Всем привет, собираюсь ставить ксенон в 5D последний. Хотел бы узнать мнения от тех кто менял, стало ли лучше светить?, какой ксенон и лампы стоят?, надежная ли эта штука(ломалось ли)?
собираюсь ставить в противотуманки и фары iMego (i-mego) GL H7 5000K, но смущает что больно дешевый (да еще и с тонкими блоками 5-го поколения), не сдохнет ли быстро? (стоит 2700-3200р за комплект)
Кто как относится к sho-me super slim и прочим бюджетным вариантам?
Нужна ли обманка(контроллер) для хонды или так прокатит?
Какие подводные камни ждут, нужно ли сверлить лампы?
Стоит ли брать тонкие блоки розжига или лучше взять большие, будет ли место куда их воткнуть?
Стоит ли ставить корейский ксенон?

Какие подводные камни ждут...

Будешь слепить всех подряд, будут моргать дальним, обзываться, проклинать )))

Лучше всего купить оригинальные фары под ксенон от exe. Можно наколхозить с линзами, полно вариантов было.

Всем привет, собираюсь ставить ксенон в 5D последний. Хотел бы узнать мнения от тех кто менял, стало ли лучше светить?, какой ксенон и лампы стоят?, надежная ли эта штука(ломалось ли)?
собираюсь ставить в противотуманки и фары iMego (i-mego) GL H7 5000K, но смущает что больно дешевый (да еще и с тонкими блоками 5-го поколения), не сдохнет ли быстро? (стоит 2700-3200р за комплект)
Кто как относится к sho-me super slim и прочим бюджетным вариантам?
Нужна ли обманка(контроллер) для хонды или так прокатит?
Какие подводные камни ждут, нужно ли сверлить лампы?
Стоит ли брать тонкие блоки розжига или лучше взять большие, будет ли место куда их воткнуть?
Стоит ли ставить корейский ксенон?

Стоит или не стоит решает каждый сам для себя... Я не ставил потому что ксенон корейский - китайский это все г***о. Нормальный ксенон стоит денег и как правило идет с цоколеm D2S, который не подхлдит к нашей фаре, а как написал stel подходят к EXE.

Сам поставил ксенон 4300 в ближний и противотуманки от sho-me, никто ниразу не моргнул, если смотреть ночью на стену, то граница света и тени немного размазана. Видимость улучшилась. После того как поставил ксенон пришлось отключить постоянно горящий ближний свет (вытащил необходимый предохранитель), но думаю поставить реле задержки и востановлю эту функцию. Больше проблем нет

видел неоднократно ксенон Philips с цоколем D2S/H7 в описании, это переходник или разные модели?
4300 самый яркий, думаю взять 5000K чтоб как раз не так слепило

Gronovit у тебя ксенон с большими блоками розжига или с тоненькими плоскими 5-ого поколения? (боюсь что большие не влезут, а 5-поколение говорят не очень надежные)

видел неоднократно ксенон Philips с цоколем D2S/H7 в описании, это переходник или разные модели?
4300 самый яркий, думаю взять 5000K чтоб как раз не так слепило

Gronovit у тебя ксенон с большими блоками розжига или с тоненькими плоскими 5-ого поколения? (боюсь что большие не влезут, а 5-поколение говорят не очень надежные)

тоненькие плоские 5-го поколения, незнаю как выглядят 4 поколения, но думаю воткнуть и их можно

ок, спасибо

P.S. по дороге фарами не мигают? видел пару раз цивик с ксеноном по кругу, ПТФ сильно слепили на 4300.

никто не моргал ни разу,думаю птф больше слепят обочину

Ставь би ксенон с электромагнитным управлением 5000К и будет тебе счастье!6500рэ год езжу все ок корея ,на трассе с ближним едешь все думают что у тебя дальний,но они Хе-ХЕ ошибаются,,,

