Приветствую!!
Заметил, что стекло перестало опускать и подниматься в режиме AUTO.
Просто так все работает. При нажатии на кнопку щелчок чувствуется, но стелко не поднимается!! Не напрягает конечно , но подбешивает, когда что-то не так в машине!

Подскажите!!

оно у тебя перестало работать до того как двери зашумил или после?
мож собрал слегка не правильно?
как вариант еще попробовать обучить стеклоподъемник.

заметил после того как зашумил двери, а вот когда умер ХЗ.
Собрать там не верно нельзя.. там всего один контакт. большая такая фишка
А как это обучить стеклоподьемник??

там в книжке написано, да и тут где-то в форуме есть, только фиг найдешь.
это в общем при включенном зажигании сначала вроде опускаешь стекло вниз и несколько секунд держишь зажатой кнопку, потом вверх и там немного держишь кнопку.
т.е. типа мозг запоминает крайние положения. в общем манипуляции примерно такие, но не уверен что последовательность я правильно описал.

Ты видимо недавно аккумулятор отключал, или менял, или просто сбой питания какой то был. Щас действительно попробуй для начала обучить заново. Пару раз опусти стекло ПОЛНОСТЬЮ и закрой. У меня после этого заработало :-)

Smoky ты прав..снимал!!!
Пипец.. япошки не могли в память занести!!!
надо будет пошаманить

не..тут такое дело. а если бы ты менял стекло? или моторчик, или еще чего... и потом соберешь, а стекло у тебя бы при закрытии не до конца доходило. вот и придумали режим обучения. такое не только на хондах встречается. но далеко не у всех есть.

Ну лана лана.. умыл!!

Тем-s и Smoky38 респект.. вчера все вылечил...
При включенном зажигании опускаешь стекло до упора вниз.. и держишь кнопку 2-3 сек, потом поднимаешь вверх и аналогично держишь кнопку.... и будет тебе счастье

Молодец, поздравляю! Приятно что советы помогают :-) Там говорят (не знаю правда нет, я пока тока со стеклами сталкивался как в этом случае) много че можно обучать. Двигатель обучать можно, коробку передач, стеклоподъемники, ну и че нибудь может еще. Например мне говорили масло в коробке поменял, давление изменилось - обучай. А что интересно еще можно?

Самое главное, я думаю, это обучиться нормально ездить!!!!

+1 !!! Еще помогли одному сивководу - МНЕ !!! Респект ! Именно за этой проблемой и зашел сегодня на сайт !

Спасибо интернету... столько людей из разных концов страны могут спросить человека о проблеме своего авто за 5000 км.... вдуматься и обалдеть!!!

Спасибо интернету... столько людей из разных концов страны могут спросить человека о проблеме своего авто за 5000 км.... вдуматься и обалдеть!!!

это да.... интернет и СIVIC - два величайших изобретения человечества !!!!!! :)

У меня режим аuto работает только на опускание, а на подъем надо все время держать кнопочку. У всех так, или мой стеклоподъемник прогулял ту часть урока про автоматический подъем

у меня тоже только в низ. спрашивал уже не помню где, сказали что так и должно быть.

Хз.. у меня и вниз и вверх.. только вчера отключал АКБ и после этого опять пришлось учить....сначала опускаем вних до упора и ждем 2-3 сек и потом вверхи ждем 2-3 сек...

Не не не! Должно и вниз и вверх работать в авторежиме. Видимо недообучился :-) Вниз до второго щелчка, и верх так же. Или может быть (если такие бывают) у тебя вверх один щелчок? Полуавто :-)

Не ребята у меня точно двоишник, ну не учится балбес вверх, хоть ты тресни. Когда уперся надо держать 2-3 секи, какой-то еще щелчек будет или нет?

А ты кнопку нажимал до щелчка или просто вверх??
Я так нажимал и вниз и вверх со щелчком..

Тоже самое, авто работает только вниз - десять раз попробывал и со щелчками, хоть с чем... только вниз :)

Потому что америкоссссс..хааа
А на самом деле фиг знает что

Да фиг знает тогда че это. Не сталкивался с таким еще. Ну если научишь, отпишись тут хоть расскажи как добился :-) а пока - удачи! Я вообще не помню как своего обучал. Просто не знал что он обучается, и после замены аккумулятора думаю че не работает, ну и забил, открывал, закрывал несколько раз в течении нескольких дней, а потом опа спорю само заработало! Уже позже рассказал про это другу, а он уже и рассказал мне что я оказывается обучил стеклоподъемник, а я и не знал :-)

машина 5 часов без аккума простояла. как вниз на авто работал, так и работает, без обучения. вверх ни в какую.

