Да уж...
Чем дальше читаю отзывы владельцев, тем больше это все становиться похожим на маразм какой-то. Салон скрипит, подвеска или что-то там еще лязгает, стекла выпадают из рамок, педаль газа тормозит, задняя подвеска пробивает и т.д.
Стоять в годовой очереди (я и сам такой) чтобы тебя, за твои же немалые деньги, записали в бета-тестеры...
И это называется HONDA??? Японская BMW???
В моем полуторагодовалом корейском автомобиле стоимостью почти в два раза ниже НИЧЕГО, АБСОЛЮТНО НИЧЕГО не скрипит, НИЧЕГО не лязгает и НИЧЕГО НИ РАЗУ не ломалось. Время проведенное в сервисе = 0 часов (кроме, конечно, планового ТО). Притом что купил я его сразу после выпуска НОВОЙ модели в продажу и эксплуатирую в достаточно жестком режиме.
Конечно, мотор не такой технологичный, подвеска совсем не та, про дизайн вообще умолчу (цивик - на голову выше), но все работает как надо.
Что-то подкрадываются сомнения в правильности выбора нового авто...

Все не настолько плохо.... Все дело в том, что большинство - те люди у которых все ОК, они ничего в форуме не пишут :)

а ты сходи на форумы корейских авто, французских авто, немецских.....и увидишь то же самое.
на форум ваза не ходи.....:)

Ха ха ах про ВАЗ респект :))))))))))))))))0

Да все нормально, ты будешь счастлив когда получишь свою Хондочку.... будешь удивлен корейскому автопрому :))))

ЗЫ Я тат давеча на акценте покатался, это абсурд а не машина.... надо дать награду "Самый медленный кик-даун года"

.....
на форум ваза не ходи.....:)


+1

на форум Москвича тоже неходи, там лучше реногора машины нет и быть не может

Ха ха ах про ВАЗ респект :))))))))))))))))0

Да все нормально, ты будешь счастлив когда получишь свою Хондочку.... будешь удивлен корейскому автопрому :))))



Пока я удивляюсь японскому автопрому, в лице хонды. А корейский авто показал себя с очень хорошей стороны. Если честно, даже не ожидал.

Именно твоё авто показало с лучшей строны. А от куда ты знаешь как себя ведут другие точно такие же как у тебя авто? Здесь на форуме ежедневно тусуется больше 300 владельцев хонд, а проблемы случиличь только у одного-двух десятков. И я уврен что просто надо приехать им в сервси наорать как следует и все по гарантии починят. ЭТО ЖЕ МАШИНА НА ГАРАНТИИ! ::)

Именно твоё авто показало с лучшей строны. А от куда ты знаешь как себя ведут другие точно такие же как у тебя авто?

читаю форум про свой авто.



И я уврен что просто надо приехать им в сервси наорать как следует и все по гарантии починят. ЭТО ЖЕ МАШИНА НА ГАРАНТИИ! ::)


что-то пока я не слышал ни одного, кому бы полностью устранили вышеперечисленные проблемы. Может слабо орали.

У меня тоже были проблемы с фольксваген - всё скрипел - кривой сход развал - подвеска. Первый пару месяц я как то стеснялся поехать в сервис, но когда проблем стало многовато - поехал наорал как следует - и мне всё сделали в лучшем виде!

Как только возникали проблемы (их было мало) с новой Шкода, приезжал и строил. В сервисе меня уже боялись, как приезжал сразу кофе и пулей летали. Надо не с матером разговаривать и не с девочкой на ресепшн, а с главным менеджеров, управляющим или директором.

ed125 говорю жи пройдись по другим форумам там будут точно тоже если не хуже. уж такова специфика автофорумов узконаправленый.
прошлая машина у меня тоже была корейска. за 3,5 года тоже ни одной проблемы......но сейчас катаясь на сивке, этого корейца машиной назвать язык не поворачивается.:). да ездила, да не ломалась, но именно на сивке я стал получать удовольстие от езды.

Самое хорошое почитать форумы на АВТО.Ру (не реклама), зайдите в лексус, тойоту, бвм, мазду, хонду, шкоду, фв, мерседес и т.д. везде - "помогите, сломалась", "хелп - тосол", "в новой сломался дворник, гарантия?" и т.п. )))) Купите Роллс Ройс. Один знакомый мужик рассказывал: приехали в Англию, взли на прокат Роллс Ройс. Поехали, заехали куда-то далеко там, машина вдруг встала... трубку, на ней кнопка SERVICE. Набрали, сразу определили где они находятся. Чрез 20 мин прихемляется ВЕРТОЛЁТ, выходят люди, раскладывают стол, ставят стулья, наркывают, чай, кофе, закуски и т.п. Все в фирменной одежде, чинят. Менеджер перед отлётом - "не рассказывайте пожалуйста никому, что с Роллс Ройсом была поломка"... Как вы видите он всё равно рассказал )))

Отличная история:)

хочу ролс ройс:)
кофе попить захотелось, сломал предохранитель какой нибудь и вуаля, кофе на веролёте привезут:)

Ролс ройс не хочу, и кофе на вертолете не хочу.
Еще не хочу ездить в автосервис и на всех орать.
Хочу просто качественный автомобиль.

ну бери корейца тогда.:)
какие проблемы?

НЕ СУЩЕСТВУЕТ ВЕЧНЫХ МАШИН, ПРОСТО ЕСТЬ МАШИНЫ КОТОРЫЕ УМИРАЮТ СРАЗУ, А КОРЧАТЬСЯ С ПЕРВОГО ДНЯ ПОКУПКИ. (С) YAKUDZA.

НЕ СУЩЕСТВУЕТ ВЕЧНЫХ МАШИН, ПРОСТО ЕСТЬ МАШИНЫ КОТОРЫЕ УМИРАЮТ СРАЗУ, А КОРЧАТЬСЯ С ПЕРВОГО ДНЯ ПОКУПКИ. (С) YAKUDZA.

