Блин опечаталсе - не сотор, а мотор...

Вот возник вопрос - а сколько километриков может проехать наше авто до капиталки... да и после капиталки... собстна кто и скока накатал километров? + связанные с ентим вопросы - кто чего менял на авто за время его жизни...

К примеру, у моей 10ти летки 215 000 пробега, движок не капиталили, предыдущие хозяева (с их слов) с машинкой ниичаго не делали (кроме расходников)...

Что имеем в настоящее время - поменял передние тормозные диски + заменил сломавшийся стеклоподъемник... масло не ест, так что капиталить двигло пока не собираюсь...

У моей исходя из сервисной книжки (Германской) за 10 лет в Германии был пробег почти 200 тыс - никаких капитало. Затем за 50 тыс. (5 лет в России) - угробили мотор (стуканул), ухандокали электрику. В таком виде машина попала ко мне. Мотор заменен, с электрикой разобрались. Проехал уже тысяч 17 - полет нормальный. Говорили, что пробег у контрактного мотора не более 70 тыс. А вообщет по правде говоря, не единожды слышал, что для хондовских моторов и 300, и 400, и 500 - не предел.

А вообщет по правде говоря, не единожды слышал, что для хондовских моторов и 300, и 400, и 500 - не предел.
Тож гдет читал что 300 К для хонды - как раз плюнуть, что даже форсированные движки откатывают по 300...

у хонды движки миллионники)

у хонды движки миллионники)

были...

были...
Я тоже думаю, что енто касается старых авто... сейчас наверно никто таких крепких движков не делает + топливо стало намного хуже

Тож гдет читал что 300 К для хонды - как раз плюнуть, что даже форсированные движки откатывают по 300...

у меня жигули 8ка больше 300т. пробега, капиталки не было, масло не ест, ездит бодренько, у хонды думаю всяко побольше должно быть пробегу)))

Ну тут много факторов - вот у меня отец к примеру, ездеет 1передача -20, 2 - 40, 3 - 60, 4 - 80, а дальше 5 передача, так я думаю что ентот ваз 21150 тож 300 пройдет тока в путь + масельцо хорошее лью ему каждые 7000 пробега + полюбому меняю ему масло весной и осенью к морозам (вне зависимости от пробега)...да свечи пару раз в год меняю...
при такой жизни любое авто протянет огого сколько...

У друга был сивик 6-й (он второй владелец), движок начал помирать к 200к.. правда первая владелица масло не меняла тыщ до 70 на нем..

моей старушке 13 лет.
на одометре 248 тыс. км. когда брал ее было чуть меньше 190. За год с небольшим проехал 50 тыс.
Масло лью хондовское, стараюсь менять каждые 10 тыс, иногда проезжаю 11.
В принципе, масло не жрет. За все время только один раз доливал и то, ощущение, что при смене масла мало залили, в канистре осталось больше чем обычно.
бегает очень резво.
Правда движок маслом потеет. Все никак не соберусь поменять прокладки и сальники. Думаю еще не меньше сотки отъездит.

Баян. Юзайте поиск
Двигло прошлых поколений (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=4464&highlight=%EA%E0%EF%E8%F2%E0%EB%EA%E8&page=16)
АКПП (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=4464&highlight=%EA%E0%EF%E8%F2%E0%EB%EA%E8&page=16)
Износ на предельных нагрузках (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=4834&highlight=%EA%E0%EF%E8%F2%E0%EB%EA%E8)

Общий смысл в том, что все будет зависить от того, как движок напрягать ;):D

у меня был сивик 13-тилетний.... продавала когда пробег был 250 тыщ. масло не ела вообще и ничего ни где не подтекало :)

у меня 15тилетний цуцик сейчас. постепенно приближаюсь к 500 000 на спидометре :) движок вроде не капиталенный ;) сильно не насилую, но и не тошню ;)

2 Танюха
на что променяла своего сивку?