Режим авто только на водительской двери ??или на пассажирской тоже есть?
у меня вот только вниз на водительской...(наверх нету) сборка английская.
может тоже обучить попробывать?:)

На америкосах авто только вниз и только у водителя :(

Хорошая тема)) не знал что такое возможно на машинах обучение это... постоянно задавался вопросом почему то работает, то не работает режим АВТО. Сегодня приду попробую научить)))

на дату не пасатрел, думавл Толстый вернулся, только на второй странице одуплился че к чему =) у меня не учится зараза, через день два сам начинает все исполнять =)

Та же фигня то работает, то не работает. Зимой часто переставал работать AUTO (правда зимой проверял чисто из любопытства :) )

аналогично , у меня зимой не работал AUTO, однако как только потеплело - все сразу заработало :)

надо вод.стеклоподемник запрограмировать ,и будет вам счастье...
опускаешь в ручном режиме до конца вниз,поднимаешь на первом положении кнопки вверх без остановок и держишь кнопку вверх секунд 10.!!!если с первого раза не заработает то со второго точно.

надо вод.стеклоподемник запрограмировать ,и будет вам счастье...
опускаешь в ручном режиме до конца вниз,поднимаешь на первом положении кнопки вверх без остановок и держишь кнопку вверх секунд 10.!!!если с первого раза не заработает то со второго точно.

+1. проверено!

товарищи подскажите, вчера порвался тросик стеклоподъемника пришлось на разборке купить механизм свеклоподъёмника, правда у меня кузов EU3, а механизм взял от EU1, все поставил и теперь в режиме auto не работает, как не пробовал обучать, может режим auto зависеть от моторчика?

Механизм поставил от водительской двери? Стеклоподъемник водительский и пассажирскии отличаются, водительский трехконтанктный, а пассажирскии двухконтактный. Думаю режим авто управляет водительским стеклоподъемником через третии контакт.

раздражает иногда этот AUTO когда отказывается работать, но пока всё впорядке 8)

Господа вопрос таков: "Тюнинг. А возможно ли все подъемники сделать с режимом AUTO. Если да то что для этого нужно?"

раздражает иногда этот AUTO когда отказывается работать, но пока всё впорядке 8)

Господа вопрос таков: "Тюнинг. А возможно ли все подъемники сделать с режимом AUTO. Если да то что для этого нужно?"зачем???

providec,
Чтоб было как Land Cruiser T200...

нравится мне как в MB E-class всё автоматически опускается и причем до конца!
немного эксплуатировал ешку вот и загорелось! а по сути не столь важно...

не работает в режиме Auto вообще,уже как только не обучали, всё равно не пашет ,главное после обучения при нажатии на кнопку секунды 3 стекло вообще не отпускалось.

а у меня обучился, сделал как писали, завел машину опустил стекло до конца подержал еще секунды 3 потом поднял стекло до конца и также подержал секунды 3

Добрый День!У меня тож проблема со стеклоподъемником водительским,нажимаю вниз он вверх и наоборот, все остальные работают ,снял панель тросик торчит. Может есть схемка у кого как починить плиз.

Всем привет! Наконец-то и я взял civic, но вот незадача... перестал подниматься посажирский стеклоподъемник, с кнопки посажирской двери, опускается, но не поднимается. (С кнопки на водительской двери и поднимается и опускается). Даже не знаю, что и делать... Может клему скинуть (типо перезагрузить)

снимай нижнюю часть ручки и получишь доступ до колодки дверной проводки и кнопки - проверь а замыкает ли кнопка контакт.
также проверить можно проводку замкнув нужные контакты на колодке.

Спасибо, сегодня попробую.

---------- Сообщение добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:11 ----------


снимай нижнюю часть ручки и получишь доступ до колодки дверной проводки и кнопки - проверь а замыкает ли кнопка контакт.
также проверить можно проводку замкнув нужные контакты на колодке.
не получилось снять низ ручки((( полез искать тему о снятии...

