Ребята,у меня до 3-го ТО еще 5 тысяч км.А тут открыл катот и решил посмотреть маслицо ибо месяца 2 как несмотрел,а оно чёрное совсем..и где то посередине стоит...Поделитесь советом что лутше сделать.....купить и долить самому масла и отездить остаток, или ехать сразу на ТО??
Спасибо..:)

Ребята,у меня до 3-го ТО еще 5 тысяч км.А тут открыл катот и решил посмотреть маслицо ибо месяца 2 как несмотрел,а оно чёрное совсем..и где то посередине стоит...Поделитесь советом что лутше сделать.....купить и долить самому масла и отездить остаток, или ехать сразу на ТО??
Спасибо..:)
А до этого перед первым и вторым ТО проверяя уровень, масло было прозрачным?

А до этого перед первым и вторым ТО проверяя уровень, масло было прозрачным?

Но таким чёрным точно небыло... или забить и ничего недоливать и так отездить 5 тыс. до ТО?

А что значит посередине? Масло должно быть между отметками МАКС и МИН.
А насчет черноты не понятно, может ты гонял на машине, а может тебе его плохо (частично, например) поменяли, были такие случаи на форуме. А может твое восприятие черноты чисто субъективное, вот если-бы ты фото показал (только нужно макросъемку включить, чтобы снять с близкого расстояния)

Да действительно, очень много вопросов ответы на которые нужно знать изначально, чтобы предметно высказать свое ИМХО на вопрос автора.

1. В чём проблемма то? Масло должно чернеть! Оно работало! Или ты хотел что бы его через 15 тыщ сливали, а оно чуть коричневое?
2. А посередине стоит это как? Если между min и max, то это тоже норма! Или ты хочешь что бы оно постоянно было на max (или на min).

Я вообще не понимаю нафига так заморачиваться! Ну потемнело, нe не под завязку налито... Всё это ерунда! Не мешай машине работать!

Посередине это между min и max.Мне кажется что 15 тыш без замены масла или его долива это многовато.Или я ошибаюсь? кто нибудь доливал масла до ТО?

Когда кажется, креститься надо.

Когда кажется, креститься надо.

А если поделу:) кто нибудь делал ТО на 22500(для тяжелых услови)?))

Если между min и max то это норма, даже не заморачивайся! Даже когда будет подходить к min, то всё равно не парься особа! Вот будет ровно или упадёт ниже min, тогда дольёшь!
А по поводу 15 тыщ, так это сзависит от режима! Есть так называемое промежуточное ТО каждые 7.5 тыщ! Это для жёстких условий эксплуатаций (см. мануал)! Если ты считаешь свои поездки таковыми, то может имеет смысл менять маслицо каждые 7.5 тыщ.

А если поделу:)

Ты задаешь вопросы исходя из своих, известных только тебе предпочтений, убеждений. Что значит кажется? Если ты проехав 10 000 км обнаружил, что уровень масла на метке мин., то был бы логичен вопрос, долить до середины или заменить. А в твоем конкретном случае все в ТУ, так чего ты хочешь услышать?

Если между min и max то это норма, даже не заморачивайся! Даже когда будет подходить к min, то всё равно не парься особа! Вот будет ровно или упадёт ниже min, тогда дольёшь!
А по поводу 15 тыщ, так это сзависит от режима! Есть так называемое промежуточное ТО каждые 7.5 тыщ! Это для жёстких условий эксплуатаций (см. мануал)! Если ты считаешь свои поездки таковыми, то может имеет смысл менять маслицо каждые 7.5 тыщ.

Спасибо

Ты задаешь вопросы исходя из своих, известных только тебе предпочтений, убеждений. Что значит кажется? Если ты проехав 10 000 км обнаружил, что уровень масла на метке мин., то был бы логичен вопрос, долить до середины или заменить. А в твоем конкретном случае все в ТУ, так чего ты хочешь услышать?

я уже услышал..пробег у меня 25000

масло работает меняет цвет уровень норма не дотягивай до 15 тыс так пускай евреи делают на 8-9 тыс смени сам ручки даже не испачкаеш все просто братан это не проблема , пробл тебя ещё ждут впереди удачи..

А если поделу:) кто нибудь делал ТО на 22500(для тяжелых услови)?))

Я делал :) Масло прозрачное только после замены, через неделю (500 км) оно уже темное, а там зависит от освещения-черное или коричневое

бобер - выдыхай !

Приятель механик с АТП проверяет масло протирая меж пальцев - если есть твердые включения, пора менять. Удивляться надо, если масло светлое, значит плохо моет.

Ferocius,
Это масло такое. После замены уже через 1000км чёрное становится, но это не говорит о том что оно изчерпало свои св-ва. Вообще если часто неотжигать, то от ТО, до ТО масла хватает. Если же отжигать, то после замены, после 12-13тыс.км бывает приходится немного подливать грамм 200-300. Всё зависит от стиля вождения.