http://tbu.com.ua/news/kia_udivliaet_mir_novym_agressivnym_kupe.html

Что думаете?
Приметный корч:-)
В этом году должен быть доступный

снаружи ничетак.

внутри и двигатель ацтой :)

да еще и киа.

http://tbu.com.ua/news/kia_udivliaet_mir_novym_agressivnym_kupe.html

Что думаете?
Приметный корч:-)
В этом году должен быть доступный

то же Черато 2009 тока купе.
http://www.kia.ru/models/cerato/6
комплектации - гумно. двиг. 1.6 бензин о 126л.с. и все...
колесная база - 265, как у сида.

Мда - 20000 в штатах это 40000 у нас - 1300000 . Провал хуйдай кап ничему не научил , походу .

Обертку сделали сладкую, главное что б внутри не было каки ))))) Дизайн мне лично очень понравился......... Правда салон не ахти........ Автомат так и 4 ступ. ))) Колессная база как у сивика, здается мне содрали они все у американсской купехи )))

Обертку сделали сладкую, главное что б внутри не было каки ))))) Дизайн мне лично очень понравился......... Правда салон не ахти........ Автомат так и 4 ступ. ))) Колессная база как у сивика, здается мне содрали они все у американсской купехи )))
а что, у цивика тоже база 265?
сидоводы кто черату живьем смотрел, говорят дерьмо салон внутри.

УЖОС...это как будто попросили "неграмотного" человека пересказать по памяти последние машины что он видел в течении 60 секунд и нарисовать сборный образ из увиденного, не сомневаюсь что найдутся желающие. Судя по фоткам очень похоже на 3-х дверный сид хэтч только с дизайном американского сивика, а получилось ни рыба ни мясо...(
Можно смело оторвать шильдик кия (или хуйдай кому как нравится) и прицепить лада приора или калина, а может фабиа купе )

TAKESHIs
НУ ладно тебе это уже черезчур ))) Да дизайн содран, но говорить что он отстойный думаю не стоит, уж точно получше мазды 3.......... ))) По крайней мере снаружи.......

Дарт +1

снаружи зачетно выглядит

TAKESHIs
НУ ладно тебе это уже черезчур ))) Да дизайн содран, но говорить что он отстойный думаю не стоит, уж точно получше мазды 3.......... ))) По крайней мере снаружи.......

А чего с чересчур ???? А нужно писать типа: -о надо же корейцы косят под япов, здорово, все таки учатся..... ??? нет, это бред. Вот и не соглашусь поэтому... 8) МАЗДА 3 лучше, чем пародия на Аккорд 7 поколения...... ;) тем более кия.... ::) Дизайн хороший, но это уже было и есть, пол улицы такой. И за дизайн не всегда берут, хотя были те кто раньше собирал и фантики от конфет.
Так что на вкус и цвет..... да кстати еще наверное и стоит она как Мазда 3 или Сивик небось, а то и ума у них хватит и дороже.
Кстати тогда уж и Астра новая лучше если кому то надоели япошки :)
и Бэху копеечку можно взять за 788 штук....

Спереди -Сивик, сбоку - А5, сзади - авенсис

TAKESHIs
ТА причем тут надоели, никто никому не надоел, но мы ж говорим конкретно о дизайне а не о кии как марке, так вот по моему дизайн красивый, (кстати у купехи худай тоже ниче))) ) а то что он содран это дело другое и понятное и в техничесские дебри мы ж не лезим пока, а обсуждаем конкретно дизинг........

Не что не говорите, а смотрица она довольно хорошо.
Пропорции, линии, все хорошо сделано.
если будет стоять турбо, как на концепте и цена в районе тапка, думаю будет хороший вариант.

Кста, поддерживая традиции флуда:-)
Смотрели тест новой Тойоты, в исполнении Алексея Мочанова?
http://tvline.org/ru/tv/?id=7926437&act=tvp&channel=k1

Жесть:-)
Кто не сможет зайти - обращайтесь, расскажу как за 3 приема без регистрации:--)

MMS
Я уже рассказывал по поводу Тоеты здесь, я раньше тебя видел ))))

да блин так он еще не парафинил машины

MMS
Да авенсис обосрал по полной.............

Симпатишно смотрится
Молодцы корейцы, постарались
Слизать с цывика :D
Фраза понравилась "хондовцы с того же объема снимают на 40 сил больше"

Блин морду у сивика 4Д украли, особенно дизайн фар...аж БЕСИТ, что то своё из дизайна придумать киавцем как всегда невариант...пример берут с китайских шняжек изготовленных из фальги!!!)

