Всем привет!
Вот уже пол года являюсь счастливым обладателем CIVIC 5D. В машине все устраивает, даже не взирая на сверчки, грохоты подвески, когда едешь по нашим "отличным" дорогам. (Если ничего не гремит, значит машина в тотале)))) Садясь в мою машину, все поражаются космической торпедой, достаточным местом для задних пассажиров.
Но есть одна вещь, ктр УЖАСНО раздражает - правая передняя стойка. Обзора в этом углу нет совсем. Уже не раз сталкивался с тем, что за ней не вижу машину или проходящего пешехода. Превые месяца два, заходя в правый поворот, оставлял себе метра два от бордюра - боялся перекрутить руль.
Может это уже баян, но поюзав поиск данной темы не нашел.
А может я один такой......?

Да, есть такое.
Вижу три выхода:
1. Прежде чем повернуть, нужно внимательно посмотреть, куда ты поворачиваешь.
2. Вставить в повторитель поворотника в зеркале камеру. И приколхозить маленький экранчик на место левой пищалки.
3. Срезать нафиг крышу вместе со всеми стойками!

Завтра будет лучше :).

Да, есть такое.
Вижу три выхода:
1. Прежде чем повернуть, нужно внимательно посмотреть, куда ты поворачиваешь.
2. Вставить в повторитель поворотника в зеркале камеру. И приколхозить маленький экранчик на место левой пищалки.
3. Срезать нафиг крышу вместе со всеми стойками!

Отличный кабрик получится))))
Тока зимой холодновато)))
А второй пункт интересный, можно продумать и запатентовать )

Отличный кабрик получится))))
Тока зимой холодновато)))
А второй пункт интересный, можно продумать и запатентовать )

Его уже давно придумали вледельцы праворуних машин ;)

Вообще это дело привычки. Особо проблем не испытываю. Да, стоики закрывают, но не смертельно. Расстояние до бордюра и так нормально определяю, дело привычки и опыта.

да в общем, поворачивал налево с главной к магазину, из-за грязи на стекле, которую не чистит щетка, и левой стойки, сразу не увидел идущую по встречке газель. Чуть не повернул, блин+)
вывод - просматривать все внимательнейй и вертеть головой, вытягивая шею.

Я тоже за полгода до конца не привык :( С камерой идея интересная!

думаю, что обзор был бы лучше, если бы щетки стеклотчистителей чистили стекло непосредственно до стойки, а не оставляли 7-8см

Мне больше не правая стойка мешает, а как раз левая, особенно если стекло грязное. Приходится болтать головой, посмотреть перед стойкой, за стойкой, повторить) Че делать, требования безопасности диктуют мощные стойки. Но вот почему они расположились прямо перед глазами и мешают обзору - не понятно. Ездил на 7ом аккорде - тож самое. хонда)

я в начале морочился по стойке.. первую неделю.. теперь забыл об этом ) всё удобно )

а мне левая мешает!

особых проблем с передними стойками не испытывал, а вот с задними есть проблема - довольно большая "слепая" зона. Большие лопухи не очеть помогают, особенно при перестроении. 2 раза в меня чуть не въехали:( Хотя я смотрел и в боковые и в заднее зеркало.

Мне как-то стойки не особо мешают, габариты - дело привычки,а "мертвые" зоны есть везде.

Мне больше не правая стойка мешает, а как раз левая, особенно если стекло грязное. Приходится болтать головой, посмотреть перед стойкой, за стойкой, повторить) Че делать, требования безопасности диктуют мощные стойки. Но вот почему они расположились прямо перед глазами и мешают обзору - не понятно. Ездил на 7ом аккорде - тож самое. хонда)

Меня тоже левая стойка плюс полоса, куда дворник не доходит, больше напрягает. Самый кошмар - это плавный изгиб дороги влево. Там не только Газель - КАМАЗ помещается. Высовываюсь вправо, смотрю в боковое стекло, изворачиваюсь в общем, как и все наверное :) и при первой возможности стираю салфеткой эту полоску грязи на стекле.

А про правую стойку согласен, вполне себе можно заранее смотреть куда едешь.

