ага)))) каждому свой is 250 )))
сейчас вот премьера 300 была,кузов зарестайлили,хочу в салон съездить посмотреть,когда они появяться. Рынок у нас обширный,думаю каждый найдёт себе что-то "своё"

эт точно ... охото блин Эвик в 9 кузове .... но подумаеш про налог и сразу отталкивает )))

Нет,ну если окончательно для души судить,то да,в моём характере еще есть "speedfreak" и я бы вообще взял Мотак.Либо эво 9.

Я на 9мая с лансероводами на Эво прокатился 280л.с. Вот это пепелац;)
Действительно пуля.Как он разгоняется:oмне аж страшно стало.

Владимир Путин и новинка отечественного автопрома - Lada Granta

http://www.rian.ru/photolents/20110511/373004630.html

Путин не смог завести новую Lada Granta с первого раза ;D

Мля,вот убожество конечно ...... Мне кажется Путин сам опупел.Калина,и та симпотичнее была.за что только таз бабки берет,для меня до сих пор загадка.

Владимир Путин и новинка отечественного автопрома - Lada Granta

http://www.rian.ru/photolents/20110511/373004630.html

Путин не смог завести новую Lada Granta с первого раза ;D

Путин же вчера в новостях объяснил почему у него не получилось завести это Чудо с первого раза...педаль газа электронная же, а его не предупредили )))))

Путин же вчера в новостях объяснил почему у него не получилось завести это Чудо с первого раза...педаль газа электронная же, а его не предупредили )))))

дада :) только по ссылке у них и багажник не сразу открылся с КЛЮЧА ;D

dvp,
ахахахахахахахха,жесть какая-то ((
бедный наш автопром
точнее,конечно,ни фига не бедный...

Путин же сам сказал,что при заводе авто нажимал на газ.:o
Типа поэтому она не завелась.Вроде как на газ нажимают на карбюраторе.?;D

Gluhoi,
Ну у него мерен по ходу карбюраторный))))

:o :o :o Ну ни фига себе тачила, видон брутальный, это пять. Ну теперь вазеповцы могут смело сказать "FUCK YEA" )))

Посмотрите на ЭТО! Скоро грантаводы за***т всех на дорогах типа у них спорт кар. Как и приороводы.

Дааааа...куда катится наш автопром)

жестоко конечно, на мой взгляд это одна из самых неудачных авто наших производителей с точки зрения дизигна. Путин тоже какой то грустный взгляд кинул на всё это.

9 цивик седан скоро и в России http://auto.km.ru/content/sedan-honda-civic-ix-idet-v-rossiyu

В Самаре предлагают установить тотальный видеоконтроль



ОАО «Самара-ГИС» разработало систему мониторинга общественной безопасности и контроля за санитарным состоянием внутридворовых территорий. 24 мая руководитель компании Сергей Хрущев представил проект на заседании комитета по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения и рациональному природопользованию городской думы. Суть проекта заключается в том, что по всему городу будут установлены камеры видеонаблюдения, которые будут передавать информацию в единый центр. В частности, предлагается установить камеры у мусорных контейнеров. Это позволит проверять, насколько добросовестно управляющие компании выполняют работу по вывозу бытовых отходов. Кроме того, видеокамеры будут установлены в местах скопления людей: в парках, на площадях, возле различных заведений.

По задумке авторов проекта, чиновники и депутаты смогут мониторить ситуацию в городе в режиме реального времени на своих рабочих местах, получая доступ к единой системе. Также к ней будут подключены все службы экстренного реагирования.

«Такие системы уже действуют в Москве, Санкт-Петербурге, Нижневартовске, Когалыме. Но там охвачены только районы. Самара может стать первым городом, который будет полностью под видеоконтролем», – сообщил генеральный директор ОАО «Самара-ГИС» Сергей Хрущев.

В ближайшее время состоится круглый стол с участием представителей силовых и правоохранительных структур, чиновников и депутатов, на котором будет принято окончательное решение.


http://63.ru/factsline/396334.html

P.S> кстати, эти камеры (точнее ПО) могут распознавать лица и сличать их с базой данных.
P.S.S> чувствуется скоро если поставят везде камеры, то народ наконецто начнет ездить по правилам. или хотя бы не нарушать сильно...

