Глупый вопрос: зачем хочешь менять рычаги свои?
пока это надобность отпала на задний план ! в связи с таким колличеством замен !
поменять потому что когда разбирали подвеску поломали болт который соединяет рычаг ! а стали разбирать рычаг потому что сам рычаг не хотел сниматься в сборе ! а времени было в обрез ! болт я не знаю где достать , и потом часть которая осталась в рычаге тоже достать как то нужно ! пока не до сервисов и то не известно сделают ли они или нет !

Брякает подвеска сзади, спереди всё поменял уже. Сзади заменил стойки, надо менять сайлентблоки. Дак вот вопрос: какие там стоят, знаю что на рычагах по два на каждую сторону а какие ещё? Хочу все поменять.

сзади в общей сложности 16 сайлентов. что мешает посмотреть каталог? + тут есть темя посвященная именно сайлентам

Ребзя, подскажите. В инете много обьяв на тему "Стойки/койлы/аммотры/пружины для EK,EG"
Вопрос. У меня купе 6gen, EJ6 - подойдут ли мне эти самые Стойки/койлы/аммотры/пружины от той же к примеру EK кузова???
Без колхоза???

Ребзя, подскажите. В инете много обьяв на тему "Стойки/койлы/аммотры/пружины для EK,EG"
Вопрос. У меня купе 6gen, EJ6 - подойдут ли мне эти самые Стойки/койлы/аммотры/пружины от той же к примеру EK кузова???
Без колхоза???

да, всё одинаково

доброе время дня!!!!!есть правое переднее крыло белое ек-3 1999 года и глушитель тобишь сама банка и сколько по цене

это вопрос или что? если покупка или продажа то это не сюда

всю тему не осилил, но на последних 100 страницах ответа не нашел...

у меня d16y8 с 212 маховиком. Хочу заменить комплект сцепления. В продаже нашел 3 разных ( по размеру ) сцепления: на 200, 210 и 212. Exedy и Valeo покупать не хотелось бы, предпочтительно SACHS. Но за разумную стоимость я нашел только 210 сцепление ( 3000 807 002 ).


собственно вопрос. на 212 маховик встанет 210 сцепление?

Встанет. В каталогах эти 2мм не всегда учитывают

есть коробка ss0 от интегры, станет она на мотор d14a4? если да, то какие у нее числа?

Привет всем. Подскажите плз парт ремкомплекта переднего суппорта на передние 262 тормоза с Орхии. По каталогу бьется 01463-ST7-000, emex.ru выдает замену на 01473-ST7-000.

народ подскажите если данный вопрос здесь актуален ! имеется прокладка б20б гбц и все болты под нее ! актуальны ли они на гибрид б20 втек с головой б18 или на выброс ???

Добрый день. Решил рассмотреть ТЮНИНГ - КОМПЛЕКТ ЛИНЗОВАННЫХ ФАР АНГЕЛЬСКИЕ ГЛАЗКИ, проще говоря-поменять на блок-фары Sonar. Кто себе ставил такие или знает что про них?

Добрый день. Решил рассмотреть ТЮНИНГ - КОМПЛЕКТ ЛИНЗОВАННЫХ ФАР АНГЕЛЬСКИЕ ГЛАЗКИ, проще говоря-поменять на блок-фары Sonar. Кто себе ставил такие или знает что про них?

Лучше воткни линзы в старую фару.

http://ru.aliexpress.com/af/bi-xenon-lens.html?ltype=wholesale&SearchText=bi+xenon+lens&d=y&origin=n&initiative_id=AS_20151222042026&isViewCP=y&catId=0

Подскажите пожалуйста номера подшипников, компрессора кондея и натяжительного ролика его же. d16 мотор.

у натяжного ролика вроде как 6203
6203LLU к примеру... или аналогичный закрытый с 2х сторон подшипник можно поставить

Привет всем. Подскажите плз парт ремкомплекта переднего суппорта на передние 262 тормоза с Орхии. По каталогу бьется 01463-ST7-000, emex.ru выдает замену на 01473-ST7-000.

Повторяю свою просьбу. :) Какой номер правильный?

Подскажите по колодкам, скрипят, не скрипят, пылят, не пылят =)
Есть в наличии:
ADH24253 (933р)
D5073M (покупал, очень скрипят с начала установки. 950р)
J3604034 (1040р)
Или лучше заказать PN-8265??? (1404р)
Можете предложить ваш вариант =)

Myst5678, Nissin NPO-152W, не пылят, не скрипят

Myst5678, Nissin NPO-152W, не пылят, не скрипят

вот только ты забыл сказать, сколько они сейчас стоят))))

ну 2800 не так уж и дорого. хотя конечно надо потерпеть и затянуть потуже пояса

Приветствую вас срочно требуется блок в сборе d16 желательно d16y3 очень срочно нужен

Myst5678, Nissin NPO-152W, не пылят, не скрипят

У нас в exist 4305р стоят...
Пожалуй на скрипучих поезжу :)

Подскажите тогда по сливной пробке поддона и шайбочка такая там ещё, всё время менять её надо, только узнал... В каталоге не могу найти))) Мотор D15B 3-st

Myst5678,
люминивая шайба - М14 (вроде как).
пойди на хоз.рынок или в магаз и купи.
можешь даже медную.

Добрый вечер! подскажите пожл. где найти выс. провода, крышку трамблера и бегунок? для цивика 1998 г.в., 1,6 двигатель..

Добрый вечер! подскажите пожл. где найти выс. провода, крышку трамблера и бегунок? для цивика 1998 г.в., 1,6 двигатель..

в магазине автозапчастей, видимо

а я сангсинг обкатываю, полет нормальный!!! не пылят не скрипят, тормозят норм.

а я сангсинг обкатываю, полет нормальный!!! не пылят не скрипят, тормозят норм.

Зимой самое то проверять.

civic25, сначало спросить надо когда менял я их))
короче со 170 до 120 опускают... потом жестко плывут. трв со 160 до 100 примерно, потом плыть начинали, но чуток еще держали. Трв хорошо, но поскрипывают когда на тормоз чуток нажимаешь, и это было на 2 комплектах.
Тормоза 240мм, диски дешман алиед ниппон.
из дешевых для обычной езды сансинг самое то.

Давно хотел поменять все четыре тормозных шланга, да вот было жалко за них (оригинальные) отдавать 6 тысяч... Залез сейчас на экзист посмотрел и прослезился :D

Почти 20 тысяч стоят сейчас эти четыре кусочка резины.........

Почти 20 тысяч стоят сейчас эти четыре кусочка резины.........
нормальные дубликаты вполне себе ходят - поставил и забыл
а менять нужно сразу же, если есть показания к замене

Всем привет, ребят может у кого нибудь есть полный номер кузова ек3 рожденного с механикой и мотором трехстадийником, а не вариатором. просто щас много запчастей с японии заказываю на него. а у меня вариатор до этого стоял и номер уже не подходит. буду весьма благодарна...

нормальные дубликаты вполне себе ходят - поставил и забыл
а менять нужно сразу же, если есть показания к замене

Да они у меня нормальные, просто хотелось поменять на всякий, тормоза все таки.

Нормальные дубликаты это какие производители?

Всем привет, ребят может у кого нибудь есть полный номер кузова ек3 рожденного с механикой и мотором трехстадийником, а не вариатором. просто щас много запчастей с японии заказываю на него. а у меня вариатор до этого стоял и номер уже не подходит. буду весьма благодарна...

