Прочитал несколько тем по свернутым личинкам замка и подумал а никто не заморачивался постановкой заглушки вместо личинки замка - все равно я думаю никто не открывает дверь ключем...тогда зачем она нужна - чтоб ее сворачивали! Даже если стоит комплекс или пейджер...в момент вашего или появления наряда личинка будет свернута!

тоже интересно , можно ли отключить штатную функцию открытия ключом.

тоже интересно , можно ли отключить штатную функцию открытия с ключа.

Да я просто подумал...вообще нах...эта личинка...раза два ключем открывал водительскую дверь за весь период пользования машиной!

+1 ,тоже отключил бы , а если что, можно и с багажника залезть))

Проитал несколько тем по свернутым личинкам замка и подумал а никто не заморачивался постановкой заглушки вместо личинки замка - все равно я думаю никто не открывает дверь ключем...тогда зачем она нужна - чтоб ее сворачивали! Даже если стоит комплекс или пейджер...в момент вашего или появления наряда личинка будет свернута!

ну я недавно уже открывал ключом. Машина стояла закрытая на сигналке. Никого не трогала. Подхожу - нажимаю на пульт. Молчание... еще раз. Ноль эмоций фунт презрения. Нажимаю на кнопку не ключе... АНАЛогично... странно пронеслась мысль в голове. Открыл ключем - сионалка молчит... сел.. кнопки понажимал, открыл капот оказалось клема на аккумуляторе не затянута. Пошевелил - заорала.

ну я недавно уже открывал ключом. Машина стояла закрытая на сигналке. Никого не трогала. Подхожу - нажимаю на пульт. Молчание... еще раз. Ноль эмоций фунт презрения. Нажимаю на кнопку не ключе... АНАЛогично... странно пронеслась мысль в голове. Открыл ключем - сионалка молчит... сел.. кнопки понажимал, открыл капот оказалось клема на аккумуляторе не затянута. Пошевелил - заорала.

это проблема единичного характера...а в целом все открываем с сигналки!
Ну если не пав отпишитесь кто часто пользуется замком двери?

Не знаю как на цивиках, сам их не трогал )
но как помнится воротком работают как правило когда сигналки нет, либо с целью быстренько капот открыть, чтоб сирену сбить и сигналку обойти. Так ты лучше замок на капот поставь.

если ты открываешь с сигналки, то скорее с нее же и откроют кому это нужно)) тьфу-тьфу-тьфу.

Не знаю как на цивиках, сам их не трогал )
но как помнится воротком работают как правило когда сигналки нет, либо с целью быстренько капот открыть, чтоб сирену сбить и сигналку обойти. Так ты лучше замок на капот поставь.

если ты открываешь с сигналки, то скорее с нее же и откроют кому это нужно)) тьфу-тьфу-тьфу.

Здесь ты прав! Но чтоб жизнь раем не казалась помимо замка на капот пришла идея заблокировать двери...путем удаления личинки! Штыревые замки на двери не совсем бюджетно и смысл почти такой же двери ключем не открыть! А если кто крут и может считать код сигналки тот хоть замок двери курочить не будет!

Добрый день!

Если вместо личинки установить заглушку, то как попасть в машину, если сел аккумулятор? Стекла бить? Тоже не дешево, а зимой еще и холодно. И это еще не все "прелести".
Если уж очень хочется, можно просто отключить личинку, не демонтируя ее.
С уважением, Престиж - Авто.

Добрый день!

Если вместо личинки установить заглушку, то как попасть в машину, если сел аккумулятор? Стекла бить? Тоже не дешево, а зимой еще и холодно. И это еще не все "прелести".
Если уж очень хочется, можно просто отключить личинку, не демонтируя ее.
С уважением, Престиж - Авто.
через багажник же можно

Добрый день!

Если вместо личинки установить заглушку, то как попасть в машину, если сел аккумулятор? Стекла бить? Тоже не дешево, а зимой еще и холодно. И это еще не все "прелести".
Если уж очень хочется, можно просто отключить личинку, не демонтируя ее.
С уважением, Престиж - Авто.
может инструкцию подкинете;)

Добрый день!

Если вместо личинки установить заглушку, то как попасть в машину, если сел аккумулятор? Стекла бить? Тоже не дешево, а зимой еще и холодно. И это еще не все "прелести".
Если уж очень хочется, можно просто отключить личинку, не демонтируя ее.
С уважением, Престиж - Авто.

Правильно человек написал выше! Через багажник - на крайний случай - но представьте угонщиков через багажник гуськом лезущих в машину!...а она орет при этом...дополнительные сложности...кому это надо! А если личинки нет то и свернуть нечего...только сканер остается...ну или гемор с багажником - так что я думаю что стоит заморочится. Кто еще что думает?!

это проблема единичного характера...а в целом все открываем с сигналки!
Ну если не пав отпишитесь кто часто пользуется замком двери?
из-за небольших сложностей пользуюсь последнее время часто, так что я бы не стала менять на заглушку. в жизни всякое бывает) но если не лень на метро прокатиться, когда срочно куда-то нужно, то ради бога)

Вот мы не можем себе позволить остаться без личинки замка....
У нас во дворе регулярно, один товарищ включает "глушилку" и у нас перестают работать автосигнализации,автоворота и барахлит ЖСМсвязь.Ещё и до улицы добивает и там тоже народ страдает с брелками....

Вот мы не можем себе позволить остаться без личинки замка....
У нас во дворе регулярно, один товарищ включает "глушилку" и у нас перестают работать автосигнализации,автоворота и барахлит ЖСМсвязь.Ещё и до улицы добивает и там тоже народ страдает с брелками....

Ну тогда да...но это частные случаи...через багажник не налазиешься если постоянно глушат! Ну а вдругих ситуациях думаю, что жизнь медом не покажется всем кто посегнет на ваше авто!

