Прошу Вашего мнения по этому авто!
Давно нравиться, но решилась только сейчас на покупку этого авто. Общалась с друзьями, знакомыми, мнения разделились: кто-то в восторге, кто-то говорит, что ам на коленке собрана.

меня интересует механика.

Заранее признательна за комментарии.

Добро пожаловать! Изучайте и думайте:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=16751
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=15435
плюс, конечно, http://www.civic-club.ru/forum/search.php

Бери не пожалеешь!!!!!!!!!!!!!!!
Авто во;)
А мелкие пакости бывают у всех - главное поменьше на них зацикливаться и получать удовольствие от HONDA!!!!

человек испугается тонн флуда и не купит сивик :)

если по теме, если найдете машину по старой цене берите. За 850 кусков покупать не стоит

нашла за 707 с копейками, за 813 можно в полном фуле купить с кожаным салоном и панорамной крышей..

мне сказали, что эта ам в Англии собирается....насторожилась )))

Я предпочитаю 4D. У брата троюродного 5D - он вроде тоже доволен.

нашла за 707 с копейками, за 813 можно в полном фуле купить с кожаным салоном и панорамной крышей..

За такие деньги надо брать!!!

в вс еду на тест-драйв....прокачусь ))

У нас в Тюмени максималка 5Д - 809 стоит вообще. Цены снизились вообще!

Я вот тоже хочу купить. Только все отговаривают, говорят пластмассы много, не надежная, что поскрипывать будет все через пару месяцев, что коробка дурацкая.... Но не может же Хонда делать плохие машины! Я им не верю!

Я вот тоже хочу купить. Только все отговаривают, говорят пластмассы много, не надежная, что поскрипывать будет все через пару месяцев, что коробка дурацкая.... Но не может же Хонда делать плохие машины! Я им не верю!
Все правда, кроме надежности (машина очень надежная) ;).

мне сказали, что эта ам в Англии собирается....насторожилась )))

что именно насторожило?

Я вот тоже хочу купить. Только все отговаривают, говорят пластмассы много, не надежная, что поскрипывать будет все через пару месяцев, что коробка дурацкая.... Но не может же Хонда делать плохие машины! Я им не верю!

это как любовь с первого взгляда.понравилась ... бери и не раздумывай.
тем более это ауто для молодых (но и на старуху бывает проруха у меня сосед лет70
тоже на 5D и доволен)глобальных косяков нет как и нет идеальных авто.ну а насчёт сколов краски, царапанных стёкл это всё из за российских дорог.да кстати хонда у нас заняла первое место по Zufriedenkeit(люди довольные этим авто)

Питер, цена 699,600 руб., за такую цену я бы взял, а за более 800,000 ну этот Сивик в топку, не стоит он 800 штук, не за что их там отдавать...ИМХО

тест драйв скорее всего на роботе так что приезжай на встречи протестируешь посмотришь и все такое!!! а так у меня меха без проблем.
а если не секрет кто в конкуренции???

если честно то у меня после того как я посидел в 5д варианты отпали сразу и все!!! машины расматривал в цене 700.000 руб! так что если есть вариант за 707 то надо брать!

если честно то у меня после того как я посидел в 5д варианты отпали сразу и все!!! машины расматривал в цене 700.000 руб! так что если есть вариант за 707 то надо брать!

тоже самое. ездил по всем салонам, посидел во всем. в конце сел в хонду и все.


все машины этого класса в этой ценовой категории одинаковые, все скрипят, шумные, ЛКП слабовато, щетки царапаю стекла. Выбор только дизайн, цена.

Довольно дурацкая затея интересоваться мнением о машине на форуме её владельцев.