1 вариант: НЕ СУЩЕСТВУЕТ ВЕЧНЫХ МАШИН, ПРОСТО ЕСТЬ МАШИНЫ КОТОРЫЕ УМИРАЮТ СРАЗУ, А НЕ КОРЧАТЬСЯ С ПЕРВОГО ДНЯ ПОКУПКИ. (С) YAKUDZA.
2 вариант: НЕ СУЩЕСТВУЕТ ВЕЧНЫХ МАШИН, ПРОСТО ЕСТЬ МАШИНЫ КОТОРЫЕ НЕ УМИРАЮТ СРАЗУ, А КОРЧАТЬСЯ С ПЕРВОГО ДНЯ ПОКУПКИ. (С) YAKUDZA.

согласен с предыдущим оратором
боремся за чистоту формулировок

в обоих случаях из трех формулировка понравилась

Во блин,к какому же варианту Хонду отнести?.....

Все не настолько плохо.... Все дело в том, что большинство - те люди у которых все ОК, они ничего в форуме не пишут :)

Я решил написать :)
На всех машинах есть проблемы, не только на хонде. я видел фотки как на новой тройке бмв за 60 штук баксов загорелось сиденье из-за подогрева. Это же не значит, что теперь бмв гамно? просто надо относиться к этому попроще... ;)
за себя говорю: пробег 2500, никаких проблем(тьфу-тьфу-тьфу), наслаждаюсь ездой на лепестках!

Исправленный релиз:
НЕ СУЩЕСТВУЕТ ВЕЧНЫХ МАШИН, ПРОСТО ЕСТЬ МАШИНЫ КОТОРЫЕ УМИРАЮТ СРАЗУ, А НЕ КОРЧАТЬСЯ С ПЕРВОГО ДНЯ ПОКУПКИ. (С) YAKUDZA.

Я был на форумах форд опель и ситроен
У ситроенов двигатель перебирали на 2000 км.
У опелей в тех. описании если машина кушает 600гр. масла на 1000 км. то это норма
У фордо зазоры в салоне больше чем у тазиков..

ed125

Я достаточно подробно рассматрировал акцент и немного тусовался на форуме акцента, там стоооолько ПОЛОМОК и всяких мелочей! Люди жалуются с просьбами ПОМОГИТЕ! + сервис ужасный... Всяких недороботок всплывает у людей со временем на машинах, МОРЕ! Сивка дороже на 80-85%, поломки по мелочам бывают практически у любой машины. Вот увидишь, через 2 года загляни на этот форум а потом на форум акцента и сравни все отзывы и пооломки машин. У Сивика поломок будет крайне мало!
Сивик это качество, надёжность, комфорт, динамочность и современность, с акцентом не сравнить никак. Или мне выложить ссылку на столб тем где куча людей жалуются на акцент?

Я был на форумах форд опель и ситроен
У ситроенов двигатель перебирали на 2000 км.
У опелей в тех. описании если машина кушает 600гр. масла на 1000 км. то это норма
У фордо зазоры в салоне больше чем у тазиков..


600 гр. масла на 1000 это норма также для Глентвагенов и Рейнж Роверов =) Так что не надо.

ed125

Я достаточно подробно рассматрировал акцент и немного тусовался на форуме акцента, там стоооолько ПОЛОМОК и всяких мелочей! Люди жалуются с просьбами ПОМОГИТЕ! + сервис ужасный... Всяких недороботок всплывает у людей со временем на машинах, МОРЕ! Сивка дороже на 80-85%, поломки по мелочам бывают практически у любой машины. Вот увидишь, через 2 года загляни на этот форум а потом на форум акцента и сравни все отзывы и пооломки машин. У Сивика поломок будет крайне мало!
Сивик это качество, надёжность, комфорт, динамочность и современность, с акцентом не сравнить никак. Или мне выложить ссылку на столб тем где куча людей жалуются на акцент?


Я вот и пытаюсь узнать, с какого месяца в РФ перестанут приходить бренчащие Сивики =)

как только в РФ сделают нормальные дороги так сразу. ваши дороги любую машину растрясут.
особенно меня поразили рассказы про ваших лежачих полицейких, которые никак не красят чтобы они были заметны и они напоминают слегка заглублёный в землю бардюр поперёк дороги.:)

как только в РФ сделают нормальные дороги так сразу. ваши дороги любую машину растрясут.
особенно меня поразили рассказы про ваших лежачих полицейких, которые никак не красят чтобы они были заметны и они напоминают слегка заглублёный в землю бардюр поперёк дороги.:)


А нефига ездить 200 км/ч там где куры с козами дорогу переходят. У нас народ свою скотинку любит.

не знаю про кур, мне про москву рассказывали:)

Я был на форумах форд опель и ситроен
У ситроенов двигатель перебирали на 2000 км.
У опелей в тех. описании если машина кушает 600гр. масла на 1000 км. то это норма
У фордо зазоры в салоне больше чем у тазиков..


600 гр. масла на 1000 это норма также для Глентвагенов и Рейнж Роверов =) Так что не надо.


аха! а для хонды литр на екосарь допустим, читаем методу...

как только в РФ сделают нормальные дороги так сразу. ваши дороги любую машину растрясут.
особенно меня поразили рассказы про ваших лежачих полицейких, которые никак не красят чтобы они были заметны и они напоминают слегка заглублёный в землю бардюр поперёк дороги.:)


ты что с хурмы свалился ;))

Я был на форумах форд опель и ситроен
У ситроенов двигатель перебирали на 2000 км.
У опелей в тех. описании если машина кушает 600гр. масла на 1000 км. то это норма
У фордо зазоры в салоне больше чем у тазиков..


600 гр. масла на 1000 это норма также для Глентвагенов и Рейнж Роверов =) Так что не надо.


аха! а для хонды литр на екосарь допустим, читаем методу...


Да все и так поняли, что Сивик фуфло и стоИт в одном ряду с таким гавном как Глентвагены, Лэнкрузеры и Рейнж Роверы :D

как только в РФ сделают нормальные дороги так сразу. ваши дороги любую машину растрясут.
особенно меня поразили рассказы про ваших лежачих полицейких, которые никак не красят чтобы они были заметны и они напоминают слегка заглублёный в землю бардюр поперёк дороги.:)


ты что с хурмы свалился ;))

ты хочешь сказать, что красят всех?