MMS - смотри цену - в штатах атмо 20000 баксов - это в раше с расторможкой около 40000 или 1300 если не полтора ляма . В такую цену много чего путного лезет ибо надо быть раненым на бошку чтоб купить за полтора ляма хуйдай

Зря Дарт ругаешься
Корейцы видят лохов в европе и особенно в России и пользуются этим, чем ? Тем что у Японских компаний такой огромный ассортимент машин что не хватит никакого шоурума, а корейцы просто бабки рубят не делая НИЧЕГО только тяфкать могут :-*:lol: расчитывают на лохов которые и слово машина не знают и ведутся на фантики (чужие)
Должно быть стыдно (хотя логотип "пьяной Хонды" !! нужно оправдывать)
http://automobiles.honda.com/civic-coupe/
http://s61.radikal.ru/i172/0904/09/cf6ffe5ab1a4.jpg (http://www.radikal.ru)
Найди 10 отличий :-*
http://s59.radikal.ru/i165/0904/77/2d3b8994cd0e.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s49.radikal.ru/i125/0904/80/c683d7dc302b.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s44.radikal.ru/i106/0904/ca/8df406f7c371.jpg (http://www.radikal.ru)

ТА ясно что отличий нет........ и ясно что сдерли, но покупать ее всеравно будут ты не купишь я не куплю но всеравно кто то купит )))))

Висел бы на ней шильдик Мазды, или Ниссана, щас бы другие песни пел. Какой офигительный Японский дизайн, какие прослеживаются линии, культовых машин...........;)

Висел бы на ней шильдик Мазды, или Ниссана, щас бы другие песни пел. Какой офигительный Японский дизайн, какие прослеживаются линии, культовых машин...........;)

В том то и дело что такого не было б ) сам не поверишь, но японцы уже давно такого себе не позволяют ;) У них всегда будет что то свое, уникальное, историческое))
У Ниссана и Мазды и правда офигительный дизайн, но у Ниссана не у всех моделей к сожалению.
А вот шильдик Рено или Форд был бы и даже Фиат, я бы похвалил ;D

Сделали копию сивика им же хуже.............

Сейчас времена такие настают, друг у друга слизывать)) Те концепты, с футуристическим дизайном, ещё не скоро появятся....., а жаль

TAKESHIs - да правильно ты подметил - как сдирали так и дерут кориесы все с япов . Ладно бы дешевле выходило - как паленые диски . Но тут получаецца - купить хуйдай или кию - все равно что контрофактный диск по цене лицензионного -))))) В приндцыпе сделать мона - но смысла никакога .

Тут у знакомых родственник в салоне киИ работает - говорит уже три месяца не платят денех потому что продаж нет и скорее всего закроются . Типа народ в кризис становится более разборчивым и корейскую каку покупать не хочет .

Гыыы... Верх цивика, низ лансера 10-го. )) Но смотрится ни че так. Туда полный привод и турбу, да салон как у цивика...))

Гыыы... Верх цивика, низ лансера 10-го. )) Но смотрится ни че так. Туда полный привод и турбу, да салон как у цивика...))
и шильдик поменять;)

Этот киа похож на Хонду, как брильянс на BMW =)
Издали - ничё, а ближе - тошнит. ИМХО.

Издали - ничё, а ближе - тошнит. ИМХО.
нда... каково вам будет, когда они на дороге появятся. :)

аааа мне вот до фанаря=) ездийте на новых клонированых=) а я лучше на своей "легенде" 6ом цуцике=) он красивый.. и тюнинга много=)

а что касается этой Киа.... то вот что скажу..

отец продал недавно Карнивал.... (киа) машина огромная... да немного шумная.... но внутри довольно приятный пластик... не как в Акценте но и не как вхонде или ауди.

шумненькая.... немного. но вот что касается ходовой.. мотора... и кузова за 4 года никаких нареканий... только расходники меняли....

так что Качество у Киа реально очень хорошее.... + не у каждого есть возможность купить хонду Купе цивик.. америкоса...

+ не каждому нужны 180+ л.с. под капотом..... комуто и 130 хватает..... и погонять и притопить.. и на трассе. + внешний вид я сказалбы больше похож на смесь 5д и купе цивика... довольно симпотный..

а если реально вы хотите отличаться и возмущены что "клоны" на дорогах убдут и дешовые... то тюньте и стилизуйте ваше авто.


ДА И НЕ ЗАБЫВАЙТЕ у киа гарантия 5 лет или 60тысяч км. что нечего ен случится. а у хонды такого нет. и сами знаете скока багов у нового поколения...

"и сами знаете скока багов у нового поколения... " например какие баги? ))))

аааа мне вот до фанаря=) ездийте на новых клонированых=) а я лучше на своей "легенде" 6ом цуцике=) он красивый.. и тюнинга много=)

а что касается этой Киа.... то вот что скажу..

отец продал недавно Карнивал.... (киа) машина огромная... да немного шумная.... но внутри довольно приятный пластик... не как в Акценте но и не как вхонде или ауди.

