Случилось такая вот проблема, раньше не замечал.
При переключение между первой-второй, второй-третьей, третьей-четвертой автомобиль дергает после того как отпускаешь сцепление.
Автомобиль с ручкой (МКПП)
Пробег 12400 км
ТО - не делал.
Кто что думает?

Может ты сцепление бросаеш? Оно любит плавное отжатие! Тряски не должно быть по идее!

У меня тоже бывает иногда. Пробег 14 тык. И еще сцепа дергается и педаль высокая очень плюс еще скрипы педали сцепления стали дикие просто. На ТО1 все предьявлю.

Да, сцепление не очень удобное, отпустить плавно с непривычки не получается из-за неудобной высоты и достаточной тугости. Я газу добавляю побольше в момент схватывания, либо плавнее отпускаю когда не очень то спешу. Попробуй отпускать очень медленно, если не будет дёргать то всё нормально по идее.

У всех так дергается. Я тоже одно время заморачивался щас перестал... А вообще от нового авто ожидал большей,намного больше плавности в работе сцепы... Или у тебя как то по-другому?

Вы чтоль на 10-12-ках не ездили? Вот где сцепление жесткое, с малым рабочим ходом на 16кл. двиглах, чтоб тронуться и не заглохнуть очень аккуратно отпускать педаль надо.
Гидравлика сцепы Сивика значительно мягче работает, тк жидкость медленно в гидроцилиндр обратно перетекает.
Ну и перед переключением вверх оборотов набрать надо с запасом, чтобы происходило безударное переключение при выравнивании оборотов двигла и трансмиссии.
Пришлость как то ехать на М412 15км вообще без сцепления (нажимной крякнул). Заводился прямо на 1 передаче, переключал с перегазовками до 3-й.

Стараюсь сцепление не бросать, отпускаю плавно, сегодня специально поеду к себе в тупик на прямую дорогу, буду смотреть что как... Не нравится мне это совсем... Я для сравнения в маршрутке прокатился ( старые газели жёлтые, у них плавнее идёт переключение) .... (((

А ты сам откуда? А сильно дергается? И после переключения продолжает дергаться?

То Alexsis
Если ты говоришь, что раньше такого не было, то похоже действительно на проблему. На форуме есть тема «про дергается» (на первой страничке прикреплена), но там на низких передачах, а у тебя даже на 3-ей и 4-ой. Подъедь на диагностику, пусть проверят регулировку педали, это наиболее легкое, что поддается ремонту/регулировке, если не поможет, то нужно смотреть состояние главного цилиндра, выжимного подшипника, корзины, но это уже сложнее. Возможно у тебя сбилась регулировка хода педали сцепления, поэтому оно (сцепление) начало схватывать в «не правильный момент», отсюда и рывки. ИМХО.

П.С.
Если есть желание самому смотреть регулировку педали, то вот ТУТ (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=31245) есть инструкция по ремонту, там все описано.