Блин, я хз, до сивки за рулём был 3.5 года, да непривычно сперва..., но опять же дело привычки...
бывает сам задаю себе вопрос, а не задену... или ещё что...? был случай:
Стоянка машины ставят по кругу, в центре лучше не соваться есть возможность что не выедешь средь рабочего дня... и тут на те надо было отъехать... всё перекрыто, и одна ДЫКРА, её и щёлкой назвать можно - реально ширина нашего сивика + по 3-5 см с каждой стороны, 2-а джипчика... не чё ухнул и проехал =))), ехал понимал, а если зацеплююю...
Одним словом...время необходимо, ко всему адаптируешься.../

Кстати, являюсь владельцем цивиков начиная с 6-го поколения и везде проблема стоек - ничего не видно.... седаны, хэтчи, а стойки не меняются.. но при этом и мертвая полоса, котрую оставляют дворники остается такой же, т.е вдвойне не видать ничего

реально напрягает задняя правая стойка, когда сдаю задом в ту сторону. как ни крутись-нихрена не видно, по звуку =)

как вариант-выворачивать лопуху по максимуму в ту сторону, но кажд раз-задолбает наверно (не пробовал)

а вот мне больше мешают задние стойки, которые полностью скрадывают обзор когда выезжаешь куда-нибудь на главную дорогу под углом типа как на МКАД, хоть окно открывай и вылезай туда, очень большая мертвая зона до зеркал.

а вот мне больше мешают задние стойки, которые полностью скрадывают обзор когда выезжаешь куда-нибудь на главную дорогу под углом типа как на МКАД, хоть окно открывай и вылезай туда, очень большая мертвая зона до зеркал.

согласен, под углом выезд на главную всегда "острые ощущения"))))
а еще по передним слепым стойкам - есть такой разворот в туннеле под ленинским проспектом, прям перед МКАД, уводящий на Теплостанский проезд, вот там 100% если едешь в левом ряду встречки ВООБЩЕ не видно в изгибах, видимо еще зависит от посадки водителя.

у меня с правой вообще проблем 0, даже не задумывался, а вот левая мешает конечно, особенно в затяжных левых поворотах, я так один раз чуть пешехода не сбил, который стоял в таком повороте на разделительной полосе.

Вчера ехал с работы встал в мега пробку, встал на поворот под стрелку первым, стрелку не вижу уже.
Гаишник видимо регулировал движение, т.к. тем кому прямо очень долго не загорался зеленый, а стрелка периодически загоралась.

Наступает момент когда все начинают сигналить и я в растерянности непонимая толи мне сигналят (т.к. я не вижу стрелку), толи гаишнику (чтоб включил зеленый), совершаю поворот и не видя где заканчивается бордюр нарываюсь прям на него правым колесом. Ощущение небольшого шока (думал что весь угол разбил) ))
Оказалось что вроде тока диск поцарапался немного... В общем в резки поворотах с запасом надо проезжать(((

да ну нах)) это вы просто не лучшим образом чувствуете габариты авто.

Да здесь другая штука по ходу.
Как бы хорошо габариты не чувствовал, все равно не видно что у тебя под правым бортом.
В правых поворотах едешь по памяти, самого бордюра не видно. Я ужо привык, но в первые дни побаивался тоже.

я что-то не понял, а как можно видеть правый бордюр в правом повороте,если только не через лобовое впереди??кароче может я вожу как-то странно конечно, но с правой стойкой дружу и даже не вижу что она чем-то неудобнее чем в предыдущих или других тачках на которых ездил.

поездил месяц - почувствовал габариты машины очень хорошо, заезжаю теперь в любые дырки. Стойки мешают только на круговом движении, правая тоже реально мешает, я очень высокий и мне она как раз срезает картинку сверху ) а если опустить кресло на полную тогда сзади нефига не видать )) в общем будем приспасабливаться

я что-то не понял, а как можно видеть правый бордюр в правом повороте,если только не через лобовое впереди??кароче может я вожу как-то странно конечно, но с правой стойкой дружу и даже не вижу что она чем-то неудобнее чем в предыдущих или других тачках на которых ездил.

Со стойкой тоже дружу. С правой подружились больше, чем с левой, но все равно все вместе нормально уживаемся)))
Я с 11 лет на шохе катался, так там подоконная линия низкая, а сидишь выше, да и сама она поуже. Соответственно видишь че справа внизу творится больше, притом через боковое. Конечно, чтоб увидеть бордюр в правом повороте, надо как жираф быть, но в целом информации было больше. Хотя я на ней 4 месяца не ездил, может уже подзабыл че)))

Зачем дворники ругаете? Отвернул гайку на левом дворнике, повернул дворник на несколько см (кому сколько надо), гайку затянул. Результат - стекло чистое до стойки!

были проблемы с правой стойкой...нихрена не видно..
выход (для меня) - поднял сиденье, лучше стало.

Впринципе к передним стойкам отношусь нормально, а вот задняя правая с точки зрения безопасности выезда задом с парковки на дорогу с оживлённым движением слишком широкая, ибо ни хрена не видно.:-\ А по дизайну всё гармонично смотрится.

Впринципе к передним стойкам отношусь нормально, а вот задняя правая с точки зрения безопасности выезда задом с парковки на дорогу с оживлённым движением слишком широкая, ибо ни хрена не видно.:-\ А по дизайну всё гармонично смотрится.

точно! задом приходится выезжать на звук - посигналят или нет )))))