Маx
13.03.2009, 10:47
Может кому-то будет полезно:
Необходимость заставила порыться в инструкции и включить функции:
1. Блокировка дверей при начале движения.
Полезная штука с учетом преступности и того, что часто жена ездит одна, а кнопки блокировки ЦЗ на 4Д нет. Двери отпираются при выключении зажигания.
2. Включил коррекцию длительности работы стартера по температуре. И увеличил количество попыток пуска с 3 до 5.
Эти изменения в настройках сделал после того, как машина не завелась дистанционно в сильный мороз, а с ключа нормально пустилась но за большее количество оборотов коленвала. Увеличенное количество попыток также дает в итоге увеличение длительности работы стартера. С каждой попыткой на 0,5сек. В итоге имеем уверенный пуск в сильный мороз при условии исправного авто))
3. И самое главное)) Разрешил пуск двигателя при падении напряжения до 11,5 В.
Уже убедился в полезности: жена оставила на сутки включеной лампочку в салоне. В итоге из дома завел, прихожу к машине: она рабоотает, прогревается, а лампа горит)) + помогло бы, когда я уезжал в отпуск и машина простояла 1,5 недели. в итоге получил танец с бубном и проводами))
Может гуру и гениям мои "достижения" покажуться ерундой, но думаю есть люди, которым я открою глаза на возможности сигнализации))
+ важное замечание:
ОБЯЗЯТЕЛЬНО МЕНЯЙТЕ ПАРОЛЬ КНОПКИ "ВАЛЕТ"!!! Иначе сигнализация легко выключается за 1 с. нажатием на кнопку "1,1,1,1" это заводская установка)))
Необходимость заставила порыться в инструкции и включить функции:
1. Блокировка дверей при начале движения.
Полезная штука с учетом преступности и того, что часто жена ездит одна, а кнопки блокировки ЦЗ на 4Д нет. Двери отпираются при выключении зажигания.
2. Включил коррекцию длительности работы стартера по температуре. И увеличил количество попыток пуска с 3 до 5.
Эти изменения в настройках сделал после того, как машина не завелась дистанционно в сильный мороз, а с ключа нормально пустилась но за большее количество оборотов коленвала. Увеличенное количество попыток также дает в итоге увеличение длительности работы стартера. С каждой попыткой на 0,5сек. В итоге имеем уверенный пуск в сильный мороз при условии исправного авто))
3. И самое главное)) Разрешил пуск двигателя при падении напряжения до 11,5 В.
Уже убедился в полезности: жена оставила на сутки включеной лампочку в салоне. В итоге из дома завел, прихожу к машине: она рабоотает, прогревается, а лампа горит)) + помогло бы, когда я уезжал в отпуск и машина простояла 1,5 недели. в итоге получил танец с бубном и проводами))
Может гуру и гениям мои "достижения" покажуться ерундой, но думаю есть люди, которым я открою глаза на возможности сигнализации))
+ важное замечание:
ОБЯЗЯТЕЛЬНО МЕНЯЙТЕ ПАРОЛЬ КНОПКИ "ВАЛЕТ"!!! Иначе сигнализация легко выключается за 1 с. нажатием на кнопку "1,1,1,1" это заводская установка)))