кузова были седаны/хетчи... рестайл и дорестайл
механика была A000/B000

это только для начала
я заказываю обычно по

Honda CIVIC 3D VTI, кузов GF-EK3 №1301792, двигатель D15B №3407758, дверей 3, коробка передач MT
Опции: ABS, Автоматический кондиционер, Подушки безопасности передних сидений, Усилитель рулевого механизма, Цвет кузова R81, Цвет салона D

но оказалось, что у меня меха другая

кузова были седаны/хетчи... рестайл и дорестайл
механика была A000/B000

это только для начала
я заказываю обычно по


но оказалось, что у меня меха другая

Спасибо большое.

Да они у меня нормальные, просто хотелось поменять на всякий, тормоза все таки.

Нормальные дубликаты это какие производители?
могу говорить только про то, что использую сам
передние шланги Quinton Hazell - в работе около трёх лет в условиях Сибири от -35 до +35 круглый год, пробег около 80 тысяч

Давно хотел поменять все четыре тормозных шланга, да вот было жалко за них (оригинальные) отдавать 6 тысяч... Залез сейчас на экзист посмотрел и прослезился :D

Почти 20 тысяч стоят сейчас эти четыре кусочка резины.........

На emex.ru вроде весьма дешевле. Посмотри.

подскажите какой шнур купить чтобы мозги к буку подключить!

На emex.ru вроде весьма дешевле. Посмотри.
emex, exist, autodoc и другие в разных городах имеют отдельных партнёров-франчайзи, и ценовая политика может от города к городу изменяться
у нас, увы, для частников эмекс ничего интересного не представляет

подскажите какой шнур купить чтобы мозги к буку подключить!

Диагностический! Если нужен тип, то в поиск.

Не могу найти партнамбер больших ушастых сайлентов. Может кто подсказать?

Не могу найти партнамбер больших ушастых сайлентов. Может кто подсказать?

Где и как искал?

В каталогах(( Есть только номера рычагов, даже аналоги не пробиваются. Хотя на все другие при вводе номера рычага выдает номера сайлентов в нём

Можно тогда посмотреть в закрепленные темы и найти там много полезной инфы

Можно тогда посмотреть в закрепленные темы и найти там много полезной инфы

Столько лишних постов, не надоедает?

---------- Сообщение добавлено 28.01.2016 в 23:59 ----------


Не могу найти партнамбер больших ушастых сайлентов. Может кто подсказать?

52385-sr3-000

ребята ну ткните пальцем какой провод купить чтобы мозги к буку подключить!

В каталогах(( Есть только номера рычагов, даже аналоги не пробиваются. Хотя на все другие при вводе номера рычага выдает номера сайлентов в нём
он типа от CR-V RD-1
номер тебе выше написали ;)

ребята ну ткните пальцем какой провод купить чтобы мозги к буку подключить!

Любой с к линией на фтди232. Например вагком

Столько лишних постов, не надоедает?

---------- Сообщение добавлено 28.01.2016 в 23:59 ----------



52385-sr3-000

Спасибо. Разобрался где искать)) Сразу не заметил тему с выложенными партнамберами.

Теперь другой вопрос (по поиску не нашел на форуме) Нужен номер подшипника обводного ролика

Теперь другой вопрос (по поиску не нашел на форуме) Нужен номер подшипника обводного ролика

какого ролика????

На emex.ru вроде весьма дешевле. Посмотри.

Да сейчас глянул на эмексе 11 с копейками выходит, да и на экзисте подешевели. Видимо тогда был пик стоимости бакса))

Спасибо. Разобрался где искать)) Сразу не заметил тему с выложенными партнамберами.

Теперь другой вопрос (по поиску не нашел на форуме) Нужен номер подшипника обводного ролика

Какого ролика? В той теме есть номера подшипников.

Какого ролика? В той теме есть номера подшипников.

Вот и я не понял((( Мне в сервисе написали список того что надо заменить и там пункт - подшипник обводного ролика... я уже всю голову сломал(((

Ребзя, доброго времени суток вам! Не могу найти артикул фар переднийх для хэтча рестайл! на сайте депо показаны совсем не те фары(( на экзисте бьются дорест фары! Хэлп!

тип Valeo
04336-S04-317 левая
04331-S04-317 правая

Да забыл спросить есть "ушастые" сайленты из полиуритана кто-нибудь из ставил? Стоит их брать или лучше оригинал?

Да забыл спросить есть "ушастые" сайленты из полиуритана кто-нибудь из ставил? Стоит их брать или лучше оригинал?

Ставил себе точку опоры 7-06-364, на оригинал денег не было. Конечно оригинал лучше. Но товарищи сказали что это достойная замена оригиналу.

Вот и я не понял((( Мне в сервисе написали список того что надо заменить и там пункт - подшипник обводного ролика... я уже всю голову сломал(((
может быть, ролика натяжителя ремня кондиционера?
ищи в теме про полезные партнамберы
подшипник покупается по типоразмеру за 150-200р и перепрессовывается

помимо этого подшипника ролик натяжителя ремня ГРМ в списке есть?

может быть, ролика натяжителя ремня кондиционера?
ищи в теме про полезные партнамберы
подшипник покупается по типоразмеру за 150-200р и перепрессовывается

помимо этого подшипника ролик натяжителя ремня ГРМ в списке есть?

Нет ГРМ недавно менял. Значит скорее всего ролик натяжителя кондера... Спасибо.

Ребят, нужна панелька пластиковая на кузов в том месте, где антенна вылезает (хетч). Прокладку отдельно нашел, но панелька только в сборе с антенной? Может завалялась у кого не нужная?

ребята помогите найти партнамбер прокладки выпускного коллектора, сальника коленвала передний задний на мотор D14A4

ребята помогите найти партнамбер прокладки выпускного коллектора, сальника коленвала передний задний на мотор D14A4

Прокладка выпускного коллектора -18115-P2A-003
Сальник распредвала - 91213-PE1-722
Сальник коленвала передний - 91212-P01-003
Сальник коленвала задний - 91214-PH1-004

Посоветуйте шрус левый. На d15 любой подойдет? Или есть отличия?

Здравствуйте. Может кто нибудь подсказать размеры втулки на рейку цивик 1.8 2008 г

---------- Сообщение добавлено 04.02.2016 в 18:16 ----------

Может кто нибудь подсказать размеры втулки на рейку цивик 2008 г 1.8

Andrey005,
тебе не сюда, тут 6е поколение 96-00 года

Посоветуйте шрус левый. На d15 любой подойдет? Или есть отличия?

точно есть пару видов

точно есть пару видов

вот я тоже слышал..поэтому стремно купить не нужное..
HDK H0-35 это не подойдет?

http://www.hondaworld.ru/hip_spare/details_4_2_5_6_2_3_18_1824/

у меня маркировка d15y7 в каталогах америкосовских только d16y7, с маркировкой я не ошибаюсь у меня именно d15y7 по птс 114лс.
Подойдут ли от d16 ? и какую запчасть по каталогу мне заказывать нужен левый наружний..по схеме не понял где он

есть еще такой
HO-35A50

в нем кажись кольцо АБС присуствует... я не проверял можно ли снять кольцо со старого и поставить на новый без кольца

А также на д-моторах (5го и 6го поколений) встречалось 2 толщины палок (может на Б-моторе еще и 3й вариант есть - я не в курсе). Так вот стоит отталкиваться от толщины палки.
HO-35... вроде как на палку в 22мм ставится... а была еще что-то вроде 25-26 мм - это нужно уже смотреть непосредственно по машине.
Сами палки в сборе со шрусами вроде как взаимозаменяемые

В сборе заменяемые. На ег шлицев больше, чем на ек. На б серии вообще много вариантов.

