1. Новый хонда аккорд. Хорошо но дорого и капельку скучно.
2. Седьмой тупер. Сначала хочу покататься, стоит ли оно того.
3. Б/у импреза врх. Правда что у них ресурс движка 100 тык или бред? Полный привод и ~230 коней за <30 тыс. долл. компенсируют неудачный дизайн?
4. Б/у Ауди А4. Строго 2002 год, рестайл с моей любимой задней оптикой. В хорошем состоянии найти днём с огнём будет сложно :(
5. Б\У бэшку трёшку в предпоследнем кузове. Как и п.2, никогда не водила :( Вроди бы хвалят.
6. Что ещё стоит посмотреть?

Ну или чтобы совсем весело, ауди S-ки, 4 или 3, они почти все идут под 350 коников :)

Если есть возможность лучше брать новое авто ... так как Б/У оно Б/У.

Ну новое всё симпатичненькое и современненькое, но какое-то игрушечное. Очень уж понравился этот термин Дениса применительно к новым авто :)))

если ездеш неочень много и восновном по хорошим дорогам бери БМВ только куплинную здесь,если Аккорд скучно :lol: хотя2. 4 весч проверял
Ауди уедет от тебя бысто всмысле сопрут

забыл! глянь мерс тут недавно видел С350 должон неплохо пулять,за 30000$; можно и СLK посмотреть

Naten, бери Аккорд. Хонда - это философия...

...но какое-то игрушечное...


после коцки на двери и тоненького слоя пыли на топеде мой сивик больше не кажется мне игушечным :P

У меня денег 20к, остальное в кредит? Не хочу кредит, 25к. может ещё и наскребу к моменту покупки, но не больше.

Аккорд не то чтобы в движении скучен... Не могу объяснить в общем :)))

Ну а хонда может и философия, но пока что не особо удачная :)))

Сама склоняюсь по желаниям к аккорду! Хотя и не знаю какому :) Но блин кредит :(

после коцки на двери и тоненького слоя пыли на топеде мой сивик больше не кажется мне игушечным :P

на мой посмотри, ага :)

видел :(

ну кредит.... ну и что? на сивик-то тоже занимать пришлось! деньги вообще вещь странная - ИХ ВСЕГДА МАЛО

Почему ауди б/у сопрут, а новый аккорд не сопрут? Непонятно :)

И почему БМВ только по хорошим дорогам? Езжу много, годовой пробег 50 тык. Бэшки потестдрайвить сначала надо, чтобы понять каково оно.

Вообще-то по управлялке и по дури мне врх нравится, но страшная она ИМХО :(

25 деньги такие не туда не сюда, представляю как ты сейчас озадачилась :o или покруче и б\у или новьё но попроще

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/23929.html

P/S иАккорд сопрут но ауди быстрей а БЕХа по подвеске неочень
50тыщ в городе или ещё по ухабам за городом?

Вобщем купишь аккорд, с меня коврики :-X

В городе.
С бабками да, ни то ни сё :)))
И ещё пожалуй при выборе актуален расход, чтобы не зашкаливал. Литров 10-12 ещё помещается в моя голова, но не больше.


azatishe, так посмешил, супер!!!!!!!!

ну ты смейся, конечно, а я серьезно! буду жить с мыслью что помог человеку сделать ПРАВИЛЬНЫЙ (имхо) выбор! все довольны и счастливы :)

Друг сегодня огорошил, продаёт свой красный тайп-с, ноябрь 2006, с ковриками :))) , понтовым спутником, 2,4л на механике за 30 :)))
но как у друга покупать с кредитом?

да и вообще неинтересно, я на ней уже ездила :)

Ахтунг 10-12 это значит объём двигла до 2.л какой тогда тап с или таип р темболее субару
НАТЕН соберись тут мощность или расход выберать полюбому надо что то одно

Ахтунг 10-12 это значит объём двигла до 2.л какой тогда тап с или таип р темболее субару

аккорд тайп-с на ручке в 12 умещается с запасом, 2.0 с автоматом впритык.
тупер не знаю, но думаю что тоже? А4 с мешалкой 1,8Т умещается. Про субарика не знаю, не подумала :lol: Но тут уж блин наверное ему простительно?

А сколько у него? Под 20?

