У меня Японский Comfort 2006.
Последнее время приходится совершать длительные поездки между городами - задумался над установкой ПТФ.
Прочитал насколько хватило терпения ветки на эту тему, однако не нашел ответа на интересующий меня вопрос.
У меня на левом подрулевом переключателе есть кольцевой выключатель с символом ПТФ, при повороте которого в утробе торпедо щелкает реле, а на приборной панеле, рядом с индикатором влючения фар, загорается индикатор включения ПТФ.
И вопрос в следующем - описано море способов установки ПТФ с дополнительной кнопкой рядом с корректором фар.
Это довольно странно - неужели нет возможности запитать все по штатной схеме, без дополнительных проводов и кнопок?

Спасибо заранее

Технически проблем нет. И если использовать птф ТОЛЬКО в тумане, то все ок. Проблема в том что птф используют как дополнение к ближнему. В этом случае сзади ехать ночью будеть очень некомфортно.

Можно, но тогда передние ПТФ будут включаться одновременно с задними.
На других комплектациях, где штатно стоят передние ПТФ, кольцо на подрулевом переключателе имеет два положения - включение передних ПТФ и включение задних ПТФ

Понятно...
Samurai, Sered - спасибо.
Буду думать.
В принципе у меня ксенон так что с ближним проблем не вижу, но вот поездочки в снегопад и туманными утрами серьезно напрягают.
Наверное поставлю без дополнительных кнопок.

на самом деле если ты купишь оригинальные ПТФ то подрулевой переключатель будет в комплекте, и он просто меняется, т.к. там 2 режима, передние ПТФ и передние и задние ПТФ. я себе брал за 9 000 вот сижу жду.

Можно, но тогда передние ПТФ будут включаться одновременно с задними.
На других комплектациях, где штатно стоят передние ПТФ, кольцо на подрулевом переключателе имеет два положения - включение передних ПТФ и включение задних ПТФ

я седане именно так да?