Свои 5 копеек внесу,как обладатель с Цуцика в 3,5 месяца!Согласен со всеми если авто нравится,бери и даже не парься,мало ли кто что говорит,про все остальные машины тоже много чего плохого говорят,нет идеальных авто,особенно в С-классе!
Пластмассы в ней как и всех,у меня лично ничего не подскрипывает пока что,если будет заморочусь и сделаю,чтобы тишина!Коробка робот-дело привычки,сейчас свежая прошивка совсем не дурная ;)
Я бы на вашем месте обратил внимание на такие вещи:
1. У Цивика дейсвительно жёсткая подвеска,поэтому подумайте сможете ли вы на такой ездить ;)
2.Она низкая,про парковки на высоких бордюрах забудьте!
Насколько я заметил это пожалуй всё,остальное мелочи,а эти 2 пункта так сказать особенности нашей Сивки!
Хотя я уверен после тест-драйва,даже на роботе,сесеть в другую машинку уже не захочется ;)
P.s. Вчера у нас один коллега-врач,купил себе Passat CC,машина конечно супер,2.0 TSI Битурбо 200 л.с.,машинка едет отменнно,но вот по салону оочень скучно,после Сивки как-то всё обычно... :)

Свои 5 копеек внесу,как обладатель с Цуцика в 3,5 месяца!Согласен со всеми если авто нравится,бери и даже не парься,мало ли кто что говорит,про все остальные машины тоже много чего плохого говорят,нет идеальных авто,особенно в С-классе!
Пластмассы в ней как и всех,у меня лично ничего не подскрипывает пока что,если будет заморочусь и сделаю,чтобы тишина!Коробка робот-дело привычки,сейчас свежая прошивка совсем не дурная ;)
Я бы на вашем месте обратил внимание на такие вещи:
1. У Цивика дейсвительно жёсткая подвеска,поэтому подумайте сможете ли вы на такой ездить ;)
2.Она низкая,про парковки на высоких бордюрах забудьте!
Насколько я заметил это пожалуй всё,остальное мелочи,а эти 2 пункта так сказать особенности нашей Сивки!
Хотя я уверен после тест-драйва,даже на роботе,сесеть в другую машинку уже не захочется ;)
P.s. Вчера у нас один коллега-врач,купил себе Passat CC,машина конечно супер,2.0 TSI Битурбо 200 л.с.,машинка едет отменнно,но вот по салону оочень скучно,после Сивки как-то всё обычно... :)


Вот и меня сивка покорила когда села в автосалоне, все, поняла что больше ничего не хочу и смотреть даже. Салон посто потрясающий! А подвеска... дело привычное, думаю не такая уж большая проблема )

Довольно дурацкая затея интересоваться мнением о машине на форуме её владельцев.

очень хорошая затея, так как здесь реальные мнения, а не со стороны, которые умничают, не ездив на этой ам ни разу!

тест драйв скорее всего на роботе так что приезжай на встречи протестируешь посмотришь и все такое!!! а так у меня меха без проблем.
а если не секрет кто в конкуренции???

если честно то у меня после того как я посидел в 5д варианты отпали сразу и все!!! машины расматривал в цене 700.000 руб! так что если есть вариант за 707 то надо брать!

Тест только на роботе, механики нигде нет в тесте.

но в любом случае я буду брать только механику, так как робот слабоват, да и говрят ломается, и вообще, я погонять люблю!

Сама сейчас на Мондео последнем езжу, 2.5 турбо, механика, на робот после него ни за что не сяду! ;D

Как вариант смотрела Фокус, нет достойных в наличии, а ждать заказ до июня не хочется.

Вообще, я очень Фордом довольна, у меня уже второй - никаких косяков, цена=качество!

Ещё очень нравится Фольксваген Скирокко, но стоит больше миллиона ((

После Мондео 2,5Т, может лучше TypeR?

После Мондео 2,5Т, может лучше TypeR?

А ты на него ценник видел?? 1150 вроде! Правда у него мощный мотор, но все же это очень дорого!

Мона б/у поискать 1,2 годовалый с небольшим пробегом. тыщ за 800.

нет, бу не хочу...на typeК расшибусь..))

а цивик на дороге маневренный? дорогу хорошо держит?

Выскажу свое мнение. Езжу уже год на 5D.
Из плюсов: дизайн, трансформация салона, жесткая подвеска (хотя на любителя), достаточно бодрый движек.
из минусов: гремит как в девятке, шумоизоляция, очень нежное ЛКП,клиренс (аккуратно надо на ямах и зимой)
На сегодняшний день считаю что цена за такую машину не адекватная.
После мондео 2,5Т скучно будет.