Всем привет, собираюсь ставить ксенон в 5D последний. Хотел бы узнать мнения от тех кто менял, стало ли лучше светить?, какой ксенон и лампы стоят?, надежная ли эта штука(ломалось ли)?
собираюсь ставить в противотуманки и фары iMego (i-mego) GL H7 5000K, но смущает что больно дешевый (да еще и с тонкими блоками 5-го поколения), не сдохнет ли быстро? (стоит 2700-3200р за комплект)
Кто как относится к sho-me super slim и прочим бюджетным вариантам?
Нужна ли обманка(контроллер) для хонды или так прокатит?
Какие подводные камни ждут, нужно ли сверлить лампы?
Стоит ли брать тонкие блоки розжига или лучше взять большие, будет ли место куда их воткнуть?
Стоит ли ставить корейский ксенон?
Пипец, ты купил машину тысяч за 700 руб минимум, а теперь хочешь экономить на свете. Заплати 20-30 тыс. руб и сделай из своих нормальные линзованые фары с гидрокорректором, либо купи готовые от комплектации EXE, если уж тебя ТАК не устраивает вполне отличный штатный свет 5D. Не позорься этим китайским говном, которым всех будешь слепить.

Ставь би ксенон с электромагнитным управлением 5000К и будет тебе счастье!6500рэ год езжу все ок корея ,на трассе с ближним едешь все думают что у тебя дальний,но они Хе-ХЕ ошибаются,,,
В голову себе встрой арматуру и приделай электромагнитный ядерный ксенон, чтобы все сразу понимали, кто едет навстречу. 100% никто не ошибется в своих предположениях, даю гарантию.

Особенно дальнобойщикам нравиться!!!700т.конечно,моя не стоит тачка и втыкать в нее Линзы с Гидрокоректором бессмысленно денег стоит не слабо, штатный свет на15 летней сиVке неустраивал и воткнут на его место не обычные Термоядерные Газоразрядные прожектора выжигающие глаза всем на своем пути,а Деликатный Би ксенон sho-me 5000К!обычный режим ближнего света народ устраивает!

а так за год эксплуатации поменя 1 блок розжига 800рэ.самый большой и толстый, потому что Тупо корпус блока был не герметичен и внутри образовался конденсат на плате в дождь

У меня стоит ксенон Sublight К5000 в ближнем и ПТФ... доволен!

я себе билинзы поставил

че по чем?

китай, тут на форуме такойже продают, 6500рэ. ставил сам.

Ну понятно что сейчас почти все китай.. как по ощущениям?! Стоит или нет?!

дак линза всетаки, всяко лучше колхоз ксенона

Линзы это хорошо, а еще лучше чтоб отчет по установке был: )

зачем отчет? на форуме полно фот как бампер снимать (даже видео было), а фару расклеить не до фотика было.

ss_77
хотел узнать где и почем брал фары с линзами, что за ксенон конкретно (модель) стоит?

Ilya
Да я купил машину за 900 (700 штук она может была год назад), бухать в неё 20-30 штук в свет не собираюсь, особенно когда знаю что хороший свет можно поставить гораздо дешевле. Многие в последнее время склонны делать культ из машины и накручивать навороты по цене её стоимости, я из тех для кого машина средство передвижения (для меня спортивная машина средство быстрого передвижения). Штатный свет устраивал пока не стал много ездить по трассе ночью - все же тяжеловато ехать 150 с ближним, а дальний не включить тк встречек много.

Такой бред вы тут пишите(не все).... Вот хоть ктонить был ослеплён свет в civic 5D, будь то ксенон или галоген, или колхоз ксенон, не важно.... Вот эта болтавня пустая, все мигать будут, всех слепите, свет отцтой, очень ярко... ТАКОЙ БРЕД! Стоит ксенон в ближнем свете, не самый дешёвый, лампы филипс, блоки sho-mi ультра слим, маленькие (между прочим это 4 поколение(с обратной связью. чтобы лампы не перегарали), ничем кроме размеров не отличается, и понятия 5-го поколения НЕТ!). Ездили в Питер несколькими машинами, ехали друг за другом... ни кто мне и слова не сказал, я никого не разу не ослепил даже подпрыгивая на кочках по Ленинградке (будь она неладна), и это за 700км пути ночью... никто ни разу не поморгал! Больше бесят умники, в крузер запихивают ксенон, в фары на высоте 1метра от земли, вот там хочешь-не хочешь слепят, поэтому даже официалы ксенон в эти модели не ставят. Товарищи, давайте адэкватно мнение высказывать... колхоз дело добровольное, и если никаму не во вред, то почему бы и нет!?! И яркость от температуры свечения 4300К или 6000К или 8000К вовсе не меняется, если блок фар будет слепить, то температура ваще неважна.... тут ктонибуть есть кто технический вуз закончил))))

Согласен с народом.Лучше чем замена оптики нет вариантов.А если воткнешь на эти фары то рассеивание огромное.Будет светить в разные стороны как нло.
По поводу блоков...большие тоже подойдут.Один фиг в большинстве случаев их цепляют под бампер на усилитель.