если ставить машину на штатную сигу - то она крякает некислым штатным сигналом (который можно заменить на еще более некислый например от hella), который оч замечательно отличается от приевшихся сирен противоугонок и заставляет на себя обратить внимание общественности.
(небольшой пимер: во дворе часто срабатывают сигналки - ноль внимания у окружающих. как то из за сильного дождя коротнуло сигнал в ТАЗ 2109 - он гудел - минут через 5 возле машины в 4,30 часов утра уже нервно курили четверо соседей...)
так вот если поставить заглушку вместо личинки, при открытии двери даже кодграбером родная бибикающая сигналка может принести определенные бонусы владельцу авто + замок нельзя открыть сверткой.
на случай севшего аккумулятора не лишне вывести в секретное место провода для внешнего резервного питания.

если ставить машину на штатную сигу - то она крякает некислым штатным сигналом (который можно заменить на еще более некислый например от hella), который оч замечательно отличается от приевшихся сирен противоугонок и заставляет на себя обратить внимание общественности.
(небольшой пимер: во дворе часто срабатывают сигналки - ноль внимания у окружающих. как то из за сильного дождя коротнуло сигнал в ТАЗ 2109 - он гудел - минут через 5 возле машины в 4,30 часов утра уже нервно курили четверо соседей...)
так вот если поставить заглушку вместо личинки, при открытии двери даже кодграбером родная бибикающая сигналка может принести определенные бонусы владельцу авто + замок нельзя открыть сверткой.
на случай севшего аккумулятора не лишне вывести в секретное место провода для внешнего резервного питания.

Спасибо за свою лепту - еще несколько инноваций противоугонный комплекс придумаем!
Кстати вот то что нужно http://www.8thcivic.com/forums/exterior-style-mods/4302-diy-front-door-handle-removal.html
Кто из профессионалов воплотит в жизнь и вопрос стоимости?!

через багажник же можно
Добрый день!

Так и угонщик так же залезет. Причем, если машина оборудована только штаткой, то снятие с охраны происходит по провороту личинки.

С уважением, Престиж - Авто.

Добрый день!

Так и угонщик так же залезет. Причем, если машина оборудована только штаткой, то снятие с охраны происходит по провороту личинки.

С уважением, Престиж - Авто.

Ну , а если как дополнение рассматривать?
Ведь даже если машина оборудована хорошим ПК и спасет от угона, то "раздраконенные" личинки - это волокита со страховой, ожидание личинок итого месяц простоя машины! А лезть через багажник, свернув личинку - это тоже какое-никакое потраченное время для угонщика + ко всему, угонщик наверняка задумается, что за хрень такая! Думаю если не брать в расчет, возможность посадки аккумулятора, то хорошая идея!

может инструкцию подкинете;)
Добрый день!
Инструкцию не подкинем - это насение урона штатной схеме управления, а мы не можем давать инструкций по таким вопросам.
С уважением, Престиж - Авто.

Ну , а если как дополнение рассматривать?
Ведь даже если машина оборудована хорошим ПК и спасет от угона, то "раздраконенные" личинки - это волокита со страховой, ожидание личинок итого месяц простоя машины! А лезть через багажник, свернув личинку - это тоже какое-никакое потраченное время для угонщика + ко всему, угонщик наверняка задумается, что за хрень такая! Думаю если не брать в расчет, возможность посадки аккумулятора, то хорошая идея!

Добрый день!
Никто и не говорит, что это плохая идея. Надо только самому для себя определиться, чего в ней больше: плюсов или минусов. Многое зависит от режима хранения автомобиля, наличия или отсутствия в нем притягивающих чужой взор предметов, отношения хозяина к свернутым личинкам, и т. д. Многие автовладельцы и не подозревают, что их дверные личинки давно не проворачиваются из-за банальной коррозии. А вот "не вовремя" севший аккумулятор может потрепать нервов и принести проблем не меньше, чем беготня по восстановлению личинок.
Да и уважающий себя угонщик вряд ли будет лезть в багажник или ломать личинку, если стоит нормальная сигнализация, не сдавшаяся грабберу (а если еще и капот защищен, то что через дверь, что через багажник - долго угонять, по-любому).
Наркоши в бардачок и через разбитое стекло проникнут - им всего-то секунд тридцать надо, сам автомобиль не интересен.
С уважением, Престиж - Авто.

Ну , а если как дополнение рассматривать?
Ведь даже если машина оборудована хорошим ПК и спасет от угона, то "раздраконенные" личинки - это волокита со страховой, ожидание личинок итого месяц простоя машины! А лезть через багажник, свернув личинку - это тоже какое-никакое потраченное время для угонщика + ко всему, угонщик наверняка задумается, что за хрень такая! Думаю если не брать в расчет, возможность посадки аккумулятора, то хорошая идея!

Вот и я о том!
Чудеса акробатики - влезть через багажник вылезти через пасажирскую дверь зайти через водительскую все под ор сигналки и внимание публики (если это происходит днем) Штатку в рассчет не берем...это рассматривается как вариант комплекса...ну или дополнение оного!

p/s севший аккамулятор нет проблем открыли багажник и проникли сами тихонько...в багажник же кинули батарейки для пультов!

Да уж про наркош точно подмечено, никакой эксклюзивный ПК не спасет.

Да уж про наркош точно подмечено, никакой эксклюзивный ПК не спасет.

Решетки на окна как в раллийных машинах вварить!

а если еще защитить диагностический разъем... то и новый иммо не пропишешь...

Решетки на окна как в раллийных машинах вварить!
лучше сделать два режима стеклоподъемников:
а) обычные стекла, при езде!
б) титановые листы, при стоянке!

Решетки на окна как в раллийных машинах вварить!

а вот говорят что на тонированых тачках стекла труднее бьются и в салон не осыпаются - правда?

а если еще защитить диагностический разъем... то и новый иммо не пропишешь...

Продолжаем наращивать наш комплекс - удалить личинки поставить нестандартную кричалку закрыть диагностический разъем...что дальше

лучше сделать два режима стеклоподъемников:
а) обычные стекла, при езде!
б) титановые листы, при стоянке!