шумненькая.... немного. но вот что касается ходовой.. мотора... и кузова за 4 года никаких нареканий... только расходники меняли....

так что Качество у Киа реально очень хорошее.... + не у каждого есть возможность купить хонду Купе цивик.. америкоса...

+ не каждому нужны 180+ л.с. под капотом..... комуто и 130 хватает..... и погонять и притопить.. и на трассе. + внешний вид я сказалбы больше похож на смесь 5д и купе цивика... довольно симпотный..

а если реально вы хотите отличаться и возмущены что "клоны" на дорогах убдут и дешовые... то тюньте и стилизуйте ваше авто.


ДА И НЕ ЗАБЫВАЙТЕ у киа гарантия 5 лет или 60тысяч км. что нечего ен случится. а у хонды такого нет. и сами знаете скока багов у нового поколения...
Поверь, у старого больше :D
60 ткм - смех
Хонда сама по себе гарант надежности авто.

Я вот тоже думаю что ж за баги такие, полтора года езжу и все думаю что за баги )))), все соотведствует цене и классу...............

не каждому нужны 180+ л.с. под капотом..... комуто и 130 хватает.
ДА И НЕ ЗАБЫВАЙТЕ у киа гарантия 5 лет или 60тысяч км.
ну да комуто и 100л.с хватит и подвеска похуже устроит и.т.д только фишка в цене. Тыбы стал покупать клона, да еще и хуже с тех.стороны если он стоит как оригинал?

60тыс.км это ваще смешно у меня за пол года 25тыс:-\

ДА И НЕ ЗАБЫВАЙТЕ у киа гарантия 5 лет или 60тысяч км. что нечего ен случится. а у хонды такого нет. и сами знаете скока багов у нового поколения...
Гарантия 5 лет не гарантирует, что ничего не случится.
Она гарантирует, что 5 лет нужно ездить на обязательное ТО и платить ИМ деньги за это.
И еще говорит о том, что себестоимость запчастей позволяет им без финансового напряга их менять при поломке.
Пробег 60 тыщ - даже курам не смешно. Стоит только разделить эти 60 тыщ на 5.
Какой получится пробег в год?

нда... каково вам будет, когда они на дороге появятся. :)
Погоняем, посмотрим =)))

аааа мне вот до фанаря=) ездийте на новых клонированых=) а я лучше на своей "легенде" 6ом цуцике=) он красивый.. и тюнинга много=)

а что касается этой Киа.... то вот что скажу..

отец продал недавно Карнивал.... (киа) машина огромная... да немного шумная.... но внутри довольно приятный пластик... не как в Акценте но и не как вхонде или ауди.

шумненькая.... немного. но вот что касается ходовой.. мотора... и кузова за 4 года никаких нареканий... только расходники меняли....

так что Качество у Киа реально очень хорошее.... + не у каждого есть возможность купить хонду Купе цивик.. америкоса...

+ не каждому нужны 180+ л.с. под капотом..... комуто и 130 хватает..... и погонять и притопить.. и на трассе. + внешний вид я сказалбы больше похож на смесь 5д и купе цивика... довольно симпотный..

а если реально вы хотите отличаться и возмущены что "клоны" на дорогах убдут и дешовые... то тюньте и стилизуйте ваше авто.


ДА И НЕ ЗАБЫВАЙТЕ у киа гарантия 5 лет или 60тысяч км. что нечего ен случится. а у хонды такого нет. и сами знаете скока багов у нового поколения...
ошибся слегка автор у КИА 5 лет гарантии или 150 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит ранее)!

Гарантия 5 лет это маркетинговый лохотрон, аналогично гарантия на технику Сасунг 3 года-настоящая гарантия складывающаяся из : это 1 год полная + еще 2 но она распространяется только на проведение работ, за детали платит заказчик + много условий под которые она не подходит.
Цена Кий и Хундаев должна быть на 30-50 процентов дешевле "оригинала" иначе за такие бабки не катит, разве что особо "упорным-упрямым" )

"баг" кии в том что это кия)))

ДА И НЕ ЗАБЫВАЙТЕ у киа гарантия 5 лет или 60тысяч км.
5лет или 150 тысяч.
правда, с появлением киа моторс рус есть попытки подрезать гарантию.
рассылают дилерам втихаря какие-то письма про гарантию до 30 тыс. на стойки стабилизатора и до 70 тысяч на амортизаторы. скоты и только!

И еще говорит о том, что себестоимость запчастей позволяет им без финансового напряга их менять при поломке.
кста, справедливости ради скажу - на сид подходят стойки стабилизатора и еще что-то (вроде. в передке что-ли где-то) от Вектры Б (что это - не знаю) и они (от вектры) дешевле в почти два раза.

ps: диски колес подходят от мазды 3. ;) но это всяко дороже.