мануал от легион-автодата тебе в помощь :)

поделюсь опытом

при автоматическом подъеме водительского стекла оно откатывалось обратно процентов на 20% высоты, прочистил и пропшыкал резинки селиконом, не помогало! ездил так 2 месяца, парой напрягало :)

Вчера скинул клемы аккумы и посадил их обратно, потом обучил подъемник (было обсуждение ранее) и все заработало :)

вдруг кому поможет!

но увы, неделю спустя появилась таже проблема

Такая же проблема стекло не закрывается и автомтически опускается до середины разбирал вроде все стоит ровно тоже смазывал направляющие помогло на один день((((

недавно выслушал версию что сам механизм управления (водительский блок) глючить может... забил пока

У меня тоже водительский стеклоподъёмник глючит - на авто закрывается до конца, потом приоткрывается процентов на 20. Несколько раз было, что опустившись до конца, наотрез отказывался подниматься - машину не оставишь в таком состоянии. После мучительных раздумий, 5-6 переборок панели управления (вскрывал на водительской двери), пропайки печатной платы, передёргивания всех разъёмов и жгутов проводников неожиданно проблема всплыла сама собой: очень может быть, что глючат выходные цепи сигнализации (у меня штатная с ключа + дополнительная с брелоком с обратной связью) - воздействуют в разных своих состояниях на "мозги" стеклоподъёмников. Во всяком случае, после выключения зажигания и постановки-снятия на сигнализацию стеклоподъёмник начинает вести себя нормально, работает автодоводчик стёкол секунд через 20-25. Попробовав различные комбинации закрытия-открытия штатной и дополнительной сигналкой выяснил: пользоваться надо какой-то одной сигналкой, либо штатной с ключа, либо дополнительной. Причём, если поставил на штатную (например, ночью, бесшумно), то и открывать утром надо штатной, а не дополнительной (как это было раньше). Вобщем, глюки ушли!!!

может дело в тягах которые стекло поднимают\опускают. они могут заедать.

У меня такая фигня: вчера отключал жгут, подходящий в водительскую дверь. После этого перестал подниматься и опускаться пассажирский стеклоподъемник. При этом, если его своей кнопкой поднимать, моторчик слышен, а если опускать - нет. Если с водительской двери поднимать или опускать - тишина идеальная. Куда глядеть? Заранее спасибо!

проводку глядеть надо - раскури схему что в мануале и по ней прозванивай.

проводку глядеть надо - раскури схему что в мануале и по ней прозванивай.Блин, предохранитель-то целый. Либо я случайно фишечку какую сдернул, либо реле... А я на схему реле курнул, и понял, что проще поменять в случае чего, чем ремонтировать. А где оно находится?

---------- Сообщение добавлено 11.06.2012 в 18:24 ----------

Короче, присваиваю сам себе звание: Мастер-Самоделкин! Починил!. Вытащил кнопку, и не отсоединяя жгута при нажатой на опускание кнопки перекоротил крайние провода. Всё заработало! :crazy Соответственно, сразу убрал проволочку, и все работает! ;)

столкнулся с проблемой на сивке VIII 4D водительский подъемник в режиме авто закрывает стекло и открывает на половину, перекоса нет, направляющие смазаны силиконом, пробовал настроить по инструкции, не получилось, что еще можно предпринять?

что еще можно предпринять?
Написать в раздел 8-х цивиков...

а у меня пассажирская поднимается, но не опускается. перебрали механизмы все в норме. на прямую подключение и в верх и в низ, а с кнопки только вверх. что может быть?

столкнулся с проблемой на сивке VIII 4D водительский подъемник в режиме авто закрывает стекло и открывает на половину, перекоса нет, направляющие смазаны силиконом, пробовал настроить по инструкции, не получилось, что еще можно предпринять?

Тоже так было недавно,в режиме авто стекло закрывается и открывается на половину.заметил,что в верхнем положении с перекосом как то идёт.
Почистил резиновые направляющие и смазал их силиконовой смазкой-всё заработало!

Тоже так было недавно,в режиме авто стекло закрывается и открывается на половину.заметил,что в верхнем положении с перекосом как то идёт.
Почистил резиновые направляющие и смазал их силиконовой смазкой-всё заработало!