как только в РФ сделают нормальные дороги так сразу. ваши дороги любую машину растрясут.
особенно меня поразили рассказы про ваших лежачих полицейких, которые никак не красят чтобы они были заметны и они напоминают слегка заглублёный в землю бардюр поперёк дороги.:)


ты что с хурмы свалился ;))

ты хочешь сказать, что красят всех?



"слегка заглублёный в землю бардюр поперёк дороги"





как только в РФ сделают нормальные дороги так сразу. ваши дороги любую машину растрясут.
особенно меня поразили рассказы про ваших лежачих полицейких, которые никак не красят чтобы они были заметны и они напоминают слегка заглублёный в землю бардюр поперёк дороги.:)


ты что с хурмы свалился ;))

ты хочешь сказать, что красят всех?


"напоминают слегка заглублёный в землю бардюр поперёк дороги", дайте адрес где на это посмотреть можно...

Не знаю как у хонды 1 литр на 1000 км..
Но у меня за 10000 км. уровень до середины доходит
И на хонде 1992 года также было
И на HRV 2000 года то же все нормально
Машина не должна есть масло..

Я был на форумах форд опель и ситроен
У ситроенов двигатель перебирали на 2000 км.
У опелей в тех. описании если машина кушает 600гр. масла на 1000 км. то это норма
У фордо зазоры в салоне больше чем у тазиков..


600 гр. масла на 1000 это норма также для Глентвагенов и Рейнж Роверов =) Так что не надо.


аха! а для хонды литр на екосарь допустим, читаем методу...






Я был на форумах форд опель и ситроен
У ситроенов двигатель перебирали на 2000 км.
У опелей в тех. описании если машина кушает 600гр. масла на 1000 км. то это норма
У фордо зазоры в салоне больше чем у тазиков..


600 гр. масла на 1000 это норма также для Глентвагенов и Рейнж Роверов =) Так что не надо.


аха! а для хонды литр на екосарь допустим, читаем методу...


Не знаю как у хонды 1 литр на 1000 км..
Но у меня за 10000 км. уровень до середины доходит
И на хонде 1992 года также было
И на HRV 2000 года то же все нормально
Машина не должна есть масло..


Не знаю как у хонды 1 литр на 1000 км..
Но у меня за 10000 км. уровень до середины доходит
И на хонде 1992 года также было
И на HRV 2000 года то же все нормально
Машина не должна есть масло..




как только в РФ сделают нормальные дороги так сразу. ваши дороги любую машину растрясут.
особенно меня поразили рассказы про ваших лежачих полицейких, которые никак не красят чтобы они были заметны и они напоминают слегка заглублёный в землю бардюр поперёк дороги.:)


ты что с хурмы свалился ;))






Я был на форумах форд опель и ситроен
У ситроенов двигатель перебирали на 2000 км.
У опелей в тех. описании если машина кушает 600гр. масла на 1000 км. то это норма
У фордо зазоры в салоне больше чем у тазиков..


600 гр. масла на 1000 это норма также для Глентвагенов и Рейнж Роверов =) Так что не надо.


аха! а для хонды литр на екосарь допустим, читаем методу...
Нет конечно

С джипами все понятно, они для их объемов двигателей 0.6 литра масла на 1000 км допустимый расход по документам (а на практите все равно много). А гольф класс с движком в 3 раза меньше по объему чем у Крузака должен поидее есть меньше, как минимум в 2 раза, масла.!
Но новое авто не должно есть масло после обкатки, тем более в таких количествах !!

А у меня, на удивление, вообще масло не берет. Первые 15000 откатал в режиме активной езды - уровень не сдвинулся. После замены масла вот уже 3000 постоянно кручу двигатель в режиме 4000-6000, и тоже масло на том же уровне. Меня даже удивляет качество этого мотора. Просто есть с чем сравнивать. До этого крутил Вольво 850 Т-5, так там 1 л. на 1000 стабильно уходил.

А у меня, на удивление, вообще масло не берет. Первые 15000 откатал в режиме активной езды - уровень не сдвинулся. После замены масла вот уже 3000 постоянно кручу двигатель в режиме 4000-6000, и тоже масло на том же уровне. Меня даже удивляет качество этого мотора. Просто есть с чем сравнивать. До этого крутил Вольво 850 Т-5, так там 1 л. на 1000 стабильно уходил.


А крутишь 4000-6000 потому что на оборотах 2500-4000 не едет ??

/


А крутишь 4000-6000 потому что на оборотах 2500-4000 не едет ??


Потому, что так жму на педаль. Потому, что такие обороты выбирает автомат под мою манеру езды. Потому, что если нравится как ездит Хонда в режиме 2500-4000, то нужно было покупать к примеру Шкоду Октавию, либо Лансер (не Эву).

Когда я кручу свою от 4 до 6 получается машина всегда в ускорение находится..
У вас чего пробок нет..

Пробки есть, но их можно просто объезжать -)))
+ на больших оборотах отзыв на педаль газа намного быстрее чем на 2-4 !

Себастьян, а какой расход бензина в среднем на 4000-6000? Я пока толко обкатываю, так что выше 4000 не езжу.

Себастьян, а какой расход бензина в среднем на 4000-6000? Я пока толко обкатываю, так что выше 4000 не езжу.


расход 10 - 11, но как то интересно получается, как только вылетаешь на длинный участок дороги в городе при скорости до 120 км в час расход начинает таять уже в первые 5 км, в результате может упасть к 8.4 - 9. И потом опять все сначала. Если глянуть на средний, к примеру за 500 км, то это 9-9.5 л. на сотню

Себастьян, а какой расход бензина в среднем на 4000-6000? Я пока толко обкатываю, так что выше 4000 не езжу.