еще есть вопрос, на всех d15 одинаковые поддоны? у меня провернулась резьба в поддоне при замене масла, хочу поменять поддон.

на шестых бывает из алюмения и стали. по форме в блок вроде одинаковые. от 5ого поколения не подойдет.

на шестых бывает из алюмения и стали. по форме в блок вроде одинаковые. от 5ого поколения не подойдет.

а по креплению? тоесть любой беру от d15 и не парюсь?

еще есть вопрос, на всех d15 одинаковые поддоны? у меня провернулась резьба в поддоне при замене масла, хочу поменять поддон.

бывают алюминиевые и стальные.
а почему свой не починить?
в чём проблема другую гайку вварить??

помоему проще взять поддон бу за 1к и поменять вместе с прокладкой

Подскажите, кто в курсе:
Накладка порогов с улицы взаимозаменяема купе->хетч?
Такая:
http://s019.radikal.ru/i611/1602/3f/6e76cf286868.png (http://radikal.ru/big/9aa3147f51784054b84d1521e4384fd1)

Да!!)

Всем привет.
Надо менять заднюю банку на купэ, какую лучше поставить ?
Погуглил немного, создалось впечатление, что "нормальных" банок нет, а по "заоблачным" ценам брать как то "жаба душит".
Может подскажите ?

Всем привет.
Надо менять заднюю банку на купэ, какую лучше поставить ?
Погуглил немного, создалось впечатление, что "нормальных" банок нет, а по "заоблачным" ценам брать как то "жаба душит".
Может подскажите ?
думаю, что тут никто в равных условиях банки не сравнивал
берут ту, что в наличии есть, приходит быстро и по деньгам подходит
и ездят себе
возможно, конечно, есть исключения, но мало
у товарища на хэтче Walker банка - не пердит, не сгнила за три года
а что, на купе они особые какие-то?

Я себе ставил польскую Polmostrow 0984. Год катаюсь никаких проблем.

взял walker..метал тонкий глушак сам по себе звенит..

всем добрый вечер!
Предыдущий хозяин оторвал ручку открытия капота,теперь его открыть можно только вдвоем,один тащит плоскогубцами за трос,второй дергает капот =)
Скажите,что надо купить и где лучше поменять,заранее спасибо

Bordachev, купить новый трос капота, снять хотя бы колесо и подкрылок и поменять)))

взял walker..метал тонкий глушак сам по себе звенит..

а у тебя катализатор есть? или пламегаситель вместо него?

Всем спасибо за ответы. Создалось впечатление, что покупка банки это рулетка. Значит не буду "заморачиваться".

Всем спасибо за ответы. Создалось впечатление, что покупка банки это рулетка. Значит не буду "заморачиваться".

главное чтоб банка была от купэ или седана, от хетча не пойдет

главное чтоб банка была от купэ или седана, от хетча не пойдет
крепления точно одинаковые
с моего седана товарищу на хэтч ставили
как родная

крепления точно одинаковые
с моего седана товарищу на хэтч ставили
как родная

у седана и купэ сама труба длиннее после банки

Всем привет!
Мужики подскажите пожалуйста, хочу маслосьемные колпачки поменять, у них разный партнамбер вроде как. В магазине мне она пытается пропихнуть что у них они одинаковые что на впуск что на выпуск. Кто прав? 6 цивик ферио японец, двиг Д15б.

На впуск и выпуск разные колпачки.

Оригинал точно разный, на одних белая пружинка, на других чёрная. А неоригинал - хз...

и неоригинал разный... но, в теории, можно поставить выпускные везде.

так-то по посадочным все одинаково

KOCMOC2, материал тоже вроде бы на вид\ощупь\вкус одинаковый ) Япошки бы разделили их даже если бы они были одинаковыми, просто чтоб не возникало вопросов - какие куда и неужели они одинаковые...белые впуск, чёрные выпуск и точка.

по ощущениям одинаковые... вот только выпускные должны как бы температуру повыше держать

"как бы" ;)

"как бы" ;)

имеется ввиду, что это "как бы" основное отличие. ;D

реально специально брал и впускные и выпускные и пытался с закрытыми глазами отличить (тактильно) - бесполезное занятие :D

А как искать партнамберы на всякую мелочь?
Например у меня сломан маслощуп (верхнее кольцо) и
ручка открывания капота (за которую тянем из салона).

А как искать партнамберы на всякую мелочь?
Например у меня сломан маслощуп (верхнее кольцо) и
ручка открывания капота (за которую тянем из салона).
На ручку можно и забить, думаю у 50% она сломана :D
Щуп поспрашивай в барахолке http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=172
PS я лично пользуюсь www.japancats.ru

Подскажите подойдёт ли двс D16A от ЕК5 на кузов ЕК3? На ЕК3 стоит D15B не втек

А как искать партнамберы на всякую мелочь?
Например у меня сломан маслощуп (верхнее кольцо) и
ручка открывания капота (за которую тянем из салона).

хонда не продумала продавать запчасти по атомам)

Если сломано кольцо щупа, то покупать щуп в сборе.
Если сломана ручка открывания капота, то покупать трос с ручкой ;)

Подскажите подойдёт ли двс D16A от ЕК5 на кузов ЕК3? На ЕК3 стоит D15B не втек

подойдёт.
но вместе с мозгами и встанет вопрос по коробке.
быстрей всего придётся искать мозг от тегры и проводку переделывать слегка.

Хочу поменять насос в баке, время видно пришло, 18 лет машинке, промелькнула инфа про насос DENSO DFP-0106 и сетку от одисея 17516-S47-000, насос по параметрам (производительность 110л\ч рабочее давление 2.94 кгс\см2) хватит его на сток EK3 Vtec E, цена разумная 1800р, кто что ставил что бы не залазить в бак каждый год?.

Civic 2008 седан
Подскажите пожалуйста, подойдёт ли рестайлинговый задний бампер на дорестайл

Всем привет! Подскажите, при замене лобового стекла нужно менять резинку, как она продаётся, вместе со стеклом или отдельно?

Всем привет! Подскажите, при замене лобового стекла нужно менять резинку, как она продаётся, вместе со стеклом или отдельно?

Зависит от состояния резинки. Если резина задубела, то идет под замену. Если стекло не так давно меняли и резина в хорошем состоянии, то остается старая. Обычно в местах, где занимаются установкой стекол есть резинки на различные машины. Кстати двум последним вещающим вообще-то в ветку восьмого поколения.

Хочу поменять насос в баке, время видно пришло, 18 лет машинке, промелькнула инфа про насос DENSO DFP-0106 и сетку от одисея 17516-S47-000, насос по параметрам (производительность 110л\ч рабочее давление 2.94 кгс\см2) хватит его на сток EK3 Vtec E, цена разумная 1800р, кто что ставил что бы не залазить в бак каждый год?.

я купил себе такой же... но пока не ставил.
Говорят болтон подходит.

из всех своих извращений с разными авто уяснил примерно следующее.

на этих "типовых" насосах есть 2 варианта клемм - широкие и узкие. на 0106 - широкие клеммы - выяснилось это когда в тойоту пытался его впихнуть, где разхем под узкие клеммы.

еще есть варианты насосов, которые расчитаны на невысокое давление - типа качет только 3 атмосферы (в реальности где-то 3.4 - 3.6) - судя по всему типа чтобы электричества меньше жрать и/или меньше изнашиваться. 0106 от денсо может и все 6 накачать.
Даже на тех, что расчитаны на 3 атмосферы редукционник все равно стоит.