BAT MOBIL получается!...и стволы бронибойные из капота автоматически выдвигаются и расстреливают угонщиков!

при попытке проворота замка зажигания из системы вентиляции, выделяется, усыпляющий газ

а нельзя не убирать личинку, а тупо ее обесточив, вставил ключ, крути-не крути а с охраны не снимается?

про нестандартную кричалку - если кто может сделать сирену с криками - оху..ж эти лоюди.... 3.14..ят... помогите!!! будет весьма оригинально ))))

а нельзя не убирать личинку, а тупо ее обесточив, вставил ключ, крути-не крути а с охраны не снимается?

ну дверь то откроется. зачем давать слабину )

ну дверь то откроется. зачем давать слабину )
а я думал там электронное открытие, там механическое что ли?Теперь становиться понятно при чем тут аккум-р.

а нельзя не убирать личинку, а тупо ее обесточив, вставил ключ, крути-не крути а с охраны не снимается?

Вот тут просто ручкой закрывают личинку замка - ручка для задней двери заказывается отдельно!
http://www.8thcivic.com/forums/exterior-style-mods/4302-diy-front-door-handle-removal.html

тогда уж по старинке, вставить какой-нибудь ключ туда и сломать))))

тогда уж по старинке, вставить какой-нибудь ключ туда и сломать))))

Тоже как вариант для тех кто не любит париться - сламай свою тачку сам - покупаем ключ вбиваем его молотком в дверь и ломаем!

Тоже как вариант для тех кто не любит париться - сламай свою тачку сам - покупаем ключ вбиваем его молотком в дверь и ломаем!
Ну а если , что по каске))) действие третих лиц))))

Ну а если , что по каске))) действие третих лиц))))

Floooooood Go on!!!))))

>:Dноно, с флудом аккуратнее

Ну так кто что еще думает по теме удаления личинки замка-поавлияет это на надежность комплекса?!

Удаление личины приведет к невозможности открытия машины угонщиком через проворот личины. И если ему не удалось открыть машину с помощью грабера, то надежность комплекся по охране, ИМХО, будет выше.
Но, если большая радио помеха или села батарейка у брелка или акуумулятор, то придется заниматься лазаньем через багажник, что, я думаю, не все захотят.
Вот тут (http://www.8thcivic.com/forums/exterior-style-mods/4302-diy-front-door-handle-removal.html) описано, как поставить ручку без личины на водительскую дверь. И личина цела, если потом понадобится.

:wall АААААААААААА! Чуваки!!! Какой багажник, в гондурасе уже давно освоили вывод (+) для подключения резервного питания... :girl_flag

где-то видел ключик типа домофона... за место личинки

Народ по разному прикалывается:
http://www.kin.az/zagl.htm

Народ по разному прикалывается:
http://www.kin.az/zagl.htm

Это не решает проблему сворачивания личинок!
Хотя тоже идея...может кто и поведется что под пуговицей ничего нет а кто и ковырнуть вздумает...!

Сегодня проверил, машина действительно снимается с охраны (только штатная сига) при повороте личинки на двери. Надо отключать личинки! Если открываешь ключом багажник, то машина остается под охраной штатной сигналки.

Сегодня проверил, машина действительно снимается с охраны (только штатная сига) при повороте личинки на двери. Надо отключать личинки! Если открываешь ключом багажник, то машина остается под охраной штатной сигналки.

В Престиже сегодня озвучили цену вопроса - 2т.!

Сегодня проверил, машина действительно снимается с охраны (только штатная сига) при повороте личинки на двери. Надо отключать личинки! Если открываешь ключом багажник, то машина остается под охраной штатной сигналки.

Вот и я о том....именно по этому легко и покидали своих владельцев люксовые комплектации космолетов!

В Престиже сегодня озвучили цену вопроса - 2т.!

Мне кажется бюджетно и есть смысл!?
Так что все в Престиж или Autosecurity тоже поможет!? Просто кому куда ближе...

Я думаю, можно и самому отключить. Надо обшивку двери снять и добраться до замка.

Вот мы не можем себе позволить остаться без личинки замка....
У нас во дворе регулярно, один товарищ включает "глушилку" и у нас перестают работать автосигнализации,автоворота и барахлит ЖСМсвязь.Ещё и до улицы добивает и там тоже народ страдает с брелками....

кстате... у нас возле предудыщего офиса тоже часто сигналки у всех барахлили. Пульты не работали... на банкоматы мы грешили (на радиоканал), хотя х.з. почему так было.

кстате... у нас возле предудыщего офиса тоже часто сигналки у всех барахлили. Пульты не работали... на банкоматы мы грешили (на радиоканал), хотя х.з. почему так было.

У банкоматов используется простой GSM. Влияет не больше чем сотовый.

У нас тут нет банкоматов рядом...да и знаем от чего беды...сделать только ничего не можем....

Да...подумав решил что личинку наверное проще отключить чем снимать! Проблемы со страховой возможны если ее снять вообще. Вот если ее отключить и установить штыревой замок на водительскую дверь!? Кто что думает - только не пойму. может профи расскажут а за счет чего он будет открываться? Если с сигналки то ее считать ведь можно...ну а ту каторая не считывается пока...через годик взломают...

Да...подумав решил что личинку наверное проще отключить чем снимать! Проблемы со страховой возможны если ее снять вообще. Вот если ее отключить и установить штыревой замок на водительскую дверь!? Кто что думает - только не пойму. может профи расскажут а за счет чего он будет открываться? Если с сигналки то ее считать ведь можно...ну а ту каторая не считывается пока...через годик взломают...

Доброго времени суток.

По поводу надежности кода сигнализаций можно, на вскидку, привести пару примеров:
- сигнализации марки Excellent (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-7/) появились на рынке противоугонных систем порядка 6-ти лет назад и за это время их код так и не смогли "взломать".
- сигнализации марки Pandora DeLuxe (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-51/) появились на рынке противоугонных систем более 2-х лет назад и за это время их код так и остался не подверженным электронному взлому.
По поводу управления блокираторами двери: здесь есть целый ряд вариантов начиная от уже упомянутого Вами управления от надежной нештатной сигнализации, до установки отдельного иммобилайзера, который будет отвечать только за разблокирование дверей.