ха.а.а.а... лучше чем замена блоков естественно нет вариантов! только замена блоков в такую копеечку влетит, +ксенон нормальный D2S за 1 только лампу 2500-3000тыс. Что лучше, это понятно, а вот по поводу - "светить в разные стороны как НЛО" - полная чушь! Вы Стелс это видели? А я уже на 4 машине ставлю ксенон, и вот если про Suzuki SX4 можно было сказать, что он мешает своим светом другим, то про civic точно - НЕТ! ещё раз задам вопрос, хоть одного из вас хоть один civic 5D ослепил со встречки???

ss_77
хотел узнать где и почем брал фары с линзами, что за ксенон конкретно (модель) стоит?
купил в магазине где ксенон продают, поищи тут на сайте такойже продают. вот так выглядит сама линза.

Да я не про то что слепит встречку,а о том что пучок плохой рассеяный и не видно ничего тебе из салона

ну тут тож спорный вопрос! Линза даёт более чёткую границу... тут спора ваще нет! По поводу "чёрных пятен" то я при данном отражателе их тоже не вижу, за исключением не освещённого первого полуметра дороги при максимально поднятом кресле вверх, но я так не езжу,(головой в потолок упираюсь) по этой причине и не запариваюсь. Ну и всёже при всём при этом свет ксенона мне намного больше нравится, и воспринимается моим "кривым" зрение(ношу линзы) намного лучше. Так что в моём случае ксенон - необходимость, нежели понт!

Мне не понятна разница в ксеноне за 20-30 т.р и ксеноне за 3т.р.! Кто может объяснит? имхо, разница тока в цене! Себе ставил блоки Шо-ми с лампами Макслайт 5000К. Блоки тонкие, так как места под капотом для крепления практически нет. И все отлично работает, проблем никаких. (бывало не разгоралась одна лампа при включенном евросвете при заводке авто, но проблема решилась вытаскиванием предохранителя!) Никто мне не моргал, никого не слепил, не смотря на то что корректор фар поднят на полную. Покупать дорогие лампы смысла нет. Что дорогие что дешевые - у всех примерно одинаковые ресурс, для них более критично количество включений-выключений, нежели время работы во включенном состоянии.
Все отлично работает!

Нет! Товарищ belov, вы не правы! Разница между оригинальным ксеноном (тыс за 20-30) и скажем за 3тыс, всёже есть и она велика! Даже если у вас линзованая оптика, то всёравно, разница есть! Автокоректор - очень грамотная веСТЧЬ!)) я езжу с дешёвым, корейско-немецким ксеноном (лампы филипс оригинал, блоки шоу-ми), впринцепи доволен, но не отказался бы от линз с автокоректором. А вот если ещё и интеллектуальный ксенон, как на лексусах и инфинити, ну или как на самой новой астре(дешевле авто нет с интел.ксеноном) - так это ваще класс! катался на инфинити у знакомого с работы, так вот на трассе, ты только руль немного повернул, а тебе вся дуга по которой тебе ехать освещена! реально был поражён и удивлён. Но опять же, всё упирается в деньги! Машина стоит 2.5ляма рублей, а комплект фар 165тыс.руб. на сайтах типа экзиста, а у официалов и того двесте... ИМХО - дорого! ОЧЕНЬ! но круто)))) вот за такое яб даже и 15-20тыс. отдал, но увы...

Нет! Товарищ belov, вы не правы! Разница между оригинальным ксеноном (тыс за 20-30) и скажем за 3тыс, всёже есть и она велика! Даже если у вас линзованая оптика, то всёравно, разница есть! Автокоректор - очень грамотная веСТЧЬ!)) я езжу с дешёвым, корейско-немецким ксеноном (лампы филипс оригинал, блоки шоу-ми), впринцепи доволен, но не отказался бы от линз с автокоректором. А вот если ещё и интеллектуальный ксенон, как на лексусах и инфинити, ну или как на самой новой астре(дешевле авто нет с интел.ксеноном) - так это ваще класс! катался на инфинити у знакомого с работы, так вот на трассе, ты только руль немного повернул, а тебе вся дуга по которой тебе ехать освещена! реально был поражён и удивлён. Но опять же, всё упирается в деньги! Машина стоит 2.5ляма рублей, а комплект фар 165тыс.руб. на сайтах типа экзиста, а у официалов и того двесте... ИМХО - дорого! ОЧЕНЬ! но круто)))) вот за такое яб даже и 15-20тыс. отдал, но увы...

