Подскажите. Гонял на зимней -машина держит курс почти идеально, иногда уходит в сторону при отпущенном руле, но радиус очень очень большой, так что грешу больше на неровности дороги и наклоны. А сменил резину на летнюю и машину сразу стало уводить вправо, причем очень так настойчиво, что за поездку устает рука поддерживать направление :-( как выезжаю на снег все нормально, как на асфальт - уводит. Зимнюю резину не жевнуло за зиму ни капельки, то есть развал вроде в порядке, надеюсь. В чем же дело тогда? Может быть в том что мне коряво отбалансировали колеса? На переднем правом грузов сантиметров на 25-30, а на левом сантиметров на 3-5? Может поэтому и уводит именно вправо потому что колесо сильно тяжелее. Никогда с таким раньше не сталкивался. Подскажите у кого может было че то похожее?
Повторюсь - на зимней было все ок и при разгоне и при просто езде. Видимо дело в грузиках... Фиг знает :-)

проверь балансировку ;) попробуй колёса - поменять справа налево и наоборот, заодно и проверишь :)

Блин извините тока после создания темы увидел похожие, а я ждал когда он их выдаст, думал при предварительном просмотре - а нет, не показал, тока после создания :-( забаньте меня короче, мне стыдно :-)

а в итоге какое решение проблемы? был прав

Сейчас буду читать ответы в тех найденных темах и думать что может быть у меня. Спасибо кто отозвался :-)

не за что от отозвавшихся))))))))))

Нет уж спасибо! :-)))

Блин почитал, у других то при разгонах уводит, либо постоянно. А я прошлое лето нормально гонял, никуда не уводило. На зимней тоже все было ок. А купил новые диски и новую резину - и началось :-( балансировка свежая, давление нормальное. Вот не нравится мне эти грузы полметровые на правом колесе. Неужели нельзя было нормально сдвинуть и отбалансировать?

отбалансируй в нормальном месте.
посети "сход-развал". совсем не лишняя операция.

после замены стоек и схода развала тоже стало тянуть влево, на разгоне и большой скорости идет ровно

Балансировать заново просто обидно, хотя возможно так и придется сделать :-( насчет развала тоже недешевое удовольствие, лишний раз жалко денег, если в нем дело то и ниче, можно, но мне кажется не в нем, так как прошлым летом не уводило, и на зимней тоже, тока на этой новой резине :-( будем думать.

Ну тогда лишний раз проверь давление в шинах. Если разное - вполне может быть причиной.

Балансировать заново просто обидно, хотя возможно так и придется сделать :-( насчет развала тоже недешевое удовольствие, лишний раз жалко денег, если в нем дело то и ниче, можно, но мне кажется не в нем, так как прошлым летом не уводило, и на зимней тоже, тока на этой новой резине :-( будем думать.

я ж говорю, поменяй колёса местами :) правое налево, а левое направо, много станет ясно :) без лишних материальных затрат ;)

Балансировать заново просто обидно, хотя возможно так и придется сделать :-( насчет развала тоже недешевое удовольствие, лишний раз жалко денег, если в нем дело то и ниче, можно, но мне кажется не в нем, так как прошлым летом не уводило, и на зимней тоже, тока на этой новой резине :-( будем думать.

От наших дорог развал может сбиться на раз, так что жалеть 1-2т руб., я думаю не стоит, проверь хуже не будет.

В свое время сломал голову с этим уводом авто тов право, то влево.
Резина бывает направленная и нет, так вот направленная бывает такая, что аж следует за зернами асфальта. Т.е. как его укладывали с уклоном к обочине так авто и ведет. Опупенно заметил это на трассе ЯРИК- ВОЛОГДА. ТАм местами машину аж бросает.

После установки резина на диск надо откатать хотя бы км 500, чтобы она примялась и встала на свое местои после этого еще раз ехать на балансировку - это проверено уже даже годами использования авто.

Сход тоже вариант, у нас такие человеки в сервисах сейчас, что не факт, когда тебе выставляли сход, умный механик затянул тебе все гайки. ТАк что тоже вариант.

ну а вот смена колес, как ни странно но тоже помогает....могли не верно одеть резину на колесо если она направленная и тогда должно вообще нереально уводить!!