KOCMOC2, Я больше о производительности беспокоюсь, вдруг на макушке не будет хватать, про родной данных нет, по фильтру грубой очистки пока смотрю на оригинал с одисея, есть недорогой патрон, масума, но по ним сомнения. Машинка периодический выделывается, грешу на насос, катаюсь по городу, заглушил потом не заводится сразу, стартер бодро крутит а машина не заводится, бывает такое не часто, назад ключем в нулевое положение, старт и заводится, имо ключ видит, знакомые послушали, звук работы насоса не звонкий, более низкочастотный, такое ощущение что он стерся, хотя качает по мануалу как надо, но у меня на другой машине насос омывателя выделывается, то работает то нет, стукнешь по нему начинает работать, возможно и этот подклинивает.

у нас не столь мощные моторы, чтобы производительность пострадала.
Ты просто прикинь, что все форсы будут лить одновременно
у тя это 180-185 кубиков в минуту, у мя 235-240 кубиков... множим на 4 котла - получаем менее литра в минуту, а насос, как минимум в 2 раза превосходит по производительности (чуть менее 2х литров в минуту), а так как жидкость несжимаема - давление сразу накачается как только превысим максимальную производительность. Да и думается мне, что даже при тапке в пол все 4 форсы не льют нон-стопом ::)

у нас не столь мощные моторы, чтобы производительность пострадала.
Ты просто прикинь, что все форсы будут лить одновременно
у тя это 180-185 кубиков в минуту, у мя 235-240 кубиков... множим на 4 котла - получаем менее литра в минуту, а насос, как минимум в 2 раза превосходит по производительности (чуть менее 2х литров в минуту), а так как жидкость несжимаема - давление сразу накачается как только превысим максимальную производительность. Да и думается мне, что даже при тапке в пол все 4 форсы не льют нон-стопом ::)

Я с обратки снимаю 2л. в мин.

снимаешь куда? ::)

снимаешь куда? ::)

Снимаю для хоз нужд (бенз коса)

всем привет!
никак не могу найти номер на правую плоскую стекляшку в наружном зеркале.
раньше уже левую находил, заказывал - alkar номер 9501407, встала идеально, стоила копейки.
вот теперь нужна такая же, но только уже правая.
Спасибо, если кто поможет!

Народ, не могу найти PN на фильтр масляный для Ferio 99г.в. D15B двиг. Почему-то во всех каталогах для CTV как-то бедно все. Толи я искать пока не научился.

Lpp, 9502407
http://www.alkar.es/en/online-shop/mirrors.html?motorizacion=48630

Вроде первая строчка в гугле, в чем сложность то !?

---------- Сообщение добавлено 26.03.2016 в 16:54 ----------

Bigcrash, не научился, пробуй ещё ;)

http://mcatalog.mann-filter.com/EU/rus#vehicledetailpage.xhtml:type=T72265

oldschool, спасибо!!

Ребята всем привет, что бы 100 про убедиться подскажите пожалуйста,
партнамберы маслосъемных колпачков на праворукий японский D15B
12210-PZ1-003 маслосъемный колпачек на впуск 8
12211-PZ1-003 колпачек на выпуск 8
подойдут или нет?
И еще фильтры вариаторов
Большой фильтр вариатора - 25420-P4V-003
маленький фильтр вариатора - 25450-P4V-013
Есть ли аналоги подешевле, а то на большой что то вообще дорогая цена?
P.S. извиняюсь если это было, просто за компьютером сидеть времени нет, что бы перечитывать все и искать.

Есть ли аналоги подешевле, а то на большой что то вообще дорогая цена?
есть аналоги и подешевле, любой каталог - Emex, Exist, Autodoc - тебе предложат дубликаты

есть аналоги и подешевле, любой каталог - Emex, Exist, Autodoc - тебе предложат дубликаты

Да смотрел я на емексе. Большой фильтр вариатора за 500 р, неужели правда. Вот мне нужно провереные партнамберы.

а как правильно называется ремкомплект вот этого места? Наружная (внешняя) часть.

ремкомплект задней арки?
или ремкомплект заднего крыла?

на седан 1999 г.в. 1.4 литра ej9 вот эти партнамберы: 2936581 и 2936582, верно? Или я накосячил?

Спасибо за ответы! )

http://s017.radikal.ru/i424/1603/6d/69e8d7f9b13c.jpg (http://radikal.ru/big/13a35f2cbd254e1fb0b96d2d3f8efcf4)

Ребята, столкнулся с проблемой, полез менять концы рулевые на шестом цивике ферио, концы оказались в порядке, а вот тяги устали, смотрю каталоги, а по схеме из рейки выходит только одна тяга(левая), меня интересует, а правая то где или они идентичны??? Буду благодарен за ответ.

Ребята, столкнулся с проблемой, полез менять концы рулевые на шестом цивике ферио, концы оказались в порядке, а вот тяги устали, смотрю каталоги, а по схеме из рейки выходит только одна тяга(левая), меня интересует, а правая то где или они идентичны??? Буду благодарен за ответ.
одинаковые, 555 SR6260 (75 тыс., вчера смотрел усё норм)

Подскажите пожалуйста парт номер на концевики дверные на ек2 хэтч! Нашел какие-то, но не уверен (35400-SL4-013).

Ребята, столкнулся с проблемой, полез менять концы рулевые на шестом цивике ферио, концы оказались в порядке, а вот тяги устали, смотрю каталоги, а по схеме из рейки выходит только одна тяга(левая), меня интересует, а правая то где или они идентичны??? Буду благодарен за ответ.

однаковые
на схеме написано "количество в автомобиле - две"
пыльники - разные

Народ, всем привет! Мне немного лень гуглить, подскажите, какие лампочки в рестайловых туманках? h3 вроде?

однаковые
на схеме написано "количество в автомобиле - две"
пыльники - разные

пыльники и наконечники разные, тяга одна

Ребзя, подскажите, может кто знает точно. Пружины, от кузова MA, MB подойдут ли на Ek/EJ?

VoronovRS, верно

Ребзя, подскажите, может кто знает точно. Пружины, от кузова MA, MB подойдут ли на Ek/EJ?

в принципе, да.
и МА и МБ - это достаточно разные кузова...

Приветствую, подскажите номера деталек... Сивик ej9: верхние шаровые перед, все сайлентбоки заднего нижнего поперечного, пыльников направляющих здт и прокладки между гбц и трамблером.

smilexd,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=67045

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=99876

ej9.ru

smilexd,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=67045

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=99876

ej9.ru

Спасибо, буду изучать

Ребят, подскажите, пожалуйста...

Кузов 6 купе. Сделан свап на d16a6, не могу разобраться с подушками. Сейчас все кронштейны и подушки стоят от ek, все бы хорошо, но подушка которая рядом с ГРМ до предела завалена в сторону водителя. Отсюда вопросы:


Правильно ли я понимаю, что необходимо купить кронштейн для свапа B серии в Ek кузов и соответствующую подушку? ( пример от innovative на фото )
Нужно ли менять другие кронштейны/подушки?


Заранее спасибо!

https://www.innovativemounts.com/v/vspfiles/photos/B10010-2T.jpg

1) при чем здесь б мотор?
2) подушки б и д одинаковые

1) при чем здесь б мотор?
2) подушки б и д одинаковые

Даже внутри д-серии есть отличия в подушках. Что говорить о б.

Суть вопроса вообще не в этом. Меня интересует, какие подушки и кронштейны необходимы для d16a6 в кузове ek.

Даже внутри д-серии есть отличия в подушках. Что говорить о б.

вот только умничать сильно не надо, не разбираясь в вопросе.

ищи лобовой кронштейн от д-мотора с ЕК кузова.