у меня все после снятия клеммы с аккума, либо с двигателя стеклоподъемника (шумку дулаю), вроде ничего не перекашивает, направляющие почистил, даже шумку сдирал:( и обильно просиликонил все...попробовал научить его, но ничего не вышло:(

как бы тоже хотел спросить, перстала работать одна из кнопок(правая задняя) на водительской двери, на самой задней правой двери все отлично открывает и закрывет, а св одительской нет, когда такое приключилось не знаю, не пользовался давно, может влага попала? еще думаю что когда снимал обшивку для ремонта актуатора вод. двери, но тогда все работало, после кнопка блокировки стеклоподъемников постоянно нажата, задними не пользовался, а сегодня попробовал не пашет, вернее не пахало 2 задних, потом 2-3 раза на левую заднюю нажал кнопку с водительской и задняя левая заработала, а правая нет!!!!!Куда копать.....???? и обратил внимание, когда на закрытом стекле жму на закрытие стекла дальше,свет приборки притухает на всех 3 кнопках, а на правой задней нет!!!!кнопка или проводка????

как бы тоже хотел спросить, перстала работать одна из кнопок(правая задняя) на водительской двери, на самой задней правой двери все отлично открывает и закрывет, а св одительской нет, когда такое приключилось не знаю, не пользовался давно, может влага попала? еще думаю что когда снимал обшивку для ремонта актуатора вод. двери, но тогда все работало, после кнопка блокировки стеклоподъемников постоянно нажата, задними не пользовался, а сегодня попробовал не пашет, вернее не пахало 2 задних, потом 2-3 раза на левую заднюю нажал кнопку с водительской и задняя левая заработала, а правая нет!!!!!Куда копать.....???? и обратил внимание, когда на закрытом стекле жму на закрытие стекла дальше,свет приборки притухает на всех 3 кнопках, а на правой задней нет!!!!кнопка или проводка????

Мотор либо механизм , срочно мазать

Мне вообще кажется что предохранитель... Но наверное ошибаюсь

Попробуй начать с блока кнопок водительской двери

-раза два вытащи контактную колодку, и вставь, проверь
-найди схему колодки, померяй сопротивление на контактах с этой кнопки
если все в норме то
-скорей всего проводка

Может и влага попала, начни с контактов всеже
Седня с утра на работу собирался, по АвтоПлюсу слышал что фиты и джазы 08-9 годов отзывают по причине какраз контактов стеклоподьемников, вызывающих возгорания тачек этих моделей. У нас хоть не до возгорания, слава богу, но тоже хонда) у меня скати водительская колодка на блок кнопок СП нехило подплавлена по центру, где "+" - признак бывшего плохого контакта. Случись такое с задней правой, а не с главным плюсом, наверно результат был бы как у тебя))))

Kizim,

на самой задней правой двери все отлично открывает и закрывет
что с мотором и механизмом?

Дак смотри прикол!!!!!!!!Сижу я вчера, чел сидит сзади справа и открывает стекло со своей кнопки без проблем, выходит и пошел, ну я со своей закрывать а хрена, не реагирует, пробую левую заднюю закрывать а то же самое, тока когда раза 2-3 нажал на свою кнопку после левая задняя стала закрывать и открывать как с моей кнопки так и со своей, а правая закрывается и открывается со своей кнопки без проблем, а с моей не реагирует!!!Но когда я на своей кнопле держу Закрыть(кнопка вверх) на пассажирской на открытие не работает, отпускаю кнопку у себя и все работает, аналогично и на закрытие, закрываю у себя а там открываю не реагирует, не трогаю у себя кнопку там все открывает!!!

Управление пассажирскими кнопками идет через водительский блок кнопок.
Скорее всего подгорели микрики в водительском БК. Будешь дальше его мучать - пассажирские вообще могут перестать работать.

Ну так а выход??? Блок кнопок управления разборный, что бы можно было разобрать и посмотреть что сломано????

---------- Сообщение добавлено 05.07.2013 в 15:14 ----------

Снял обшивку, разобрал блок кнопок, визуально ничего не сгорело, разобрал не работающую кнопку, был подгоревший один пятак, почистил до блеска, собрал, прозвонил на включение и отключение аналогично левой, все красиво, контакт на открытие и закрытие есть как между контактами кнопки, так на контактной фишке!!!пассажирскую дверь не разбирал, жарко сцуко однако, и так взмок......как разберу, прозвоню на фишке пассажирской двери подходит ли напряжение с БК, если нет, то буду смотреть проводку!!!!Предохранители целы все, Здоровый пред цел в подкапотном!!!!

