сразу оговорюсь, данная тема не к тому, что я хочу ездить с непристёгнутым ремнём! Я наоборот СТОРОННИК пристёгнутого ремня! И всегда пристёгиваюсь...

вопрос в том, что неужели никого не раздражают эти 6 гудков когда ключ поворачиваешь?
или вы сначала пристёгиваетесь, а потом поворачиваете ключ?

в прошлой машине (ниссан микра), всегда сначала заводил, потом пристёгивался, а если и забывал, то машина начинала противно пищать после скорости 30 кмч. И это устраивало..

а теперь, немного раздражает...

полазил по форуму, нашёл кучу похожих тем, но нигде не было разумных ответов, кроме "пристегни ремень"...

в общем вопрос, как отключить писк непристёгнутого ремня, при повороте ключа зажигания?

сначала пристегнусь

сначала пристегнусь
А зимой? обычно завожу машину и пока она греется чищу от с нега или курю на улице т.к. сидеть в холодной машине не айс. А еще бывает что зеркала забудешь свернуть, а потом вспоминаешь, зажигание включаешь и она орать начинает. В общем тоже меня бесит этот писк. А еще бесит писк когда дверь открываешь, не вынув ключ из замка зажигания. На форуме умельцев много, захотели если бы, проблему решили, но только никто над этим походу не заморачивался, всех все устраивает наверное. Я в свое время, когда музыку ставил и частично разбирал торпеду, решил найти эту пищалку и отключить. Но как оказалось она находится в тахометре, а его разбирать я побоялся, т.к. нужно снимать микросхему что бы во внутрь добраться, а уверенности в том что после этого все будет работать как надо -нет.

пристегнуть ремень а потом на кнопочку.тем более ты сторонник этого

А зимой? обычно завожу машину и пока она греется чищу от с нега или курю на улице т.к. сидеть в холодной машине не айс. А
курить на улице не теплее, чем в машине сидеть....

наткнулся у фокусников на такую инструкцию
http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=35307
во блин исследователи :), мож и тут чё-нить можно придумать?
Есичо, меня не раздражает писк, наоборот изредка бывает пристёгиваюсь раньше чем завожусь - испытываю дискомфорт :)

курить на улице не теплее, чем в машине сидеть....
У меня сидушки кожаные, так что теплее. На улице ты двигаешься (фары протираешь, снег смахиваешь) а в машине неподвижно задницу морозишь!

пристегнуть ремень а потом на кнопочку.тем более ты сторонник этого
Кто ты и сторонник чего?

наткнулся у фокусников на такую инструкцию
http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=35307
во блин исследователи :), мож и тут чё-нить можно придумать?
Есичо, меня не раздражает писк, наоборот изредка бывает пристёгиваюсь раньше чем завожусь - испытываю дискомфорт :)

у аккорда 7ого так же

Есичо, меня не раздражает писк, наоборот изредка бывает пристёгиваюсь раньше чем завожусь - испытываю дискомфорт :)
Писк пронзительный, аж до костей пробирает, этож сколько надо мозг закалять чтобы дискомфорт испытывать?:)

у аккорда 7ого так же
Порядок действий такой же или принцип?

действия =)

Надо попробовать, вдруг сработает, хотя мало в это верится!

http://civic-club.ru/forum/showthread.php?t=34136

Писк пронзительный, аж до костей пробирает, этож сколько надо мозг закалять чтобы дискомфорт испытывать?:)
:)
мозг не закаляют, а тренируют.

http://civic-club.ru/forum/showthread.php?t=34136&page=8

почитал ссылку, там в основном только флуд...

только 2 версии вероятных...

это какой то штекер вытащить под сидением...

и ещё вынимать ремень до того как двигатель заглушил или после, я не понял точно

кто нибудь пробовал ? или может ещё варианты?

купи просто застежку без ремешка и воткни её в застежку и всё.

Ага, и действовать так, заглушил тачу, вставил застежку, завел, поменял её на ремень)))

купи просто застежку без ремешка и воткни её в застежку и всё.

вы бы хоть первый пост читали....

может мне ещё ремень разрезать и каждый раз на бантик завязывать?

во вы морочитесь, пи..ц))) Кароче, лезите под сиденье, там один единственные белый штекер, это штекер датчика веса в седушке, вынимаем его и все писки закончатся раз и навсегда.Я просто не парюсь, тк не сажусь в машину, я с улицы ключ вставляю, кнопочкой завожу, пока курю она чуть погреется и можно ехать)

ну хорошо... а подушка безопасности работать при этом будет?? говорят если ремень не пристёгнут может работать по другому...

или?

