Короче такая история. Несколько дней назад появились щелчки где-то впереди справа, преимущественно на малой скорости при поворотах. Поначалу забил, дабы посмотреть что будет дальше. А через пару дней с щелчкам прибавился какой-то скрежет.Начитавшись про рулевую рейку впал в панику. Ближайший дилер за 500 километров, а проблема прогрессирует. В отчаянии поехал к местным неофициалам на диагностику. Пока искал их техцентр скрежет достиг критической отметки.
Там они обратили мое внимание на переднее правое колесо, на котором были 3 гайки и те на соплях... я почувствовал себя тупой блондинкой...
Долго я потом крыл матом шиномонтажников, менявших мне резину. С тех пор дал себе зарок: затяжку гаек проверять лично. И всем того советую!

Ну могу сказать, что тебе повезло. Подумай на тему того, чтобы было с машиной, а главное с тобой, если бы на скорости 100км на оживленной трассе, у тебя бы отвалилось правое(ведущее) колесо. Думаю, последствия были бы, мягко говоря, плачевными.
Мораль сей басни ты сам вывел, будь аккуратней в следующий раз.
P.S.: а еще, не забываем проверять износ резины и атмосферку)) лопнувшие колеса, тоже до добра не доведут ;)
*постучал по дереву и плюнул 3 раза через левое плечо*

У меня знакомая лет 5 назад на ВАЗе 09 прямо по среди железнодорожного переезда встала - отвалилось заднее колесо после посещения шиномантажа. Те даже оплатили моральный ущерб помоему 500р.

три года назад ездил в Питер - так вот - убил два колесных диска (один был замят в !!! восьми!!! местах - показал мужикам в гараже - охренели) и вот приехав в Питер и решив поменять самое убитое колесо на запаску - обнаружил, что болты на передних колесах откручиваются руками... колеса сам всегда ставлю и затягиваю хорошо.... воть такая блин история!

После замены рулевой на ниве в повороте на 180 потерял переднее колесо, тормозным диском пропахал по асфальту метров 5, как не перевернулся не понял. Стех пор очень внимательно слежу за гаичками.

Да, автор в рубашке родился! По большому счету нужно много чего проверять, но при каждой проверке все хорошо, входит в привычку и забиваем на проверки, к сожалению.
dimastii колесо легко могла открутится из-за дисбаланса

Короче такая история. Несколько дней назад появились щелчки где-то впереди справа, преимущественно на малой скорости при поворотах. Поначалу забил, дабы посмотреть что будет дальше. А через пару дней с щелчкам прибавился какой-то скрежет.Начитавшись про рулевую рейку впал в панику. Ближайший дилер за 500 километров, а проблема прогрессирует. В отчаянии поехал к местным неофициалам на диагностику. Пока искал их техцентр скрежет достиг критической отметки.
Там они обратили мое внимание на переднее правое колесо, на котором были 3 гайки и те на соплях... я почувствовал себя тупой блондинкой...
Долго я потом крыл матом шиномонтажников, менявших мне резину. С тех пор дал себе зарок: затяжку гаек проверять лично. И всем того советую!
Такая ж ерунда в прошлом году была, шиномонтажникам доверять - жизнью не дорожить!

Да уж... я когда на зиму колёса менял, специально шиномонтажнику сказал, чтоб он после автоматической затяжки вручную затянул все гайки. Лично стоял у него над душой, смотрел, чтоб затягивал)))

Да, автор в рубашке родился! По большому счету нужно много чего проверять, но при каждой проверке все хорошо, входит в привычку и забиваем на проверки, к сожалению.
dimastii колесо легко могла открутится из-за дисбаланса

за 10 лет вождения - колеса открутились тока один раз, причем оба передних и при поездке в Питер... зы - теперь боюсь туда ездить