Вопрос в следующем, хочу домучить тормоза...

Если нажимать на тормоз, то тормозить начинает почти в конце хода педали, но тормозят все колеса...
если при этом отпустить и сразу нажать второй раз, то педаль уже выше и тормозит резче....
в чем может быть проблема???

тормоза все 4 дисковых. АБС есть...
если держать на заведенной педаль, то дойдя до упора если чуть подождать ее можно прожать ниже, потом еще ниже... но не до пола, но очень низко... т.е. имхо если главный и перепускает, то очень не много... может ли это быть причиной лучшего торможения со второго раза...

Еще на зад я ставил вместо штатных суппортов - суппорт с диаметром поршня не 30 мм, как был, а 54 мм.. может ли это влиять, что от гл тормозного не хватает хватает порции тормозухи, что бы создать необходимое усилие, есть ли разница в объеме супорта при увеличении поршня?

как все таки проверить гл тормозной? а то просто лезть в него и перебирать ради проверки не хочется...

Увеличение, рабочих цилиндров может повлечь за собой нехватку гтц!

Для начала прокачай систему. Судя по описанию там воздух.
А про увеличенный диаметр там тормозухи хватит. и Гтц тоже должно хватить. Усилие должно конечно упасть на педали.

Систему прокачивали не один раз )
вроде и хватает, но только педалька у пола и со второго раза лучше...
по городу можно привыкнуть но на хорошей скорости немного напрягает...

dezte сморя на скока увеличить рабочий обьем, у гтц есть свои характеристики, какой обьем он может качнуть скажем с одного нажатия.......с такой херней сталкивался, не на циви, но на мотоцикле после установки 6поршней, на скайлайне после установки гэтэрных тормозилок, симптом один в один, полечилось заменой гтц.

to Tuninger... есть похожие мысли. вот только еще один момент.... по каталогам с машины с которой снял задние суппорта по-каталогам действительно отличаются. а вот главный тормозной по каталогам один и тот же номер бьется...
Так вот как уже узнать на что главный тормозной менять. или может у него просто контур слегка перепускает... как можно достоверно не меняя проверить?

Незнаю, но впринципе мош на заглушенной машине... накачать и если педаль все же уходит, то наверное перепускает.

Многие при замене тормозилок прокачивают только после 6-7 попытки. И это нормально.
С какой машины брал тормоза и на какую ставил? Чтоб было бы попонятнее.

Брал с цуцика 99 г.в. (англичанка) ставил на точно такую же, но 98 г.в. ))) двиг у обоиз D15Z8.

А в чем причина прокачки раза с 6-7???

Возможно засорение системы!

у меня новая гидролиния, все тормозные колодки новые, прокачивал уже раза 3-4, все равно ничего не помогает.
теперь пора лезть в вакумник, смотреть прокладки, сальники ))

У меня тож педаль тормоза на пол хода уходила. Почистил напрявляющие суппортов(еле двигалась) и разработал цилиндры, ход сейчас меньше четверти.

Прокачал еще раз. Поменял задние тормозные колодки, к концу подходили... все пришло в норму - полет нормальный )

Polo shirt is a short-sleeved sports pullover,there is placket with bottons . Polo shirts (http://www.polocart.com/) are 100% cotton in general, while there is net fabric,plain weave patterns and so on. Polo shirt has a long history, as a style of a few reservations,so far still continued to be worn.Polo shirt is evolveing from a special sports style to be the most common one by its classic style.1. Origin: Jersey shirt Polo shirt (http://www.polocart.com/mens-lacoste-polo-shirts-c-114/) originated in the 19th century. Initially it is worsted by the wool. knitting .Because the kniting place located on the island of Jersey at overseas of the Britain , so it is called Jersey shirt tat first (jersey shirt, is a synonym of sport shirt), which is for football, rowing and other sports wear. Why did this sport shirt enter the polo sport ?, then there is necessary to introduce the developing history of polo sport (Polo) : 2. molding: British polo shirt Sports polo (Polo) originated in the Tang period in China, some time it spreaded to the West. Its name comes from India, in India, people play a wooden ball named pulu. Later, the British people as the occupiers of of India brought the sport to Great Britain. In Victoria Time, Polo sport suit includes: white flannel trousers, a white tennis sweater (in order to cause sweating), and a neat white shirt collar (later to be fastened in order to let the collar outside ) Later, Jersey shirt gradually replaced the old Polo shirts , and new shirt is neck down, with folded collar or lapel, as well as long-sleeved, 5 buttons are set at the middle of the front collar. The new shirt is long-term prevalence to Richmond Park, as well as in polo field in UK.3.prevalence:French lacoste polo shirtThe late 19th century early 20th century, because the rules required, playing tennis is required to wear long-sleeved shirt with necktie. In 1926, short-sleeved sweater was introduced by the French tennis champion Rene Lacoste (Rene Lacoste), in addition, he also invented the service machine and metal racket. Lacoste has a nickname of Le Crocodile (Crocodile) , which possibly comes from his attack at the stadium, and also probably from the unusual length of his nose, another argument is that before a match in the United States in 1923, Lacoste and his teammates make a bet that if he won the race, he would buy a crocodile skin suitcase he took a fancy to in a store.But he lost,did not buy the fishskin suitcase, so his teammates call him the crocodile.