразу, сколько примерно стоит например ремонт переднего/заднего бампера? при не слишком сильной аварии? (к вопросу о франшизе)
— Если перекраска детали с небольшим ремонтом, то до кризиса было порядка 10-15 тыс. руб (в зависимости от региона).

3. Как только поворачиваешь ключ зажигания, начинает пищать ремень, раздражает, никак нельзя пофиксить? (обычно ремень начинает пищать после определённой скорости, и это устраивает, но если сразу то раздражает)
— Никто не задавался такой целью, насколько мне известно.

и ещё, можно хотябы пасажирский ремень заставить вообще не пищать?
— Конечно.

4. На неровной дороге заметил стук, долго думал откуда он, оказалось там где крепится ремень внизу, такая штука пластиковая, бьётся об сидение, тупо пластик о пластик, наверно глупый вопрос )) но может у кого то тоже такая проблема?
— Не в курсе.

5. На счёт AUX простых выходов видимо нет? (форум читал),
Хотелось бы телефон или плеер подключить и не париться...
— Есть от Эрты комплекты для подключения iPod/iPhone, цена разумная. И от Honda тоже есть, но стоят баснословно.

и можно ли ещё сабуфер подключить? кто нибудь пробовал? как звучит?
— За ваши кровные — любой каприз. Делали, звучит достойно. Слышал бюджетный вариант (без замены ГУ и стоковых динамиков, просто установка ALPINE SWD-3000).

6. Евросвет не совсем устраивает, но выход уже нашёл...
— В чем вопрос?

7. Не пойму, обзор что ли плохой у машины? если сдавать задом из ряда перпендикулярно припаркованных машин, то если развернуть голову и смотреть в право на приближающиеся машины, то из за стоек ничего не видно... это как то не очень приятно )))
и ещё... машину снегом засыпало, дворника заднего нет, пришлось ждать пока разморозится заднее стекло (поленился почистить)... ехал по боковым только.
— Пользуйся зеркалами активнее.

8. Можно ли к сигнализации привязать, чтобы уши складывались сами? ну и стёкла тоже?
— См. ответ на 5-й вопрос.

9. Где то на форуме видел, что вместо люстры можно поставить решотку от type R. Это правда? и без проблем? размеры одинаковые?
— Без проблем. Можно даже эмблемку поставить без красного фона на эту решетку. Более дешевый вариант — решетка от Type S MY09.

10. В один день мне средний расход показало 25 литров на 100 ? это почему так?? я может только долго стоял с заведённой машиной.
— Правильно.

11. В салоне говорили что парктроник на дисплее отображается, а в реале только пищит)) это у всех так? или я что то не догоняю?))
— Там много чего говорят, в основном, п*здят.

12. И ещё.. у меня резина пока летняя, я тут забуксовал, сначала газовал, потом машина перестала колёса крутить, то есть я газую, а всё в холостую... выхожу из машины, смотрю, а колёса сами крутятся ))) периодически ))) это что за прикол? )))
— Антипробуксовочная система. Хочешь побуксовать — нажми VSA OFF на панели.

;) ;) ;)

1. покури форум, вроде в москве угоны начались, у нас еще нет
2. У меня только полное автокаско и никаких франшиз
3. Ничего подобного не замечал, может нервы еще крепкие))), начинает пищать когда начинаешь движение. Но ремень и придуман для безопасности.
4. пристегивайся и все будет Ок
5. Нет выхода
6.
7. Да, это проблема, тоже долго привыкал, так и не привык, не ленись чистить заднее стекло)))
8.доп. опции тебе помогут
9. это правда
10. сам ответил
11. читай матчасть
12.опять же учи матчасть - это VSA
поздравляю с покупкой!!!

По первому вопросу на те http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=43

Поздравляю с покупкой!



1. Как часто эти машины угоняют, на сколько сильно стоит парится?
у меня красный вариант со стеклянной крышей...
— Редко.


вот странный конечно ответ.. Вы опросили всех угонщиков на свете, и они Вам ответили, что "редко" угоняют сивики???? )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Немного не в тему,но,у меня машинка и при включённом ВСА пробуксовывает,в чём может быть причина,или это у всех так?

Немного не в тему,но,у меня машинка и при включённом ВСА пробуксовывает,в чём может быть причина,или это у всех так?
До определенного момента же пробуксовывает. Если немного, то это нормально абсолютно :). Тем более сейчас зима на дворе.

вот странный конечно ответ.. Вы опросили всех угонщиков на свете, и они Вам ответили, что "редко" угоняют сивики???? )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Я не опрашивал, есть такое слово — «статистика» :). И над составлением ее работают специальные люди и организации ;). Даже в TOP-20 любой из сводок по количеству угонов я ни разу не встречал Civic 5D.

По поводу сигналки и доводчиков (стекол и зеркал).. мне диллеры не рекомендовали ставить, говорят быстро моторчики накроются...