TAKESHIs - я уже встрял с корейским пылесосом - оказалось три года полная липа - а запчасти по такой цене , что новый дешевле купить . Так что корейцы опять всех надули . Кстати тест киИ сид был в кватроруте с дизелем - итог - дизель даже 100,000 не пробегал - хана вкладышам , клапанам , седлам и т д . Короче разовый двиг - как пепельница китайская . За такие бабки такое выпускать тока корея может -)

Корейцы и чтото с намёком на спорт смешно. Хундай купе очень яркий пример, а про то сколько они за них хотят получить, дак это вообще атас, я Цивик дешевле Сиида получается купил в минималке, они продавались когда на все авто были очереди, сейчас народ должен начать думать чтобы не хватать всё подряд!

Кстати тест киИ сид был в кватроруте с дизелем - итог - дизель даже 100,000 не пробегал - хана вкладышам , клапанам , седлам и т д . Короче разовый двиг - как пепельница китайская . За такие бабки такое выпускать тока корея может -)ты его читал, тест этот или как обычно картинки посмотрел да зад журналом вытер?

ну ващето я его по телику видел и в темке про сид писал...
конечно там не так страшно как КК говорит, но клапанам и шатунам хана. Это в италии! а у нас считай двойная нагрузка.
Больше у них вроде притензий к машине нет. Не читали авторевю там помучали джилее МК и калину, китаец не доехал до конца теста ;D

Увидел эту тачку на рекламном щите дороге, в первую секунду подумал что это реклама американского цивика =)))
Фары передние то точняк от него сперли =)))
Внешне симпотичная, внутри хз.

У американсского сивика совсем не такие фары.........

фары на аккордовские вроде похожи

Фары передние то точняк от него сперли =)))
Внешне симпотичная, внутри хз.
говорят внутри не очень...

будет 2.0 турбо более 200сил.взял бы.если выйдет в россии посмотрим)

фары на аккордовские вроде похожи

один в один.

Харе тему поднимать )))))))) :D все выяснили, кажись ) ;D

S_N - скоро твой корейский какашко богу душу отдаст - тада посмеемся -))))) Продай киЮ - купи машину -)))
Puc - не страшно - разовый двиг у киИ - как презерватив . 70000 - и в помойку . Там износ - жесть . Нифига себе - ничего серьезного - вся ЦПГ угроблена . Ну дык это урок лохам - хотели высокие технологии от выращивателей риса - получити .
Camel - купи - нет проблем . Только смотреться как лошара на этом корейском корыте - хуйдай генебздис http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3027588.html 2,0 турбо - БУ из америки 211 кобыл . В цену А3 2,0 турбо кстати -)))

kаkа, фантазия у тебя будь здоров. Я тож самое могу и про твою машину говорить. А фуле - подтверждать слова не надо - пукнул да свалил.

S_N - дык че ты здеся то тада ? Форум корейского лохотрона вроде в другом месте ? По-мойму статья о том , что выпускает корея , достаточно обьективна - убитые вкладыши сами за себя говорят - на тазах даж такого нет на таком пробеге .

Puc - не страшно - разовый двиг у киИ - как презерватив . 70000 - и в помойку . Там износ - жесть . Нифига себе - ничего серьезного - вся ЦПГ угроблена
Ну ты просто преувиличиваешь... или мы смотрели программы с разным переводом. Я смотрел по НТВ и там списали пару клапанов и шатун 1 вроде. Понятно, что для ремонта придеться перебрать весь движок, но всеже это не клин двигла или жор масла.


http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3027588.html 2,0 турбо - БУ из америки 211 кобыл . В цену А3 2,0 турбо кстати -)))
это звиздец! там новый стоит 2млн сфигом :o я финик купе за такие бабки лучше куплю8)

Puc - я журнал читал . Там корейский двиг на развороте сфоткан во всей красе . Кстати - ремонт не катит - корейские двиги неремонтные -))) Тока шотблок - который стоит как это корейское помойко такого года целиком . Я просто примерно это и предполагал - называется выращиватели риса жгут .
По поводу хуйдая - на амеровском форуме даж пиндосы возмущаются - типа мустанг лезет в цену корейского ведра .

Да, хундай я понять не могу в плане ценовых образований, еще немного и будут стоять как мерин с бумером...........