расход 10 - 11, но как то интересно получается, как только вылетаешь на длинный участок дороги в городе при скорости до 120 км в час расход начинает таять уже в первые 5 км, в результате может упасть к 8.4 - 9. И потом опять все сначала. Если глянуть на средний, к примеру за 500 км, то это 9-9.5 л. на сотню


чистая правда, езжу в том же городе, ;-), расход и отзыв педали газа аналогичный.

По поводу проблем - кроме стеклоподьемника (грязные направляющие - прочистил, смазал силиконом без всякого официального сервиса - и всё работает, Тьфу-тьфу-тьфу) - все просто супер.

Это я к тому, что было сказано, что те у кого всё ОК - в форуме не пишут...

По поводу проблем - кроме стеклоподьемника (грязные направляющие - прочистил, смазал силиконом без всякого официального сервиса - и всё работает, Тьфу-тьфу-тьфу) - все просто супер.


Кстати, по стеклоподьемнику... Совет всем! как можно реже открывайте окна на любом авто, особенно не делайте этого, если машина грязная. Плюсов от этого придостаточно, это и не засоряются направляющие, не царапаются сами стекла, ваш салон на порядок дольше сохраняется в чистом виде, вы не дышите гарью и пылью, которая вокрг автомобиля.

Я вообще не понимаю людей, которые постоянно ездят с открытыми окнами. А потом жалобы по поводу стеклоподьемников и прочие. В машине есть же климат, кондей, и фильтра. Сел в комфортную обстановку и поехал. :)

а ещё не открывать двери чтобы замки дольше служили. не сидеть на сиденьях. не заводить двигатель ит.д. и т.п.

люди! не покупайте машины, ваши денюжки будут целееееее....... >:D

Велосипед самое надёжное средство передвижения, а всё остальное зависит от хозяина )

ИМХО: глюк стеклоподъемников - это не правильно для машины с ценой выше $20к(да и вообще для любой новой машины).
С другой стороны совершенно не понимаю зачем опускать стекла при наличии кондея и фильтра салона (специально придуманного, чтобы пылью не дышать)
Одну причину могу придумать опустить стекло - на пару см, чтобы гаишнику документы показать.

ИМХО: глюк стеклоподъемников - это не правильно для машины с ценой выше $20к.
С другой стороны совершенно не понимаю зачем опускать стекла при наличии кондея и фильтра салона (специально придуманного, чтобы пылью не дышать)
Одну причину могу придумать опустить стекло - на пару см, чтобы гаишнику документы показать.

с климатом расход больше, а с кондеем легко заболеть.
а ещё иногда хочется опустить окна, сделать погромче музыку и с ветерком прокатиться по вечернему городу ;)

Типа в темных очках ночью подъехать к телкам, а из затонированного открытого окна - такой реальный "тынц-тынц" . И....понеслась.... ;)

Типа в темных очках ночью подъехать к телкам, а из затонированного открытого окна - такой реальный "тынц-тынц" . И....понеслась.... ;)


Уц-уц =)

як-цуп-цоп!

ИМХО: глюк стеклоподъемников - это не правильно для машины с ценой выше $20к(да и вообще для любой новой машины).
С другой стороны совершенно не понимаю зачем опускать стекла при наличии кондея и фильтра салона (специально придуманного, чтобы пылью не дышать)
Одну причину могу придумать опустить стекло - на пару см, чтобы гаишнику документы показать.


Я когда куда-нибудь жопой протискиваюсь - мне проще в открытое стекло смотреть. А уж если машика тонированная, то без этого вечером вообще не обойтись.

климатом расход больше, а с кондеем легко заболеть.
а ещё иногда хочется опустить окна, сделать погромче музыку и с ветерком прокатиться по вечернему городу

Вот это я понимаю. Наш человек. Поддерживаю на все 100.

климатом расход больше, а с кондеем легко заболеть.
а ещё иногда хочется опустить окна, сделать погромче музыку и с ветерком прокатиться по вечернему городу

Вот это я понимаю. Наш человек. Поддерживаю на все 100.


Если заботиться о расходе топлива, то:
1. Стёкла закрыть, чтобы уменьшить сопротивление воздуха.
2. Музыку выключить, уменьшить потребление электроэнергии.
3. Кататься без ветерка, медленно ускоряясь и тормозя (1500 держать постоянно)

Ж)

Если заботиться о расходе топлива, то:
1. Стёкла закрыть, чтобы уменьшить сопротивление воздуха.
2. Музыку выключить, уменьшить потребление электроэнергии.
3. Кататься без ветерка, медленно ускоряясь и тормозя (1500 держать постоянно)

Да это проще вообще не ездить. :o

вот вот если не ездит то и расход будет минимальным.

ИМХО: глюк стеклоподъемников - это не правильно для машины с ценой выше $20к.
С другой стороны совершенно не понимаю зачем опускать стекла при наличии кондея и фильтра салона (специально придуманного, чтобы пылью не дышать)
Одну причину могу придумать опустить стекло - на пару см, чтобы гаишнику документы показать.

с климатом расход больше, а с кондеем легко заболеть.
а ещё иногда хочется опустить окна, сделать погромче музыку и с ветерком прокатиться по вечернему городу ;)


т.е. с климатом заболеть тяжелее, чем с обычным кондиционером?

Кондей конечно хуже,дует постоянно.Я все таки окнами чаще пользуюсь(да конечно и пыль чаще протираю)

В Цивеке кондей хороший получился. С плавной регулировкой оборотов вентилятора можно выставить очень комфортный обдув. На одной из предыдущих авто был кондей мрак: либо штиль, либо шторм :)

Долго долго мучился и все таки решил заказывать сивку.
Хотя отзывы пугают, но возможно надеюсь на то, что через год (когда придет машина) большинство проблем Хонда все таки решит.

А на счет качественных авто могу привести 1 пример:
у нас на фирме было куплено 1,5 года назад 9 таганрогских Акцентов. Пробеги сейчас от 22000 до 47000. Из 9 машин ломались 2 - у одной замена стартера (31000км), у другой - сломался электростеклоподъемник. ВСЕ!
Авто покупались (кажется) за $11200 а Автомире
Я и сам думал, купить себе такую же :), но дизайн......
Кстати, по разгону Акцент 10,5с до 100км

ясен пень акцент бери.:)

скажите это траблы седанов или и у хетчей есть?

