Есть у меня одна проблемка, плохо закрываются передние двери (5 цивка). Регулировка замков бесполезна, потому как двери при закрытии оказываются немножко ниже кузова автомобиля и приходится прикладывать некоторое усилие чтобы их закрыть. Проблема в износе некоторых деталей в петлях дверей. Варианта два: заказывать новые запчасти вместо изношенных (только оригинал выходит тыщи полторы две), либо что нибудь колхозить. Кто сталкивался и решал такую проблему?
Да и ещё, вроде как, чтобы добраться до петель надо снимать передние крылья, есть какие особые сложности?
Надеюсь на ваши полезные советы ))

привет,собрат по несчастью )))
была у меня такая проблема. т.к. петли провисли дальше некуда, решил их заменить полностью. на разборке они стоят по 300р штука(кстати петли левой и правой двери абсолютно одинаковые, т.е верхняя левая=нижняя правая, нижняя левая=верхняя правая)
чтобы их заменить необходимо снять крыло. при снятии крыла я сорвал пару болтов, так что тут надо быть аккуратней, и, на всякий случай, запастись дрелью, мечиком и новыми болтами.
когда снимешь крыло, лучше пометить расположение старых петель, прежде чем их откручивать. затем вибиваешь клин, который держит направляющую двери(он находиться между верхней и нижней петлей, увидишь в общем). потом откручиваешь петли и отсоединяешь проводку(разъем находиться на двери). когда будешь ставить новые петли, то здесь придется набраться терпения. дверь нужно будет зафиксировать в неподвижном состоянии, одной мышечной силой тут не обойтись, поэтому я пользовался домкратом.
что касается колхоза, то у меня стоит петля, которая каким-то образом подварена, но все равно в этой петле присутствует небольшой люфт.
вроде все ))

вот еще что, регулировка замка бесполезна, т.к. дверь регулируется только петлями

была такая же проблема, поддомкратил чуток и все стало ровно)))

привет,собрат по несчастью )))
была у меня такая проблема. т.к. петли провисли дальше некуда, решил их заменить полностью. на разборке они стоят по 300р штука(кстати петли левой и правой двери абсолютно одинаковые, т.е верхняя левая=нижняя правая, нижняя левая=верхняя правая)
чтобы их заменить необходимо снять крыло. при снятии крыла я сорвал пару болтов, так что тут надо быть аккуратней, и, на всякий случай, запастись дрелью, мечиком и новыми болтами.
когда снимешь крыло, лучше пометить расположение старых петель, прежде чем их откручивать. затем вибиваешь клин, который держит направляющую двери(он находиться между верхней и нижней петлей, увидишь в общем). потом откручиваешь петли и отсоединяешь проводку(разъем находиться на двери). когда будешь ставить новые петли, то здесь придется набраться терпения. дверь нужно будет зафиксировать в неподвижном состоянии, одной мышечной силой тут не обойтись, поэтому я пользовался домкратом.
что касается колхоза, то у меня стоит петля, которая каким-то образом подварена, но все равно в этой петле присутствует небольшой люфт.
вроде все ))

Спасибо за информацию. По поводу болтов всегда готов к тому, что если болт первый раз выкручиваю то процесс довольно ответсвенный (17 лет машине). По поводу петель с разборок, они же бэушные, т. е. тоже изношенные или можно найти в хорошем состоянии? И если можно, то посоветуй пожалуйста где.

была такая же проблема, поддомкратил чуток и все стало ровно)))

Поддомкратил это понятно, а фиксировал как?

ничего страшного, что б/у, если люфта нет, то петля хорошая, можно ставить. а новые неоправданно дорого стоят!
я покупал в евро авто(2 петли) и одну купил у приятеля. какие есть разборки в Курске я знать не знаю ))))
кста, я тоже домкратом подпирал, а фиксировал приятель

ничего страшного, что б/у, если люфта нет, то петля хорошая, можно ставить. а новые неоправданно дорого стоят!
я покупал в евро авто(2 петли) и одну купил у приятеля. какие есть разборки в Курске я знать не знаю ))))
кста, я тоже домкратом подпирал, а фиксировал приятель

В москве бываю раз в месяц а то и чаще....могу заехать...если не трудно скинь в личку куда можно попробовать обратиться, а в курске с разборками вообще туго ))

Ссори...не увидел что из Питера....там не бываю ((

поищи в яндексе разборки москвы или здесь на форуме, я где-то на натыкался ))

Поддомкратил это понятно, а фиксировал как?

ниче не фиксировал, просто домкратом поднял дверь и выгнул петли назад, что фиксировать?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=1135 адреса разборок здесь

Проблему с дверью решил регулировкой петель....во время регулировки замок дверной (тот который на стойке кузова) снял, закрепил дверь так, чтобы она была параллельна кузову, а потом обратно поставил замок. Всем спасибо ;)