30110-PC6-005 Это номер колечка трамблера для д14а3(между гбц и трамблером), он стоял у меня до свапа, сейчас д15 3stage подойдет колечко?
А есть у кого нибудь номерок пыльников направляющих здт, а то тоже свапнули а номеров нету(

вот только умничать сильно не надо, не разбираясь в вопросе.

ищи лобовой кронштейн от д-мотора с ЕК кузова.


На фото ниже ( a6 и y8 ) видно, что отверстия крепления под кронштейн расположены под разным углом, каким образом можно компенсировать данный угол с помощью "лобовой кронштейн от д-мотора с ЕК кузова" ?

http://s017.radikal.ru/i442/1604/82/a474c6842c81t.jpg (http://radikal.ru/fp/5878d9d668984520a1371b4eb29aca71)


P.s. Срач развивать не собираюсь, обратился за помощью вежливо, будьте так любезны не хамить.

hwde,
не грузится норм фото с радикала.
ну да ладно.
слишком мало даёте инфы, уважаемый.
не понятно на хрена козе тот самый баян, но.
с какой хоть машины взят А6??

Даже внутри д-серии есть отличия в подушках. Что говорить о б.

Суть вопроса вообще не в этом. Меня интересует, какие подушки и кронштейны необходимы для d16a6 в кузове ek.

Есть фото разных подушек для д мотора в одном кузове?

hwde, d16a6 на 6м поколении отродясь не было, потому и углы разные. Он с:
1988–1991 Honda Civic Si, CRX Si, 90-91 Civic EX (4dr), Civic Wagon RT4WD (USDM)
1988–1995 Honda Civic Shuttle RT4WD (UK/Europe/Asia/AU/NZ)
1989–1996 Rover 216/416 GSi/Tourer (UK/Europe)

---------- Сообщение добавлено 12.04.2016 в 19:49 ----------

Никаких переходных подушек не существует. Болгарка и сварка решают проблему за пол часа.

hwde, d16a6 на 6м поколении отродясь не было, потому и углы разные. Он с:
1988–1991 Honda Civic Si, CRX Si, 90-91 Civic EX (4dr), Civic Wagon RT4WD (USDM)
1988–1995 Honda Civic Shuttle RT4WD (UK/Europe/Asia/AU/NZ)
1989–1996 Rover 216/416 GSi/Tourer (UK/Europe)

---------- Сообщение добавлено 12.04.2016 в 19:49 ----------

Никаких переходных подушек не существует. Болгарка и сварка решают проблему за пол часа.


Про то, что с другого кузова знаю, надеялся, что существует готовое решение. Буду искать человека со сваркой, болгаркой и руками. :)
Спасибо за адекватный ответ.

hwde, попробуй подушку поискать по разборкам, может повезет. На кузове плоскость крепления теоретически должна быть одна и та же.

не нужна там сварка.
я же не с пустого места спросил про с какой машины дрысло снято.
на ЕФ, ЕГ и ЕК кронштейны разные, но скомбинировать это всё вполне реально.

просто не люблю быть телепатом.

не нужна там сварка.
я же не с пустого места спросил про с какой машины дрысло снято.
на ЕФ, ЕГ и ЕК кронштейны разные, но скомбинировать это всё вполне реально.

просто не люблю быть телепатом.

+10^6
На ег и ек обычно моторы имеют разные кронштейны... а6 - это скорее всего eg (5е поколение), а y8 - на ek-подобных

Народ, кто в курсе:

1) есть-ли различия у жгутов проводки и у фишек к фарам+туманки+повторители у ek/ej леворуких/праворуких и рестайл/дорестайл?

может длина разная, или количество проводов в пучке отличается..

2) подойдёт жгут от дорестайла пруля на рестайл америку??

satelite,
не подойдёт, ибо с разных сторон проводка идёт.

KOCMOC2,
это дрысло не только на ЕГ ставилось.
а также на англика (но там ЕГ крепежи), ровер (там сам чёрт ногу сломит) и квадраты/шаттлы.
во всех вариантах свои приколы с кронштейнами/подушками, но всё это решаемо.

а можно просто ЕК-крепление оторвать и ЕГ-крепление приварить.
но это уже колхоз и фуфел)))

satelite,
не подойдёт, ибо с разных сторон проводка идёт.


понял, а 10-контактный разъём у рестайла или дорестайла?

понял, а 10-контактный разъём у рестайла или дорестайла?

в каком именно месте??

в каком именно месте??

со стороны мотора
конкретно интересует правый по ходу движения жгут на лруле
такой круглый разъём, контакты в 3 ряда

---
----
---

вот так контакты идут)

satelite,
их там несколько.
я не понимаю, что именно имеется в виду.

А есть у кого нибудь номерок пыльников направляющих здт, а то свапнули а номеров нету(

А есть у кого нибудь номерок пыльников направляющих здт, а то свапнули а номеров нету(

01473-S04-000

satelite,
их там несколько.
я не понимаю, что именно имеется в виду.

этот разъём - у дорестайла 6-контактный, у рестайла 10контактный?

http://s018.radikal.ru/i524/1604/ec/d275050ef79e.png (http://radikal.ru/big/4ce2686ec9ea440b9e79d81abad25296)

или по-другому - от какой машины искать жгут, чтоб данный разъём был 10-контактный?

или я туплю..

satelite,
ты тупишь)).
ты уже мануал открыл, дальше посмотреть не алё??
это разъём на гудок, вентилятор и муфту.
а тебе что надо??
фары??
это С201!
он с другой стороны!
книжку прочитай чуть дальше...

satelite,
ты тупишь)).
ты уже мануал открыл, дальше посмотреть не алё??
это разъём на гудок, вентилятор и муфту.
а тебе что надо??
фары??
это С201!
он с другой стороны!
книжку прочитай чуть дальше...

дык, по мануалу и смотрю!
разобрался вроде:pardon
спасибо за ответы!!

Парни, подскажите какие мех. мозги подойдут мне на рестайл d15b не втек, желательно полные номера мозгов. Заранее благодарю.

Парни, подскажите какие мех. мозги подойдут мне на рестайл d15b не втек, желательно полные номера мозгов. Заранее благодарю.

я на рестайле на вариаторных катался - никаких проблем... в том числе с ограничением оборотов. Все крутилось до 7000 оборотов на паркинге

мозги были с PCV по середине. 1.5, 105 лс, 2 лямбды

KOCMOC2,

Такой у меня и стоит, но я хочу поставить впуск от механики, ну и для полного счастья механический мозг.

в данном случае в этом нет необходимости. все это будет без проблем работать с вариаторным мозгом на паркинге и 3хконтактным клапаном хх. мех впуск на такую машину отличается скорее всего только если клапаном хх и его расположением. самой заменой ты ничего не получешь себе в плюс

KOCMOC2,

Я имел ввиду горизонтальный впуск d15z6

Друзья, нужно менять передние стойки, и пыльники приводов, подскажите, какие заменители оригинала можно взять? Или пыльники все же лучше оригинал?

Newbie01,
пыльники 1,56 или 5,825 прекраснейшим образом себя показали.

KOCMOC2,

Я имел ввиду горизонтальный впуск d15z6

горизонтальный впуск не обязательно механический.
Можно по идее даже поставить старый дроссель от вариатора, а дырки под мех-кхх закрыть чем-нибудь.... и все будет работать. другое дело - не придется ли всякого рода провода и трубки удлиннять

Newbie01,
пыльники 1,56 или 5,825 прекраснейшим образом себя показали.

Понял, спасибо. А по стойкам скажешь что-нибудь? Сам думаю Tokico или KYB.

