Доброго времени суток!
Решил покупать сивик 5й седан у себя в городе посоветуйте:
Звонил хозяину из расспросов накопал что:
1) сивка бит был в заднее правое крыло(как это может сказаться в дальнейшем?)
2) трещина на лобовом стекле но хозяин дает целое(сколько установка буит стоить?)
3) Проблема на задней подвеске с правым сайлентблоком(опять же дает новый его, наплел мне что раньше 16 тыч вместе с чем то в сборке стоил вот и не покупал а недавно нашел отдельно его)
4) пробег 250к при 93г в.
5)пятно ржавчины размером 1'5см у петли передней двери и еще. Краска где то немного вспучилась, обосновал тем что сивка стоит уже год в гараже и он на нем редко ездяет вот от тепла и вздулося.

Стоит это чудо 110к цвет темно синий металлик


Vin: JHMEG85500S039252

Vin: JHMEG85500S039252

Доброго времени суток!
Решил покупать сивик 5й седан у себя в городе посоветуйте:
Звонил хозяину из расспросов накопал что:
1) сивка бит был в заднее правое крыло(как это может сказаться в дальнейшем?)
Привет. Смотря насколько сильно был бит и насколько качественно сделали потом. Надо оценивать состояние лакокрасочного покрытия, как открывается/закрывается дверь, и как - багажник. Зазоры оценить. В целом - ничего страшного не должно было произойти.


2) трещина на лобовом стекле но хозяин дает целое(сколько установка буит стоить?)это у себя в городе узнавай расценки на автосервисах. у всех по-разному


3) Проблема на задней подвеске с правым сайлентблоком(опять же дает новый его, наплел мне что раньше 16 тыч вместе с чем то в сборке стоил вот и не покупал а недавно нашел отдельно его)
и что? в чем вопрос? я так понимаю речь идет о большом "ушастом" сайленте... порой поиск, вроде был где-то отчет о смене такого сайлента.


4) пробег 250к при 93г в.
хм... ВИН говорит, что авто - 92го года. а в остальном - надо компрессию движка смотреть и общий вид (потеки масла). у меня пробег такого движка в 2 раза больше, и ничего, пока езжу.


5)пятно ржавчины размером 1'5см у петли передней двери и еще. Краска где то немного вспучилась, обосновал тем что сивка стоит уже год в гараже и он на нем редко ездяет вот от тепла и вздулося.
туфта, а не обоснование, но не в этом дело. это можно будет устранить, я думаю. ты лучше задние арки внимательно посмотри и обстучи - больное это место у сивиков. арки задние гниют.


Стоит это чудо 110к цвет темно синий металлик
ну цена вроде адекватная... надо машинку хорошенько продиагностировать на независимом сервисе. чтоб профи глянули и кузов, и подвеску, и движок.


Vin: JHMEG85500S039252

Модель: CIVIC
Тип кузова: 4 doors
КПП: 5MT
Год выпуска: 1992
Двигатель: D15B2
Модификация: LSI

вот еще, изучай, пригодится
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13198

Удачи!

СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!! Завтра поеду смотреть!!! Только вот сервиса адекватного незнаю у нас в городе тк новичок вообще в автоделе:) Арки я читал отверткой потыкать изнутри? Там подкрылок нет чтоли(насколько я понимаю подкрылка это кусок пластика который защищает арку снутри)?
VegasRed гайд по покупке сивика твой я читал, но я очень плохо разбираюсь в устройстве авто (но щас активно наверстываю упущенное:)

VegasRed помоги еще советом пожалуста.
Ездил смотрел сегодня:
-салон в отвратительном состоянии, грязный, сыростью пахнет очень(сколько стоить будет примерно обшивка сидений и покрытия салона?)
-коррозия на кузове только в одном месте и очень маленькой велечины.
-арки тыкал отверткой проткнуть неудалось плюс там все в засохшей грязи, ржавчина небольшая имеется там(это очень плохо?)
-двигатель ровно работает, но весь в грязи и определить где подтеки очень сложно((масло лукойл полусинтетика.(плохое?)
-задница мне показалась высоко сидит(из за чего это может быть?)
-небольшие трещины на левом заднем фонаре и левой передней фаре(сколько замена будет стоить?)