а почитать тему с самого начала если попробывать?

ща попробую))))

Долго долго мучился и все таки решил заказывать сивку.
Хотя отзывы пугают, но возможно надеюсь на то, что через год (когда придет машина) большинство проблем Хонда все таки решит.

А на счет качественных авто могу привести 1 пример:
у нас на фирме было куплено 1,5 года назад 9 таганрогских Акцентов. Пробеги сейчас от 22000 до 47000. Из 9 машин ломались 2 - у одной замена стартера (31000км), у другой - сломался электростеклоподъемник. ВСЕ!
Авто покупались (кажется) за $11200 а Автомире
Я и сам думал, купить себе такую же :), но дизайн......
Кстати, по разгону Акцент 10,5с до 100км
У знакомого и девятка до 70000пробегала без проблем-значит "качественное"авто!!!

Тут выводы напрашиваются: Новый сивик ломался после покупки... Девятка нет... Все переходим на ЗУБИЛО ????
Ну а если нет, то оставьте свои сомнения прочь!

Тут выводы напрашиваются: Новый сивик ломался после покупки... Девятка нет... Все переходим на ЗУБИЛО ????
Ну а если нет, то оставьте свои сомнения прочь!


Сомнений нет - залог уже внес :)
Просто акцент реально удивил своей бемпроблемностью, для примера, есть у нас еще каблуки французкие - те сыпяться ежедневно.
Буду думать, что у купленой сивки все будет ОК

Кстати, я так понял, что уже пошли сивики с новой не пробиваемой подвеской?

ТО СИВИК ЛИ?-Ага а еще с оцинкованым кузовом,бронированным стеклом,и каучуковой резиной без протектора....(шучу)Просто что значит новая непробиваемая подвеска?И у кого тогда стоит старая пробиваемая?

ТО СИВИК ЛИ?-Ага а еще с оцинкованым кузовом,бронированным стеклом,и каучуковой резиной без протектора....(шучу)Просто что значит новая непробиваемая подвеска?И у кого тогда стоит старая пробиваемая?

Ну тут подразумевали наверно твою модель, или первые партии ВОСЬМОЙ :)

А как определить подвеска "пробиваемая" или "непробиваемая"? :o ;D
У меня восьмой "из первой партии". Ничего нигде не пробивает. Может это конкретные претензии к конкретному амортизатору. Уважаемые "ожидающие" (ждуны - очень грубо, как будто обзывательство)
по моему Вы загоняетесь. Не нужно себя убеждать что Цивик плохой или хороший. Вообщем - то машины все равно выбираются не умом...

NATT поставь себя на их место. ждать около года машину можно и крышу потерять. а тут пишут про всякие неполадки мелкие и крупные :). так что ждуны ещё относительно адекватно себя ведут учитывая психологический пресс под который они попали.

Согласен.
Но можно и свернуть мозги читая форум целый год. То Это, то ТО...Просыпаться ночью с мыслью: А правильно ли я выбрал?! Пожалейте свои нервы. Вам ведь нравиться Цивик? Нравиться? ну и представляйте как Вы на нем будете ездить, как будете катать любимых и друзей. Сплошной позитифф.
Или все-таки не нравиться машина? :-[

Согласен.
Но можно и свернуть мозги читая форум целый год. То Это, то ТО...Просыпаться ночью с мыслью: А правильно ли я выбрал?! Пожалейте свои нервы. Вам ведь нравиться Цивик? Нравиться? ну и представляйте как Вы на нем будете ездить, как будете катать любимых и друзей. Сплошной позитифф.
Или все-таки не нравиться машина? :-[


Нравиться, над одним мучаюсь, как музыку апгрейдить, голову куда пределать?

Нравиться, над одним мучаюсь, как музыку апгрейдить, голову куда пределать?
[/quote]
Сам мучался над этим же :)
если в Москве: то можно подскочить в район пересечения Садового кольца и Яузы, там есть АвтоАудиоЦентр (его видно с Садового). Там грамотные ребята подскажут как все сделать. Я делал там предыдущую машину. Не реклама:)

Лавандос только приготовьте!!! ;D

Ага! Минимум 700-800 американских рублей.

Тазоводы, сцуко, сексуально озобоченные. Ну правильно - такое бабло на такое говно выкидывать, а потом всю оставшуюся жизнь трахаться, трахаться, трахаться....

Калиноводы, сцуко, наивные - думают, что покупают машину, а на самом деле становятся тазоводами, со всеми вытекающими

ОКАводы, сцуко, танкисты...... без башни и бесстрашные....

Волговоды, сцуко, медленные. Ну типа я на барже, мне все покуй.

УАЗоводы, сц...ко, барабанщики. Есть дорога нет дороги – по барабану.

Москвичеводы, сц...ко, конструкторы. Ездят на ведрах с гайками, сломался – разобрал, собрал дальше поехал – однозначно – конструкторы

Мицубаводы, сц...ко, веселые. Ну и что, что машина на букву М (а как известно машины на М и на Х не очень), зато весело.

Субараводы , сц...ко, быстрые. Вот он есть – 3 секунды и его нет.

Тойотоводы, сц...ко, тихие. Ездят себе потихоньку и никого не трогают.

Ниссановоды, сц...ко, терпеливые. Им бы поссать, ан нет - терпят, имя свое оправдывают.

Мерседесоводы, сц...ко, крутые. Больше сказать нечего.

Бумероводы, сц...ко, любящие. Бумер – любовь на всю жизнь.

Опелеводы – сц...ко неверующие. Все говорят, что любая машина когда-то станет Опелем, а они не верят.

Китайцеводы – сц...ко Колумбы. Больше сказать нечего. Ждем-с.

Узбеководы – сц...ко утонченные. Восток - дело тонкое.

Дэуводы - сцуко, скользкие. На тазиках ездить уже не хотят, а на нормальных иномарках пока не могут.

