Когда машину ставишь на охрану, у кого сколько раз мигает?

у меня один разик

а почему у меня три... кто-нибудь знает?

сначала тоже один было!

3 раза.

когда открываешь - 1, когда закрываешь - 3.

когда открываешь - 1, когда закрываешь - 3.

+1

когда открываешь - 1, когда закрываешь - 3.

+1


+1

В инструкции все написано. Три раза аварийкой - закрытие центрального замка, через пару секунд - постановка на эту псевдо охрану.

почему это псевдо?

когда открываешь - 1, когда закрываешь - 3.
+1

alf555
Вы думаете, от нее есть реальная польза? ))

а вы думаете от дополнительной польза больше?:)
буквально недавно у знакомого угнали сивку как потом показали камеры эвакуатором. а там и спутниковая стояла и замки всякие.....дофига короче разного. даже не пикнула. заглушили видно глушилкой все сигналы.

alf555
Дополнительной считаю штатную :). От неродной сигналки и нормального иммобилайзера толка намного больше.

одна хрень но за разные деньги.

Как верно сказали - постановка на охрану (в ехе сразу же включается. когда кнопку на ключе жмешь) 3 раза, когда снимаешь - 1 длительный
При постановке на охрану, на панели, слева от спидометра, лампочка мигает.

alf555
вы не правы.

у каждого своя правда.:)
кстати признаком хорошего тона является обоснование своего мнения, хотя бы минимально.:). это так. на будующее.

не ссортесь! постановка - 3 разаю, снятие - 1 раз.

alf555
Мы хорошему тону не обучены ). Родная не устраивает тем, что сигнал ЦЗ легко грабится в отличие, например, от Excellent Capital. Далее, реагирование лишь на открытие дверей (насколько я понял, конечно), отсутствие датчиков объема etc.

вот теперь с аргументами порядок. мысль ясна.:)
я её не сильно поддерживаю т.к. знаю немало случаев когда реагирование на чих и датчики срабатывающие только на мысль угнать не помогли ни разу.:)
з.ы. у знакомого с лансером прикол. кроме родного имобилайзера установил крутую сигналку с обратной связью и всеми наворотами и кучей датчиков. работало все нормально. но пару недель назад машина тупо перестала видет брелок. и нифига не снимается с охраны, только ключем можно открыть и с диким рёвом кучи визжалок. как выяснилось это происходит только в том месте где расположена его парковка в радиусе метров 10.:). кто то где то установил wifi или ещё чего нибудь наверное:). в любом другом месте работает нормально.:)
в итоге теперь он машину на своей парковке оставляет просто закрытой на ключ.:), без включения сигнализации.

alf555
Дело в том, что сигналки с обратной связью (например, популярные у нас StarLine B9 и B6) не обладают достаточной криптоустойчивостью (т.е., сигнал легко сграбить). Более того, в условиях городской застройки сигнал не дойдет даже в том случае прямой видимости автомобиля (например, из окна). Мой принцип - качественная сигнализация без автозапуска и обратной связи (исключение - GSM-пейджеры) + иммобилайзер.

P.S. Частоты Wi-Fi и сигналок не пересекаются ;).

ну я просто пример привел из жизни.:). че там за аномальная зона никто не знает.:), может инопланетяне где тусуются рядом...
хотите тратить деньги на "криптоустойчивые" сигнализации с громадным количеством всевозможных датчиков....тратьте.
в любом штатная сигнализация это штатная, а всё остальное это дополнительная по определению.

alf555
Тратить деньги на подобные комплексы совсем не хочу. Но приходится.

После того как я "потусовался" пару дней на сайте "угона точка нет " и "антихакер ру"...могу всрыть любую машину... там даже схемы грабберов продают и отмычки для всех видов замков...
Так что я сам в шоке, что же можно воткнуть для противоугона в свой цивик.
Там все тупо сделано в штатной комплектации...

можно воткнуть страховой полис КАСКО.

можно воткнуть страховой полис КАСКО.


;) зачетно сказал)