Пипец, за то эти корейцы своим лоховским маркетингом заставили говорить о них, как будто это конкурент Инфинити!!!!!! Мы тут понимаешь Хонду якобы не равняйте с Ауди, а тут Х..йдай, круче немцев получается !!!!! И не стыдно об этом при таких ценах думать ????? Что самое интересное по фоткам заметно что качество и дизайн салона не соответствует даже злосчастной Сузука)))) ну или на уровне, но никак не Хонда, Лексус Инфинити и т д. А дизайн кузова очень похож на прибитого тапком таракана))) (вспомнился Хердай Тарракан внедорожник)

Да, хундай я понять не могу в плане ценовых образований, еще немного и будут стоять как мерин с бумером...........
не знаю как в украине, а этот кий в топе стоит столькоже сколько 330бумер купэ в москве. Бумер даже подешевле можно найти. Очем тут ваще говорить ? :D

На белой даче стоит новая Элантра.
Спереди чистой воды аккорд.
Сздали похож на цивик американский немного.

тока не элантра, а серато ;)
http://forum.avtoindex.com/images/articles/2009/03/kia_cerato_25_03_09_01.jpg -серато
http://www.avtobelgorod.ru/content/2047/elantra.jpgэлантра

Вот хороший отзыв про корейские какашки - взято отсюда http://www.autonews.ru/models_opinions/opinion.shtml?2008/12/11/1437795
" Позвольте не позволить. Хотя, конечно, спасибо за очень вежливое возражение на мой отзыв от 3.12.08. Теперь по порядку.

Первое. Говоря о «корявом» пластике, я имел в виду (о чем уже многие писали ранее и я с этим тоже согласен), что он очень твердый и легко царапается. Просто детали интерьера в новой Санте (панель торпедо, подлокотник, консоль, вставки на дверях, детали багажника) сделаны из очень дешевого материала на основе полиэтилена для экономии средств.

Второе. По поводу подвески. Да, нельзя сказать, что она жесткая, мягкой её тоже не назовешь, здесь на сайте в отзывах её определили как «упругая». Не могу сказать, что это самое слабое место в машине, возможно, она такая и должна быть при конкретных весо-габаритах данного авто, чтобы обеспечить ему (надо с этим согласиться) очень неплохую управляемость в поворотах. Но по мне она слишком упругая, я бы сказал «трясучая».

Третье. Говоря об эргономике я имел в виду не расположение кнопок, а конструкцию водительского сидения. Уже многие в своих отзывах, и я в том числе писали, что так и не смогли удобно устроится за рулем авто. При моём росте в 184 см отодвинув сидение водителя по максимуму назад, оказываешься очень низко. Регулировка «отодвигание» сидения в машине с электроприводом сидений происходит по диагонали снизу – вверх, то есть, чтобы поднять сидение выше, я вынужден придвинуть его ближе к рулю и при этом, чтобы разместится удобно приходится почти упираться головой в потолок (точнее в детали обшивки люка). Это же полный просчет конструкторов. Потом меня не устраивает поза, в которой мне приходиться управлять авто. Она неудобна. Здесь есть явные просчеты в антропометрии сидения (углы между спинкой и сидением , их длины и положение относительно пола и руля). И потом, что еще очень важно, притом, что мало места по длине, его очень много по ширине салона для водителя: на крутых поворотах приходится растопыриваться. Здесь на сайте это называют «плохой боковой поддержкой» водительского сидения в Санте.

Теперь по поводу других авто: Фрилендер 2 и Аутлендер XL я тоже рассматривал как вариант, но мне нужна была машина с большим багажником и поэтому Фрил отпал, а Аутлендер отпал из-за того, что его не выпускают с дизелем. И вообще, я не собирался тратить денег на авто больше, чем стоит новая Санта (я взял её в полном фарше), поэтому о новой Вольво ХС90, а тем паче о Кайене речь не шла. Просто проведя за рулем немецких автомобилей более 12 лет (фольксваген, ауди, опель), и затем пересев в это «чудо корейского автопрома», я понял, что совершил ошибку ценой почти в 40 штук баксов. Желая сэкономить и взять относительно недорого новый кроссовер с неплохими потребительскими качесвами я подтвердил старую истину о том, что «скупой платит дважды». Как здесь в своем отзыве написал один товарищ, что «я лучше буду менять лампочки в бэушной немецкой машине, чем в новой корейской». Поэтому я и написал, что лучше было бы взять трехлетнюю Вольву. Еще и дешевле бы вышло. А уж о качестве, дизайне, эргономике и экономии топлива и говорить не приходится.

А отношение к Корее и её производственным возможностям у меня нормальное. Но немцы делают машины уже около ста лет, они уже во многих мелочах «собаку съели», а корейцы? Их новая Санта Фе, опять же, как здесь уже писали некоторые товарищи, напоминает большой игрушечный автомобиль. Все как бы понарошку, внезаправду. Я повелся на «сабвуфер», но его не слышно, даже если засунуть голову в багажник, дворники сделаны из такой резины, что не служат и несколько месяцев, «игрушечный» дешевый пластик салона красивый только на вид, кузов из прогибающейся тонколистовой стали, детская раздражающая ярко-синяя подсветка приборной панели, ошибочная эргономика сидения водителя, ужасное качество звучания радио, слабый свет фар (отсутствие ксенона), плохая аэродинамика кузова (вода течет по капоту от радиаторной решетки и ее сдувает на лобовое стекло брызгами прямо перед водителем, и еще, когда работает омыватель лобового стекла, грязную воду сдувает на боковые стекла), а еще скажите мне, как пользоваться хвалеными большим нишами в багажнике в дороге, если в них лежит нужная вещь, ну, насос например, когда багажник полностью загружен, вы пробовали? Это ж нужно все из машины достать. Лучше бы просто увеличили объем багажника.