Под машину не лазил не ездил на ней там просто негде гаражи с отвратительной дорогой то на машине непройден вроде. Смотрел следы авварии их вообще невидно судя по всему удар был несильный.

привет. я уже выше высказал свое мнение - к профессиональным автослесарям на комплексный профессиональный же осмотр!
ну и далее по пунктам:
-сырой салон - крайне фигово, я б вообще отказался от такой машины. сколько будет стоить перешить салон - я хз. ищи в городе автоателье и спрашивай у них. обшивку сидений перешить можно, но как сделать новый ковер - просто не знаю, не уверен, что так вообще можно нормально сделать.
- малая коррозия это хорошо, но все ли ты увидел? нужен профи
- арки если гниют, то это прям на на внешней кромке видно, над колесом. засохшую грязь надо удалять перед осмотром, кстати :) да и вообще, машина при осмотре должна быть чистой
- двигатель в грязи - тоже плохо. масло Лукойл... хм... ну кто что говорит - кто говорит, что его качество нормальное, я лично так не считаю.
- задранная )|(опа авто - либо проставки поставили под задние стойки, либо вкорячили стойки и пружины не по размеру. колхоз "Красная Заря", короче.
- ценник на фары не знаю, найди сам тут www.exist.ru

В общем, надо поездить на этом авто, тест -драйв устроить. и показать ее на автосервис. но пока, судя по описанию твоему... не стоит она своих денег.

Vegas опять прошу твоей помощи:) Сегодня ездил смотреть ее на эстэкаду, замерял компрессию двига и тест-драйв был:)
-с салоном я переборщил что он сырой,просто авто стоял год в гараже а щас(весной) под ним яма полная воды так что в салоне пахло влажностью и сыростью щас проветрил хозяин дак стало лучше)) Из прохудившегося в салоне только водительское седенье и дырка на заднем диване небольшая хД, а так Очень грязным салон показался после Фокуса 2го нового, второй раз приехал глаз мягче все воспринял)
-Днище тыкали ключом))) оно целое тока в одном месте где антикор отвалился дырочка есть небольшая но это для 16летней я думаю нормально, только лонжероны немного продавлены вовнутрь (они же там неочень массивные может на эстэкаду пытались заехать раньше а посадка низкая вот и..)
-Итак самый главный пункт тест драйв! Подвеска негремит, но после пары км запищал задний левый барабан(ручник проверили на перекрестке, видать диски сошлись а обратно несмогли вот и запищали барабан горячущий стал ппц! думаю стоит там все разобраль почистить от ржавчины, смазать всетаки год стояла)
-ТАк вот о чем я машина дергается на первой передаче особенно и при переключении, когда газ немного отпустишь и снова нажмеш то норм начинает работать!(плавно ехать) ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ, В ЧЁМ ПРИЧИНА???Двиг как у тебя D15B2.
Посоветуй что сделать может дело в системе моновпрыска мот ее отрегулировать как то, он сказал что у него такое началось после замены какого то из датчиков я забыл какого(?
А еще мерял компрессию вот результаты: (12,5) (13,0) (12,5) (13,0) МПа , Это нормально???
-

... и снова - здравствуйте! ;D
компрессия - в порядке, даже более чем. главное - что ровненькая примерно.
по поводу дерганья на низких оборотах - ну тут я хз, такое по интернету вряд ли лечится, тем более данных для предположений очень мало. тем более - если это началось именно после "замены какого-то датчика". надо хотя б знать - что и почему меняли.
ну, а в целом, система моновпрыска довльно простая там, на форуме есть отчеты по промывке, можно найти, почитать как и чего там чистить...

по поводу задних тормозилок - да, конечно надо вскрыть и посмотреть на колодки, пружины и пр потроха. там ничего сложного, даже проще, чем в наших 9ках :)

:lol:Ага привет))
Гайд по прочистке прочитал, успокоился немного да и знакомый автослесарь сказал что это поправимо (часто с таким встречается)

Если все хорошо то в субботу уже заберу её!))тфу тфу тфу. Фотки могу потом выложить если интересно тебе будет))ты всетаки для нее почти крестный отец хД, все твоих советов слушался когда смотрел ее):)

а вот что цену до ста тысч удалось сторговать))

Фотки могу потом выложить если интересно тебе будет))
Ага, давай! тока в тему "Фото наших сивиков", а сюда - линк на свой пост оттуда.

