Доброго всем вечера..... Вчера заезжая в тихий двор с выключенной музыкой и открытыми окнами обнаружил что при переключении передач 1,2,3.... дальше негде разогнаться было, слышен явный щелчек, по звуку как при переключении на заднюю..... Эта тема уже поднималась здесь http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=15900.... но всё свелось к обсуждению косяков дилеров и задней предачи.... ток вот...собственно вопрос... касаймо 1,2,3 щелчёк- ЭТО НОРМАЛЬНО.....??? про щелчёк при переключении на заднюю прошу не писать... заранее спасибо....

У меня тоже щелкает, примерно на заднюю похоже и особенно когда вниз переключает

У меня тоже щелкает, примерно на заднюю похоже и особенно когда вниз переключает

Точь в точь и у меня.

.... ктонибудь вкурсе это нормально.....??? и давно это у вас..??? я только 3 дня назад заметил..а как давно щелкает на деле не знаю......

В руководстве по эксплуатации написано, что щелчки при работе КПП, допустимы, и это не является неисправностью.
У меня иногда тихо переключает, иногда щелкает. Предполагаю, что это может происходить из-за того, что передача включается когда сцепление еще не до конца выжато.

Все в норме !
Попробуй переключать передачи на обычной механике - будут теже щелчки !
Следовательно щелчки это особенность механизма переключения передач!

В руководстве по эксплуатации написано, что щелчки при работе КПП, допустимы, и это не является неисправностью.
У меня иногда тихо переключает, иногда щелкает. Предполагаю, что это может происходить из-за того, что передача включается когда сцепление еще не до конца выжато.

+1 двум предыдущим авторам...
а еще эти щелчки при переключении со скорости в нейтраль и наоборот

щёлкать будет если жёско и быстро переключаешь
у меня на 5д я тож замечал подобные вещи когда ехал по двору

я думаю нестоит замарачиваться ... я к примеру сёдня тож ехал и музыку выключил и мне не понравился звук двигателя и выхлопа ...

задняя самая громкая
а при переключении шелкает действительно

у меня еще и при резком торможении когда не скорости стучит=)))

правда незнаю так ли это должно быть!

Когда у меня шестеренка загорелась и машина не завелась, приезжал мастер, но так как машина сама вылечилась мастер открыл капот и сказал чтобы я переключала передачи (на роботе). Он послушал и сказалал что есть щелчки и это не есть хорошо. Потом он звонил в сервис и разговаривал с кем-то, и в разговоре мастер говорил "вот этого я и боюсь". Когда я спросила чего они там боятся, он отмазался, что ничего пока непонятно. Вот в субботу съезжу на сервис, если хоть ошибок не найдут, то пускай хоть щелчки послушают. Буду просить чтобы хоть что-нибудь сделали.

А у меня такая заморочка по щелчам.
Возникает только в автоматическом режиме и только с переключения 1-2 и, воможно, 2-1. По схеме 1-2 после завода, т.е. при старте поездки, возникает почти всегда. В течение поездки не обнаруживается. Погрешил бы на холодное сцепление, но однажды возникло в самом конце поездки... Часто замечаю, что газ в такое время даю в натяг... Звук достаточно громкий, громче стандартного переключения на заднюю. Я бы даже сказал, что это легкий стук...
Нормальо или нет, не знаю... Но обнаружил достаточно недавно.

Дилер естественно изъявил желание услышать это вживую.

А у меня такая заморочка по щелчам.
Возникает только в автоматическом режиме и только с переключения 1-2 и, воможно, 2-1. По схеме 1-2 после завода, т.е. при старте поездки, возникает почти всегда. В течение поездки не обнаруживается. Погрешил бы на холодное сцепление, но однажды возникло в самом конце поездки... Часто замечаю, что газ в такое время даю в натяг... Звук достаточно громкий, громче стандартного переключения на заднюю. Я бы даже сказал, что это легкий стук...
Нормальо или нет, не знаю... Но обнаружил достаточно недавно.

Дилер естественно изъявил желание услышать это вживую.

К дилеру заезжал....??? чего сказали... у мя примерно на твой случай похоже... щёлкает так, что люди думают что сейчас в трансформера превращаться начну.....

И у меня чтото похожее - не всегда но временами бывает звук как будто что то намоталось на колесо и цепляет и все на скорости 10-15 км/ч, но от положении кпп не зависит, однажды было на нетралке при движении накатом.
Залезал под машину все просматривал, вроде все ОК, вывешивал передок крутил колеса никакого звука, все нормально.
Единственное на что подозрение гаранта но и то наврядли!

К дилеру заезжал....??? чего сказали... у мя примерно на твой случай похоже... щёлкает так, что люди думают что сейчас в трансформера превращаться начну.....

Нет, к дилеру пока не заезжал - скоро ТО1 светит, вот там и предъявлю. А сча не парюсь ибо 99% скажут, что это нормально для робота, либо мелочь какуюнить подтянут... Машина не дергается, седце не рвет, так что отъезжу еще месяц-полтора...

Успокоенность такая еще и из-за того, что много у кого здесь булькало сзади зимой. В том числе и у меня. Предъявил дилеру. Он услышал, но ничего не нашел, только затянул, что мог в районе заднего выхлопа и подвески. Булькать стало меньше и вскоре с весной сошло на нет вовсе. Вроде тут договорились, что это типа конденсат...

А для робота думаю это нормально. Шумит холодной сцепухой при старте и не всегда аккуратно переключает передачи.

Может роботу помогут новые мозги...!? Обязаельно потребую перепрошить...

Я тоже обратил внимание, что при переключении слышны щелчки, нет, даже не щелчки а клацанье, но потом обратил внимание, что и у других марок с гидромеханикой или роботом (а на джазе даже с вариатором) слышно такое же клацанье. Так что, я думаю, что это нормально и ни о каких неисправностях не свидетельствует.

С месяц назад появился металлический стук при переключении робота с 1-й на 2-ю передачу. Сейчас он уже отчетливо слышен и при обратном (2—>1) переходе, и иногда при переключении выше (2—>3).
Куда копать?
Пробег 105 тыс. Сцепление не менялось, робот, подозреваю, не прошивался никогда. Пришло их время?

Добавлюсь с аналогичной проблемой. Два года обсуждается и никто ни отписался по поводу решения. Так все и ездят с щелчками при переключении со 2 на 1 в автоматическом режиме? У меня недавно началось. Бесит пипец

karavachka, смотреть и слушать надо, на расстоянии тут трудно что-то сказать.