спасибо за тему! вылечил, т.е. выучил...
+ Автору!

смотри контакты в колодках на дверях , может окислиться или и вовсе сгнить

как бы тоже хотел спросить, перстала работать одна из кнопок(правая задняя) на водительской двери, на самой задней правой двери все отлично открывает и закрывет, а св одительской нет, когда такое приключилось не знаю, не пользовался давно, может влага попала? еще думаю что когда снимал обшивку для ремонта актуатора вод. двери, но тогда все работало, после кнопка блокировки стеклоподъемников постоянно нажата, задними не пользовался, а сегодня попробовал не пашет, вернее не пахало 2 задних, потом 2-3 раза на левую заднюю нажал кнопку с водительской и задняя левая заработала, а правая нет!!!!!Куда копать.....???? и обратил внимание, когда на закрытом стекле жму на закрытие стекла дальше,свет приборки притухает на всех 3 кнопках, а на правой задней нет!!!!кнопка или проводка????

Привет,подскажи пожалуйста.У меня проблема почти один в один как у тебя была,только заднее правое вообще не открывается,не с пульта водилы,не с кнопки задней правой двери.А заднее левое также с 2-3 раза срабатывает.Подскажи пожалуйста как вылечил?

У меня тоже задняя правая переставала работать. Ни с моей двери, ни с самой задней. Оказалось проводка пережалась где то. Заменили кусок проводки, и все норм стало.

Мотор либо механизм , срочно мазать

Не, непосредственно с самой пассажирской кнопки все открывает и закрывает как положено, а вот с моего пульта, нет, помнится мне, как то шел дождик, попало на кнопки, все работало, а потом, как то решил открыть закрыть, левая сначала не открывало, а потом заработало, а правая, как будто что то счелкнуло и все, перестала работать, сам пассажир открывает закрывает,а я не могу! Пока не заморачиваюсь!!!!

У хондарей болезнь в проводке, которая в гофре идет из салона в дверь... С годами эти провода переламываются и начинаются траблы, то стеклоподъемники не работают, то замки дверей. Поэтому рекомендую начать именно с гофры. Скорее всего просто один из проводов переломился.

у меня вот однажды что случилось: после снятие клеммы перестал работать подъемник в режиме авто. Просто так поднимался и опускался как у пассажирских дв. Не знаю почему нажал на кнопку блокировки стекол (кругленькую), всё заработало как раньше.

\\ у меня вот однажды что случилось: после снятие клеммы перестал работать подъемник в режиме авто. Просто так поднимался и опускался как у пассажирских дв. Не знаю почему нажал на кнопку блокировки стекол (кругленькую), всё заработало как раньше.

Он и должен после снятия клемы переставать работать в авто режиме. Нужно "обучить" его по новой. Зажать кнопку (чтобы опустить стекло) на 8 секунд, потом зажать кнопку (поднять стекло) на 8 секунд и будет норм.

ок, понятно, спасибо. Кстати, прошу прощения что вопрос не по теме, но вариатор тоже надо калибровать после снятия клеммы? или это совсем другая история?

Рамих
Надо калибровать вариатор,а перед этим и ХХ.

У хондарей болезнь в проводке, которая в гофре идет из салона в дверь... С годами эти провода переламываются и начинаются траблы, то стеклоподъемники не работают, то замки дверей. Поэтому рекомендую начать именно с гофры. Скорее всего просто один из проводов переломился.

спасибо, помог провода там потрескавшиеся были у меня а один сломался

Не за что, если сильно растрескались, то в дальнейшем возможно еще жди сюрпризы)

Ka1n38,
перемотал их, сама жила норм.

теперь надо другие двери проверить.

---------- Сообщение добавлено 13.05.2014 в 12:49 ----------

эх по прежнему немогу найти поломку одного стекла с водительского пульта только поднимает((( проводку от дверей до штекера проверил прозвонил.
пблок стеклоподъёмников прозвонил всё норм
ума не преложу что делать

а у меня окно так исполняет: едешь с открытым окном, нажимаешь поднять(в авто режиме) и стекло не доходя где то 1 см до конца само опускается назад на половину окна))) и так может делать по 5 раз вподряд, потом само проходит и закроется полностью. исполняет не часто, но иногда очень бесит...