Сегодня в г. Санкт-петребурге парковался у Т.К. Пулково 3 (кто из Питера может знают, что там сейчас творится, на парковке на-против самого торгового комплекса.) Ударился днищем, по причине того, что праковка представляет собой огромную ледяную поверхность с протаявшими дырами в ней. Дык вот в один момент когда морда соскочила в такую дырку ударился брюхом. Возможно даже заехал в некое подобие колеи. отсюда вопрос: в момент удара какой-то неровной работы двигателя не заметил, ничего не загорелось в салоне, мог-ли ударится двигателем-коробкой??? И находится ли двигатель в линию, с общей поверхностью днища, или он выше???

Защита стоит ?
А вообще ничего страшного нет,максимум люди пробивают картер.
Поставь машину на сухое место,заведе на холостых 20-30 мин,потом отъед,если пятин никаких на асфальте не будет,значит все норм.

вообще движок выше, там при таких обстоятельствах трудно повредить что-либо

И двигатель, и поддон масляный (вы его картером называете) находятся ВЫШЕ подрамника... Самая НМТ машины в целом - это буксировочные ПРОУШИНЫ приваренные на ПОЛДЮЙМОВЫЙ стальной шаблон....
З.Ы. Это касаемо передней секции подвески и части кузова...

чиркнуть брюхом в месте моторного отсека сложно даже при установленной защите картера, скажем так, не просто в условиях города, чаще чиркаешь брюхом под пятой точкой пассажира - выхлопной трубой.
а вообще заехать на подъемник очень познавательно