Выскажу свое мнение. Езжу уже год на 5D.
Из плюсов: дизайн, трансформация салона, жесткая подвеска (хотя на любителя), достаточно бодрый движек.
из минусов: гремит как в девятке, шумоизоляция, очень нежное ЛКП,клиренс (аккуратно надо на ямах и зимой)
На сегодняшний день считаю что цена за такую машину не адекватная.
После мондео 2,5Т скучно будет.


А ты на мондео ездил? И постоянно газ в пол наверное? Расход как? Скучно после такого? Я ездил на ВМW 750L 96 года выпуска как в бумере, после купил Хонду а бэху продал за 360 тыс, мне после неё не скучно ни разу, даже по динамике( Не говорю что цивик быстрее)), но недостатка динамики не ощутил. У меня 5D мех.

а втору- бери хонду не пожалеешь, это всё равно не форд, хоть 5,68 бисупертурбо. Зашёл в салон хонды где её покупал, спрашиваю а у вас можно заказать комплект акустики хондовской помощнее, ну типа чтобы всё при гарантии осталось и всё такое и чтобы здесь у вас и поставили её, если надо будет чтобы доп шумку в двери поставили, он мне говорит хорошо всё сделаем, заказать всё можно, Ну я и ступил и задаю вопрос а если шумку делать будут , то хорошо сделаю, ничего торчать не будет..))) всё ли подогнано будет, и он мне отвнчает обиженным голосом, Вы что это же автосалон Хонда, здесь фанаты работают, у нас нигде никогда ничего не торчит, Вы ходим из салона другу рассказал это и он говорит, интересно а если бы в салоне опеля или шевролета так спросить тебе тоже ответят вы что это же опель здесь ФАнАты работают))))

Цивег очень маневренный, в шашки играть одно удовольствие, дорогу держит хорошо. Двигатель не сказать чтобы мощный, но для городских условий достаточный. Как уже сказали после 2,5Т Мондео скучновато будет, все-таки 220л.с. и 140л.с. разница более чем ощутимая.

Цивег очень маневренный, в шашки играть одно удовольствие, дорогу держит хорошо. Двигатель не сказать чтобы мощный, но для городских условий достаточный. Как уже сказали после 2,5Т Мондео скучновато будет, все-таки 220л.с. и 140л.с. разница более чем ощутимая.

Ну до сотки на секунду медленее будешь, сдохнешь от скуки.

Двигатель не сказать чтобы мощный, но для городских условий достаточный. .

:):):) Ты серьёзно??, У сестры тойота витц, литр объёма на автомате, для городских условий более чем достаточный, часто езжу.:) Ну хорошо что тебе цивика хватает для города, рад за тебя, у тебя крейсерская в городе 150? или около того:))

нет у меня в городе скорость редко выше 100км/ч(город небольшой), свыше 100 езжу в основном только по объездным. 2-я передача на Цивике как раз кончается на 97км/ч, до этой скорости разгон довольно таки бодрый, и если надо "залезть в карман", этого хватает, поэтому написал что для города двигателя хватает.
з.ы. на трассе мне не хватает этого двигателя.

Скажу за себя: если бы я сейчас (а не 2.5 года назад) стоял перед выбором авто, то ни в коем случае не брал бы Сивку: не для этой жизни она - плохо ей в России. По заграницам на ней ездить - одно удовольствие: на круизе комфортно проехал пол-Европы со средним расходом 7л/100км, и без всяких пробоев подвески и вечнозаср..ных стёкол.
При эксплуатации же в России вы обязательно столкнётесь с:
1. гремящим салоном (полный нонсенс для машины ценой под 30-ку, да ещё и под японским брэндом!)
2. тряской в салоне, вызванной жёсткой подвеской и колёсами большого радиуса с относительно низким профилем.
3. низкой посадкой (ведущей к отрыву брызговиков и цеплянию "брюхом").
4. ну и, если "повезёт": неубирающимися омывателями фар, доводчиком стёкол, слабым лакокрасочным покрытием и прочая.