Тут один товарищ писал о том, что он поздно заметил острые кромки на пластиковых обшивках сидений, которые попортили его кожаный салон, а я после его отзыва полез срезать ножиком эти острые края и попортил пластиковую обшивку сидений. Ну где это видано, скажите мне? Отдать 40 штук баксов и исправлять ножиком чьи-то недоделки.

Хотя, впрочем, надо отдать должное корейцам, машина ездит и ездит неплохо. Всё это можно назвать и придирками. Но я за свои бабки хочу получать соответствующую отдачу, а новая Санта Фе может претендовать всего лишь на роль красивой большой игрушки, которая к тому- же очень быстро надоедает, поскольку нет в ней достойного содержания – немецкой отточенности, проработанности и продуманности, которые позволяют долго наслаждаться результатом работы конструкторов.

Всем удачи. "

По-мойму точно очень подмечено - корейцы - пародия на машины для лошар , которые хотят всего , сразу и подешевле -)))

Седня видел ее на дороге уже =))

сидел в серато вчера....мммм....ниочём машина...сид лучше даже...салон средний, ничего того чтобы глаз остановился....

стоит такая в салоне авто-старт капотня.
внешне сделано в ключе сивика и аккорда, но по ощущениям лучше
так и хочетчся сказать "вот так должен выглядить сивик"
на тему сравнения америкосовских

http://www.youtube.com/watch?v=4LyAzSI_Xsc
начиная с 20-ой секунды

ну и по ценам. они оказались на удивление вменяемыми
1,6 МТ (Comfort - GD29) - 679 900,
1.6 AT (Comfort - GD29) - 709 900,
2.0 MT (Luxe - H381) - 749 900,
2.0 AT (Luxe - H381) - 789 900,
2.0 AT (Prestige - H719) - 849 900,
2.0 AT (Prestige - H382) - 849 900

Это вменяемые цены? Обновлённый Сивик 4д 2010г. дешевле. :) От Комфорта за 650 тыр. до Ехе за 806 тыр.

PS. Друг недавно взял Серато 2,0 АТ, так не едет она нифига и не управляется, внутри ни о чём, снаружи тоже сборная солянка всех популярных моделей-современников сразу. Тот же Сид ИМХо лучше, поскольку более сбалансирован.

стоит такая в салоне авто-старт капотня.
внешне сделано в ключе сивика и аккорда, но по ощущениям лучше
так и хочетчся сказать "вот так должен выглядить сивик"
на тему сравнения америкосовских

http://www.youtube.com/watch?v=4LyAzSI_Xsc
начиная с 20-ой секунды

ну и по ценам. они оказались на удивление вменяемыми
1,6 МТ (Comfort - GD29) - 679 900,
1.6 AT (Comfort - GD29) - 709 900,
2.0 MT (Luxe - H381) - 749 900,
2.0 AT (Luxe - H381) - 789 900,
2.0 AT (Prestige - H719) - 849 900,
2.0 AT (Prestige - H382) - 849 900

Вы из представительства KIA???)))

ценник жесть,обычный серато на 100тыс дешевле! у кореи опять приступ жадности...

стоит такая в салоне авто-старт капотня.
внешне сделано в ключе сивика и аккорда, но по ощущениям лучше
так и хочетчся сказать "вот так должен выглядить сивик"
на тему сравнения америкосовских

http://www.youtube.com/watch?v=4LyAzSI_Xsc
начиная с 20-ой секунды

ну и по ценам. они оказались на удивление вменяемыми
1,6 МТ (Comfort - GD29) - 679 900,
1.6 AT (Comfort - GD29) - 709 900,
2.0 MT (Luxe - H381) - 749 900,
2.0 AT (Luxe - H381) - 789 900,
2.0 AT (Prestige - H719) - 849 900,
2.0 AT (Prestige - H382) - 849 900
Да уж,совсем дёшево за корейца,который едет-то с натягом и дешёвый салон.
Посмотрите на цены Астры например.

Да уж,совсем дёшево за корейца,который едет-то с натягом и дешёвый салон.
Посмотрите на цены Астры например.

За турка под 900 просить тож не айс)))))

Кепычъ,
Что за Турок под 900?