Newbie01, две нед4ли назад поставил каябу вкруг вместе с полиуретаном во все дыры, радости нет предела. В меру жестко, не шатко, не валко, кайф...

oldschool, это не надолго)))))
проходил уже))

kot321, каждый день заглядываю ) пока все ровно, режим испытаний - боевой ) полиуретан от полиуретан.ру, никаких точек опор...эксперимент )

---------- Сообщение добавлено 18.04.2016 в 13:40 ----------

А в чем заключается "ненадолго" то?

oldschool,
каяба эксель-г - оно и есть то самое Г.
тыщ 40 - максимум.
ульра или ньюсеры - ещё туды-сюды

kot321, приезжая в год 10тысяч по-моему это прекрасный ресурс ;)

ставил токико на смену мертвым оригиналам - ощущения были прекрасные.
Спустя 70 тыков поменял токику на новую токику - разницы почти не заметил. Так что сделал вывод, что токико 70 тыков отхаживает без проблем

токики - да.
но пружины надо под них подобрать путявые.
был поставлен эксперимент: токики плюс челябапружины.
результат - вери-вери гуд, но для меня - это низко((

был поставлен эксперимент: токики плюс челябапружины.
результат - вери-вери гуд, но для меня - это низко((
челяба может тебе на заказ любую высоту сделать. цена не особо меняется.

катаюсь на OBK пружинах... высоковато (дли сивика), кренит, но в целом гуд

Кто подскажет, существует ли у этой детали партнамбер?
Если кто не понял, это пластиковая накладка (ручка) на рычаг обдува лобаша (решетки по центру консоли).

http://i045.radikal.ru/1604/b6/43a8b74d3cd4.jpg

номер 21 не? (http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/gf-ek3/26402/equipment/843/?p=21)

77429-S04-G00 knob,ｱﾂﾊﾟｰﾍﾞﾝﾄ

номер 21 не? (http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/gf-ek3/26402/equipment/843/?p=21)

77429-S04-G00 knob,ｱﾂﾊﾟｰﾍﾞﾝﾄ

По моему это просто заглушка для консолей у которых по бокам воздуховодов есть кнопки.
Хотя могу ошибаться, и вполне себе может быть то, что я ищу) спасибо, как нибудь проверим!

Всем спасибо за ответы по пыльникам и стойкам. Токико ок, определились. А что по пружинам? KYB норм? Или все-таки Челяба? Но низко нельзя.

По моему это просто заглушка для консолей у которых по бокам воздуховодов есть кнопки.
Хотя могу ошибаться, и вполне себе может быть то, что я ищу) спасибо, как нибудь проверим!
слово "knob, upper vent" как бэ намекает, что это не заглушка )))

подскажите какой фирмы взять верхние рычаги? оригинал дорого

поставил кажись NK... хз, пару лет живут вроде уже.
также можно просто шаровую перепрессовать

подскажите какой фирмы взять верхние рычаги? оригинал дорого
у меня лично нет положительного опыта :( всё разваливается
в нижних рычагах отлично ходят резинки от TRW, предполагаю, что рычаги тоже были бы хороши. Но на шестое поколение почему-то они стоят как оригинал, а вот на CR-V - халявные. Можно, конечно, перепрессовать сайлентблоки и шаровые

---------- Сообщение добавлено 23.04.2016 в 11:42 ----------


поставил кажись NK... хз, пару лет живут вроде уже.
также можно просто шаровую перепрессовать
на той неделе покатался по Москве и ближнему подмосковью
подумалось мне, что ходовку я бы с такими дорогами не делал бы вообще бы никогда )))

Ребят, подскажите, вопрос может быть не новый, но все же... подходят ли коврики салона с хетча на седан?

у меня лично нет положительного опыта :( всё разваливается
в нижних рычагах отлично ходят резинки от TRW, предполагаю, что рычаги тоже были бы хороши. Но на шестое поколение почему-то они стоят как оригинал, а вот на CR-V - халявные. Можно, конечно, перепрессовать сайлентблоки и шаровые

---------- Сообщение добавлено 23.04.2016 в 11:42 ----------


на той неделе покатался по Москве и ближнему подмосковью
подумалось мне, что ходовку я бы с такими дорогами не делал бы вообще бы никогда )))

дану???
либо не делать, ибо бесполезно... или делать, но тогда постоянно.
понимаю, что по регионам скорей всего вообще пздц дороги, но мск дороги иногда удивляют местной убитостью

Ребят подскажите по поводу рейки.Стучит бесит.Знакомый сказал там плосмаска какая то ее самому поменять можно.Подскажите кто делал?:)

Makavelli,
тут ветка 6го поколения

Здравствуйте, подскажите новичку - сайлентблоки задние передних рычагов(ушастые) - есть куча дублей, и оригиналы. На других иномарках столкнулся с тем, что некоторые запчасти (в подвеске Ниссан Глория и подушки двиг-ля Мазда6) в оригинальном исполнении идут как "геленаполненные", соответственно только они дают "то что доктор прописал" в отличии от цельных резиновых или полиуретановых, но в других местах и элементах особо конструктивной разницы нет, вот и сейчас при выборе запчастей возник этот же вопрос, что ставить - оригинал или дубль, если оригинал - то по какой причине, если дубль - то какого производителя?

НеВолшебник,
Хоть бы смотрел, где тему создаешь. На данных машинах нет ушастых сайлентов спереди

Еще раз прошу прощения за свою невнимательность, но вопрос остался открытым, оригинал или дубль? Если оригинал, то по какой причине? По прошлому опыту - подушки двигателя а/м Мазда6 оригинал - геленаполненные - отсутствие вибрации!!!+ качество и гарантия,и соответственно цена "НУ АЖ по ПЯЯЯЯТЬ РУБЛЕЙ" а дубли - резина или полиуретан, прибавляем лотерею на качество и отказ СТО от гарантии - "ЗАТО ПО ТРИ рубля", опять же это касается именно этой детали, а вот линки/яйца/стойки стабилизаторов - воткнул дубли...
Вот также и здесь, хотелось бы знать - та ли эта запчасть на которой еще можно съэкономить без каких-либо "последствий с бедствиями", или же не стоит этого делать в силу каких то великих конструктивных или технологических разностей?
Опять же, если кто "юзал/ет" "дубли" то каких фирм/контор/производителей?
Например - когда на моем "Цивике" пришло время менять тормозные колодки и диски, то прежде чем совершить покупку, то заехал к официалам сервис, пошептался с механиками, они посоветовали, ну и купил дубль, очень хорошего исполнения, в коробочках все, с резиночками, жестяночками, шумками и проч... в комплекте, езжу и радуюсь...Вот как то так
Еще раз извините

НеВолшебник, все резинки в подвесу только оригинал, причина - качество.

DimeX, нет на часть резинок в подвеске оргинальных артикулов

KOCMOC2, по крайней мере сайлентблоки все есть

KOCMOC2, по крайней мере сайлентблоки все есть
нижний передний рычаг - два сайлентблока из трёх
верхний передний рычаг - два сайлентблока
задний поперечный под стойкой - два по краям сайлентблока из трёх
задний нижний поперечный маленький рычаг регулировки схождения - два сайлентблока
этих точно нет
большой ушастый на продольном - номер есть, но на схеме его не видно
какие-то остальные - да, есть

нижний передний рычаг - два сайлентблока из трёх
верхний передний рычаг - два сайлентблока
задний поперечный под стойкой - два по краям сайлентблока из трёх
задний нижний поперечный маленький рычаг регулировки схождения - два сайлентблока
этих точно нет
большой ушастый на продольном - номер есть, но на схеме его не видно
какие-то остальные - да, есть

вот-вот... и не было их никогда.
Все, что можно было поставить оригинал - поставил, но не все есть в оригинальном исполнении

по крайней мере сайлентблоки все есть
Беру свои слова назад, не все :pardon


нижний передний рычаг - два сайлентблока из трёх
верхний передний рычаг - два сайлентблока
этих точно нет
тут я соглашусь.

