Доброго времени суток.
Катаюсь на 4d с ноября 2008. Машина первая. Первая в жизни =) Просто в восторге. Но время идет, а молодой и дурной голове хочется не только тонировки и спойлера мугена, а еще и немного лошадок, да приятного журчания.
Возник вопрос: кто-нибудь из владельцев civic'ов делал своему любимцу чип-тюнинг? Обещают прирост в 25 лошадок...врут, не? Да и вопрос про гарантию мучает. И ресурс мотора. Да и расход тоже не является последним вопросом )
Подскажите. Дурную голову интересует, как можно лошадок накинуть, не прибегая к расточке поршней и установке турбин. Есть ли "лайт" варианты? Что-то слышал про нулевые фильтры, педаль-бустер, прямотоки. Цель - не драг гонки, не стрит рейс. Хочется более динамичной езды.
Заранее спасибо ;)

любое увеличение мощьноти будет за счёт большего расхода бензина. ведь эту мощьность двигатель берет из бензина, для ресурса тоже мало полезного. про гарантию можешь забыть в случае смены прошивки

ну про бензин понятно. главное, чтобы результат оправдал ожидания )
ну а всякие нулевые фильтры, которые по сути являются трубой для вытяжки на кухни над плитой? ) педаль-бустеры, которые придают динамику. ну и в конце концов прямоток. или единственный вариант сделать машину шустрее - это турбо? 300 тысяч русских.

Немного про педаль:
http://www.civic-tuning.ru/ru/catalog/.view/good/ped_bust/limit/0.20.1../

любое увеличение мощьноти будет за счёт большего расхода бензина. ведь эту мощьность двигатель берет из бензина, для ресурса тоже мало полезного. про гарантию можешь забыть в случае смены прошивки
Альф, ты в корне не прав!!!
Мнение, что чип-тюнинг это бОльший расход бензы - ошибочно!
Мнение о том, что для ресурса мало полезного - тоже ошибочно.
Про гарантию - спорно. Если не скажешь сам дилерам об этом, никто не узнает.

Чиповал до этого десятку свою и акцент - расход всегда снижался, а приемистость увеличивалась

Вообще, чип-тюнинг - сложная процедура настройки и оптимизации многих показателей движка, сделать которую могут только единицы т.н. чип-тюнеров

To Воробей
А я считаю, что Альф прав. Прошивки разные бывают, одни устраняют ошибки и оптимизируют работу двигателя в целом, балансируя между расходом, мощностью и ресурсом двигателя, а другие могут просто менять один из параметров. Просто прошивки на базовые десятки и акценты кривые, вот их и доводят до ума, я очень сомневаюсь, что можно значительно повысить мощность двигателя Сивика за счет оптимизации работы двигателя в целом, чтобы и расход упал и при этом значительно (на 15-25 лошадей как хочет автор) поднялась мощность двигателя. Конечно кое-что можно сделать, вот даже Альф писал, что ему меняли прошивки двигателя и коробки, и после этого стало лучше (расход упал и машинка легче поехала), но это были прошивки именно для комплексного улучшения работы агрегатов, а не чип-тунинг направленный на увеличение мощности двигателя про который пишут в этой теме. Кроме того Альфу тогда-же делали большое ТО, а это тоже могло наложить свой отпечаток на общее впечатление.

To Воробей
А я считаю, что Альф прав. Прошивки разные бывают, одни устраняют ошибки и оптимизируют работу двигателя в целом, балансируя между расходом, мощностью и ресурсом двигателя, а другие могут просто менять один из параметров. Просто прошивки на базовые десятки и акценты кривые, вот их и доводят до ума, я очень сомневаюсь, что можно значительно повысить мощность двигателя Сивика за счет оптимизации работы двигателя в целом, чтобы и расход упал и при этом значительно (на 15-25 лошадей как хочет автор) поднялась мощность двигателя. Конечно кое-что можно сделать, вот даже Альф писал, что ему меняли прошивки двигателя и коробки, и после этого стало лучше (расход упал и машинка легче поехала), но это были прошивки именно для комплексного улучшения работы агрегатов, а не чип-тунинг направленный на увеличение мощности двигателя про который пишут в этой теме. Кроме того Альфу тогда-же делали большое ТО, а это тоже могло наложить свой отпечаток на общее впечатление.
+1, Японцы не дураки. Выбран именно баланс, между многими качествами (Мощность, расход, экология, ресурс и т.д.). Делая упор на мощность, теряешь в других качествах.

любые изменения в прошивке, автоматически приводит к снятию с гарантии агрегатов связанных с ней, а это 70 % машины.
на ТО или диагностики проводки при подключении компа, вам любой электрик скажет что перепрашивали мозги, а дальше как повезет

А что будет если отсечку сдвинуть к 8000RPM? Просто спрашиваю.

Для нашего двигателя это бессмысленное издевательство над ним, т.к. кривая описывающая зависимость мощности от оборотов после 6300 начинает спадать.