Пардон, ксенон бывает интеллектуальным??:o Может вы говорите про фары, куда этот ксенон установлен, потому как и галоген может поворачиваться, установленный в такие фары если не ощибаюсь. Только такими системами пока как правило оснащаются автомобили другого сегмента, нежели наши Сивки. А я в своем сообщении имел ввиду под словом ксенон блоки розжига и лампы, а не оптику в которую это все устанавливается. И все же хочется знать разницу между комплектом Корейского за 3 тыщи (как у меня) и комплектом например...(не вспомню название) пр-ва Японии от 15 до 30 тыщ! гоняю с кореей, оч доволен. Ну и естесственно не отказался бы от такой оптики, про которую ты говоришь

Ну просто насколько я знаю, называется именно "интеллектуальный ксенон", т.к. галогенки в такие блоки фар не ставят, они уже идут автоматически с автокорректором и поэтому уже сами по себе дорогое удовольствие, ну и ставят ксенон, а называются вроде так. Хотя я согласен, былоб корректней другое название))) про блок фар я имею ввиду. А вот просто лампы и блоки за 3 тыс и например за 20тыс. ни отличаются ничем, кроме гарантийных обязательств, и ещё в дорогих блоках написанно что их (блоков) хватает на 3 срока жизни газоразрядных ламп (т.е. блоки работают 3-5лет), ну а про тот же шоу-ми за 3 тыс. если он год уже отработал то типо уже клёво))) да и менять их придётся вместе с лампами. Других отличий я не вижу и не знаю(( мож кто ещё подскажет?

Мой ксенон за 2 тыщи)

http://s43.radikal.ru/i099/0912/bc/055c59f5abcd.jpg

Какой ксенон стоит? Лампы какие?

Это похоже на 5000К, или просто качество фото такое? А не мог посередине встать хотяб?)) у меня такое ощущение, что мой ксенон за 4000тыс больше освещает обочину))) хотя с блоком фар я ничего не делал(( странно... хотя нет, почему странно? у всех ламп колбы немного отличаются, у кого-то они ближе к отражателю получаются, у кого-то дальше....

купил в магазине где ксенон продают, поищи тут на сайте такойже продают. вот так выглядит сама линза.

чтобы эту линзу поставить нужно фару вскрывать или переделывать? или она вставляется также как лампочка без всяких инноваций?

glaz, фару вскрывать нужно и немного отражатель подточить а то провод плохо ложится. на этом переделки заканчиваются. все остальное остается как было.

ss_77 купил в магазине где ксенон продают, поищи тут на сайте такойже продают. Видел у себя в городе на рынке продают такие линзы, 6тысяч рублей стоят, сказали Китай, но вроде не плохие. Не охото тока фары разбирать, да пока свой ксен устраивает.

никого не заставляю переделывать фары, каждый устанавливает в свой авто то что его самого устраивает

Базара нет, самому линзы нравятся)))

Лично я сначало поменял родные галогенки на ксенон IPF, понял что свет конечно отличный, но запаривало что всех слеплю, в итоге решился и поставил 2 комплекта биксеноновых линз в фары. Результат очень понравился!!! На сегодняшний день это самый лучший вариант для тех кто хочет себе правильный ксеноновый свет на 5D!

И еще, если кто-то хочет поставить такие линзы, а сам не решается, то могу посоветовать компанию в Москве, кто это может хорошо сделать! Лично я остался очень и очень доволен!

http://www.100db.net/catalog/biksenonovye_linzy/

Собственно у них покупал и ставил. За 2 комплекта линз + установка отдал 21 000 р.
По времени.... :):):) привез машину к 11 утра, забрал в 3 часа ночи, причем все время находился у них и наблюдал за процессом!

Круто смотрится!!!

