Здраствуйте уважаемые форумчане, хотелось бы обратиться в вашему опыту и знаниям)))
Являюсь обладателем Цивика 4го поколения хетч, двигатель 1.4 дуал карб.
Машинка замечательная но вот вчера встала и даже незнаю с чего начать, ибо в ремонте дуб дубом, может кто что присоветует....
Ситуация следущая - При повороте ключа машина просто незаводиться, чуть гаснут приборы и все стартер непроворачиваеться, акумулятор живой проверено
В дальнейшем даже незнаю куда лезть, вывесив белый флаг жду помощи=)

для начала смотри контакт на клеммах акума. если они зеленые - то контакта естественно нет.
проверь мультиметром + на клемме стартера.
попробуй взять ключ гаечный, мощную отвертку или еще какую металическую шнягу и приложи ее к контактам на втягивающем. если стартер будет крутить - то втягивающиму ппц.
у меня втягивалка бывает моск ипет. ключ поворачиваю, щелчок под капотом, электрика подсаживается - но не заводится. несколько потыркаю и схватит.

контакт где-то херовый,или втягивающее

Спасибо сегодня проверю, отпишусь

Напрямую с акума щелкает втягивающее с зажигания по прежнему без изменений, проводка или сама личинка?

Напрямую с акума щелкает втягивающее с зажигания по прежнему без изменений, проводка или сама личинка?
релюха выходит....

еще вопрос: Замыкает ли втягивающее клеммы??? попробуй клеммы на втягивающем замкни, если будет крутить - значит втягивающему кирдык, если не будет - значит стартеру. ну или опять же контакт херовый

релюха выходит....

Какая конкретно?

Какая конкретно?

реле стартера....
или попробуй сними провод со втягивающего который от замка зажигания идет и померь напругу

было похожая проблема (спасибо Nekto) разобрали стартер почистили мелкой наждачкой все контакты и все заработало!!!!

у меня было также, оказалось сбито зажигание! свечи были в черном нагаре! на СТО покрутили трамблер и завелась. Попробуй может выставить зажигание по меткам вот сдесь посмотри http://automn.ru/honda-civic/honda-5329-10.m_id-489.html