ты всетаки для нее почти крестный отец хД, все твоих советов слушался когда смотрел ее):) смущен... в растерянности... что мне терь, к "крестнику" в гости приезжать? :o далековато буит, однако ;D


цену до ста тысч удалось сторговать)) ну и гуд. меняй сразу ремни все и жидкости, как раз в десяточку должен будешь уложиться... ну, может, чуть больше. с хозяина требуй 2 комплекта резины - счас это норма, признак хорошего тона. если нету второго комплекта - повод для дальнейшего торга ;) а еще стребуй с него данные по жидкостям - что куда и когда было залито в последний раз!

Ппривет Вегас! Сегодня купили машину, итак попорядку:
-трогаемся:сцепление в самом начале срабатывает газу даешь трогаеься с дерганьем
-переключились даем газу опять дергается вобщем она зае ..ла дергаться перестает это когда отпускаешь педаль газа а потом плавно надавливаешь на нее на этом дрыганье вроде заканчивается(так для каждой передачи), набирать обороты машина отказывается если продолжать в том же духе(плавно жать, хоть до пола можно жать ниедет быстрее) витоге я поступал так:доводил педаль газа до середины хода держишь ее в таком положении около трех секунд машина начинает быстро набирать скорость(ростут обороты) вот таким макаром происходит набор скорости((
-натскорости руль дергается как будто колеса квадратные)) еще вправо ведет ее (я в яму влетел на мосту правда и колесо спускать стало, вроде из за этого)
-вобщем кот в мешке буду налаживать потихоньку все)
Фотки выложу позже))щас в гараж поставил грязнулю завтра помою)
Всвязи с чем могут появиться такие симптомы?

А еще свечи новые купил НЖК Японские они хорошие?

влезу со своим коментом по поводу вздувшейся краски )))
краска вздувается в тех местах, где под ней начинается коррозия
а вот по поводу дергания при отпускании сцепления,у меня было такое, это сцепление дорабатывает свое и скоро его придется менять(я неделю на таком проехал, а потом встал на перекрестке при трогании, пришлось звать на помощь). как оказалось у меня сносился диск сцепления, точнее сами шлицы диска под ноль стерлись!
если руль на скорости дергается,то это либо надо делать балансировку колес,либо просто всю грязь отмыть )))
если ведет вправо, то самый худший вариант-это машина была бита и ее плохо вытянули, либо надо сход-развал сделать, либо просто колесо подкачать )))

Привет! Дергается она когда газу даешь (после отпускания сцепления) тоесть я жму на газ а она дергается отпускаю и плавно поновой жму перестает вроде и так на всех передачах(( щас свечи сменил вроде лучше стало но серавно есть(( как решить проблему? (кстати заводится иногда с пол оборота иногда хреново)
С балансировкой там точно проблемы))и развал надо сделать!))
А еще где этот диск сцепления в сивке и скока стоит што ты менял?
Еще масло течет у нее вроде из под трамблера(колечко резиновое сносилось на герметик посадил)) а может из коробки там сальник шруза прохудился наверно кстати сколько он стоит и сьожно ли еоо достать? А еще где там мазло заливная горловина для коробки и спускная подскажи пожалуста))
Еще неработает датчик уровня топлива как исправить(купить куплю как поставить))
Ручник недержит еще))
И емкость омывателя стекол в багажнике лежит хД
Купил автоконс руктор))$

попробуй настроить зажигание, либо бронепровода под замену.
а у свечей нужно выставить зазор 1.1-1.15

Зажигание я неумею настраивать )))как сделать то??))
На свечках заводской зазор больше самому загнуть чем?
Да еще там резинка на одной палке которая сверху на свечу пехается отсутствует(( это смертельно?))
Извини что так много вопросов мне 19 и первая машина)) про коробку то скажите куда и что лить и как старое слить?))