Если Вам так уж нравится Хонда, посмотрите Аккордеон (не новый, а предпоследний) - вот уж машина, действительно, резвая и надёжная (всё ж японская сборка, а не аглицкая, где одни сплошь индюки да пакистанцы гайки крутят).
Если ж Аккорд велик, я бы смотрел в сторону Матрёшки с двухлитровым двигателем (комплектация спорт): истиное удовольствие от вождения + надёжность (тоже, японская сборка).

Ну, как-то так...

не бери)))) ужасная машина)))))

не бери)))) ужасная машина)))))

Абсолютно согласен: за те деньги, которые за неё просят, да плюс которые владелец будет платить за сервисное обслуживание - на рынке можно найти более интересные варианты.

Абсолютно согласен: за те деньги, которые за неё просят, да плюс которые владелец будет платить за сервисное обслуживание - на рынке можно найти более интересные варианты.

конечно конечно)))) и я о том же ;);D
пусть лучше астру берут)))) те же 140 кобыл :D

Тема забавная:"Хочу купить 5Д"...
Хочешь - купи! :)

конечно конечно)))) пусть лучше астру берут)))) те же 140 кобыл :D

за Астру не скажу, т.к. не знаю, но за 830 тыс. руб можно взять 150-сильную Мазду-3 в хорошей комплектации на механике, которая будет и быстрее, и надёжнее Сивика.

за Астру не скажу, т.к. не знаю, но за 830 тыс. руб можно взять 150-сильную Мазду-3 в хорошей комплектации на механике, которая будет и быстрее, и надёжнее Сивика.
мне кажется елка стебется просто;D

мне кажется елка стебется просто;D

Да, у меня тоже такое ощущение ))

мне кажется елка стебется просто;D

Ну это "по-нашему": человек стоит перед проблемой выбора автомобиля (отнюдь, не дешёвого), просит совета у "счастливых" обладателей оного, и вместо этого получает стёб...

за Астру не скажу, т.к. не знаю, но за 830 тыс. руб можно взять 150-сильную Мазду-3 в хорошей комплектации на механике, которая будет и быстрее, и надёжнее Сивика.

За то, в ней нет такой индивидуальности, как в 5д! и отделка там хреновая, пластик гораздо хуже. Единственное что мне понравилось в мазде - это кресла в комплектации MPS :D

Ну это "по-нашему": человек стоит перед проблемой выбора автомобиля (отнюдь, не дешёвого), просит совета у "счастливых" обладателей оного, и вместо этого получает стёб...

Если сурьезно, то за 850 я бы его брать не стал!

Если сурьезно, то за 850 я бы его брать не стал!

а чего брать ? :D

За то, в ней нет такой индивидуальности, как в 5д! и отделка там хреновая, пластик гораздо хуже. Единственное что мне понравилось в мазде - это кресла в комплектации MPS :D

Смотря для чего покупать машину: если для выпячивания напоказ собственной индивидуальности (хотя о какой индивидуальности можно говорить на третьем году выпуска автомобиля), то да, можно взять сивку и пытаться не замечать все проблемы, которые обязательно возникнут в процессе эксплуатации.
Если же выбирать умом (а не сердцем) и приоритетом поставить удовольствие от ежедневного вождения автомобиля (а не раздражение от гремящего, как в жигулях, салона) и надёжность, то на рынке можно найти более достойные варианты за похожие деньги.
Насчёт пластика, который "гораздо хуже", то тут я не согласен, но тут сколько людей, столько и мнений - нужно самому "пощупать" и решить.

Во первых определитесь для каких целей машина? Для города это оч хорошее предложение
Во вторых: это машина для хороших дорог!
В третьих: мне кажется что 5д не совсем сенейное авто, если ехать шустро, то ребенка можно и не довезти т.к. подвеска черезчур жесткая. опять же это сугубо мое личное мнение
А из альтернатив то я бы посмотрел на астру, она и дешевле и у угоньшиков не так популярно, а это тоже не мало!
Можно конечно за 850 ре посмотреть мондео в комплектации Titanium или Ghia http://www.major-ford.ru/Article_6167.html

мне сказали, что эта ам в Англии собирается....насторожилась )))

А чем плоха Английская сборка? Люди на турецкой сборке гоняют и ничего! А тут английская! Думаю надо думать за комплектацию.