Для нашего двигателя это бессмысленное издевательство над ним, т.к. кривая описывающая зависимость мощности от оборотов после 6300 начинает спадать.
Да я так спросил. Большенство ответов по тюнингу мне самому известно. Просто передачи могли бы подлинее стать, правда не знаю как автомат это воспримет, он же сцуко умный ))))

Вообщем на этот вопрос и ни кто ответить не может....пустая игра слов-=))) Прошивка по части нашего аппарата дело тонкое и по сути без смысла.... наслаждайся, тем что приобрел.

я так понял, что на практике никто не проверял ) но все равно спасибо ) подожду годика 2 - если ничего не полетит по гарантии - чипану )

точно не помню, но пока ждал свою, тож озадичился чипом, но гдето вычитал что на сивике мозг не шьется виду особенностей самой микросхемы, соответственно надо покупать тюненые мозги, с которыми тож проблема((( хотя могу и ошибатьсо...

да и вообще: у кого-нибудь на форуме есть 4д сильнее 140л.с. (владельцев из снг имею ввиду, таиланд и все такое не всчет, так же как праворульный тапок)????

точно не помню, но пока ждал свою, тож озадичился чипом, но гдето вычитал что на сивике мозг не шьется виду особенностей самой микросхемы

в московском тюнинг ателье обещали сделать чип, который разонит циву до 165 лошадок. при том расход принципиально не поменяется. так же сказали, что возможность быть запаленным диллером на этом деле крайне мала. вот я и думаю, врут они или нет. 15000 за 25 лошадок не такие уж большие деньги. спойлер у диллера столько же стоит, а лошадей с него 0 =)))

Вопщем чет я очкую )

а они хоть гаринтирую то ченибудь эти тюнеры???

а 15тр за 25 сил это отлично))))

да и вообще: у кого-нибудь на форуме есть 4д сильнее 140л.с. (владельцев из снг имею ввиду, таиланд и все такое не всчет, так же как праворульный тапок)????

Есть! люди снимали катализатор + нулевик. 160-165 л.с.

Один турбокит поставил; у него под 250, но шлейфует даже с третей, это уж черезчур :)

А 165 в самый раз

ответ мастера:

"Ресурс после чип-тюнинга в данном случае не изменяется. Это относится только к турбированным двигателям. Дилеры ошибок после чип-тюнинга не обнаруживают. Расход топлива остается в среднем на том же уровне. Некоторые клиенты отмечали даже снижение на 1 л. А в целом машина становится абсолютно другой: острее, реактивнее на газ и легче по ощущениям."

подозрительно заманчиво звучит

ответ мастера:

"Ресурс после чип-тюнинга в данном случае не изменяется. Это относится только к турбированным двигателям. Дилеры ошибок после чип-тюнинга не обнаруживают. Расход топлива остается в среднем на том же уровне. Некоторые клиенты отмечали даже снижение на 1 л. А в целом машина становится абсолютно другой: острее, реактивнее на газ и легче по ощущениям."

подозрительно заманчиво звучит

у меня в Омске дилер точно ничего не обнаружит, тк представлен одной организацией, соответственно не внутри города не в области конкуренции нет, у меня такое ощущение что они только торговать умеют, а в плане техники они по мойму не очень)))

Есть! люди снимали катализатор + нулевик. 160-165 л.с.

Один турбокит поставил; у него под 250, но шлейфует даже с третей, это уж черезчур :)

А 165 в самый раз

согласен 165 самое оно, а ссылочку мона, а то у меня поиск не рулит))

согласен 165 самое оно, а ссылочку мона, а то у меня поиск не рулит))

Лови.
Турбо: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=36126

Катализатор: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=22084

Правда, на 5Д, но один фиг.

2 Baddy

спсб)))

в московском тюнинг ателье обещали сделать чип, который разонит циву до 165 лошадок. при том расход принципиально не поменяется. так же сказали, что возможность быть запаленным диллером на этом деле крайне мала. вот я и думаю, врут они или нет. 15000 за 25 лошадок не такие уж большие деньги. спойлер у диллера столько же стоит, а лошадей с него 0 =)))

Вопщем чет я очкую )


Ну Игорь Кио просто, иппа...ть не встать. Вот бы чУдО увидеть, как с воздуха 25 сил, да на пустом месте...и "Джеки Чана" вам в нагрузку. ЧУДО-чудо. ;D
..и воду в вино.

Ну Игорь Кио просто, иппа...ть не встать. Вот бы чУдО увидеть, как с воздуха 25 сил, да на пустом месте...и "Джеки Чана" вам в нагрузку. ЧУДО-чудо. ;D
..и воду в вино.

:lol:

не занимайтесь херней)

нету чипа. просто признать этого ни кто не может. только слюни развешивают по под капотному пространству-))))).

ответ мастера:

"Ресурс после чип-тюнинга в данном случае не изменяется. Это относится только к турбированным двигателям. Дилеры ошибок после чип-тюнинга не обнаруживают. Расход топлива остается в среднем на том же уровне. Некоторые клиенты отмечали даже снижение на 1 л. А в целом машина становится абсолютно другой: острее, реактивнее на газ и легче по ощущениям."