Фордоводы - сцуко, фокусники. А не фокус ли отдать бабки вечером, и только утром через 7 месяцев получить машину.

Аудиоводы - сцуко, медведы! Патаму што quattro, патаму што фсегда полный ПРЕВЕД!

Американоводы - сцуко странные!!!!!...........любят кататься вокруг заправок..............
или Американоводы - сцуко, трубочисты. То что тазовод зарабатывает за полгода, у них чисто в выхлопную трубу
вылетает всего лишь за 100 км пути.

Лексусоводы - сцуко, ласковые. Бывает подсадят к себе в Лексус пару молодых деффчёнок и все из себя такие ласковые-ласковые.

Сузуководы - сцуко, настырные. Есть дорога, нет дороги, а они пищат, но лезут вслед за барабанщиками.

Французоводы - сцуко, эстеты. Так же как и тазоводы, они любят как можно чаще трахаться. Но млять делают это сцуко КРАСИВО!

Фиатоводы - сцуко, БОГИ!!! Все догадываются, что они где-то есть, но никто их никогда не видел вживую.

камазисты - cуко по*уисты, понапокупали камазов и им все до пейджера.....

Маздаводы - сцуко, камикадзе. Носятся по дорогам и не знают, что название Мазда происходит от словосочитания Маст Дай!

Корейцеводы - сц...ко, гурманы... На этом деле собаку съели...

Хондоводы – сц...ко гладиолусы. Их спрашивают "а почему Хонда хорошая машина?", а они отвечают – патамушта ГЛАДИОЛУС

В верхней цитате что-то есть!!!!!................................Прям КАМЕДИя,но с хондой могли б и посмешнее придумать.....

Не силен в ентом сленге, что значит "гладиолусы"?

Не силен в ентом сленге, что значит "гладиолусы"?
Цветок такой,а при чем здесь хонда-х.з.

Цветок такой,а при чем здесь хонда-х.з.
Ну, спасибо, объяснил :D

Я бы написал:Хондоводы-сц...ко волшебники-патамушто такое волшебство на своих ласточках творят!!! ;)

)))))))))
+1

квн надо смотреть. есть крылатая фраза от туда "потому что гладиолус" :)

палим кантору
http://www.journals.ru/journals_comments.php?id=301365

нашёл же блин:)
видео посмотреть бы.:) вообще отпадно. классика. сейчас так не шутят уже.:)

вроде нашёл.:)
тут http://s55.spb.ru/video/kvn_ural.htm
в самом низу.

вроде нашёл.:)
тут http://s55.spb.ru/video/kvn_ural.htm
в самом низу.

с меня пиво :)

Все равно,про хонду гладиолус ни при чем!!! ;D

И это называется HONDA??? Японская BMW???


Вобще-то Хонду называют "Японская Альфа-Ромео". И это ближе к истине, учитывая качество Альфы :)

а конкретно сивик это японский жигуль.:)

а конкретно сивик это японский жигуль.:)
НУ ЭТО ЖЕСТОКО!

но так ведь и есть:)

но так ведь и есть:)


Вы прежде чем такое нести, рынок японских автомобилей изучите....

а чё так многозначительно писать? не согласен опровергни примером...

Вобще-то Хонду называют "Японская Альфа-Ромео".

Вобще-то БМВ по крайней мере в России! И не называют а это почти синонимы т.к. обоих только из-за двигателя и упровляемости покупают!

Слово такое есть Драйв так вот с цивиком я его прочуствовал хоть это по вашему и жига японская!

alf555 в москве жигули ругательное слово! Все кто езхдит на импорте думаю поддержат хотя почти все прошли через это ругательство!

Вобще-то Хонду называют "Японская Альфа-Ромео".

Вобще-то БМВ по крайней мере в России! И не называют а это почти синонимы т.к. обоих только из-за двигателя и упровляемости покупают!


Уважаемый, я не ради флейма тут про Альфу упомянул. Уж прошу меня извинить, а то вы так разнервничались... Может быть, стоит получше изучить историю Альфы?

Если касаться моего мнения, то Сивики (в отличие от Аккордов и CR-V) отличаются от одноклассников дизайном и двигателем (особенно восьмая модификация). Остальное... Остальное идет в нагрузку (про салон ничего плохого не скажу, но подвеска в стиле жиги на Хонде, а не на Тойоте, например, - это уже клинический случай).

а чё так многозначительно писать? не согласен опровергни примером...


а что тут опровергать, просто посмотрите что ещё выпускается в японии и Вы поймёте, что хонду ЦИВИК тяжело назвать жигулём, ибо остальные види ТС придётся обозвать либо лисапедами, либо самокатами ;)

ЗЫ А если говорить с исторически устоявшихся мнений, то жигулём вроде как митсубиши всю жизнь называли.... Слишком много жигулей получается в такой маленькой стране...

nvg нафиг мне альфа я и цивиком доволен! А высказывать свое мнение это субьективное право каждого! и по поводу разнервничался это ваше субьективное мнение и не обязательно оно совпадает с реальностью! надеюсь мое мнение останится без обид а если что то извините ...

А у меня начала дребезжать общивка левой стойки, как раз за моим левым ухом............
мля

А у меня начала дребезжать общивка левой стойки, как раз за моим левым ухом............
мля

Такая же хрень. У кого еще?

Хонды - жигуль, тогда Лексус - Волга?

а кукурузник УАЗ

дык и лансер жигуль японский и корола:) и мазда.:). просто у них производителей больше. всё что меньше это запорожцы япониские :)
хотя именно сивка таки пытается в класс аккорда пролезть. разжирел:)

Минутачку alf555 !!! Мазда это даже не жигуль это москвичь эпонский!

еслиб японец услышал что их автопром с нашим сравнивают он бы повесился! особенно президент кампании Хонда! :lol: :lol: :lol:

еслиб японец услышал что их автопром с нашим сравнивают он бы повесился! особенно президент кампании Хонда! :lol: :lol: :lol:

А если бы этот япошка появился бы у нас в России я бы ему лично объяснил, что так по-свински к нам обращаться нельзя. Обратно в Японию он вернулся бы с выхлопной трубой от цивика в одном месте.

