ребята нужна помощь есть полный комплект для установки турбы но проблема у меня 2 карба в них можно дунуть ???

дуть надо во чтото другое

а если серьёзно очень важно проде на старых альфах такая система

Дуть можно хоть в три карба,но настроить это все хозяйство сложно,проще переделать на инжектор и вдуть!

я еже всё повесил и подключил максимально 0.5 бара но очень умные люди утверждают что карбы будут отсекать бенз и накроется мотор вот и боюсь заводить я только его откапиталил

Ставь инжектор...

Какую турбину ставишь? Оригинальный турбо в личку скинь.
На инжектор или моновпрыск заработает.

Какую турбину ставишь? Оригинальный турбо в личку скинь.
На инжектор или моновпрыск заработает.

не понял вопрос

в общем попробуй на дуалкарбах!
в худшес случае авто просто заглохнет
мне самому интересно, можно ли карбы дуть!)
полбара туда

Будут проблемы !!!
Работа карбов в идеологии только из-за разряжения в коллекторе подачи топлива. Когда ты этот коллектор накачаешь то есть вопрос КАК ? топливо должно поступать в коллектор ???
Инжектор - выход.

всем спасибо передумал всунул еле еле мотор от аккорда 2.0 ща в него как дуну

Отпишись по результате...

я в шоке, еще 16го марта у чувака был карбюраторный откапиталеный двигун, а 7го апреля он уже поставил сировский и уже готов ставить турбо на него. При все этом он живет в белоруссии.

в белоруси с заменой двига проще и дешевле.тем более ф20 дрыг не такой дорогой,а дуть можно и саабовскими турбами,коллектор самому наварить.
по теме - мозг не забудь.я вот хз как встанет туда с300.и какие там разъемы...

[QUOTE=Camel;1300581]в белоруси с заменой двига проще и дешевле.

это спорно где дешевле за сколькоу вас можно купить B16A1 с коробкой полуосями проводкой и мозгом у нас старт 2800 и это с англии пол года ждать за сраный D16A9 голый блок и голова 950 с убитыми кольцами и вкладышами

а на счет турбы до 0.5 хонда выдерживает все в стоке только бенз 95 масло 10w40 и замена 5000-6500 тыс проверено. бюджет турбы;
1.турба к24 80$
2.кулер 70$
3.затраты токарю(слив, подача) переходники впуск турбо, выпуск с нее 35$
4.труба 75мм диаметр 4метра 55$
5.перепускник 25$ ауди 2.2 85-91г.в блатной перепускник смысла брать не вижу давление слабое громкого пшика все равно не будет
6.патрубки на любом разборе 25$
и мы получаем 30-40 лошадок

отчёт напиши как ты Ф20 впихнул...

отчёт напиши как ты Ф20 впихнул...

турбу буду вешать все подробно отпишу и сфоткаю

а на счет турбы до 0.5 хонда выдерживает все в стоке только бенз 95 масло 10w40 и замена 5000-6500 тыс проверено. бюджет турбы;
1.турба к24 80$
2.кулер 70$
3.затраты токарю(слив, подача) переходники впуск турбо, выпуск с нее 35$
4.труба 75мм диаметр 4метра 55$
5.перепускник 25$ ауди 2.2 85-91г.в блатной перепускник смысла брать не вижу давление слабое громкого пшика все равно не будет
6.патрубки на любом разборе 25$
и мы получаем 30-40 лошадок

фак... Чешь я не беларусии живу :-(
знаю что у вас там на счет ремонта все четко и дешево?!
Мне за выпуск под турбу GT 300 у.е. зарядили из нержавейки

фак... Чешь я не беларусии живу :-(
знаю что у вас там на счет ремонта все четко и дешево?!
Мне за выпуск под турбу GT 300 у.е. зарядили из нержавейки

можно и родному колектору присобачить зачем тратить лишние деньги

Дружите с балгаркой и сваркой !!! Все получится )))

Дружите с балгаркой и сваркой !!! Все получится )))

это точно

вот прикупил себе 3 балона закиси с соленоидами как ставить пока не знаю буду в нете шарить

а если содержание кислоода в воздухе повысится например в полтора раза, что произойдет?