15 л это размяться считай у него четыре ноги,турбина всё это кушать хочет

А воопще зачем так гонишся за мощностью ,есть хороший водительский опыт или чтоб неабижали, в городе мощь ненужна а гоняться от светафора до светофора это тинейджерам

хочеш быстро,шумно, трестись бери тупер7,мазда 6 МРХ и т.п но зато какой адринолин ето машна для удовольствий а не для повседневной езды нога от сцепления опухнет
хочеш комфорт престиж раслабиться за рулём бери БЭХУ1.8-2.0 АУДИ1.8т Или мерс 2.0 компрессор на них тоже с ветерком можно ,если конечно ты именнно хочеш поднять уровень мошинки

Вот ты пропарил, "чего я хочу" :)))
"город" для меня сейчас это в основном МКАД, светофоров нема :)
Мощность реально нужна чтобы реализовывать любые манёвры, ну к примеру сивкиной мне пожалуй хватало, и аккорда 2,0АТ хватало, но бывают моменты, когда смотришь в зеркало заднего вида и понимаешь что там перец так прёт, что перестроившись перед ним ему же и помешаешь, а разогнаться не успеешь. Ну или когда хочешь совершить обгон но понимаешь что не стоит, разогнаться как следует не успеешь.

Так что мощность - это ещё одно проявление комфорта, дури во мне не так много как может показаться и быстро я почти не езжу.

Но и повседневная езда и я это как-то несовместимо, я не то чтобы передвигаюсь из А в Б, вычеркнув промежуточное время как трату! Нет! Я кататься люблю и люблю от этого получать удовольствие, если вдруг я еду по прямой - значит либо с пассажирами, либо по сотовому разговариваю :)))))

Блин я вообще не знаю, что хочу и что брать и за сколько.
Машинку попроще и в отпуск съездить, машинку получше и кредит взять? :)))
Есть весомый плюс в сторону аккорда в виде ковриков, конечно :lol:

Аккорд 2.4 автомат непрогадаеш.

http://www.drive.ru/alfaromeo/drive-test/2007/05/04/275953/ne_po_raschyotu.html

почитал статейку и твои желания к авто, пришел к выводу, что тебе подходит)

Дорого, там же в евро цена, это 40 килобаксов :)

ACURA______RSX

Ну новое всё симпатичненькое и современненькое, но какое-то игрушечное. Очень уж понравился этот термин Дениса применительно к новым авто :)))


Да покемоны, а не машины новые...

ЗЫ БМВ 3ху не беру, отстой. Ни один из моих друзей ей владевший не соизволил опять покупать это чудо. И ещё я там башкой об стойку бьюсь, маленькая она какая-то....

А аккорд постарше купить? Или там нюансы, а то я не разбираюсь особо.... Меня вообще максима проперла, прикольная машина хоть и страшноватая )))))

BMW это задний привод и дорогущий и частый ремонт(слышал от многих такую штуку).
В-Р-ИКС это либо новый,либо скорее всего привет двигателю и турбине.
может трешку Эм-Пэ-Эс?новую.

Почему ауди б/у сопрут, а новый аккорд не сопрут? Непонятно :)

И почему БМВ только по хорошим дорогам? Езжу много, годовой пробег 50 тык. Бэшки потестдрайвить сначала надо, чтобы понять каково оно.

Вообще-то по управлялке и по дури мне врх нравится, но страшная она ИМХО :(

То что Аккорд и Ауди лидируют в плане угонов - это факт, поэтому страховать без вариантов обе марки.
А БМВ, трешечка, самое близкое по управляемости к Хонде, но привод задний требует привычки, лично мне нравиться треха, у меня заказ счас на свежую трешечку был, так вот приобрел я авто 2002 года 2.0 турбо дизель , 150 л.с. , автомат- стэптроник, красава одним словом, пока пригонял , таможил, накатался и по городу и по трассе, сказка просто, расход смешанный 8 литров дизеля , и не ограничивал себя в скорости. Все хорошо, но:
1) места в ней мало это факт;
2) щиток приборов а - ля с 83 года без изменений;
3) нет в ней задора
Тебе надо попробовать ее на вкус, может и понравиться.
Вариант с Импрезой рассматривать тока после недельного тест - драйва как минимум, Субару надо понять как и Сивку, а ваабще не изменяй марке, попробуй туперочек ;)

Да кстати трешечка 2002 -2003 гг с двигателем 2.5, кожа, клима, автомат должна стоить не менее 24000$ , если она живая.

:'( :'(
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/144135.html

безотносительно угонов, А4.
Мечта, блин.