PCDjoker как светит на ваш взгляд ?

PCDjoker,
а по свету все осталось без изменений? Имею ввиду один блок фары на ближний свет, другой - дальний? Если так, то почему биксеноновые линзы?

На мой взгляд светят они отлично! Единственное что это то чтобы лампочкам полностью разгореться, нужно секунд 8-10. До этого у меня IPF разгорался за 3-5. Но если честно, то меня не парит.
При желании ими даже можно моргать совершенно без проблем!. Там стоят блоки розжига 5-го поколения. (Конечно по ощущениям IPF моргал как стробоскоп, эти "моргают" медленнее)
Еще один ньюанс, там цоколь лампочки свой собственный и установить лампы других производителей невозможно. Но там где я ставил эти линзы, продаются отдельно лампочки под эти линзы.

На счет изменений по свету:

Поему биксеноновые линзы? - потому что они только такие у нас и продаются (я имею ввиду именно тот тип что стоит у меня)
Конечно можно было установить только один комплект линз в ближний свет и на этом успокоиться, но мне больше нравится когда в каждой фаре по 2 комплекта. В итоге у меня сейчас 2 линзы светят ближним светом, а когда я включаю дальний, то загораются все 4!!!
Конечно можно было сделать ради прикола и 4 ближних, и я знаю что так кому-то на сивик делали, но больше за такое браться не будут, так как очень сложно синхронизировать все 4 линзы под ближний свет.

И еще что бы все понимали как эти биксеноновые линзы работают: там внутри между линзой и лампочкой стоит металлическая шторка. Когда включен ближний свет - шторка поднята, когда включается дальний свет шторка опускается вниз. ТОесть тут система ни как у Mercedes и BMW, когда в биксеноновых линзах лампочка двигается вперед-назад.

PCDjoker, классные фары!
можешь выложить фото как они освещают дорогу?
(как на фото выше Rombik выложил)

не узнавал сколько стоил по установке только ближний свет?
(комплекты обычный ксенон в ближний свет с линзами)
(комплект биксенон в ближний)

сколько стоят лампы такого типа с нестандартным цоколем?

Как освещают, выложу на выходных, а вообще если я не ошибаюсь сам по себе комплект биксеноновых линз с лампами и блоками розжига стоит 6 т, а установка одного комплека 8 т.
Сколько стоит обычный ксенон сказать не могу, так как он разный.
До этого у меня стояло 2 комплекта IPF, так он 1 комплект стоил 26 000 р. и установка 1 комплекта 1 500 р. Но это IPF он лучший! А так можно и Show Me вкорячить раз в 10 дешевле! :)

А вообще я очень много всяких вариантов видел на счет ксенона в наши машины, но пока что единственный "правильный" - это биксеноновые линзы!!! Так как без них Civic 5D очень сильно слепит встречку!!! А если чуть опустить фары то сразу же становится мало что видно :)

И так же на сравнении могу сказать про цвет ксенона. Когда стоял IPF, он был 6000 цвета (кристально белый) - конечно это понты, но очень от него устают глаза, сейчас у меня в биксеноновых линзах стоит ксенон 4300 (бело-желтый), так вот могу на 100 процентов сказать что он лучше освещает, особенно зимой, и глаза не устают!!!

P.S. Лампы под биксеноновыю линзу стоят (по крайней мере там где я покупал комплекты и устанавливал) в районе 1 000 р. за лампу или даже 800 р.

Кстати если кто хочет пожестить и ему наплевать на встречку, то могу продать 2 комплекта ксенона IPF 6000к под цоколи H1 и H7 с блоками 5-го поколения за 15 000 р за комплект. (у меня они стояли полгода)

у меня sho-me 5k, и в противотуманках и в ближнем, по поводу освещения дороги скажу что чуточку получше чем с галогенками, в мокруюу погоду становится хуже, людей еду слеплю, зато все уступают, но матерят )))

PCDjoker,
у меня сейчас стоит штатный ксенон, мне кажется что свет тусклый
как думаешь стоит поменять на вариант как у тебя? или может поставить линзу только на дальний?