С Уважением, Виталий.

Решил поднять тему для дискуссии, по причине возросшего интереса и личных сообщений поступивших мне от интересующихся! У кого какие мысли, как изготовить и установить заглушку личинки замка двери!?

сразу как купил машину поехал ставить ОК, там же сказал чтобы отключили личинку в дверного замка, по ценнику было бесплатно, год ездил без проблем, недавно залазил через багажник, аккум сел)), сейчас опять ноу проблем.

Я видел на пиндосском форуме по сивику, что какой-то америкос поставил вместо ручки c отверстием под замок обычную ручку двери, т.е. замка просто не видно, обычная ручка как на задней двери (с фотоотчётом всё было). Сейчас тему боюсь не найду. она где-то в этом разделе: http://www.8thcivic.com/forums/do-yourself-articles/

---------- Сообщение добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:23 ----------

Нашёл у себя дома в закладках: http://www.8thcivic.com/forums/exterior-style-mods/4302-diy-front-door-handle-removal.html

Хе, а в 5D при севшем аккумуляторе багажник не открыть ))) Так что личинки в ём низзя банить.

заварить ручки нахрен. Враг не пройдет. И типа аэродинамика улучшается на 0,0000000000000000000000000000000000000792%, что позволяет нереально быстро разгонятьс. Все владельцы тазов мечтают об этом, а тот, кто уже заварил ручки(хотя бы одну, заднюю), становится богом тюнинга.

заварить ручки нахрен. Враг не пройдет. И типа аэродинамика улучшается на 0,0000000000000000000000000000000000000792%, что позволяет нереально быстро разгонятьс. Все владельцы тазов мечтают об этом, а тот, кто уже заварил ручки(хотя бы одну, заднюю), становится богом тюнинга.

СИЛЬНО!
Такой идеи еще не было!
Ну так какой самый простой способ для 4D отключить или закрыть личинку двери, кто делал отпишитесь еще!?

Разобрать дверь и снять тяги от замка к ц.з. - самый простой способ. Можно еще и заказать ручку двери, например, от праворукого Сивика без личинки.

По поводу снятия с сиги при повороте личинки. А поворачивали родным иммо ключом?

Кто-нибудь пробовал "левым", без чипа?;)

Можно заказать заднюю левую ручку без замка. Только, подойдет ли она?!!

Разобрать дверь и снять тяги от замка к ц.з. - самый простой способ. Можно еще и заказать ручку двери, например, от праворукого Сивика без личинки.
Ну да, но личинку изуродовать смогут...

не в тему канеш) но все таки. вчера видел как 2е парней прыгали вокруг авто, замки без личинок. с кнопки жмут - машина пык пык и ничего)) толи двиг замерз открытия, толи акб совсем дохлый) уж не знаю чо там делали, домой я поехал а то холодно)))))

заводил свою машину ключом без чипа. но сам чип просто прикладывал рядом с замком. ездил почти неделю так)

Сегодня аккумулятор почти сдох, снял его, машину на ключ и пошёл......... заваривайте личинку заваривайте

Всегда можно проникнуть через багажник.

Да ты циркач............... нафига так страдать.........

Да ты циркач............... нафига так страдать.........
Это очень простой в производстве и не простой в преодолении (для угонщиков) рубеж(и сохранность дорогостоящих личинок замка, а аккумулятор редко когда садится так чтоб в ноль и на сигналку не поставить!

В случае наглухо убитого АКБ, всегда можно залезть через багажник и открыть двери.

ну пробовал кто-нибудь ставить ручки без личинок или на уровне идей пока ?

А что скажете на это.

В 5д, где нет личинки замка багажника, ставим ручку двери от такого же праворульного цивика, без отверстия под личинку, выводим провода аварийного питания где-то в район левой колесной арки, чтобы в случае разрядки АКБ иметь возможность подать ток и попасть в салон, открыть капот.

Вопрос только в том, куда спрятать провода аварийного питания в арку?
Возможно ли защитить личинку двери путем установки стальной заглушки перед самой личинкой? Думаю да, вопрос только в аккуратной установке.
Если речь идет именно об угоне то угонщик сразу будет понимать, что с этой машиной не все так просто, стекло бить он скорее всего не станет.

Вроде бы вот артикул левой передней ручки двери от праворульного цивика:
72140-SMG-E02-ZH, exist предлагает ждать ее 16 дней и заплатить за это 4.781,56р.

А что скажете на это.

Ручку можно поставить от задней левой двери.При установке надо будет в ручке новой(без дырки) сверлить углубление под личинку с внутренней стороны ручки, там пластик для полного прилегания в кузову.
Если же оставить личинку, то вор может попробывать высверлить ручку "ради интереса" и доберется до личинки.Пластик мягкий высверлится быстро.
Хорошо бы конечно отсоединить провод который отключает штатную сигу при проворачивании личинки или вообще снять личинку и оставить старую ручку с отверстием.
На 5D хороший вариант-спрятать провода подключенные к ЦЗ в потайное место(да так секретно чтобы не нашли).А лучше вообще от одной двери или от электрического замка багажника, при открытии багажника залезть через багажник и открыть двери).
А по поводу наружной заглушки-самый простой способ-приклеить монетку 1 копеечную старую(вроде по размеру подойдет плотно) на хороший жидкий гвоздь. Угонщику придется сверлить, а в случае севшего АКБ самому высверлить монетку.

Мне один форумчанин подогнал уже ручку от задней левой двери со своей битой двери, по теплу попробую установить и заодно наклею вибропласт в дверь для шумоизоляции.

Ручку можно поставить от задней левой двери.

Я речь веду про 5D, у нас ручки задние другие.


Если же оставить личинку, то вор может попробывать высверлить ручку "ради интереса"

Делать ему больше нечего. Ему машину угнать нужно, столярный набор он с собой не носит, чтобы на интерес что-то высверливать.