На свечках заводской зазор больше самому загнуть чем?
все татары, кроме Я ))))
зажишгание сам выставлять не умею, лучше в сервисе по страбоскопу все пусть выставят.
я не знаю, какой у тебя зазор сейчас, но когда я купил новые свечи. хотя там и было написано зазор-1.1, на сомом деле зазоры оказали меньше, я сделал 1.15-1.2, т.к. на моем двигателе именно с таким, а не меньше, двигатель ведет себя лучше всего, как при прогреве, так и в рабочем цикле.
в коробку лучше лить оригинальное хондовское масло, коробка тише работает. хотя у меня сейчас залит какой-то "спектрол для трансмиссии" и все норм работает. заливается масло в коробку через контрольно-заливное отверстие. если все правильно помню,то сливается масло через болт,который находиться внизу коробки с правой стороны,а заливается через болт, который выше. это если я ничего не напутал. заедешь на эстакаду-там все видно будет

;D
Спасибо попробую загнуть сам)))
еще про дерганье мне говочили что моновпрыск чистить надо ты чистил?))как оно помогает?)) у меня еще на педаль газа с задержкой реагирует(( я писал выше уже жмеш до определенного положения фиксируешь ногу))) и через 3-4 сек взлетт начинается)))))) грести начинает шо писец))>:D

Мой Сивка:-*

в любом автомагазине купи щуп и выстави зазор на свечах.
по поводу чистки моновпрыска знать ничего не знаю, у меня карбюратор )))

гы)) спс

чисти, только очень аккуратно! поможет 100% если машина год стояло, если вздумаешь форсунки чистить сам - перед обработкой их термоядерноглазоразъедающим средством (типа карб клинер) снеми с них уплотнительные резиночки, а то разъест их - и не вставишь обратно!
это всего лишь дополнение - все остальное и основное есть на формуме!
поздравляю с покупкой!

ой, мамо...
пару дней тут не был, а столько всего интересного, оказывается пропустил ;D

Роман, поздравляю с покупкой... тока я что-то не понял - как ты тест-драйв делал, если стока косяков про...бал при покупке??? и в сторону уводит, и сцеплению вроде песец, и руль бьет, и на педаль газа не эрегирует, и ручник... и датчик топливный, и еще много всего интересного :o
основное тебе уже все рассказали - и про свечи (НЖК - хорошие :)), и про масло в коробке, и про чистку моновпрыска, и про выствление зажигания.
Уплотнительного колечка над свечой нету - не смертельно, но плохо.
Датчик бензина - в баке, задний диван надо снять и раскрутить крышку на б/баке, датчик будет на насосе (вроде так, сам туда еще не лазил. ТТТ, чтоб и не лазить).
Про ручник - ищи темы, по форуму их мильен. Если колодки в норме, то надо просто его подтянуть (заднюю пепельницу вытащи, все увидишь).
Сальник привода в коробке - стоит фигню (рублей 300), поменять довольно геморно. тогда уж надо совмещать с заменой масла в коробке сразу.
удачи в дальнейшем, и - ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ!!!!

Спасибо парни!!!
Ну вот крестный))) надо было почаще проявляться хД)) завтра уже номера получать))
Да тест драйв я делал на пассажирском сидении хДДД)) тока вот про чистку моника я хрен знает где он находится в картинках бы все)) поищу мануал по сивику))НО ВООБЩЕ Я ОЧЕНЬ РАД СВОЕЙ МАШИНЕЕЕЕЕ!!))

А про ручник я подтягивал гайку там дак нереагирует никак толи тросик толи еще чето там нагребнулось)) и омыватель надо от Тазиков подойдет я видал 150руб с 2мя моторчиками продают))??

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=18292&highlight=%F7%E8%F1%F2%EA%E0+%EC%EE%ED%EE%E2%EF%F0%FB%F1%EA% E0

Парни где располагается бачок омывателя стекол а то я купил авто а бачок в багажнике валялся))?

между бампером и передним левым колесом. т.е. как бы внутри бампера. чтоб к нему нормально подлезть, надо или бампер снимать, или колесо с подкрылком.
в твоем случае лучше снять бампер, чтоб место крепежа нормально осмотреть

сенкс)))Рэд шоб я бяз тя сделал ты мне скоро советами всю машину починишь)) Ну крестный всетаки..))
А еще поиск юзал но так с маслами и неопределился ты какие льешь посоветуй пожалста и жидкости заодно)))
Спасибо большое!

Привет! Возникла проблема ручник за пепельницой подтянул. Толка О там гороче правый тросик недвигается откуда начать чинить?)) еще гудок непашет сам то он рабочий проверял в чем косяк быть может? Заранее спасибо!!!

