Получилось так что на пять дней пришлось пересесть на Toyota RAUM и занять ею свой гараж, а Цивика ставил на ночную стоянку в 500ах метрах от дома. Так вот: ежедневная процедура на Цивике - утром прогреть подогнать к дому, вечером прогреть отогнать опять на стоянку. Самое интересние ушло 1/4 бака бензина ! Когда весь день катаешься 1/3 бака уходит, а тут никуда не ездил и 1/4 бака :( Тотже RAUM по сравнению с Цивой мне показалось он вообще диете сидит, такое ощущение что он на воздухе работает. В чём может быть дело, стрелка бензобака именно на прогреве опускается заметно !

а может там бак 60 литров а тут 40? :)

а может там бак 60 литров а тут 40? :)


В инструкции 45 написано :)
Собсна моя машина воть - http://www.tron.ru/modification/car_more.php?show_id=39024 :)

а ты уверен что в твое отсутствие на ней никто не ездит)))))

а ты уверен что в твое отсутствие на ней никто не ездит)))))

Да уверен, брелок сигналки с ключами всегда со мной, в каране или под подушкой.
Кстати вычитал тут (http://opel.auto.ru/info/lambda.html) о ЛЗонде, и наткнулся на строку возможные признаки неисправности ЛЗонда"4. Характерное потрескивание в районе расположения каталитического нейтрализатора после остановки двигателя". У меня как раз чето трещит под двиглом когда я на парковку ставлю машину, думал это просто горячая выхлопная труба так остывает. Сегодня вечерком сделаю 180 км/час загородом, послушаю внимательно где у мну трещит, наверно точно Зонд виновать скотина. Кстати за сколько можно купить новый ?

NGK ставь ...на оригинале разоришься...тема уже обсуждалась поиск тебе поможет.Вот здеся посмотри
http://www.ngkntk.ru/index.php?id=1466&pd=1467&t=ru_zuendkerzen&lmf=HONDA&h=HONDA&m=CIVIC%2FFERIO
на D16A универсальную можно поставить ИМХО

Стоит простой датчик однопроводный у меня (без обогрева), на ходну чето не похоже у них всегда наворочено все, а тут 1 провод всег :-[. Да трещит у меня всетаки коллектор гдето внизу при остывании, а не Лямбда.

Стоит простой датчик однопроводный у меня (без обогрева), на ходну чето не похоже у них всегда наворочено все, а тут 1 провод всег :-[. Да трещит у меня всетаки коллектор гдето внизу при остывании, а не Лямбда.


У меня тоже однопроводной. Тоже при остываниипотрескивает. Ни одного катализатора у меня и в помине нет уже давно.

так это у всех трещит.... в этом нет ничего криминального имхо....

так это у всех трещит.... в этом нет ничего криминального имхо....


У меня уже при глушении машины не трещит,развалилось всё ;D,зато при нагрузке треск стоит ;D ;D
Пора менять резонатр,напрягает звон :)

а может там бак 60 литров а тут 40? :)


В инструкции 45 написано :)
Собсна моя машина воть - http://www.tron.ru/modification/car_more.php?show_id=39024 :)


Там на ссылочки интересное фото с интересной торпедой,,а ещё точнее с интересным управлением климатом+магнитола.
У когонить такая на 6ом цивике стоит?
Вот-

интересно а такие вещи на леворукую можно поставить?

Товарисчи а что есть "термодатчик конвертора"?
Как я думаю - это фигня которая измеряет температуру катализатора и если она выше нормы то на приборке загорается значок ( похож на сковородку).
А то у меня катализатор пробит, до ката стоит лямбда и после него , судя по картинке на мою машинку этот самый "термодатчик конвертора" или это лямбда все-таки вторая , и мне стоит менять катализатор?

На расход он не влияет....она просто тупить начнет если он забьется или оплавится...моча пропадет...лямбда меняй...а кат снимай трубу вваривай...он стоит дохрена разоришься

а может там бак 60 литров а тут 40? :)


В инструкции 45 написано :)
Собсна моя машина воть - http://www.tron.ru/modification/car_more.php?show_id=39024 :)


Там на ссылочки интересное фото с интересной торпедой,,а ещё точнее с интересным управлением климатом+магнитола.
У когонить такая на 6ом цивике стоит?
Вот-


Тут не просто магнитола, там телевизор с СД проигрывателем :) У меня там климат также расположен, а вот магнитола у меня узенькая стандартная сверху посередке, а в оставшеся место ниже вставлен выезжающий яшичек.



интересно а такие вещи на леворукую можно поставить?


Скорее всего ДА. Когда ставил сигналку откручивал панель, в консоли все дырки для шкрупчиков расположены симметрично.



Товарисчи а что есть "термодатчик конвертора"?
Как я думаю - это фигня которая измеряет температуру катализатора и если она выше нормы то на приборке загорается значок ( похож на сковородку).
А то у меня катализатор пробит, до ката стоит лямбда и после него , судя по картинке на мою машинку этот самый "термодатчик конвертора" или это лямбда все-таки вторая , и мне стоит менять катализатор?


У тебя какой Цивик ? У меня есть книга на МОЙ Цивик (RTI) (http://www.prelude.ru/img/modificat/Ferio6Specification.htm) там по схеме только 1на Лямбда.

PS: Подскажите Интернет-магазин Автотоваров с рассылкой по России.

мож мальца не в тему!! НА сервисе сказали сменить ЛЗ :( глючииит он ввоот оригинал за 6к купить жаба душит!! посоветуйте как поступить?? чаго взять? NGK как в ентой теме писали или бош? на екзисте нашол... вообшем прошу совета!

мож мальца не в тему!! НА сервисе сказали сменить ЛЗ :( глючииит он ввоот оригинал за 6к купить жаба душит!! посоветуйте как поступить?? чаго взять? NGK как в ентой теме писали или бош? на екзисте нашол... вообшем прошу совета!


Наверно NGK лучше, не помню ни 1ой Японской вещи, которая у меня сломалась. Даже переносной магнитофон с Радио Sony 80го года выпуска до сих пор работает :)





а может там бак 60 литров а тут 40? :)


В инструкции 45 написано :)
Собсна моя машина воть - http://www.tron.ru/modification/car_more.php?show_id=39024 :)


Там на ссылочки интересное фото с интересной торпедой,,а ещё точнее с интересным управлением климатом+магнитола.
У когонить такая на 6ом цивике стоит?
Вот-


У меня так - http://dump.ru/files/4/4389993598/