Бампер передний новый окрашенный стоит 14 тыр, сам недавно проверял ))

По поводу сигналки и доводчиков (стекол и зеркал).. мне диллеры не рекомендовали ставить, говорят быстро моторчики накроются...
Насчет стекол не знаю, но вот зеркала точно автоматически лучше не закрывать. Зимой часто они замерзают на своих местах и при настойчивой попытке закрыть моторчик действительно сгорит :(. Я зимой только на более-менее теплых парковках складыванием зеркал пользуюсь.

относительно пассажирского ремня:
он сам перестает орать минут через 15-20 езды, остается гореть только "i" (значек "информация") на приборке справа от спидометра

Огромное спасибо за ваши ответы... но некторое всё же осталось не понятным..



2. Какую сигнализацию лучше ставить, или просто достаточно застраховать КАСКО?


тут всё понятно

отвёз на установку Сталкера 600... с блокировкой капота, сказали что вроде надёжная

на счёт КАСКО пока передумал...
машину вроде угнать не должны, а т.к. стаж у меня не большой, КАСКО стоит 100 с лишним тысяч, это перебор...
думаю не разорюсь на ремонте



3. Как только поворачиваешь ключ зажигания, начинает пищать ремень, раздражает, никак нельзя пофиксить? (обычно ремень начинает пищать после определённой скорости, и это устраивает, но если сразу то раздражает)

4. На неровной дороге заметил стук, долго думал откуда он, оказалось там где крепится ремень внизу, такая штука пластиковая, бьётся об сидение, тупо пластик о пластик, наверно глупый вопрос )) но может у кого то тоже такая проблема?


пристегивайся и все будет Ок

относительно пассажирского ремня:
он сам перестает орать минут через 15-20 езды, остается гореть только "i" (значек "информация") на приборке справа от спидометра

вот тут вы меня не совсем поняли, езжу то я как раз С ремнём, всегда пристёгиваюсь и только ЗА!

не устраивает что пищит когда ключ вставляешь, ну это ладно, переживу...

а вот 4ый вопрос - если на ремень посмотреть, не пристёгнутый, сверху в низ, то в низу такая пластиковая колба в которой он крепится, так вот при поездке по кочкам (с застёгнутым ремнём), эта колба бьётся о водительское сидение ))) с характерным стуком..

думаю, может какую прокладку мягкую наклеить на это место...



7. Не пойму, обзор что ли плохой у машины? если сдавать задом из ряда перпендикулярно припаркованных машин, то если развернуть голову и смотреть в право на приближающиеся машины, то из за стоек ничего не видно... это как то не очень приятно )))

тут вопрос не в зеркалах, а конкретно, из за задней стойки ничего не видно, как с парковки выезжать? в зад кто нибудь въедет... страшно...


В остальном дали исчерпывающие ответы, ещё раз спасибо!
приятно с вами общаться, думаю что водители таких классных автомобилей и не могут быть другими ;)

100 тыс,это слишком тебе посчитали,у меня Каско 52 тыс- 21 год и 1 год стажа,попробуй посчитать в Стандарт-Резерве или 1Ск,там норм тарифы,т.к. 100 тыс это нереал какой-то!

100 тыс,это слишком тебе посчитали,у меня Каско 52 тыс- 21 год и 1 год стажа,попробуй посчитать в Стандарт-Резерве или 1Ск,там норм тарифы,т.к. 100 тыс это нереал какой-то!

+1!!!!!!!!!!!!!!!!

это анриал как много.... у меня был стаж до года, каско стоила около 60000.....

ну мне минимум 71 насчитывали, т.к. у меня девочка ещё ездить будет меньше года стаж и 21 год...

но даже 60 я считаю дорого... узжу тьфу тьфу аккуратно....

Ты то да,а вот девочка меньше года стаж... Ну вообщем сам решай,с Каской как-то спокойнее,особенно на ночь во дворах машину оставлять,заденуть проще простого,я больше из-за этого страховал,ну и конечно из-за сколов всяких;)Угон действительно невелик:)

что такое сколы?

ну я считал что за 60 тысяч в год, можно по 15 тыщ 4 раза бампер перекрасить...

буду надеятся что больше 4х раз за год никто не заденет )))

п.с. да и девочка тоже вроде аккуратно ездит...

:)))) Сколы от камушков,когда по трассе катаешься,излюбленные места- капот,передний бампер,передние стойки,ну и конечно лобовое стекло:)

И что, ты после каждого скола делаешь? едешь деньги выбивать?

или лобовое меняешь? )))

3, застегни ремень сзади седенья и забудь про него.
8, Зеркала пожалей.. они долго не протянут, а так можно

что такое сколы?

ну я считал что за 60 тысяч в год, можно по 15 тыщ 4 раза бампер перекрасить...