На 5D хороший вариант-спрятать провода подключенные к ЦЗ в потайное место(да так секретно чтобы не нашли)

А если найдут то, что? Мы исходим из гипотезы о том, что тут у всех здравомыслящих стоит ПК, провода аварийного питания только подадут ток на сигналку с иммобилайзер, доступа внутрь это не даст все-равно.

Делать ему больше нечего. Ему машину угнать нужно, столярный набор он с собой не носит, чтобы на интерес что-то высверливать.
А если найдут то, что? Мы исходим из гипотезы о том, что тут у всех здравомыслящих стоит ПК, провода аварийного питания только подадут ток на сигналку с иммобилайзер, доступа внутрь это не даст все-равно.

Ну со сверлом то он сразу подойдет к машине и уже нацеленный на эту ручку, и ему дрель все равно пригодится потом, чтобы замок зажигания высверливать...Так что столярный набор у него всегда при себе.
А насчет питания при севшем АКБ,разумнее вывести в подкрылок плюсовой провод от АКБ.также Пригодится для тех у кого стоит эл-мех. замок капота с надежно спрятанным тросиком(либо отрезанным).
Про разные ручки на 5d не знал.

Хорошо бы конечно отсоединить провод который отключает штатную сигу

У кого-нибудь были реальные попытки сделать это?

Теперь ясно как отключается штатная сигналка, даже сканировать ничего не надо, просто отвёрткой.

Угонщики не высверливают замки, а сворачивают сверткой. Сигнализацию дополнительную снимают кодграббером, штатная отключается автоматически, так как некоторые установщики подключают её к дополнительной.
Как бы узнать номер задней левой ручки цвета галакси от EXE на 4D?

Это очень простой в производстве и не простой в преодолении (для угонщиков) рубеж(и сохранность дорогостоящих личинок замка, а аккумулятор редко когда садится так чтоб в ноль и на сигналку не поставить!

Если угонщик пришёл именно за вашей машиной, какая ему разница какую личинку ковырять от двери или от багажника и потом залезть через него не сложнее самого процесса угона

Если угонщик пришёл именно за вашей машиной, какая ему разница какую личинку ковырять от двери или от багажника и потом залезть через него не сложнее самого процесса угона

Как посмотреть... Это почти такие же слова, как некоторые считают: "Зачем ставить противоугонки, все равно угонят если надо!?".Тут выбирает каждый как сам захочет.
Если угонщик будет лезть через багажник, то обе сигналки орать будут, штатный иммобилайзер не отключается и очень привлекательно получится.
На крайняк можно и замок багажника отрубить нах.. чтобы и через багажник никто не полез.

Предлагаю заварить все двери и пользоваться только багажником, а если серьёзно, то закрывать личинки это лишнее, личинки ковыряют пионеры, а от них и ставится сигнализация, а не от профессионалов. Посмотрите какие тачки угоняют и с какими навороченными сигнализациями........

Предлагаю заварить все двери и пользоваться только багажником, а если серьёзно, то закрывать личинки это лишнее, личинки ковыряют пионеры, а от них и ставится сигнализация, а не от профессионалов. Посмотрите какие тачки угоняют и с какими навороченными сигнализациями........

В том-то и дело что на дорогих тачках так же добрая половина - штатные сигнализации и КАСКО, как лучший иммобилайзер. Ну в крайнем случае стоит спутник, которые глушится. Вы попробуйте своим ходом угнать тот же порш-кайен нормально оснащенный ПК. Я посмотрю какие киборги с аппаратурой откроют капот и на морозе разберутся с ПК. Либо инсайд с салона идёт, либо ключи воруют в супермаркете, либо разбой. А штатная сигналка сложная только у Вольво.

Угонщик получает заказ на конкретный цвет и марку авто, а дальше идет разработка хозяина и автомобиля. Злодей идет по пути наименьшего сопротивления. Чем больше гемора, тем больше времени он потратит на угон. А это плохо!

Предлагаю заварить все двери и пользоваться только багажником, а если серьёзно, то закрывать личинки это лишнее, личинки ковыряют пионеры, а от них и ставится сигнализация, а не от профессионалов. Посмотрите какие тачки угоняют и с какими навороченными сигнализациями........

На цивик нацелено не так много профессионалов.В основном профессионал работает на более дорогие заказы(другой класс авто) или под заказ. А по таким машинам как цивик с КАСКО и штаткой, каких на данный момент 80-90%, работают в основном пионеры-не получится угнать уходит к следующей машине.Но к сожалению,как показывает статистика угонов тут же на форуме, в большинстве случаев получается....все по той же причине...штатная сигналка и всё...
Заказы на цивик редкие, в основном на распил под запчасти.
Личинки рассматриваются как дополнительная преграда преступнику.Согласитесь не так часто встретит он заглушку в двери...Ему надо еще повертеть мозгами как бы так быстро, тихо и не привлекая внимания попасть в машину.

Не так часто встретит? Да уже пол форума пуговицы клеит))))

Не так часто встретит? Да уже пол форума пуговицы клеит))))

:) Реально? Я пока не видел ни одного такого.

Если угонщик пришёл именно за вашей машиной, какая ему разница какую личинку ковырять от двери или от багажника и потом залезть через него не сложнее самого процесса угона

В случае блокировки личинки замка и исключении возможности ее свертывания идет экономия на личинке!!!, даже если неопытный поковырялся, личинка сломана, а новый комплект стоит прилично; и как мы знаем машина не снимется даже с штатной сигнализации(так как штатка отключается путем свертывания личинки водительской двери!)!!!

Вот и стоит вопрос, если пуговица то закаленная))), гдеб найти, вопрос простого и идеального решения(чтоб не было проблем по каско гарантии...итд) остается открытым, а проблем с проникновением в салон самого владельца не будет, описано выше, но все обсуждаемое для 4Д, для 5д думаю тоже возможно реализовать систему дополнительного рубежа основанного на скрытии, отключении или удалении личинки замка водительской двери.