а что, и очереди за сивиком как за жигулями раньше:)

хотелось бы обратится к автору топика ed125 и пояснить всеже что с новыми японскими авто проблемы не так уж и многочисленны! а если же вы всетаки так считаете совет не приобретать и не хаить в личном окружении мейд япона. Еслиже приобретете будем рады приветствовать в нашей песочнице, а то что проблемы не многочисленны поймете в процессе эксплуатации! С Уважением dag580!

мы за цивика горой! по поводу остальных япона жигулей, волг и т. д. я лично откровенно не в курсе! 8)

Мы не против японских машин, а очень даже за. И цивик я не променяю ни на одну другую машину. Мы очень сильно возмущены отношением к нам японских друзей.

Курилы всеравно им не отдадим!

мы за цивика горой! по поводу остальных япона жигулей, волг и т. д. я лично откровенно не в курсе! 8)


Мыши плакали кололись, но жрали кактус... Я свой старый Сивик ни на что не променяю кроме нового :) Но вот на старых почему-то стойки не дребезжали и подушки двигателей не бренчали. А стеклоподъемники у меня механические :)))

этот гемо...й не у всех! у меня тормоза перегреты. У когото лязг, стеклоподьемник, АБС, шум, гул, дворники но в целом и индивидуально нормальная тачила! :)

этот гемо...й не у всех! у меня тормоза перегреты. У когото лязг, стеклоподьемник, АБС, шум, гул, дворники но в целом и индивидуально нормальная тачила! :)


Да я в целом и не спорю. Меня больше всего убивает плохой обзор вперед и назад. Но я осознаю, что это мое сугубо личное видение проблемы :)

Но ребятушки... Новая японская машина от Хонды за двадцать пять штукарей зелени и с траблами :((( То ли раньше вода была чище, а бабы толще, то ли и впрямь многие автопроизводители клепают машины как софт (называется - "приходите после патча").

плохой обзор в перед это как?:)
а назад ты в смысле про хетч?

плохой обзор в перед это как?:)
а назад ты в смысле про хетч?


Да. Про плохой обзор назад - это про хэтч. Не хочу обижать религиозные чувства сивиковосьмыхводов, но отсутствие заднего дворника вкупе со сдоровенной поперечной полосой и широченными задними стойками - не есть гуд.

А вперед обзор из хэтча уже лично мне не нравится. Слишком много торпеды. Сидишь и видишь перед собой только то, что в пяти метрах впереди. Но это, повторяю, лично мое мнение.

ну так слишком много торпеды компенсируется слишком малым капотом:)
так что обзор вперед абсолютно как у всех. мало того обзору совсем не мешает капот, его не видно:). впрочем это сейчас почти у всех.
а вот такой шикарный обзор в боковые зеркала как на нью сивике я встречал только на больших грузовиках и автобусах. хотя режим парковки не помешал бы.

Самое хорошое почитать форумы на АВТО.Ру (не реклама), зайдите в лексус, тойоту, бвм, мазду, хонду, шкоду, фв, мерседес и т.д. везде - "помогите, сломалась", "хелп - тосол", "в новой сломался дворник, гарантия?" и т.п. )))) Купите Роллс Ройс. Один знакомый мужик рассказывал: приехали в Англию, взли на прокат Роллс Ройс. Поехали, заехали куда-то далеко там, машина вдруг встала... трубку, на ней кнопка SERVICE. Набрали, сразу определили где они находятся. Чрез 20 мин прихемляется ВЕРТОЛЁТ, выходят люди, раскладывают стол, ставят стулья, наркывают, чай, кофе, закуски и т.п. Все в фирменной одежде, чинят. Менеджер перед отлётом - "не рассказывайте пожалуйста никому, что с Роллс Ройсом была поломка"... Как вы видите он всё равно рассказал )))
Ага рассказал а теперь на него киллеры охотятся :-)

Да уж...
Чем дальше читаю отзывы владельцев, тем больше это все становиться похожим на маразм какой-то. Салон скрипит, подвеска или что-то там еще лязгает, стекла выпадают из рамок, педаль газа тормозит, задняя подвеска пробивает и т.д.
Стоять в годовой очереди (я и сам такой) чтобы тебя, за твои же немалые деньги, записали в бета-тестеры...
И это называется HONDA??? Японская BMW???
В моем полуторагодовалом корейском автомобиле стоимостью почти в два раза ниже НИЧЕГО, АБСОЛЮТНО НИЧЕГО не скрипит, НИЧЕГО не лязгает и НИЧЕГО НИ РАЗУ не ломалось. Время проведенное в сервисе = 0 часов (кроме, конечно, планового ТО). Притом что купил я его сразу после выпуска НОВОЙ модели в продажу и эксплуатирую в достаточно жестком режиме.
Конечно, мотор не такой технологичный, подвеска совсем не та, про дизайн вообще умолчу (цивик - на голову выше), но все работает как надо.
Что-то подкрадываются сомнения в правильности выбора нового авто...



Веришь или нет, а у меня за 9000 и 5 месяцев езды Н И Ч Е Г О!!!! Катаюсь и радуюсь!

Да уж...
Чем дальше читаю отзывы владельцев, тем больше это все становиться похожим на маразм какой-то. Салон скрипит, подвеска или что-то там еще лязгает, стекла выпадают из рамок, педаль газа тормозит, задняя подвеска пробивает и т.д.
Стоять в годовой очереди (я и сам такой) чтобы тебя, за твои же немалые деньги, записали в бета-тестеры...
И это называется HONDA??? Японская BMW???
В моем полуторагодовалом корейском автомобиле стоимостью почти в два раза ниже НИЧЕГО, АБСОЛЮТНО НИЧЕГО не скрипит, НИЧЕГО не лязгает и НИЧЕГО НИ РАЗУ не ломалось. Время проведенное в сервисе = 0 часов (кроме, конечно, планового ТО). Притом что купил я его сразу после выпуска НОВОЙ модели в продажу и эксплуатирую в достаточно жестком режиме.
Конечно, мотор не такой технологичный, подвеска совсем не та, про дизайн вообще умолчу (цивик - на голову выше), но все работает как надо.
Что-то подкрадываются сомнения в правильности выбора нового авто...