где аффтар? очень хочется узнать мнение после тест-драйва. кста, у нас в городе диллер только sport AMT продает, вернее дораспрадает...видимо вот, вот реестайл пойдет, либо вообще ни хрена))))
так, что не торопись! дождись мая, там и сивка с вариатором подоспеет, и тот же scirocco за 936 рупий на мешалке будет

мне кажется что 5д не совсем семейное авто
вот тут могу спорить до бесконечности, ибо машину выбирал включая критерий удобства для пользования в семье. если ехать шустро, то на любой машине, кроме троллейбуса, можно не довести))))) про жесткость подвески - так это именно + при перевозке детей, т.к. при не достаточно развитом вестибулярном аппарате мягкая подвеска вызвает у детворы признаки морской болезни. проверено мной лично на целом ряде автомобилей различных марок (папаша со стажем :D).
да, и откуда инфа, что 5D в списке часто угоняемых машин????

вот тут могу спорить до бесконечности, ибо машину выбирал включая критерий удобства для пользования в семье. если ехать шустро, то на любой машине, кроме троллейбуса, можно не довести))))) про жесткость подвески - так это именно + при перевозке детей, т.к. при не достаточно развитом вестибулярном аппарате мягкая подвеска вызвает у детворы признаки морской болезни. проверено мной лично на целом ряде автомобилей различных марок (папаша со стажем :D).
Все же дороги в нашей раше "г" редкостное, даже у нас начали появляться ямы, чего раньше никогда не было! и теперь можно прочувствовать всю прелесть этой подвески;) еще один минус - она не многорычажная! жуть за такие то деньги:(


да, и откуда инфа, что 5D в списке часто угоняемых машин????
Гугл в помощь, хотя этой инфы и на форуме в избытке http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=43

опа! давно туда не заглядывал...

Ну я с вами не согласен, езжу 8 месяцев, ничего не гремит, а мазду никогда не взял бы
это не машина для меня. Посадка не такая и низкая, как и у всех, а подвеска в самый раз, мне такая очень нравится, кому как. А по ямам на любой машине нехорошо ездить.

Лично я получаю удовольствие от своей машины и никаких недостатков не чувствую уже скоро год будет, а когда после мойки еду то вообще кайф и погода хорошая :) И мне всё равно сколько что стоит и дорожает и всё такое.

2Atilla

в астре тоже балка.


2 месяца, 5к пробега. пока не гремит, не скрипит. довольный.

Смотря для чего покупать машину: если для выпячивания напоказ собственной индивидуальности (хотя о какой индивидуальности можно говорить на третьем году выпуска автомобиля), то да, можно взять сивку и пытаться не замечать все проблемы, которые обязательно возникнут в процессе эксплуатации.
Если же выбирать умом (а не сердцем) и приоритетом поставить удовольствие от ежедневного вождения автомобиля (а не раздражение от гремящего, как в жигулях, салона) и надёжность, то на рынке можно найти более достойные варианты за похожие деньги.
Насчёт пластика, который "гораздо хуже", то тут я не согласен, но тут сколько людей, столько и мнений - нужно самому "пощупать" и решить.

какие варианты? я уже всё пересмотрела! рада буду предложенным вариантам!!!:-\


где аффтар? очень хочется узнать мнение после тест-драйва. кста, у нас в городе диллер только sport AMT продает, вернее дораспрадает...видимо вот, вот реестайл пойдет, либо вообще ни хрена))))
так, что не торопись! дождись мая, там и сивка с вариатором подоспеет, и тот же scirocco за 936 рупий на мешалке будет

я тут! была на тесте, ничего так, но после Мондео действительно ощутима жёсткая подвеска.........что делать-ума не приложу, вроде хочется, а вроде и колется....из достойных вариантов рассматриваю только Гольф 6, но дизайн неочень нравится....:'(

Откуда ВЫ взяли цену 830 тысяч???? 740 стоит 1.8 механика.