тотальный контроль эт ж жооооппа.. пивко попить во дворе на лавочке не удасться, сразу штрафчик придет... и за эти камеры мы ещё и платить будем...будешь гулять по улице и думать, что за тобой наблюдает большой брааат...а мусорки ,эт так для обывателя отмазон...хахаха

Мораторий на ТО вступил в силу. Все подробности


Дождались. С 4 июня техосмотр отменен – вступил в действие годичный мораторий. Это значит, что все талончики-2011 автоматически продлеваются еще на год. А покупатели новых машин более не обязаны проходить ТО – талоны они получат при постановке автомобиля на учет. Также стали известны подробности нового законопроекта о техосмотре. Стоимость процедуры вырастет, а штрафы отменят.

Сначала – о моратории. Итак, автомобилисты могут ликовать. Те, кто должен был пройти ТО в этом году, но не прошел его. И те, кто собирался в МРЭО летом, осенью или зимой 2011-го, мысленно готовясь сдирать тонировку и вести нудный диалог с инспекторами о «правильности» и «законности» кенгуринов.
Мораторий не для всех

Если под лобовым стеклом вашей машины красуется талончик, срок действия которого истек в феврале, ничто и никто не помешает вам вновь выехать на дорогу. Инспектор вправе проверить талон, но не вправе оштрафовать вас за истекший срок его годности и снять с автомобиля номера. В следующий раз на пункте инструментального контроля вам необходимо появиться лишь в феврале 2012 года. Не забудьте только вовремя продлить действие полиса ОСАГО – в этом, а не следующем году.

Отметим, что о «революционном» постановлении правительства стало известно 26 мая. Сам же документ датирован 24 числом. И многие восприняли это как руководство к действию. Зря. Вплоть до полуночи в пятницу, 3 июня, инспекторы вправе были штрафовать всех, чей талон техосмотра был датирован январем-маем текущего года. Впрочем, уже сегодня они могут спокойно получить снятые с машины номера обратно. Для этого придется предъявить просроченный талончик и заплатить штраф. Но заново проходить ТО этим водителям не придется. Приятный бонус получили и владельцы автомобилей, сошедших с конвейера менее года назад. Теперь «инструментальный контроль» им проходить не надо. В ходе регистрационных действий машину осмотрят только визуально, после чего выдадут заветный талон.

Важный момент: под амнистию с 4 июня попадают только легковые автомобили и мотоциклы. Грузовиков и легковушек, задействованных в коммерческих перевозках, это не касается. «Данные изменения не распространяются на легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров на коммерческой основе, грузовые автомобили, оборудованные для систематической перевозки людей с числом мест для сидения более восьми, кроме места водителя, транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные для перевозки опасных грузов, а также машины со спецсигналами и учебные автомобили», – так прокомментировал этот пункт замначальника Департамента ОБДД МВД РФ Владимир Кузин. В переводе с канцелярита на более привычный для нас язык это значит следующее: грузовики, маршрутки и легковые такси обязаны проходить техосмотр по «старым правилам». И мораторий к ним не относится.

А как быть тем, кто собирается ехать на машине за границу? В Европе никого не волнует внезапно свалившееся на россиян счастье. И автомобиль с просроченным талоном ТО там вне закона. Никаких проблем. Достаточно обратиться в местное подразделение ГИБДД и получить вместо старого талона новый, датированный 2012 годом.

Взятки отменяются

Теперь – о новом законе, который депутаты готовятся рассмотреть во втором чтении 14 июня и принять его в окончательном, третьем чтении уже на следующий день. Текст законопроекта № 154738-5 «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» более не является тайной. И есть в нем как приятные, так и неприятные для автомобилистов моменты.

Так, техосмотр по-прежнему будут проводить инспекторы ГИБДД. И в данном случае процедура будет называться «ГТО». Но можно будет пройти техосмотр и у «частников», аккредитованных Российским союзом страховщиков (РСА). И тогда это будет уже просто «ТО». Под «частниками» подразумеваются абсолютно любые автоцентры с полным набором необходимого диагностического оборудования и имеющие в штате минимум одного техэксперта. То есть прогнозы, что «коммерческим техосмотром» будут заниматься исключительно дилеры, оказались несостоятельными.