подозрительно заманчиво звучит

а можно координаты мастера в личку? очень хочется пообщаться...

"Диллер ошибок не обнаружит"!
Вы думаете диллер лох, и не увидит горящий чекенжин.?
...да и без него на сканере будет масса ошибок.

"Диллер ошибок не обнаружит"!
Вы думаете диллер лох, и не увидит горящий чекенжин.?
...да и без него на сканере будет масса ошибок.

дилер в омске точно лох, проверено...)))) эти могут и чек проморгать((( сдается мне что бля чуть чо придется ее в тюмень транспортировать((( там вроде грамотные...

ps: как им лохами то не быть, они епт размер дисков мне искали минут 15 в итоге заееюбись что их не послушал, чудики...

а можно координаты мастера в личку? очень хочется пообщаться...

одна ссылка потерялась, но есть другая. там 14 лошадей обещают.
http://www.upsolute.ru/?page=chipData&show1=1&chip_id1=Honda

"Диллер ошибок не обнаружит"!
Вы думаете диллер лох, и не увидит горящий чекенжин.?
...да и без него на сканере будет масса ошибок.

заехал к диллеру, спросил про чип. начали орать, что сразу же снимут с гарантии. подошел к мастеру спросить как именно комп показывает прошивку. тот помялся, сказал, что в принципе никто никогда глубокую диагностику не проводит. если только чисто случаянно напорятся - тогда заметят. или если им НУЖНО будет докапаться.

одна ссылка потерялась, но есть другая. там 14 лошадей обещают.
http://www.upsolute.ru/?page=chipData&show1=1&chip_id1=Honda

недавно наверно появилась !
контора очень хорошая!!!

Как об стену горох, мля....
Еще раз сказать, что у нас корректно не сделают???...пути назад уже не будет!
Вся суть ре-флеша в том, не понравилось, все настройки можно вернуть назад. Тут могут? Под какие спеки они делают? ...тьфу...ипонский бох.

я честно говоря хз про полезность чип-тюненга хонды.. но доверять людям которые на главной странице пишут: "Мы проводим замеры автомобилей на высококлассном полноприводном стенде производителя SuperFlow. В результате замеров Вы получаете диаграммы мощности (Нм) и крутящего момента (л.с.) в рабочем диапазоне оборотов двигателя..." как то не получается.. :lol:

Мне как то странно, тему обсосали на 4(!!!) страница и тема это не единственная. НО. Так никто и не решился сделать...сказать почему...?

думаю что не делают, т.к. все на гарантии сидят

Мне как то странно, тему обсосали на 4(!!!) страница и тема это не единственная. НО. Так никто и не решился сделать...сказать почему...?

ссыкотно на гарантию )

ссыкотно на гарантию )


БИНГО! :)
...а вот сделать так чтобы было не ссыкотно и незаметно для диллера, придется снимать мозги и на 2 месяца отсылать японцам (делать рефлэш) и стоить будет такое удовольствие от -1000 американских крб, при гарантированных всего лишь 10-11л/с. В любом случае желающих не будет, а в условиях кризиса тема более чем не актуальна.

Почему япы могут, а у нас не могут?

Почему япы могут, а у нас не могут?

Нет ни оборудования ни програмного обеспечения для ре-флеша.

Нет ни оборудования ни програмного обеспечения для ре-флеша.
Интересно, а эти япы заливают новую официальную хондовскую прошивку.. или их местную "тюненговую" :)

Она в любом случае официальная, тока слегка подредактированная...весь фокус в том, что не нравицо, откатал назад...

Нет ни оборудования ни програмного обеспечения для ре-флеша.
А привезти оборудование и ПО сколько стоить будет?

Она в любом случае официальная, тока слегка подредактированная...весь фокус в том, что не нравицо, откатал назад...
Так весь и вопрос в том кто ее подредактировал..

А привезти оборудование и ПО сколько стоить будет?

По пунктам.
1. Никто особо не продает, особенно ПО тайна за семью печатями.
2. У меня таких денег нет...и не будет.

Пысы
Если нельзя, но очень хочется...для особо желающих можно пробовать туда отправлять (о проблемах выше.)
Ну и само собой желательно: впуск, выпуск, минус кат...как минимум.

а если рефлэш не понравится, то 1000 американских обратно отдадуд???))))))))))))))

Народ, вопрос такой, парковался сегодня рядом с одним из крупных автосервисов, рядом стояли 2 работника, курили. Когда я вышел из машинки, предложили "чипануть" машинку. Сказали недавно прогу получили, мол хорошая, обкатаная, для цивиков (у меня 4D). Цена вопроса 5000, прибавит 23 лошадки. Кто что скажет? похоже на правду, или пробовать не стоит?)

Тотт

попробуй, потом отпишешься!

попробуй у нас чипуют 18000 прибавка 16 л.с. а если смысл ???
Вот гольф у меня турбированный 140 л.с. можно чипануть 160, 170 , 180 л.с. турбовые прще чиповать и есть смысл. А на цивики результаты не заметны.

вернее на цивике его (резалта) нет!