Death9,
Если честно, то для меня странно слышать, что ксенон может быть тусклым.
А вообще скажу так: Начнем с того как у меня началась эпопея с ксеноном: я полтора года с момента покупки авто ездил с обычными галогенками и в х не дул...но в один прекрасный момент мой друг на предпоследний аккорд поставил себе ксенон IPF, я посмотрел, мне очень понравилось и как светит и что можно им моргать как стробоскопами. Подумал чем я хуже и поставил себе тоже IPF. По началу был дикий восторг, так как IPF реально светит лучше любого другого ксенона (своих денег он стоит). Я моргал им по любому поводу и все уступали дорогу. Но после того как я стал часто ездить по ночам и мне каждая вторая встречная машина включала дальний свет, то стало ясно что такой ксенон не в линзованой фаре слепит!! Сначала я просто корректором в салоне опустил свет фар на 1 единицу и понял что фары светят очень близко и нифига не видно. В итоге долгих мучений, изучения интернета и т.д. у меня было 2 варианта: 1) либо покупать родные фары от комплектации EX, те что под ксенон (но меня жаба задушила отдавать по 24 000 р за 1 фару) - 2) это ставить китайские биксеноновые линзы, что я в итоге собственно и сделал. По- началу были сомнения про качество китайских линз и ксенона, но я уже 2 месяца (хотя это не так много) езжу с этими линзами и проблем не знаю. По-крайней мере там, где я брал и ставил эти линзы качество исполнения было на хорошем уровне, т.е. сама линза стеклянная, блоки розжига и лампы 5-го поколения. Так что я уяснил для себя четко, кто хочет правильный ксеноновый свет на Сivic 5D, то единственный адекватный по деньгам и качеству способ - это биксеноновые линзы, которые вставляются в дырку цоколя лампочки и ничего сверлить не надо!
Но вот если бы у меня изначально был Civic 5D в комплектации с родным ксеноном, то я скорее всего просто поменял родные лампочки и блоки на ксенон IPF 6000-го цвета и думаю проблема решилась бы сама собой.
А вообще это решение принимает каждый сам, так как при установке этих биксеноновых линз фара разбирается на 2 части и могут быть в последствие какие-нить проблеммы (типа запотевания фар), но лично у меня все ок. Все зависит от рук установщика! :)

ну мне не хватает штатного ксенона.
я просто еще хочу в дальний ксенон поставить.
в вопросы ксенона и прочего барахла с оптикой только вникаю поэтому хочу совета.

Death9,
К сожалению, не могу ничего сказать про родные фары под ксенон, так как ничего про них кроме цены не слышал. А так можешь попробывать поставить ксенон другой фирмы.

Вооо! как раз юзал поиск и нашел (поиск реально рулит))) меня тоже совсем не устраивает штатный ксенон. задумался этим вопросом:
1. можно ли поменять только лампы ? (если да, то на какие?)
2. или же надо менять блоки розжига? (а какие у нас ини стоят?какого поколения?)

а задумался вот почему - на работе друзья (у всех правда линзы, но это на яркость не должно влиять) ставили себе 6000 и 5000 какой-то китай и светят реально ярче. мы выстраивали машины в один ряд

У меня блоки Golden Hid стоят а лампы Acumen 6000к, светят не плохо. Встречку слепит тока при загруженной машине. Вот думаю надо сделать регулировку фар где нибудь в сервисе! Кстати кто может знает, скока стоит фары отрегулировать?

ViktoR.518,
Ну в Москве у официалов 700 р.

Ок' спасибо, надо будет заехать на регулировку.

PCDjoker,
Как светят то??? так и не выложил??

Всем привет!
столкнулся вот с какой проблемой:
ксеноновые лампы стали как то тускло гореть и я решил их поменять, потому что не делали этого уже очень давно.
купил и поставил Osram Xenark 5000k. на расстоянии свет классный белый, но когда подходишь к морде, то свет в фаре желтый. и смотрится это совместно с диодными белыми габаритами не але.
подскажите что делать. может попробовать поставить 6000к или тут какая то другая проблема? никак не пойму в чем дело.

Нужно определится что важнее, внешний вид или свет на дороге. 6000к будет по определению хуже освещать. Еще посмотри на сам пластик, может он сильно отпескоструен и пора его полирнуть.

И чего все заладили...
За 6 лет никто ни разу не написал, что родной ксенон на EXE не D2S (лампа для ЛИНЗОВАННОЙ оптики), а D2R!!!
Начинают тут то линзы вкрячивать, то биксенон советовать...