В случае блокировки личинки замка и исключении возможности ее свертывания идет экономия на личинке!!!, даже если неопытный поковырялся, личинка сломана, а новый комплект стоит прилично; и как мы знаем машина не снимется даже с штатной сигнализации(так как штатка отключается путем свертывания личинки водительской двери!)!!!
Нет личинки - вынимаем/выбиваем/ломаем заглушку, вставляем длинную отвертку и открываем дверь с отключением штатки.

Просто заменить заглушку мало, надо замок переделывать.

А там в замке что, антенны нет? Я думал, что ключ считывается и на замке и на зажигании....

Нет конечно никакой антены.

Грустно.

А пробовать кто-нибудь ручки поставить от задних дверей ?

А тяги с замка нельзя чтоли скинуть? Ссори, не читал еще всю тему))

А тяги с замка нельзя чтоли скинуть? Ссори, не читал еще всю тему))

Можно. Так и скидывают

Можно сигу на ручку запитать. Свернут личинку замка, сработает сига.

Да она и так вроде должна сработать. Ну или когда в салон сунуться. Это не интересно :) Интереснее когда личинку хотят скрутить а она просто прокруктиться
без вреда для здоровья

Разобьют стекло или свернут личинку багажника.

Вас послушаешь,получается ставь не ставь,все равно урон нанесут.

кому прегленулась,полубому отрулят

Отключить имеет смысл, но оставить тревогу на дополнительную сигнализацию. т.е. сворачивают личинку, дверь не открывается и срабатывает сигнализация.

Отключить имеет смысл, но оставить тревогу на дополнительную сигнализацию. т.е. сворачивают личинку, дверь не открывается и срабатывает сигнализация.

А детально,можете обьяснить,а то не понятно мне)

Если установлена дополнительная сигнализация её можно подключить на личинку (замок) водительской двери. Автомобиль находится под охраной дополнительной сигнализации, злоумышленник ключом или отмычкой поворачивает замок водительской двери (пытается открыть дверь) и срабатывает сигнализация.
т.е. сигнализация срабатывает не на открытие двери, а на проворот замка. т.е. немного раньше. А если еще отключить механизм, то дверь не откроется, а сигнализация сработает.

Если установлена дополнительная сигнализация её можно подключить на личинку (замок) водительской двери. Автомобиль находится под охраной дополнительной сигнализации, злоумышленник ключом или отмычкой поворачивает замок водительской двери (пытается открыть дверь) и срабатывает сигнализация.
т.е. сигнализация срабатывает не на открытие двери, а на проворот замка. т.е. немного раньше. А если еще отключить механизм, то дверь не откроется, а сигнализация сработает.

Спасибо большое,так и сделаю.

А вот смотрите.
Стоит к примеру штатка + ПК.
Через граббер отключают ПК, остается штатка. Не получается к примеру попасть через дверь в салон, лезут в багажник. Сига молчит, т.к. выключена. Залез - открыл капот, сделал что надо и поехал.
Ведь ПК можно откючить с граббера, останется штатка, которая не дает сигнала если открывают замок.
Или я не прав? Идея конечно хорошая, но не думаю, что действенная...

---------- Сообщение добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:31 ----------

Да даже если ПК отключается, то открываются двери сразу :)

Или я что-то не понимаю?
Объясните

Такое может быть. Можно поставить сигу, которую граббер не берет.

---------- Сообщение добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:02 ----------

Чем больше нелогичных препятствий, тем сложнее угнать.

Такое может быть. Можно поставить сигу, которую граббер не берет.

---------- Сообщение добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:02 ----------

Чем больше нелогичных препятствий, тем сложнее угнать.

Есть же сиги например Пандора которые грабером не ломаются.

Эх... а шарханы ломаются?:)

Эх... а шарханы ломаются?:)

этого незнаю ;D

вот список http://www.neugnali.ru/article0203/
шерхан под 41 номером

Есть же сиги например Пандора которые грабером не ломаются.
Пока.
А через полгода сломают.

И что, менять, опять 15 тысяч платить? Бред.

Пока.
А через полгода сломают.

И что, менять, опять 15 тысяч платить? Бред.

Это не факт что сломаю,уже два года как никто неможет сломать.Они наверное тоже не дураки.

Александр А.,
Рано или поздно, сломают.

Это извечная борьба математики.

Александр А.,
Рано или поздно, сломают.
Это извечная борьба математики.

К диалоговому коду пока подхода нет, ещё не сломан ни один диалоговый код.
Так что такие опасения пока совершенно беспочвенны.

К диалоговому коду пока подхода нет, ещё не сломан ни один диалоговый код.
Так что такие опасения пока совершенно беспочвенны.

Это не может не радовать:yahoo

Сломать диалог?? :D
На сколько я понимаю это протокол "Свой-Чужой", в военной авиации его используют.

Пару десятков лет за диалоговый код в плане уязвимости к интеллектуальному взлому можно не переживать =)

Это почему он такой не уязвимый вдруг? :)

потому как, то что делают военные -хрен взломаешь...

то что делают военные -хрен взломаешь
Ну да, ну да...

Сломать диалог?? :D
На сколько я понимаю это протокол "Свой-Чужой", в военной авиации его используют.

потому как, то что делают военные -хрен взломаешь...
господа не путайте военные разработки и ту хрень что делают в китае... свой-чужой это лишь система обмена которая подразумевает отправку запроса и ответ на запрос, потом возможно подтверждение определения... я же сильно сомневаюсь что всякие там пандоры грамотно организовали сам этот протокол... можно ведь сделать что брелок тупо будет свой код отправлять(не зашифрованным даже) а база тупо на него отвечать и все... диалог есть, свой-чужой организован, но стойкость к взлому нулевая!!!
здесь достаточно взломать алгоритм шифрования и оргинизации ответной посылки и все... сигналка твоя... и неужели вы думаетет что эти сигнилки так прям хорошо защищают свои команды... на первом месте, если судить по их данным, стоит комфорт а не охранная стойкость... на пример я еще не видел сигналки с ключем шифрования более 64 бит (поправьте если не так..)