Но тем не менее:

задний поперечный под стойкой - два по краям сайлентблока из трёх
52365-S04-014

задний нижний поперечный маленький рычаг регулировки схождения - два сайлентблока
52343-SR3-004

большой ушастый на продольном - номер есть, но на схеме его не видно
52385-SR3-000

p.s. Если не отмечены на схеме, не значит что их нет)

Беру свои слова назад, не все :pardon


тут я соглашусь.

Но тем не менее:

52365-S04-014

52343-SR3-004

52385-SR3-000

p.s. Если не отмечены на схеме, не значит что их нет)

под стойкой на заднем поперечном есть в неоригинале... имелось ввиду 2 крайних

>52343-SR3-004
Судя по схеме там не совсем стандартная S04-подвеска... ибо на американках шли литые рычаги спереди... возможно и сзади тоже не совсем японистая/европейская подвеска.

Благо часть сайлентов есть в полиуретановых исполнениях

52365-S04-014

52343-SR3-004


про первый на всех форумах написано, что не подходит
второй от пятого поколения я тоже не рискнул ставить, да и дешевле рычаг заменить, чем тратить деньги на перепрессовку

Добрый день. Нужен капот и переднее правое крыло б/у на цивик 4д 8 поколения

Добрый день. Нужен капот и переднее правое крыло б/у на цивик 4д 8 поколения

Так в чем вопрос-то? Купи!

Подскажите номер сальника выбора передачи на коробку S20

Доброго времени суток, такой вопрос.
Недавно купил Civic 2002 1.4 coup. Очень доволен, автомобиль что надо, но нужно кое что заменить. Основная проблема это задние тормозные диски. При торможении силтная вибрация.Хочу попробовать поискать на авторазборах. Посоветуйте пожалуйста на что обратить внимание и какие диски брать. Подойдут ли на мой год диски от более свежих моделей?:)

Mishka175,
тут ветка 6го поколения, у тебя 7е
диски от других моделей теоретически могут подойти, надо смотреть размеры
хватит нищебродиться, купи новые диски

Какие надо поменять расходники при замене стоек? Что потребуется ктроме самих амортизаторов и пружин?

Какие надо поменять расходники при замене стоек? Что потребуется ктроме самих амортизаторов и пружин?
зависит от
1. степени ушатанности твоего автомобиля
2. комплектации новых стоек

со стойками 100% не поставляются опорные резинки, которыми крепится шток, их нужно заказать заранее, предпочтительно оригинальные, т.к. дубля может хватить на неделю

с каябой, например, в комплекте поставляются пластиковые пыльники и отбойники. если с вашими стойками их нет, то отбойники надо новые, а пыльники - пластиковые, они редко изнашиваются

короче, нужно купить стойки, открыть коробку и посмотреть, что есть внутри

ну и часто при снятии стоек оказывается, что сайлентблоки в рычагах не помешало бы поменять

Вырезали заднее стекло на ЕК седан, молдинг не сохранился. Есть какие-то заменители или может универсальные в магазинах есть?

Денька52, универсальные в магазинах есть и у установщиков.

зависит от


СпасибО!

Доброго времени суток форумчане!)) Недавно был на диагностике подвески, и интересует, нижние шаровые каких производителей стоит взять? 555, CTR. TRW? А то взял бы оригинал, но цена конь))

555 или CTR. 555 у меня 35тысяч стоят уже из которых 34 отработали на убитой подвеске. Когда ходовку делал - руками даже не шевелились еще, как из коробки.

Заказал CTR CBHO-16 =)

У меня Американка купешная 7 поколения. Нужен мотор на неё D17A8. Кто нибудь продаёт такой? Или же кто менял на другой мотор? И получается у меня маркеровка кузова EM2, на него мало что найдёшь, подходят ди некоторые запчасти от ES1?

Дмитрий174,
На 6м поколении никогда не было таких моторов. Лучше спросить в профильной теме.

Доброго времени суток форумчане!)) Недавно был на диагностике подвески, и интересует, нижние шаровые каких производителей стоит взять? 555, CTR. TRW? А то взял бы оригинал, но цена конь))
зависит от того, не поддельные ли запчасти
либо от того, какая партия
555 и CTR то, бывает, ходят весьма долго, то начинают скрипеть через 300км, а через 3000-4000 давать ощутимый видимый люфт
систему здесь лично я не могу выявить никакую
оригинальное нижнее слева (да, я разорился) прошло 24 тысячи и пошло по бороде. правое пока ходит, наверное, уже 50
так что и тут ничего не ясно

зависит от того, не поддельные ли запчасти
либо от того, какая партия
555 и CTR то, бывает, ходят весьма долго, то начинают скрипеть через 300км, а через 3000-4000 давать ощутимый видимый люфт
систему здесь лично я не могу выявить никакую
оригинальное нижнее слева (да, я разорился) прошло 24 тысячи и пошло по бороде. правое пока ходит, наверное, уже 50
так что и тут ничего не ясно

зависит конечно и от дорог и от того, как ездить, но взяв сивку на 126 тыкм и проездив до 267тыкм... и продолжая ездить - пока езжу на тех же нижних шаровых с которыми брал машину. Подозреваю, что до меня их никто не менял. Периодически проверяю на люфты - пока все в норме.

1 раз менял старые пыльники и поднабил смазки насколько это было возможно

зависит конечно и от дорог и от того, как ездить, но взяв сивку на 126 тыкм и проездив до 267тыкм... и продолжая ездить - пока езжу на тех же нижних шаровых с которыми брал машину. Подозреваю, что до меня их никто не менял. Периодически проверяю на люфты - пока все в норме.

1 раз менял старые пыльники и поднабил смазки насколько это было возможно

взяв с пробегом 147.000 сейчас на одометре 409.000
рулевые тяги, наконечники, шаровые - постоянная замена, иногда через 4-5 тысяч пробегу. Пока у меня хорошие впечатления от сайлентблоков TRW, а остальное - разные сорта гамна. Ездить стараюсь аккуратно, дороги у нас плохие, большей частью уже сейчас. Кстати, на CTR в большинстве случаев пыльник не снимаемый. А самая по ним частая неисправность - вымывание смазки, затем скрип и ржавение шарнира, как следствие.

Подскажите. Номер пыльника ( локера) приводных ремней. Сам локер новый, но приводные ремни не чем не прикрыты. Камушки постоянно собирают... =(

Подскажите. Номер пыльника ( локера) приводных ремней. Сам локер новый, но приводные ремни не чем не прикрыты. Камушки постоянно собирают... =(

на этой картинке №11 ??? (http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/e-ek3/24023/body/886/)

на этой картинке №11 ??? (http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/e-ek3/24023/body/886/) Да, это он. Спасибо. =)

Друзья, кто-нибудь ТОЧНО знает какая кнопка на 6-ом поколении должна быть для парковочной антенны в бампере? Кнопка ставится в подлокотник. Есть два варианта. Я так думаю, что должна быть та, которая без зеленого цвета на пиктограмме антенны.

level 256:
есть ли партнамбер у пластиковых заглушек на задних лапках передних сидений? Они закрывают болты, которыми сиденья прикручены к полу.

2 штуки из 4х куда-то делись, даже не знаю как и куда :(

Буду очень благодарен за ответ.