Робот мне, вообще, не понравился, для кого он сделан - непонятно.

Если ещё покупают - у кого это первое авто, то всё...пиши-пропала.

А мне не понравилось, тк я достаточно динамично езжу, а рооообот тупииит...ужас...:huh

асима мальчик нежный, он лихо работает тока если его прочувстовать, и только в ручном режиме. на выходных гарцевал по городу - весь кайф в диапазоне работы нашего i-vtec. можно долго держать машину на одной передаче и при этом очень динамично ездить. а вот у фордовских движков такого нет, там мощь уже с низов идет, а выше 4000 скисает, поэтому надо усерднее палкой махать))) вобщем хонда - это для людей каки-либо образом ассоциирующих себя со спортом, динамикой, кайфующим от визга резины при вхождении в поворот, хриплого рыка выхлопа и которым в некотором роде на сра..ь на разные косяки машины! если у тебя есть такие отклонения то хонда твоя машина.
а еще покатайся на impreza 2.0. там тоже драйверовского восторга хоть отбавляй

асима мальчик нежный, он лихо работает тока если его прочувстовать, и только в ручном режиме. на выходных гарцевал по городу - весь кайф в диапазоне работы нашего i-vtec. можно долго держать машину на одной передаче и при этом очень динамично ездить. а вот у фордовских движков такого нет, там мощь уже с низов идет, а выше 4000 скисает, поэтому надо усерднее палкой махать))) вобщем хонда - это для людей каки-либо образом ассоциирующих себя со спортом, динамикой, кайфующим от визга резины при вхождении в поворот, хриплого рыка выхлопа и которым в некотором роде на сра..ь на разные косяки машины! если у тебя есть такие отклонения то хонда твоя машина.
а еще покатайся на impreza 2.0. там тоже драйверовского восторга хоть отбавляй

У импрезы если просто тупо взять динамику по прямой она отстанет от хонды по всем параметрам, слишком тяжёлая

ты только по прямой катаешься?)))))))))))))

ты только по прямой катаешься?)))))))))))))

Нет,я не только по прямой катаюсь, а разве я так говорил?
Я сказал что по прямой имперза тяжеловата. Для меня этого достаточно чтобы не смотреть в её сторону по другим параметрам. Полный привод на гольф классе для меня ничто.

ну что тут скажешь - бывает)))

Oscar, из твоих слов - цивиком ты доволен более чем, я правильно поняла???

на самом деле, хочется покататься на цивике по городу и тогда всё станет ясно....просто тест в салоне по стоянке-не показатель! нужно пошнырять по дороге 15 минут и само собой всё определиться...твоё или нет...но у меня есть знакомые только на седанах, они довооольны...до некуда, а с 5д - туговато, никто не ездит((

maiya, приезжай, пошнаряем)))))))

был бы ты в Москве)))

давай к нам! у нас уже все условия для выезда на природу с шашлычком)))

Oscar, из твоих слов - цивиком ты доволен более чем, я правильно поняла???

на самом деле, хочется покататься на цивике по городу и тогда всё станет ясно....просто тест в салоне по стоянке-не показатель! нужно пошнырять по дороге 15 минут и само собой всё определиться...твоё или нет...но у меня есть знакомые только на седанах, они довооольны...до некуда, а с 5д - туговато, никто не ездит((
В Фк-Моторс Бусиново тест-драйв по МКАД, вполне достаточно чтобы немного понять Сивку

В Фк-Моторс Бусиново тест-драйв по МКАД, вполне достаточно чтобы немного понять Сивку

это рядом с домом, сегодня-завтра заеду, спасибо;)

2 maiya

годовалую бери, гарантия есть.. заодно поймешь.. твое или нет

По МКАД не поймешь...слишком ровно...надо по брусчатке рядом с Баррикадной покататься или еще где по ухабам...а так нечего на ней ездить - классная машина и все...если устроит ее табуретистость и шумность, то бери, не пожалеешь...

БЕРИ СУПЕР АВТО!!!