Наличие шифрования не как не влияет на юзабилити, т.е комфорт не страдает. Скорее всего тупо экономят. Так как для адекватного шифрования нужно немножко другое железо. Которое стоит дороже, и оно сложнее. Но зачем блондинкам шифрование? :) Они все ранво в этом ничего не понимают :) Так что можно юзать чего попроще, и рубить мега бабло с этого. Главное смайликов красивых побольше в брелке нарисовать :) Смайлики всегда действуют безотказно :)

Если все так плохо,то почему еще никто не взломал?

Наличие шифрования не как не влияет на юзабилити, т.е комфорт не страдает. Скорее всего тупо экономят. Так как для адекватного шифрования нужно немножко другое железо. Которое стоит дороже, и оно сложнее. Но зачем блондинкам шифрование? :) Они все ранво в этом ничего не понимают :) Так что можно юзать чего попроще, и рубить мега бабло с этого. Главное смайликов красивых побольше в брелке нарисовать :) Смайлики всегда действуют безотказно :)
ну да... что есть то есть..но одно не верно... посылка не может быть длиной менее длины ключа... как итог если ключ 64 бита то время на отпраку команды составляет примерно 0,1 с... а если ключ 512 бит, который с нормальной системой шифрования практически не возожно сломать..надо уже 0,5 с... (при том замечу(по личному опыту) что при нормальной системе шифрования, таких как AES или серии RC время необходимое процессору на формироваение зашифрованного или расшифрованного пакета практически не зависит от длины ключа..)

---------- Сообщение добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:21 ----------


Если все так плохо,то почему еще никто не взломал?
откуда такая уверенность?

ну и это вопрос времени... хорошую систему сломают не скоро а плохую скор... а Вы готовы стать первым на ком испробуют новый метод взлома?

Если все так плохо,то почему еще никто не взломал?


А откуда инфа что никто? :) Не все взломы афишируются. Как не все вирусы ловятся антиврусами. Не которые руткиты по 5 лет никто обнаружить не может :) Человек сделал для себ яи пользуется в тихоря. Тоже самое и с сигналками

сех поздравляю, цивик официально на 4 месте по угоняемости :)

Помоему все эти места бред. Что значит официально? Это статистика МВД? За какой период?

Немного ушли от темы...
Кто либо воплотил в жизнь защиту личинки водительской двери!?
(всеж бюджетно и надежно)

Может в курсе: подойдет ли замок от VII civic хетч на VII civic седан ?
Заранее благодарен.

Уважаемые форумчане, прочитал всю ветку обсуждаемого вопроса, как только купил цивик задумался сразу же "убрать" личинку с замка, т.к. я понимаю это самое первое легко уязвимое место в машинке но не нашел цену вопроса. Сколько стоит сия работа? Подскажите.
Так же интерисует есть ли какая нибудь накладка в виде "копеечной монетки" чтобы "заклеить" личинку багажника а при необходимости ее вытащить!?

Уважаемые форумчане, прочитал всю ветку обсуждаемого вопроса, как только купил цивик задумался сразу же "убрать" личинку с замка, т.к. я понимаю это самое первое легко уязвимое место в машинке но не нашел цену вопроса. Сколько стоит сия работа? Подскажите.
Так же интерисует есть ли какая нибудь накладка в виде "копеечной монетки" чтобы "заклеить" личинку багажника а при необходимости ее вытащить!?

Мудрое решение, вот для этого тема и создана, вот только пока нет простого и единого решения вопроса, скорее всего надо разработать макет той самой заглушки и отправить в производство...

Мудрое решение, вот для этого тема и создана, вот только пока нет простого и единого решения вопроса, скорее всего надо разработать макет той самой заглушки и отправить в производство...

хм, ну а почему собственно и нет, до производства и темболее серийного думаю дело не дойдет,а вот так чтобы быстренько на коленках собрать нечто нужно можно задуматься, если у кого будут какие решения расскажите кто как и что...

а мне эту работу какие-то умельцы сделали даром :)))))
как-то попытался засунуть ключ - а он не входит до конца. Оказалось свернули там все нах. Вот уже третий год езжу со свернутой личиной - напрягаюсь только от мысли, что АКБ сядет и не откроет двери ...

а мне эту работу какие-то умельцы сделали даром :)))))
как-то попытался засунуть ключ - а он не входит до конца. Оказалось свернули там все нах. Вот уже третий год езжу со свернутой личиной - напрягаюсь только от мысли, что АКБ сядет и не откроет двери ...

Ну не знаю как у цивиков, три года ездил на нисане, ключем ни разу не пользовался.

у цивиков АКБ слабые ...
чуть холода посильнее, да постоять подольше и ... ага ...

у цивиков АКБ слабые ...
чуть холода посильнее, да постоять подольше и ... ага ...

Да это мне уже сказали, поменял АКБ на другой, помощнее.
А вообще это дело вкуса, а то уже флуд получается.

Да это мне уже сказали, поменял АКБ на другой, помощнее.
А вообще это дело вкуса, а то уже флуд получается.

Ну если не флудить, то мне за 500руб. в сервисе скинули тягу с замка двери водителя.

Да это мне уже сказали, поменял АКБ на другой, помощнее.
А вообще это дело вкуса, а то уже флуд получается.

отьездил всю зиму на штатном акб(pandora 3000,баг и замок на капот + андромеда,все нормально,заводилась сразу же.

Ну если не флудить, то мне за 500руб. в сервисе скинули тягу с замка двери водителя.
Это вопрос не решает, замок то на месте и те кто не знает что тяги сняты его изуродуют если надо, а вот если бы личинку достали и заглушкой о которой тема и которую изготовить надо, дырку закрыли, вот это все решает!

может проще, чем искать загрушку, найти ручку двери с праворукого цивика?
она как раз должна быть без личинки.
И поставить ее на место водительской ручки двери...