буду надеятся что больше 4х раз за год никто не заденет )))

п.с. да и девочка тоже вроде аккуратно ездит...

а если не дай Бог, тьфу-тьфу-тьфу, че посерьезнее будет?!?!?!?! :o

или Вы только категорией бамперов мыслите?

а если не дай Бог, тьфу-тьфу-тьфу, че посерьезнее будет?!?!?!?! :o

или Вы только категорией бамперов мыслите?

+1 Бывает и тотал.Тьфу-тьфу-тьфу!!!

Не ну а че - 700-800 тысяч сейчас разве это деньги?! ))))))))))

Посмотри цены в ренесанс-страховании, там ничего вроде.
А вообще, каско - это как презерватив - без него конечно лучше, но..... ))))))))))

каско - это как презерватив - без него конечно лучше, но.....

))))))

Не ну а че - 700-800 тысяч сейчас разве это деньги?! ))))))))))

Посмотри цены в ренесанс-страховании, там ничего вроде.
А вообще, каско - это как презерватив - без него конечно лучше, но..... ))))))))))

+1)))))

я в ренесансе застраховал 70 тыров отдал

Также приобрел машину и самый главный вопрос - как убрать вот это? листал форум-не нашел. как называется без понятия, поэтому не узал поиск. снять нужно побыстрее) оооооооооооооооооооочень проблемно заезжать в гараж(((( цепает жестоко!) :'( ибо перед вьездом "ванночка"
и какие будут последствия после снятия
http://s50.radikal.ru/i128/0902/4a/07059a29e746t.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i128/0902/4a/07059a29e746.jpg.html)"]http://s50.radikal.ru/i128/0902/4a/07059a29e746t.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i128/0902/4a/07059a29e746.jpg.html)

Также приобрел машину и самый главный вопрос - как убрать вот это? листал форум-не нашел. как называется без понятия, поэтому не узал поиск. снять нужно побыстрее) оооооооооооооооооооочень проблемно заезжать в гараж(((( цепает жестоко!) :'( ибо перед вьездом "ванночка"
и какие будут последствия после снятия
http://s50.radikal.ru/i128/0902/4a/07059a29e746t.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i128/0902/4a/07059a29e746.jpg.html)"]http://s50.radikal.ru/i128/0902/4a/07059a29e746t.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i128/0902/4a/07059a29e746.jpg.html)
Точно не знаю, но что-то мне подсказывает, что эта часть расположена крепится к юбке бампера (та, что неокрашена) либо к фартуку (который под радиатором, дальше за юбкой).
Вообще, насколько я знаю, эти штуки и служат индикаторами паребриков и всяческих низин (слышишь звук — время остановиться, типа). Да и грязи вроде как меньше должно лететь из-под машины благодаря им... Так что, может, все в порядке?

снимаются очень легко, крепится все на пистонах, загляни под низ все сам поймешь, только пистоны поставь потом на место

Называются они элеронами. И посмотрите на многих машинах они сейчас ставятся - никакой не индикатор!

Называются они элеронами. И посмотрите на многих машинах они сейчас ставятся - никакой не индикатор!
А зачем они тогда? Описанный в http://ru.wikipedia.org/wiki/Элерон принцип перенести на машины не могу что-то.
P.S. Мне так объяснили почти год назад :).

Также приобрел машину и самый главный вопрос - как убрать вот это? листал форум-не нашел. как называется без понятия, поэтому не узал поиск. снять нужно побыстрее) оооооооооооооооооооочень проблемно заезжать в гараж(((( цепает жестоко!) :'( ибо перед вьездом "ванночка"
и какие будут последствия после снятия
http://s50.radikal.ru/i128/0902/4a/07059a29e746t.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i128/0902/4a/07059a29e746.jpg.html)"]http://s50.radikal.ru/i128/0902/4a/07059a29e746t.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i128/0902/4a/07059a29e746.jpg.html)
На этом сайте есть мануал по ремонту, см. раздел снятие бампера. Там все просто: каждый щиток держат два пистона и один саморез, снимешь щитки, поставь крепеж на место.

Точно не знаю, но что-то мне подсказывает, что эта часть расположена крепится к юбке бампера (та, что неокрашена) либо к фартуку (который под радиатором, дальше за юбкой).
Вообще, насколько я знаю, эти штуки и служат индикаторами паребриков и всяческих низин (слышишь звук — время остановиться, типа). Да и грязи вроде как меньше должно лететь из-под машины благодаря им... Так что, может, все в порядке?
:lol:Другие версии есть?
Эти аэродинамические элементы прежде всего призваны снизить расход топлива, так как служат для организации воздушных потоков снизу автомобиля.

:lol:Другие версии есть?
Эти аэродинамические элементы прежде всего призваны снизить расход топлива, так как служат для организации воздушных потоков снизу автомобиля.
Лолка, а ты не думал, что, может, для всего сразу?
Странная у тебя реакция, короче говоря.