Однажды неделю назад, у меня прорвало радиатор.... за температурой немного не уследил(((( увидел когда уже было около красной зоны! но всёже заментил... Оперативно поменял радиатор с патрубками..... Всё за работало ура!!! но не тут-то было через недельку вдруг... опять нагрелся :o и не понял почему? смотрю... а жидкости и нет! залил жижу...поехал дальше, смотрю а у меня из трубы...сизый дым! и оборотцы не стабильные.... а подняв капот.. увидел что в расширительный бочёк....пузырики! что это такое и как с этим бороться?... и главное сколько это стоит ?????:'(

1. Это называется пробой прокладки ГБЦ,причем если так,то самый легкий случай
2. Голова приобрела очертания пропеллера,повело ее короче, ваиант плохой,но многое зависит он величины этого самого винта.
3. Раковина в голове,или трещина.В принципе, пипец. Хотя если раковина не значительная то можно проточить,но здесь уже нужно смотреть на сколько точить,т.к. влияет на механические параметры двигателя.

Методы борьбы:
Снимаем голову,проверяем ее на наличие винта,если нужно точим/выкидываем (нужное подчеркнуть),ставим новую прокладку,меняем масло.

Возможен вариант, что колечки залегли,так что не мешало бы сразу и их заменить,ну и колпачки уж заодно.

Вобщем я так понял... пахнет переборкой?... и во сколько это может встать? по деньгам?

Все зависит от степени оригинальности запчастей и алчности сервисменов или дяди Васи из соседнего гаража. В ННовгороде можно уложиться по железкам в 8000,а можно и на 25000 тот же перечень купить. Ищи толковых людей,который разбираются в запчастях и их производителях,а если начнуть грузить,что вкладыши и кольца только оригинал существуют,то плевок в рожу посыл на хер и бегом от туда.