может проще, чем искать загрушку, найти ручку двери с праворукого цивика?
она как раз должна быть без личинки.
И поставить ее на место водительской ручки двери...
Тоже вариант, только вот цена вопроса, ручка VS кулибинска заглушка.

ShturmanSer,
Подходит от задней левой двери леворукового 4D, либо вся ручка, либо меняется та часть куда ключ засовывается(колпачек).
От праворукого не найдешь думаю, по крайней мере в России мало таких машин, особенно по запчастям.

ShturmanSer,
Подходит от задней левой двери леворукового 4D, либо вся ручка, либо меняется та часть куда ключ засовывается(колпачек).
От праворукого не найдешь думаю, по крайней мере в России мало таких машин, особенно по запчастям.

Кто воплотил в жизнь данный вариант, и цена вопроса!?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=2367571
Вот последствия того что личинки были доступны, возможно код граббером открыли и дверная не пострадала, но в любом случае менять то все.

А если сделать так:купить болванку ключа отпилить примерно 2,5 см от "хвоста" и нарезать в торце ключа резьбу.При необходимости можно вынуть ее(конечно на это потребуется время)закрутив болтик нужного диаметра. Я думаю, что в этой ситуции ,у предполагаемого угонщика просто не влезет свертыш в личинку. Останется только бить стекло или бросить тачку как проблемную.

У меня вообще идея убрать личинку замка зажигания и переделать конструкцию добавив кнопку START.

Serggejj,
Такая конструкция выйдет боком только владельцу, когда сядет АКБ.



личинку замка зажигания и переделать конструкцию добавив кнопку START
Это равносильно автозапуску, и соответственно, сильное снижение стойкости угону. См. - иммобилайзер.

TheTERMINATOR
Если сядет аккумулятор и нет аварийного питания, я выну болванку закрутив в нее болтик нужного диаметра. А ударить по карману и выйти боком может свернутая личинка.
skodny
Смысл ставить кнопку?,дабы облегчить запуск угонщику? нажал и завел? Или это скрытая кнопка?

---------- Сообщение добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:27 ----------

А что скажут Уважаемые коллеги из Престиж авто или Автосекъюрити?

А что скажут Уважаемые коллеги из Престиж авто или Автосекъюрити?

Добрый день.

Не совсем понял два момента:
1. Почему "коллеги"? Ваши коллеги?
2. По какому именно вопросу Вас интересует наше мнение?

С Уважением, Виталий.

Уважаемый Виталий
1.Коллеги, потому что мы общаемся с вами на Форуме(Происходит от лат. соllēgа «коллега, совместно избранный»;), но суть не в этом.
2.Как с вашей точке зрения, использовать болванку ключа (предварительно нарезав в ней резьбу, для извлечения ее в вслучае необходимости) для защиты личинки замка от проворачивания?

А сколько стоит ключ?

Я выпилил сам из куска железа и доработал "ложбинки" натфилем.Правда время ушло 2 часа, что бы добиться того, что бы ключ влез в личинку + 30 мин на резьбу.(долго искал метчики нужного диаметра, как оказалось -дифицит)
если кусочка железа нет можно купить болванку (http://smartkeys.ru/category/honda_keys/)- это не реклама, просто нашел первую ссылку.
Стоит 300 руб, ну и натфиль в руки (или мастерская- что бы там ложбинки сделали)

Я выпилил сам из куска железа и доработал "ложбинки" натфилем.Правда время ушло 2 часа, что бы добиться того, что бы ключ влез в личинку + 30 мин на резьбу.(долго искал метчики нужного диаметра, как оказалось -дифицит)
если кусочка железа нет можно купить болванку (http://smartkeys.ru/category/honda_keys/)- это не реклама, просто нашел первую ссылку.
Стоит 300 руб, ну и натфиль в руки (или мастерская- что бы там ложбинки сделали)

Бюджетно и главное должно сработать!
Фото если есть в студию - всем будет интересно сие творение узреть!
Но, есть одно но, если это изобретение войдет в массы, то у угонщиков в арсенале появится маленький винтик(нужного диаметра))))

В понедельник выложу фото. Главное не массовость, а индивидуальное творение

P/S диаметр болта не скажу:)

TheTERMINATOR
Если сядет аккумулятор и нет аварийного питания, я выну болванку закрутив в нее болтик нужного диаметра. А ударить по карману и выйти боком может свернутая личинка.
skodny
Смысл ставить кнопку?,дабы облегчить запуск угонщику? нажал и завел? Или это скрытая кнопка?

Нет, как раз-таки проблема лишняя угонщику - убирается считыватель чипа ключа от личинки, сама личинка тоже убирается и ставится заглушка. Чип со считывателем прячется под капот куда-нить, + доп иммобилайзер с меткой. Ставятся тумблер "зажигание" и кнопка "старт". Но сработают они только тогда когда рядом метка. Получается что-то вроде системы Keyless

я выну болванку закрутив в нее болтик нужного диаметра
Интересно посмотреть на этот процесс через полгода после установки заглушки, когда и отверстие и личинка забьется грязью, пылью.

Бронировка на стеклах есть? Если нет, то забитая личинка задержит подготовленных угонщиков еще секунд на 15.

---------- Сообщение добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:18 ----------


Получается что-то вроде системы Keyless
В теории - да. Но на практике, далеко не все способны это грамотно реализовать.

Достаточно посмотреть на подавляющие большинство установок нештатных сигналок и иммо.

Уважаемый Виталий
1.Коллеги, потому что мы общаемся с вами на Форуме(Происходит от лат. соllēgа «коллега, совместно избранный»;), но суть не в этом.
2.Как с вашей точке зрения, использовать болванку ключа (предварительно нарезав в ней резьбу, для извлечения ее в вслучае необходимости) для защиты личинки замка от проворачивания?

Добрый день.

На мой взгляд, в данном случае оценить подобное решение возможно лишь детально изучив его на машине. Пока, откровенно говоря, не могу перечислить ни очевидных плюсов, ни очевидных минусов.

С Уважением, Виталий.