Пищалка расположена в щитке приборов, тот что тахометр. Его просто разобрать. Если машина гарантийная, то делать этого не стоит. Если нет, пищалку можно заклеить и она будет пищать тише, можно убрать совсем.

Лучший способ-заглушка.Но можно и разорвать или поставить перемычку(кнопка-микротумблер)надо прозвонить провода идущие от замков ремней.А подушки безопасности явно подвязаны к ремням -существует элекросвязь.Надо схему смотреть.На Украине начали штрафовать за ремни уже 4 мес.Кому как угодно по ремням и пищалкам.На ходу, правой рукой нормално подводишь ремень к замку ,выдадавливаешь_свободными пальцами защёлку и заглушку-застегнул ремень и подушка будет безопасить.С кнопкой будет проще.

с ФФ клуба

Как отключить предупреждение о непристегнутых ремнях?

Садимся в машину.
Ставим ручник.

Важно помнить, что все надо сделать за минуту!

Включаем зажигание, но не заводим!
Пристегиваем и отстегиваем водительский ремень 8 раз.
Пристегиваем 9-й раз и не отстегивая заводим машину.
Отстегиваем, лампочка ремней загорается и гаснет.
Выключаем зажигание.

Ага, и действовать так, заглушил тачу, вставил застежку, завел, поменял её на ремень)))

во вы морочитесь))) от души поржал))

Кто проверит этот способ? Он обратим?

Кто проверит этот способ? Он обратим?

Люди на Фокусах заморачивались, после этого заново в мозге прописывали. А вдруг и у нас тож самое. Оно это кому надо?

Етот способ фуфло!!!

Я считаю что нужно найти этото гребаный динамик и нахрен его заглушить!

Писк пронзительный, аж до костей пробирает, этож сколько надо мозг закалять чтобы дискомфорт испытывать?:)

У меня сосед, композитор-электронной музыки... правда я и сам трансо-ман, но после его музыки меня ничего не раздражает

Так, что искать? Я написал где он. Там все просто.

Сегодня внимательно рассматривал машину...

вывод такой:

к той штуке куда вставлятся ремень, идёт пластиковая трубка, в которой лежат 2 проводка..

возможно если их отрезать и тупо скрутить, машина будет думать что ремень застёгнут, при этом можно будет спокойно пользоваться ремнём, никаких заглушек не вставляя/вытаскивая.

смотрел поздно вечером, было уже темно, может это провод просто где то отключается.

у кого какое мнение по этому поводу? ))) может кто нибудь первее меня рискнёт перерезать? ))) чтобы мне не рисковать... машина то новая, не очень хочется оперировать )))

))) умно...
Кто последует совету и будет первопроходцем?

Перерезанные или скрученные провода -это таже кнопка.Эту функцию выполняет сам замок,но не металический язык ремня(у меня язык заглушки с текстолита- неметализированный). А подушки безопасности при ударе (не дай бог) сработают только с пристёгнутым ремнём. Снимите пласмассовую заслушку на стойке,что закрывает барабан намотки ремня безопасности и угадайте с 3-х раз:нахрена ей столько подводов электрики? Без схемы.

Ага как саперы. Народ, а пиропатроны как обходить собираетесь? С огнем шутите.

причём тут уже пиропатроны... ??

главное чтоб пипка не пищала, ремень и так буду всегда пристёгивать, пусть датчики в намотке это видят, зато датчик пристёгнутости ремня (который пищит) будет знать что ремень пристёгнут...

Правда оторви динамик если не емётся!!!

Чё фигней занимаетесь - я вот пробовал с автозапуска запускал машину и слушал снаружи - она всё равно пикает, даже если никто на сиденье не сидит! Вот.

У меня пикает только во время движения. Снаружи услышать, просто нереально.

ИТАК! ВЫХОД НАЙДЕН!! ВСЁ ПРОСТО!!!

засовываем голову под водительское кресло, и смотрим на провод который идёт от штекера (куда ремень вставляется)... этот провод идёт в какую то белую штуку, а с другой стороны штуки выходит...

видимо эта штука просто крепление...

так вот из этой штуки провод вынимаем (он вытаскивается), и всё... машина на ремень больше не ругается...

по крайней мере у меня так ;)

там разные провода, если вытащить не тот провод, то эфекта не будет...

Езжу полтора месяца - меня совершенно не раздражает, даже не задумывался об этом... Может именно после предыдущей машины раздражает, у меня то сивик первый.

Этот вопрос закрываем.Точка.А вот теперь: положил авоську кил 7-10 на место пассажира и поехал,на кочке тряхнуло., а пипка-запищала.,а борт-дисплей:пристигни "авоську №2".... далее эсперементируем и режим -что?

