Всем привет!

Есть идея купить Легенду 2000 и уложиться в "до 400".

Например, эту:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2858134.html

Только есть несколько НО:

1) Я не знаю, сколько стоит её обслуживание, ремонт итд? Т.е. хочу узнать, что у неё вероятнее всего может полететь (для такого года и пробега) и примерно на какую сумму это может потянуть?
2) Я не знаю, как её проверить при покупке. По идее надо произвести первоначальную оценку авто, чтобы было хотя бы ясно, в каком состоянии у неё кузов, послушать двигатель итд. Поскольку не хочется все подряд машины отвозить в СТО на проверку, то как в таком случае лучше поступить? (друзей-знатоков нету, может кто откликнется, а с меня как минимум пиво!)

В общем, нравятся мне подобные седаны, но вот на что можно попасть, покупая такой, я даже не знаю... :'(

Помогите, пожалуйста, советом!

Машинка хорошая, уж точно не хуже мерина по комфорту и лучше его по надежности, главное что бы изначально за машиной ухаживали и проблем не будет. Нужно сделать будет полную диагностику у дилера (Аояма, Мэйджор) и для начала поменять расходники (после вердикта сервисменов) машинка хорошая, редкая.
Судя по фотке как раз вариант не плохой стоит посмотреть.

Да, я уже видел Легенду на этих выходных. Решил простых владельцев не напрягать, а поехать в салон посмотреть, благо в московских салонах ещё таковые модельки имеются... Скажу так, что по этим фото вы никогда не увидите всего того "масштаба бедствия", которое вылезает на практике. Вот у той легенды, которую я видел, было множество мелких сколов (от камней), потертостей кузова + резинки на дверях рваные + накладки "под хром" на дверях (не молдинг, а у основания бокового окна) отходят, порой туда большой палец можно засунуть. Внутри конечно всё потёрто, прямо как старая кожаная куртка, затертая от большой и долгой носки... И это всё вижу я, человек, который в машинах вообще не разбирается. Профи нашел бы наверняка ещё хренову тучу мелких и не очень дефектов. А написано, что "состояние отличное". В общем, на всё это плюнуть я не могу, поэтому к такой машине душа совсем не лежит... Там надо скидывать наверное много денег, если в оф. сервисе все эти решетки и резинки менять...

Я узнавал на счет диагностики Хонды - за 3500 на Тульской (название уже забыл) у одного из офиц. дилеров можно сделать проверку по предварительной записи. Проверяют ходовую, тормоза, подвеску, двигатель и кпп. Но как бы мне сделать так, чтобы они полностью записали и все кузовные, и все салонные дефекты?

не знаю как вы, а я не стал бы брать японца с пробегом по России 150 тысяч, при
этом проживая в Москве. Как у вас там с запчастями кстати?
Если нужен комфортабельный большой мощный авто, то как вариант от хонды - беспробежный инспаир 99-00 года V2.5 200 л.с. С ним точно проблем не будет. Одноклассник недавно такого привез из японии, в 250 обошелся. Хотя у вас там наверное западло с правым рулем ездить :)


http://www.24auto.ru/board/sell/306079/ вот легенда без пробега по РФ в идеальном состоянии 2001 года за те же 380 т.р., еще и с торгом. И 20к на перегон до москвы :)

У леворукой салон почётче

Проблема в том, что когда со вспышкой снимают салон изнутри, то всё выглядит хуже, чем вы можете ожидаете. Но при этом вылезают всякие грязные и пыльные места, которые раньше были незаметны... Да, у Легенды леворукой салон - кожа. Плюс я как-то не очень хочу ездить на праворукой...

Пока что поиски приостановил. В принципе, я понял, что такое Легенда внутри. Теперь смотрю другие машины - именно в салонах. Когда же я определюсь с выбором, то буду уже к живым продавцам обращаться, ибо после увиденной Легенды у меня нет доверия к салонам...

Да, я уже видел Легенду на этих выходных. Решил простых владельцев не напрягать, а поехать в салон посмотреть, благо в московских салонах ещё таковые модельки имеются... Скажу так, что по этим фото вы никогда не увидите всего того "масштаба бедствия", которое вылезает на практике. Вот у той легенды, которую я видел, было множество мелких сколов (от камней), потертостей кузова + резинки на дверях рваные + накладки "под хром" на дверях (не молдинг, а у основания бокового окна) отходят, порой туда большой палец можно засунуть. Внутри конечно всё потёрто, прямо как старая кожаная куртка, затертая от большой и долгой носки... И это всё вижу я, человек, который в машинах вообще не разбирается. Профи нашел бы наверняка ещё хренову тучу мелких и не очень дефектов. А написано, что "состояние отличное". В общем, на всё это плюнуть я не могу, поэтому к такой машине душа совсем не лежит... Там надо скидывать наверное много денег, если в оф. сервисе все эти решетки и резинки менять...

Я узнавал на счет диагностики Хонды - за 3500 на Тульской (название уже забыл) у одного из офиц. дилеров можно сделать проверку по предварительной записи. Проверяют ходовую, тормоза, подвеску, двигатель и кпп. Но как бы мне сделать так, чтобы они полностью записали и все кузовные, и все салонные дефекты?

я под столом, ты что хотел что бы у машины которой 9 лет, все было как новое, это просто не реально, хочешь новою иди в автосалон.

Ну вообще-то естественно хочется видеть машину, о которой заботились, а не которая прошла через всё, и теперь доживает последние деньки а автосалоне...