По МКАД не поймешь...слишком ровно...надо по брусчатке рядом с Баррикадной покататься или еще где по ухабам...а так нечего на ней ездить - классная машина и все...если устроит ее табуретистость и шумность, то бери, не пожалеешь...

Табуретистость и шумность по сравнению с чем??? вот все пишут...гремит, шумит.....сомневаюсь, что в своем классе - цивик самая шумная и жёсткая!:girlcool

Табуретистость и шумность по сравнению с чем??? вот все пишут...гремит, шумит.....сомневаюсь, что в своем классе - цивик самая шумная и жёсткая!:girlcool

По сравнению с ЛЮБЫМ японским одноклассником: королла/алмера/мазда-3/импреза. не говоря уже о немцах...

после вольво, на сивке будет не комфортно...

имхо в мазде и кароле намного шумнее

раньше я думал...что маздотри самая шумная и табуреточная... аказалось- сивик... до этого японцов юзал и ниссаны и мицу... сивик- САМАЯ ПОГРЕМУШЕЧНАЯ... но мне все равно нравицца :D

Правда скучаю по астре 200-сильной... вот уш супер баланс между управляемостью и плавностью хода...молчу об ее шумке...ваще

Правда скучаю по астре 200-сильной... вот уш супер баланс между управляемостью и плавностью хода...молчу об ее шумке...ваще

Как же вы расстались? Зачем?

Как же вы расстались? Зачем?


в семье по определенным причинам две машины не нужно было..... а из двух выбрали сивика..так как 5 дверей... ;) ибо с децким креслом так проще...теперь...

Ну я с вами не согласен, езжу 8 месяцев, ничего не гремит, а мазду никогда не взял бы
это не машина для меня. Посадка не такая и низкая, как и у всех, а подвеска в самый раз, мне такая очень нравится, кому как. А по ямам на любой машине нехорошо ездить.

Полностью согласна

какие варианты? я уже всё пересмотрела! рада буду предложенным вариантам!!!:-\




Робот мне, вообще, не понравился, для кого он сделан - непонятно.

Если ещё покупают - у кого это первое авто, то всё...пиши-пропала.

А мне не понравилось, тк я достаточно динамично езжу, а рооообот тупииит...ужас...:huh

Надо просто понять, какая машина нужна и для чего. Я например, сначала предоплата за Пежо 308 внесла, потом прокатилась на Мазде 3 на тест-драйве и поняла, что Пыж не идет ни вкакое сравнение с ней, а когда просто увидела Сивку, то больше уже думать ни о чем другом не могла, т.к. а/м я выбирала не только по техническим характеристикам, но и по красоте. А насчет робота - надо уметь им пользоваться. Вот сама собираюсь тренироваться.

скажу так просто я тоже собираюсь брать сивку 5д летом но планирую бу тыс за 600, но с твоим вариантом я бы не думаю взял бы бмв 3 в новом кузове с небольшим пробегом!

спустя 9 месяцев обладания, если бы повторно стоял бы перед выбором я бы взял чё нибудь помягче и повыше, ну очень шумная машина, бордюры высокие - табу..пластик срывает на раз-два....из плюсов - очень манёвренная, езжу на работе, научился, но я правда после механики...в принципе нравится, но смириться с шумом и подвеской не могу, в остальном отличный авто...либо жене отдам либо продам на последнем годе гарантии...

Ну что тут обсуждать...она ДЕЙСТВИТЕЛЬНО шумная и ДЕЙСТВИТЕЛЬНО жесткая...у меня совсем недавно была Ауди А6 98 года...после Сивки садился - ощущение как будто ты оглох...и дороги нету...есть водная гладь....обратная сторона медали - в поворотах Ауди кренится, плывет, на трассе раскачивается....для меня выбор однозначен...я катаюсь только на спортивных (полуспортивных) автомобилях. Dodge Stealth, MG ZT...они жесткие и с прекрасной управляемостью...а Сивка моей жены - она из их числа...она управляется не хуже, тормозит отлично, разгоняется прекрасно для ее параметров, дорожный просвет такой же...а на остальное мне плевать ибо я все равно не слышу шума из-за рева движка и ора магнитолы...