pqow
07.04.2009, 19:46
Первая личная машина - я влюблен!
И так, Сивик 2008 года, комплектация EXE, родом из Турции. Куплен в августе 2008
Как меня только не пугали, что Турки полное "Г", бери Японца в итоге сыграли факторы - время ожидания на японца и цена. Получил ключи от турка, сел в машину, поставил любимую песню, прошелся по "списку проверки" ( http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=8862 ), менеджер стоял рядом и слегка с удивлением смотрел, никаких косяков обнаружено не было, сказав спасибо и пожав руку сел в машину и поехал.
Не успев выехать с территории автоцентра на лобовое стекло накакала птичка или со здания что-то пхожее упало, не знаю. Включил дворники и обильно полив водой стекло сразу же приметил знаменитую "капельку".
Скажу сразу, ни одной проблемы с машиной не было, всё работает как часы.
(ТО - 7500 и ТО - 15 000 пройдены )
Обкатывал машину до 1200-1300 км., потом побаловался переключением передач на руле, раскручивал движок по полной, т.к. я не любитель мотаться между рядами, гонять как сумашедший, поэтому это занятие мне наскучило и я перешел в свой обычный стиль вождения.
Машина управляется замечательно, держит дорогу, вообщем рулится на 5. Коробка передач работает на отлично! Электронные системы стабилизации, работают очень четко и быстро возвращают машину на прежнюю траекторию.
Шумоизоляция немного слабовата, хотя меня это перестало напрягать спустя пару дней вождения.
Водительское сиденье очень удобное, хорошая боковая поддержка, хорошо регулируется во всех направлениях.
Места в машине полно, при моем росте 184 см, чувствую себя комфортно что на водительском месте, что на пассажирском, при этом в машине без проблем садятся еще 4 человек, правда при такой загруженности на "лежаках" иногда пробивает заднюю подвеску. Один раз была проблема с багажником, еле-еле запихнул 2 чемодана (хотя они были не маленькие).
Музыка в машине меня устраивает, постоять в пробке и поорать под какую-нибудь песню - вполне достаточно, но если вы любитель супер качественного звука, басов и т.д. и т.п. думаю придется раскошелится на другой звук. В машине храмает радиоприем, бывает крайне редко.
Немного слабоват свет фар, в гоорде не ощущается, но при езде загородом иногда бывает некомфортно.
Спустя пару тысяч в салоне завелось пару сверчков(скрипов,хрустов и тд), некоторые умерли сами по себе, двух пришлось убивать у дилера по гарантии ( скрип в двери пассажира)
Расход бензина за 17 000 км. - 7,8 литра, за 800 км. - 8.0. Еще раз повторюсь, двигатель выкручиваю на полную редко, в основном работает на оборотах 2-4 тысячи.
Этой зимой после стояния на морозе неделю завелась со второго раза, но завелась уверенно.
Клиренс у машины маловат для езды по грибы и штурма бордюров, да и не нужно. В лес к друзьям на дачу по средней паршивости лесной дороге проезжал без проблем!
Впечатления от машины только положительные, никаких критичных недостатоков или проблем пока не обнаружил. Езда приносит удовольствие.
Всем удачи на дорогах!
И так, Сивик 2008 года, комплектация EXE, родом из Турции. Куплен в августе 2008
Как меня только не пугали, что Турки полное "Г", бери Японца в итоге сыграли факторы - время ожидания на японца и цена. Получил ключи от турка, сел в машину, поставил любимую песню, прошелся по "списку проверки" ( http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=8862 ), менеджер стоял рядом и слегка с удивлением смотрел, никаких косяков обнаружено не было, сказав спасибо и пожав руку сел в машину и поехал.
Не успев выехать с территории автоцентра на лобовое стекло накакала птичка или со здания что-то пхожее упало, не знаю. Включил дворники и обильно полив водой стекло сразу же приметил знаменитую "капельку".
Скажу сразу, ни одной проблемы с машиной не было, всё работает как часы.
(ТО - 7500 и ТО - 15 000 пройдены )
Обкатывал машину до 1200-1300 км., потом побаловался переключением передач на руле, раскручивал движок по полной, т.к. я не любитель мотаться между рядами, гонять как сумашедший, поэтому это занятие мне наскучило и я перешел в свой обычный стиль вождения.
Машина управляется замечательно, держит дорогу, вообщем рулится на 5. Коробка передач работает на отлично! Электронные системы стабилизации, работают очень четко и быстро возвращают машину на прежнюю траекторию.
Шумоизоляция немного слабовата, хотя меня это перестало напрягать спустя пару дней вождения.
Водительское сиденье очень удобное, хорошая боковая поддержка, хорошо регулируется во всех направлениях.
Места в машине полно, при моем росте 184 см, чувствую себя комфортно что на водительском месте, что на пассажирском, при этом в машине без проблем садятся еще 4 человек, правда при такой загруженности на "лежаках" иногда пробивает заднюю подвеску. Один раз была проблема с багажником, еле-еле запихнул 2 чемодана (хотя они были не маленькие).
Музыка в машине меня устраивает, постоять в пробке и поорать под какую-нибудь песню - вполне достаточно, но если вы любитель супер качественного звука, басов и т.д. и т.п. думаю придется раскошелится на другой звук. В машине храмает радиоприем, бывает крайне редко.
Немного слабоват свет фар, в гоорде не ощущается, но при езде загородом иногда бывает некомфортно.
Спустя пару тысяч в салоне завелось пару сверчков(скрипов,хрустов и тд), некоторые умерли сами по себе, двух пришлось убивать у дилера по гарантии ( скрип в двери пассажира)
Расход бензина за 17 000 км. - 7,8 литра, за 800 км. - 8.0. Еще раз повторюсь, двигатель выкручиваю на полную редко, в основном работает на оборотах 2-4 тысячи.
Этой зимой после стояния на морозе неделю завелась со второго раза, но завелась уверенно.
Клиренс у машины маловат для езды по грибы и штурма бордюров, да и не нужно. В лес к друзьям на дачу по средней паршивости лесной дороге проезжал без проблем!
Впечатления от машины только положительные, никаких критичных недостатоков или проблем пока не обнаружил. Езда приносит удовольствие.
Всем удачи на дорогах!