Вы из представительства KIA???)))
Нет, я не из представительства.


Да уж,совсем дёшево за корейца,который едет-то с натягом и дешёвый салон.
Посмотрите на цены Астры например.

Хуба, презентация машины только через ндели.
Вы в ней сидели?
А смогли проехаться?
Тогда зачем эта пустая брехня не подкрепленная ничем?

toc,
Я в Черато сидел и ездил на двухлитровой!
Вы уже про цены высказались,видимо давно рынок не изучаете,да и вообще это моё мнение,я его не поменяю.Корейцы хорошие машины,но стоить они должны дешевле,а получается что Черато стоит столько же,сколько и 4Д элеганс... Бред.
А за 850 можно вообще Астру в полном фарше взять,да ещё и двиганом 180 л.с.,биксенон,спорткресла и т.д.
Так что про брехню я бы промолчал ;)

За турка под 900 просить тож не айс)))))

Сивки-турки от 650 до 806 рублей стоят. ИМХО на фоне конкурентов цена на 4д очень вменяемая.

toc,
Я в Черато сидел и ездил на двухлитровой!
Вы уже про цены высказались,видимо давно рынок не изучаете,да и вообще это моё мнение,я его не поменяю.Корейцы хорошие машины,но стоить они должны дешевле,а получается что Черато стоит столько же,сколько и 4Д элеганс... Бред.
А за 850 можно вообще Астру в полном фарше взять,да ещё и двиганом 180 л.с.,биксенон,спорткресла и т.д.
Так что про брехню я бы промолчал ;)

Загляните в салон купа, именно двухдверки, а не обыкновенного седана.
а потом уже что-то скажете. (это к теме о брехне)
Они отличаются
http://www.drive.ru/show.html?size=small&gallery=2345249&photo=2345818
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/04/fortekoup2010_36.jpg


Сивик тоже должен стоит до 700 в полном фарше, но ведь продают ее от 820000. голую.

На счет астры согласен - отличное предложение)

Загляните в салон купа, именно двухдверки, а не обыкновенного седана.
а потом уже что-то скажете. (это к теме о брехне)
Они отличаются
http://www.drive.ru/show.html?size=small&gallery=2345249&photo=2345818
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/04/fortekoup2010_36.jpg


Сивик тоже должен стоит до 700 в полном фарше, но ведь продают ее от 820000. голую.

На счет астры согласен - отличное предложение)
ты наверно о 5д? назвать начальную комплектацию sport голой, это конечно ты загнул
– Климат -контроль – Электропривод и обогрев зеркал – Электропривод складывания зеркал – 4 электростеклоподъемника – Обогрев передних сидений – Датчик дождя – Датчик света – Кожаный руль и рычаг КП – Круиз -контроль – ABS/EBD – Система курсовой устойчивости (VSA) – 8 подушек безопасности – Иммобилайзер – Центральный замок – Противоугонная сигнализация – Hi-Fi магнитола с CD-проигрывателем – 6 динамиков – Управление аудиосистемой на руле – Поддержка MP3 – Омыватель фар – Противотуманные фары – Легкосплавные колесные диски 17" – Запаска -докатка – Окраска металлик (дополнительная платная опция, цена -8000 руб.) – Окраска зеркал и дверных ручек в цвет кузова, хромированные ручки дверей

одно дело что цена на 5д не обоснована высока, 4Д вполне конкурентноспособен с двиглом 1.8

ты наверно о 5д? назвать начальную комплектацию sport голой, это конечно ты загнул
– Климат -контроль – Электропривод и обогрев зеркал – Электропривод складывания зеркал – 4 электростеклоподъемника – Обогрев передних сидений – Датчик дождя – Датчик света – Кожаный руль и рычаг КП – Круиз -контроль – ABS/EBD – Система курсовой устойчивости (VSA) – 8 подушек безопасности – Иммобилайзер – Центральный замок – Противоугонная сигнализация – Hi-Fi магнитола с CD-проигрывателем – 6 динамиков – Управление аудиосистемой на руле – Поддержка MP3 – Омыватель фар – Противотуманные фары – Легкосплавные колесные диски 17" – Запаска -докатка – Окраска металлик (дополнительная платная опция, цена -8000 руб.) – Окраска зеркал и дверных ручек в цвет кузова, хромированные ручки дверей

климат двухзонный?
парктроник?
USB?
кожаный салон?

вот чего нет в корейских авто, так это 6МКПП.
о чем очень сожалею.

Но все равно вот тот набор, который представили по 700 продавался бы влет, а вот сейчас какая-то засада.

Про 4д - никто не спорит.
вот тока внешне бы обновить его.

климат двухзонный?
парктроник?
USB?
кожаный салон?

вот чего нет в корейских авто, так это 6МКПП.
о чем очень сожалею.