Если не ошибаюсь, №10 на схеме (http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/gf-ek3/26426/equipment/855/?p=10) 81196-S04-000ZA

всем привет ,подскажите по жестянке, нужен капот, фара, на хонду цивик 4д 2008 год, думаю поставить не оригинал ,так как оригинал дорого даже Б/У ,и вопрос к тем кто сталкивался с не оригиналом как встают крылья ,капот? стоит брать? а то мне несколько продавцов в магазине говорят ,что берите не оригинал и всё отлично встанет по зазорам и в случае если не подойдёт то можно будет вернуть,но всё равно не хотелось бы кататься и производить замены в случае если не подойдёт,что скажите ,дайте совет дельный. благодарен всем откликнувшимся.

всем привет ,подскажите по жестянке, нужен капот, фара, на хонду цивик 4д 2008 год, думаю поставить не оригинал ,так как оригинал дорого даже Б/У ,и вопрос к тем кто сталкивался с не оригиналом как встают крылья ,капот? стоит брать? а то мне несколько продавцов в магазине говорят ,что берите не оригинал и всё отлично встанет по зазорам и в случае если не подойдёт то можно будет вернуть,но всё равно не хотелось бы кататься и производить замены в случае если не подойдёт,что скажите ,дайте совет дельный. благодарен всем откликнувшимся.

такие вопросы лучше задать в теме 8го поколения, а не 6го >:(

Newbie01,
по аналогии с другими кнопками по дизайну - та что слева. та что справа на 5 ген похоже

Испытываю проблемы с испарителем кондея

80215ST3G01 понимаю что от европы испаритель
80215-ST3-E01 от япони испаритель
AVA HD V198 хотел бы это купить, подойдёт?

Они заменяемы? Кто сталкивался? Цена у них так то ого го разная

Если что покупаю!) А может б\у лучше? =\

Myst5678, что у тебя с испарителем???
он обычно живее всех живых

Myst5678, что у тебя с испарителем???
он обычно живее всех живых
обычно он представляет из себя непродуваемый кирпич ))))

обычно он представляет из себя непродуваемый кирпич ))))

мойка решает этот вопрос)))

Кто-нибудь ставил такую прокладку поддона на d15b ? подойдет ли она? 14070800 AJUSA.

RyaN, не ставил , но могу сказать, что аджуса потечёт через полчаса...

RyaN, не ставил , но могу сказать, что аджуса потечёт через полчаса...

Какую же брать тогда ?? подскажи номерок )))

Какую же брать тогда ?? подскажи номерок )))

витька рейнц и серый герметик - наше всё))

Кто-нибудь ставил такую прокладку поддона на d15b ? подойдет ли она? 14070800 AJUSA.

ставил толстую прокладку... пришлось несколько раз протягивать. в общем из ajus-ы прижились только прокладки коллектора без проблем. При наличии Victor Reinz - смело советую ставить его.
... и герметик его же использовать - вещь ;)

---------- Сообщение добавлено 23.05.2016 в 14:33 ----------


мойка решает этот вопрос)))

поддержу вариант с мойкой. И последующей установкой салонного фильтра в случае его отсутствия

подскажите пожалуйста номер пружин от honda civic coupe SI 99-00 год она же ЕМ1 вроде ! по каталогу пружины не бьются , подозреваю что только в сборе со стойками ! может где то отдельно можно найти ???

подскажите пожалуйста номер пружин от honda civic coupe SI 98-00 год она же ЕМ1 вроде ! по каталогу пружины не бьются , подозреваю что только в сборе со стойками ! может где то отдельно можно найти ???

EM1??? :o
точно?

да да именно она ! а в чем сомнения ? :))

да да именно она ! а в чем сомнения ? :))

да, действително - это я лошара не знал, что em1 это 6е поколение ::)

да да именно она ! а в чем сомнения ? :))

на hondaworld.ru смотрел??

от каких моторов подойдут шатуны на d15b 3stage vtec?

от каких моторов подойдут шатуны на d15b 3stage vtec?

от D15Z* подойдут.
на д15 всего 3 вида шатунов. Основная масса 134 и 137 мм. на 3хстадийке 137мм межосевого расстояния.

есть еще d15b с пятого поколения со втеком - там межосевое не знаю какое, но там шейка шатунная не 42мм как на 3-стейдж, а 45мм как на D16

а нельзя ли заморочиться чтобы объем увеличить, с ходом поршня?имеется 3 стаже откапиталенный на d17 поршнях и со стуканутым коленом на шатунных шейках,

ход поршня зависит от колена.... и ограничено "глубиной" цилиндра... ну и соответсвенно это колено должно в блоке поместиться и по посадочным местам сойтись. Колено ты от чего ставить собрался? ::)

+ надо бы мозгам как-то объяснить как этим всем работать


стоимость колена на д15 чисто символическая. У меня 2 к/в с чуть покоцанным местом под шпонку валяются (шкив хоть туго, но надевается... снимается соответственно тоже туго) - их за самовывоз никто забирать не хочет

вообщем фигню спросил))ладно дефектовать и ремонтировать!

Народ, всем привет!
машина 5D
На ТО сказали, что нужно менять задние сайлентблоки передних рычагов.
Нашёл артикулы:
51396-SMG-E05 - левый
51395-SMG-E05 - правый

Я правильно понимаю, что меняются отдельно без рычагов?
И кстати, кто посоветует качественный аналог?

Работа у официалов Флайт Авто стоит 3800р. (с учётом скидки в 40% за машину более 7-ми лет)

S_Forward,
Конечно правильно, только лучше в нужной ветке спрашивать. В этой ветке машинами уже под 20 лет

Приветствую)у меня цивик 6 хетч d14a4.жрёт очень сильно масло.думаю менять,предлогают d13b за 9 рублей.говорят подойдёт без проблем и без переделок.не посоветуете?

Приветствую)у меня цивик 6 хетч d14a4.жрёт очень сильно масло.думаю менять,предлогают d13b за 9 рублей.говорят подойдёт без проблем и без переделок.не посоветуете?

кольца поменяй и не парься сильно

кольца поменяй и не парься сильно

на 700 км литр кушает.в него наверно ни разу не лазили.и,кстати,когда тапку в пол жмёшь-в салоне горелой резиной очень сильно пахнет.что бы это могло быть?

на 700 км литр кушает.в него наверно ни разу не лазили.и,кстати,когда тапку в пол жмёшь-в салоне горелой резиной очень сильно пахнет.что бы это могло быть?

уж не горелая ли резина :D:D:D

Ты учти, что все эти D13-D14-D15 скоро уж будут 20 лет отроду. Надо что-то сделать - почини свой. На другом получишь необходимость других мозгов... и можешь заиметь некоторые другие проблемы и несовместимости. Безгеморней всего будет замена на такой же, гарантированным может быть только ремонт

уж не горелая ли резина :D:D:D

Ты учти, что все эти D13-D14-D15 скоро уж будут 20 лет отроду. Надо что-то сделать - почини свой. На другом получишь необходимость других мозгов... и можешь заиметь некоторые другие проблемы и несовместимости. Безгеморней всего будет замена на такой же, гарантированным может быть только ремонт

а сколько ремонт примерно обходится по рублю?может кто сталкивался?

полный нормальный ремонт ранее обходился в 22-24 с маслом и фризом... со снятием мотора расточкой, заменой направляющих клапанов на выпуске и своей работой.
сколько сейчас - сложно сказать

д13 - это тот же, по сути, д14. только из японии.
если д14 - SFI, то можно менять и не париться из-за мозгов.