ответ:

либо проделываем тоже самое, но на пассажирском сидении,...

но ещё где то видел, что пищалка на пассажирском сидении отключается предохранителем... каким точно не знаю...

лично я пассажирское не отключал, ибо оно при старте не пищит,
за собой то я прослежу, пристягнулся или нет...
а вот за пассажирами не всегда успеваю, поэтому пусть при движении предупреждает, я не против....

хотя в прошлой машине пассажирское не пищало, только водительское и после 30кмч...

ИТАК! ВЫХОД НАЙДЕН!! ВСЁ ПРОСТО!!!
так вот из этой штуки провод вынимаем (он вытаскивается), и всё... машина на ремень больше не ругается...

А ты на 100% уверен что подушки будут нормально работать? Цель-отключить пищалку, не задев другие системы. Если этот штекер под сиденьем каким-то образом встроен в цепь с подушками, то просто отключив его, есть вероятность что машина будет думать что никого нет и в случае чего подушки не сработают, либо наоборот - сработают в любом случае, чего не особо хотелось бы.

я об этом тоже думал... но судя по всему, там не цепь, а тупо этот держатель ремня отключаешь...

ну я не могу это проверить и уверен конечно не на 100%.
кто то писал, что датчики на подушки стоят там где сам ремень вытаскивается.

может кто нибудь проверит, сработают подушки или нет? )))))

по моему самый приемлемый способ, это разобраться с источником звука. кто знает где находится пищалко?

Я в свое время, когда музыку ставил и частично разбирал торпеду, решил найти эту пищалку и отключить. Но как оказалось она находится в тахометре, а его разбирать я побоялся, т.к. нужно снимать микросхему что бы во внутрь добраться, а уверенности в том что после этого все будет работать как надо -нет.
........

ладно, с вопросом разобрались...

кто-нибудь знающий, скажите на счёт подушек безопасности??

как они в данном случае будут работать?

ИТАК! ВЫХОД НАЙДЕН!! ВСЁ ПРОСТО!!!

засовываем голову под водительское кресло, и смотрим на провод который идёт от штекера (куда ремень вставляется)... этот провод идёт в какую то белую штуку, а с другой стороны штуки выходит...

видимо эта штука просто крепление...

так вот из этой штуки провод вынимаем (он вытаскивается), и всё... машина на ремень больше не ругается...

по крайней мере у меня так ;)

там разные провода, если вытащить не тот провод, то эфекта не будет...

Кто-нибудь пробовал? Ездить с обманками не мое, а иногда все же звук раздражает )

насколько я помню - кто-то из партнеров говрил что при этом подушки кресла не будут срабатывать

---------- Сообщение добавлено 26.08.2012 в 14:11 ----------

;D
Кто-нибудь пробовал? Ездить с обманками не мое, а иногда все же звук раздражает )

пристегнуться, не? ;D

Я в 99% случаев езжу пристегнутым, чего и всем желаю. Напрягают пики при включении зажигания или когда надо проехать пару метров

когда-то SpideR выкладывал свой мануал по отключению пищалки и наверное это было самое разумное решение .. так как он отключал только динамик, ничего более не трогая. вкратце так: снимается щиток приборов и с обратной стороны снимаем крышку щитка (фото 1) и под крышкой видим (фото 2) сам динамик пищалки который удаляется.

ладно, с вопросом разобрались...

кто-нибудь знающий, скажите на счёт подушек безопасности??

как они в данном случае будут работать?
У меня до этого был ниссан. Там тоже пищало и я просто провод выдернул под водительским сидением. Пищать перестало и я радовался. Потом попали в аварию, подушка сработала и без этого штекера, правда машина восстановлению не подлежит.

когда-то SpideR выкладывал свой мануал по отключению пищалки и наверное это было самое разумное решение .. так как он отключал только динамик, ничего более не трогая. вкратце так: снимается щиток приборов и с обратной стороны снимаем крышку щитка (фото 1) и под крышкой видим (фото 2) сам динамик пищалки который удаляется.




я так и сделал, доставало пищание при открытой двери и вставленном ключе

просто уничтожил этот динамик))))

На аккорде тоже пищалка, и народ там убирает не динамик, а кнопу, которая находится в замке зажигания и нажимается ключем, когда он вставлен. Вот ссылка как это делается http://www.accord-russia.ru/showthread.php?t=35287
Может кто попробует на сивике, вдруг там такая же кнопка. Плюс этого метода в том, что все остальные звуковые сигналы остаются, отключается только пищание ключа при открытой двери.