Да резина направленная :-( так что менять тока если переднее с задним. Кстати седня много гонял по асфальту и вроде ниче, как зимой (уводит вправо но так слабенько по большому радиусу). То ли резина "уселась", то ли привык что ли :-)

Послушай, я сделал развал, отбалонсировал и все равно чуть-чуть тянет в право. Поехал опять к агентам которые делали разва. Он и говорит - Поменяй передние колеса местами не смотря на направленность если потянет опять в право, то будем и задние колеса крутить (когда делали развал зад не трогали, сказали что все гуд). Короче тянет не сильно и я не стал менять колеса местами.
Вывод. если после замены передних колес местами все равно тянет в право, то нужно ехать на развал

Ну че за гон!!
Как можно направленные колеса поменять местами несмотря на рисунок. Тебе в сервисе еще и не такого скажут чтобы не переделывать...

НАПРАВЛЕННЫЕ поставить задом наперед это ж извращение имхо, она ваще будет поди непонятно куда уводить! Седня давление проверю, еще не проверял, выглядят одинаково. Кстати а сколько за развал одних передних попросили?

Я вот никак не пойму как балансировка может влиять на "увод"колес(конечно может я заблуждаюсь)?Руль калбасит на скорости?
Если маленько тянет вправо,особенно при резком старте или наборе скорости,то это норма-длина правого привода чуть больше чем левого,у васьмых так же-решить мона поставив диф-но дорого...А вот если сильно тянет,то мне кажецца либо развал/сход,либо разное давление,будешь проверять не забудь и в задних глянуть...
Глупый конечно вапрос,но размерность переда и зада одинаковая?

Про увод вправо согласен на все 100... специ используют эту особенно переднего привода для для вхождения в правый поворот... (ну так в книжке написано)..
Кстати у меня машину вечно тянет вправо...любую резину...сход пофигу.. тянет и все...а когда едешь 60-70 отпускаешь руль и все четко..я уже смерился... причем кузов проверял все нормал

Ну че за гон!!
Как можно направленные колеса поменять местами несмотря на рисунок. Тебе в сервисе еще и не такого скажут чтобы не переделывать...Это делается для выявления причины увода автомобиля от траектории.Т.е. колеса перекидываешь и проезжаешь некоторое растояние, а не на постоянку :)

тада прошу прощения.. я не додумал....но мне кажется если резину одеть не верно, то машину вообще колбасит будет

тада прошу прощения.. я не додумал....но мне кажется если резину одеть не верно, то машину вообще колбасит будет
Да нет колбасить машину не будет, просто она работать правильно не будет и все.Но как мера для выявления увода очень даже действенная.

набо попробывать тогда самому..так сделать...

набо попробывать тогда самому..так сделать...Суть данной проверки: увод идет из-за резины или нет.Если нет значит подвеска и т.д. и т.п..А вот если резю махнул и увод исчез,тогда колеса не гуд.

У меня такая же проблема. Машину уводить вправо. Причём на летней резине больше ощущается. Много вариантов перепробовал: сход-развал, меня колёса местами и т.д. - уводит и всё тут. В итоге, случайно в общении со спецом по хондах узнал, что это баг в электроусилителе руля и бороться с этим бесполезно. Проблема касается всех 7 серии седанов и не решилась несмотря на то, что Хонда внесла изменения в усилитель рестайлинговой модели.

demox.... слышал это вариант не от одного мастера на сход-развале, но посчитал что гонинят...... если кузов не бит и сход выставлен и резина менялась тысячу раз.... то выходит это теория имеет место быть.... руль реально чуток всегда тянет в право..особенно на резине 205 ))))

и не говори :(
на 185 зиме не тянет, а на 205 лете подтягивает. Много в каких сход-развалах был. геотемрия не нарушена не бита не переварена, а все ведет :(

факт.....

класс, значит мне тоже не повезло... поставил лето 205 R16 и начало тянуть, резина направленная.
На зиме 195 R15 такого не было.
Махнуть что ли право влево немотря на направленность для проверки? Перед-зад уже менял, не помогло...

Уводило машину вправо все время, развал, балансировка, перекидка резины все делал даже регулировку арки колес - не помогало. Прогнал на диагностике по всем параметрам, вердикт: под замену - опоры двигателя перед+зад, наконечник рулевой тяги правый, износ и разрывы. Купил оригиналы, загнал в сервис, сегодня забираю, буду смотреть.

У меня машину стало влево уводить после установки летней резины( при этом были убитые рулевые наконечники, сейчас поменял- коплю на резину( старая раллийная) поставлю буду тестить...

Блин у меня тоже после переобувки на зиму, жестко уводит вправо при разгоне, давление проверил, местами колеса поменял, нифига. Опять за развал 1800 отдавать(((