С ручником разобрался снял тросик разработал все норм!
-Новпя проблема как продуть датчик давления(маленький такой на монке крепится) писали на форуме продуть я в трубку компрессором 8кг давления дул непродувается как быть?
-Моник почистил вроде стало получше но не как ожидалось (несмог открутить клапан воздушной смеси и датчик температуры прикепели ппц((их обящательно надо промыть(клапан норм ходит я проверил снаружи)
-с клаксоном так и неразобрался((пришлось на кнопку омывателя фар ставить((электросхемой неподелится никто?))
- блин еще трабл бывает заводитсЯ с пол оборота а бывает чек загорится и все тут попробуешь завести через минуту заводится что за проблема мот быть?
-да на педаль газа так и реагирует с запозданием что делать?
- еще из под шруза который к коробке идет масло подтекает(( там сальник или прокладка?

привет.
я лью EuroLite 5W30 (моторное, полусинтетика). Народ по форуму много разных хороших масел описывал, ENEOS к примеру. CASTROL угорает у всех (много доливать надо). Можно родное хондовское попробовать найти у вас...
про датчики ничего не подскажу.
схемы ищи в разделе Ремонт-Электрооборудование, а также просто поиском в Инете.
Вот, кстати, очень толковый сайтик, занеси в избранные: http://honda-civic.5go.ru/html/11_3.htm
если горит лампочка чек-энджин, значит, надо считать ошибки. поиск по форуму тебе в помощь по выделенным словам.
в коробке - сальники приводов. если уж полезешь менять - то надо будет менять сразу на оба привода, а также сальник первичного вала. ну чтоб не лазить туда еще раз.
удачи!

спасибо! Но вот про заторможеный газ хотелось бы еще услышать))

спасибо! Но вот про заторможеный газ хотелось бы еще услышать))

Попробуй сменить заправку на которой бензин льёшь...такая же беда была одно время....Если не поможет замена, снимай форсунки и чисти, тут есть отчёт, ничего сложного нет.

Чистил я моник и форсунки с ним(( серавно как то странно работает дергано обороты плавают да и еще на скорости 120 колбасит ее нереально аж руль трясется(( датчик давления то никто не продувал???

а моник это что? )

моновпрыск ( как карбюратор вобщем);)

Вегас а чтобы сменить сальники приводов (изпод шруза масло течет) надо коробку сымать???

не обязательно. можно приводы повыдергивать и менять сальники. яма толковая нужна, или подъемник.

Хорошо!спасибо! Повыдергиваю)) в еще на ТО нада брызговики ставить???

Блин ну и помогите же решить проблему нетянет машина бывает и все тут помогает газ отпустить и снова до определенного уровня нажать зафиксировать и тока тода поедет(((>:D

Хорошо!спасибо! Повыдергиваю)) в еще на ТО нада брызговики ставить???

Блин ну и помогите же решить проблему нетянет машина бывает и все тут помогает газ отпустить и снова до определенного уровня нажать зафиксировать и тока тода поедет(((>:D
У меня такая же проблема. Всё смотрел - ничего не помогает. Единственное временное решение нашёл - отключил MAP-сенсор. Больше не дёргается, но расход возрос в 1,5 раза. И свечки с нагаром. Возможно MAP неисправен. Не знаю пока:-\

что за сенсор где находитса?

что за сенсор где находитса?
Это датчик давления во впускном колекторе.
Фото правда не моё, но там он показан. Я просто отсоединил разъём, ведущий к нему.
http://s49.radikal.ru/i126/0904/ed/80ab942a1f15.jpg
Конечно после этого сразу загорится "чек", ну это понятно. Я думаю временно ездить можно, ничего страшного.

и думаешь из за него у мя может машина нетянет(давлю на газ толку О)?

Возможно, у меня по крайней мере так. Раньше на холостых при резком надавливании педальки обороты как-то скачками набирались, а сейчас ровно и быстро.
Также не помешает проверить все вакуумные шланги на предмет подсоса воздуха.

на ТО нада брызговики ставить???


Привет собрат хондовод :) Если будешь проходить ТО - то надо ставить, ну а если покупать - то не надо ставить ;D

Гы я купил за 350рэ уже))) но спс за инфу)