Обороты после прогрева двигателя прыгают с0.9 до1.6 причем так равномерно(как будто кто то нажимает и отпускает газ).Поменял крышку трамблера-непомогло.Да и из выхлопухи бенз летит.Может стоит почистить инжектор?Что делать?Заранее благодарен.Honda Civic 94 года D15B7 Coupe 1.5i.

зажигание выставлял?

Тахометр после прогрева двигателя прыгает от 900 до 1600 оборотов.Поменял крышку трамблера-непомогло.Да и из выхлопухи бенз летит.Может стоит почистить инжектор?Что делать?

Чек горит? Чего покаывает? На МАП очень похоже.

Чек негорит.А что такое МАП?А может свечи?Зажигание невыставлял т.к неумею.

у трамблера есть свободный ход, двигай его туда сюда и слушай в трубу кашляет или в фильтр, кагда найдешь место, где двигатель работает ровно, значит приблизительно настроил :) Я так выставил и сделал насечку чтоб потом не путаться если трамблер снимаешь. А вообще лучше в сервис езжай, там умные пацаны со страбоском тебе выставят точно

Из меня механик никакой)))А сколько примерно стоит в сервисе настройка? У моего знакомого Тойота Целика 94года, он почемуто уверенно говорит что всё дело в чистке инжектора и замене фильтров, хотя у него была ситуация что обороты падали а у меня то они прыгают с0.9 до1.6 причем так равномерно(как будто кто то нажимает и отпускает газ) и после прогрева.

Извиняюсь за офф,а почему у тебя написано в подписи втек-е,а стоит д15б7 в котором втеком и не пахнет!Ввыставь зажигание,проверь топливную,свечи,у тебя походу заливает,поэтому и летит в трубу!

Берем форсы,красим в зеленый цвет,выбрасываем в болото,чтоб никто не нашел!!!
Очень похоже на пропускание форсунок бензина в закрытом положении,это объясняет скачки холостого хода,выброс не сгоревшего бенза, и тому подобные вещи.

Извиняюсь Limpic уже поменял))).