Но все равно вот тот набор, который представили по 700 продавался бы влет, а вот сейчас какая-то засада.
5д это отдельная история, их кажется и не покупают. Вроде сравнение идет с седаном 4д.

5д это отдельная история, их кажется и не покупают. Вроде сравнение идет с седаном 4д.

У хонды в России нет двухдверки, так что с 4д сравнивать неправиьлно,как мне кажется.

Сивик тоже должен стоит до 700 в полном фарше, но ведь продают ее от 820000. голую.


ТОгда и Кореец в полном фарше должен 600 стоить и не больше.


климат двухзонный?
парктроник?
USB?
кожаный салон?

вот чего нет в корейских авто, так это 6МКПП.
о чем очень сожалею.

Но все равно вот тот набор, который представили по 700 продавался бы влет, а вот сейчас какая-то засада.

Про 4д - никто не спорит.
вот тока внешне бы обновить его.

Ну посмотрел я этот салон,тоже самое,только кожа непонятная,а так всё тоже самое,движки уверен те же ;)
Ну раз пошла такая песня в "голой" 5Д уже идёт 8 подушек,датчики дождя/света,круиз-контроль,электроскладывание зеркал,настоящий борткомпьютер с кучей настроек и информации,если не ошибаюсь ничего выше перечисленного нет в Черато даже в максималке.Борь компьтер там обычный,нет всяких разных настроечек,которые есть в 5Д. У отца Сид,так что знаю о чём говорю. Я уже не буду вникать в рулёжку и движки Хонды.
Но вообще я и правда про 4Д имел ввиду,просто когда смотрели авто девушки я посмотрел в сторону Черато,но увидел ценник и сказал,лучше доплатить 50 тыс и взять 4Д ехе ;)
Я очень уважаю корейский Автопром,я сам советовал взять Бате Киа Сид,т.к. на тот момент они стоили своих денег,сейчас явный перебор и по ценам они как все Европейы и Япошки,тот же Круз хотя бы для примера,вообщем моё ИМХО они доолжны стоить дешевле!У меня была Лачетти классная машинка,но и цена у неё была соответствующая...


У хонды в России нет двухдверки, так что с 4д сравнивать неправиьлно,как мне кажется.
Сравните с GTC Astra, тоже не в пользу Корейца будет всё ;)

ТОгда и Кореец в полном фарше должен 600 стоить и не больше.



Ну посмотрел я этот салон,тоже самое,только кожа непонятная,а так всё тоже самое,движки уверен те же ;)
Ну раз пошла такая песня в "голой" 5Д уже идёт 8 подушек,датчики дождя/света,круиз-контроль,электроскладывание зеркал,настоящий борткомпьютер с кучей настроек и информации,если не ошибаюсь ничего выше перечисленного нет в Черато даже в максималке.Борь компьтер там обычный,нет всяких разных настроечек,которые есть в 5Д. У отца Сид,так что знаю о чём говорю. Я уже не буду вникать в рулёжку и движки Хонды.
Но вообще я и правда про 4Д имел ввиду,просто когда смотрели авто девушки я посмотрел в сторону Черато,но увидел ценник и сказал,лучше доплатить 50 тыс и взять 4Д ехе ;)
Я очень уважаю корейский Автопром,я сам советовал взять Бате Киа Сид,т.к. на тот момент они стоили своих денег,сейчас явный перебор и по ценам они как все Европейы и Япошки,тот же Круз хотя бы для примера,вообщем моё ИМХО они доолжны стоить дешевле!У меня была Лачетти классная машинка,но и цена у неё была соответствующая...


Сравните с GTC Astra, тоже не в пользу Корейца будет всё ;)

Полностью согласен.
600-620 - нормальная цена за сида в топе.

а смысл сравнивать с астрой?
2 года назад схожая комплектация стоила 740 000

мы тут говорим все-так о koup, гтц - не купе, она хетчбек)

На днях поеду смотреть купешку. Сивку пора менять, а достойной замены из предлагаемых не вижу! Ну не Фокус же покупать?! Может эта подойдет?
Кстати, в марте купил КИА РИО седан жене, последней комплектации - нормальная машина. Со своими косяками, но их устраняют по гарантии как и у нас. Жена довольна.
А по осени пойдут купешки с 6 ступенчатым автоматом с лепестками.

Киа Церато Коуп вообще отличная машина, хонда не продает в России купехи - это её минус. Из доступных купе Киа Коуп - отличная машина! 150лс на ручке, за 750-800тыс это вообщем-то не плохо за стильный НОВЫЙ автомобиль.
Конечно сейчас вы скажете что за 300 можно купить отличный Si 99-00 годов, но если вы хотите именно НОВЫЙ автомобиль, в сиденья которого никто не пукал и не трахался на задних сиденьях, киа коуп вообще отличный вариант!