Веришь или нет, а у меня за 9000 и 5 месяцев езды Н И Ч Е Г О!!!! Катаюсь и радуюсь!

Верю. А у меня 164500 и 10 лет корейцу- что-то поскрипывает,что-то болтается, но новой тачки у меня не было( эту взял когда ей было 3 года и 110 тыс.км) поэтому для старой тачки нормально, а вот когда будет новый Цивег , буду ныть как и все остальные

ну так слишком много торпеды компенсируется слишком малым капотом:)
так что обзор вперед абсолютно как у всех. мало того обзору совсем не мешает капот, его не видно:). впрочем это сейчас почти у всех.
а вот такой шикарный обзор в боковые зеркала как на нью сивике я встречал только на больших грузовиках и автобусах. хотя режим парковки не помешал бы.


Я люблю чтобы как на классике - стекло перед носом и по краям капота контролировать габариты.

А тут сидишь в норе какой-то, стекло чуть ли около бампера начинается и около лба заканчивается.

А зеркала да - зеркала просто замечательные. Таких мало у кого в данном классе встречал (скажу даже - ни у кого не встречал).

Я люблю чтобы как на классике - стекло перед носом и по краям капота контролировать габариты.

Нужно отвыкать от формы классики. Если хочешь хорошую аэродинамику то придется пожертвовать кирпичеобразным капотом. :-*

+1 Homa!!! ;)

nvg так и бери тогда класику если любишь.
Homa а чё жертвовать то? отличный обзор. я за пару минут привык к отсутствию капота.
если и есть какие то минусы в такой компоновке сивика, так только то что изнутри стекло протереть сложнее, тяжелее дотянуться.

nvg так и бери тогда класику если любишь.
Homa а чё жертвовать то? отличный обзор. я за пару минут привык к отсутствию капота.
если и есть какие то минусы в такой компоновке сивика, так только то что изнутри стекло протереть сложнее, тяжелее дотянуться.


А здесь все зависит от комплектации водителя (Comfort или Ex)!!! :lol:
Предпочтение тем, у кого есть опция "длинные руки!"! ;)

фиг и с длинными дотянешься. только разве что телескопические руки:)

фиг и с длинными дотянешься. только разве что телескопические руки:)


alf555, а что вам там в вашем климате протирать изнутри! :o
Чай не влажный Питер? :)

ну да.... влажность у нас не слабая. до моря то пара километров. влажность ладно, её климаткотроль высушит, но протереть таки иногда надо. со временем стекло жирной плёнкой из нутри покрывается.

ну да.... влажность у нас не слабая. до моря то пара километров. влажность ладно, её климаткотроль высушит, но протереть таки иногда надо. со временем стекло жирной плёнкой из нутри покрывается.

Жирная пленка? от сала? :o

почему от сала?:)

почему от сала?:)

А у меня нет жирной пленки в машине и не было никогда!!
Может я не так езжу? :-)

ну не то чтобы жирная..но просто тряпкой не стирается. ночью ореолы получаются от источников света. надо средством для стёкол иногда протирать. влажность, жара, пыль....

Жара....... :P Эх, нам бы жару........ ;)
Хотя, чего уж там, когда меня пешеходы с работы спрашивают "какая погода на улице?",
всегда теряюсь и не знаю, что ответить!!! :o
У меня всегда хорошая погода с музыкой!!! ;)

а я говорю "хорошая". ;D

Я люблю чтобы как на классике - стекло перед носом и по краям капота контролировать габариты.

Нужно отвыкать от формы классики. Если хочешь хорошую аэродинамику то придется пожертвовать кирпичеобразным капотом. :-*



А ты посмотри на чем я езжу сейчас. Тоже капота не видно, кстати. Но и не такая нора как у нового поколения сивок.

По-поводу аэродинамики: "Чиста у нас тут в Маськве по пробкам не аэродинамика важна, а наличие коробки-автомат" :)))

не знаю..нормальный обзор вперед. может сиденье было в самый низ опущено?
или может вот так у тебя было?:)
http://img1.nnm.ru/imagez/gallery/doci/pro/programs_and_other-1162308587_i_7431_full.jpg

не знаю..нормальный обзор вперед. может сиденье было в самый низ опущено?
или может вот так у тебя было?:)


+1
Зачот, альф555!!! :lol:
Нормальный обзор на новом цивике, я сначала тоже сомневалась,
потом села в своего Лансера - такой же обзор!! :D

не знаю..нормальный обзор вперед. может сиденье было в самый низ опущено?
или может вот так у тебя было?:)


+1
Зачот, альф555!!! :lol:
Нормальный обзор на новом цивике, я сначала тоже сомневалась,
потом села в своего Лансера - такой же обзор!! :D


Я, например, вообще всегда сомневаюсь, особенно, когда надо выкладывать четверть от сотни тысяч баксов.

Посидел в Опеле Астра, Королле, Матрешке... На _мой_ взгляд обзор лучше.
Скоро двину на тест-драйв, погляжу как оно на улице обзорность в Сивике...

ну не то чтобы жирная..но просто тряпкой не стирается. ночью ореолы получаются от источников света. надо средством для стёкол иногда протирать. влажность, жара, пыль....

можно проще: долить спирта в бачок омывателя!!! ;)

говорюже с внутреней стороны стекла.

ну не то чтобы жирная..но просто тряпкой не стирается. ночью ореолы получаются от источников света. надо средством для стёкол иногда протирать. влажность, жара, пыль....

можно проще: долить спирта в бачок омывателя!!! ;)

Изнутрей вроде она жирная с разводами!!
А что, уже есть внутренний омыватель на цивике? :lol:

говорюже с внутреней стороны стекла.

это лечится обычным бумахным полотенцем раз в месяц :)

под@***и :'(
лензаальф :(

дык знаю как лечится:)
но дотянуться на сивке сложнее:)