Процедура будет выглядеть следующим образом: вы приезжаете на СТО, машину осматривают специалисты станции, после чего в течение суток делают в специальной базе отметку, что вы успешно прошли техосмотр. Естественно, пресловутая база будет электронной. Ее созданием на данный момент заняты сотрудники МВД.

Что любопытно, законопроект исключает ответственность за «неявку» на ТО. То есть если вы не захотите или не сможете пройти вовремя техосмотр – не проходите его. Такой вывод можно сделать из текста документа. Штрафы за просроченный талон или его отсутствие отменяются в принципе. И номера останутся при вас – закон запрещает инспекторам ДПС снимать их с автомобиля в случае, если тот не прошел ТО. Правда, есть нюанс. Согласно законопроекту, не пройдя техосмотр, вы не сможете оформить полис ОСАГО. А езда без страховки чревата неприятными последствиями. В том числе и для кошелька.

Кстати, о неприятных последствиях. То есть об авариях. В случае если ДТП произошло из-за неисправности автомобиля, не выявленной в ходе ТО, ответственность за это несет руководство техцентра, в котором машина была признана годной к эксплуатации. Можно предположить, что благодаря этой норме с российских дорог наконец-то исчезнут чадящие «Жигули» с неисправными тормозами и древние, разваливающиеся на ходу иномарки с оторванными рулевыми тягами. Благо эксперты СТО вряд ли станут рисковать головой, принимая от водителя «дань» и выпуская его «автохлам» на трассу.

Цена вопроса

Кто, где и как часто? Тоже не последний вопрос. Авторы законопроекта ответили на него следующим образом: владельцы новых машин (к этой категории отнесли все автомобили не старше трех лет) проходить инструментальный контроль не будут. Достаточно будет лишь обратиться в подразделение ГИБДД и получить талон. Владельцам авто возрастом от 3 до 7 лет придется заезжать на ТО раз в два года. Всем остальным – ежегодно. Кроме коммерческого транспорта. В отношении него будет действовать прежняя норма: на техосмотр – раз в шесть месяцев.

И напоследок – самое неприятное. Ценник будет кусачим. В документе не говорится о конкретных цифрах – стоимость процедуры должны определить федеральные органы исполнительной власти. Но при этом авторы законопроекта указывают: ТО «по-новому» обойдется автовладельцам в сумму, большую по отношению к стоимости госпошлины и меньшую по отношению к стоимости услуги «талончик на дом». Если учесть, что госпошлина – 300 рублей, а взятка (будем называть вещи своими именами) – 5000 рублей, то несложно предположить: за легальный техосмотр придется отдать несколько тысяч рублей. Впрочем, это все равно дешевле «полюбовного решения вопроса» с сотрудниками ныне действующих ПИКов. И, смеем надеяться, проще, быстрее, чем ТО «по-старому» – с километровыми очередями и прибытием в МРЭО к четырем утра.


http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/06/04/1683971

P.S> а то как выяснилось, не все знают, что в этом году техосмотр не проводится!!!!!

Тест сравнения Civic,Cruze,Elantra.
http://info.drom.ru/surveys/16789/

Ездил недавно в такси на Шев Круз.Справил водилу,как машина. Он не был особо разговорчив,но к концу все выдал. Зимой лопнула вставка в торпеде,по гарантии не меняют.Задний бампер начал облазить,перекрасили по гарантии,через пол года опять началось. Сломалась какая-то железка,отдал 8,5 рублей на то за нее,ибо опять же отказали.

Ездил недавно в такси на Шев Круз.Справил водилу,как машина. Он не был особо разговорчив,но к концу все выдал. Зимой лопнула вставка в торпеде,по гарантии не меняют.Задний бампер начал облазить,перекрасили по гарантии,через пол года опять началось. Сломалась какая-то железка,отдал 8,5 рублей на то за нее,ибо опять же отказали.

про шевролеты видимо у многих такая история...

на текущий момент я бы цивику в конкуренты поставил бы Opel Astra, имхо единственный достойный конкурент. остальные не производят впечатления (((

dvp,
Новый с4 очень похож на астру.хочу заехать посмотреть

в конкуренты цивику поставил бы только бмв 1 серии больше ставить нечего. ИМХО астра убога!

ARCHY163,
Да ну не,внутри симпотично. Знакомый турбовую взял,прёт....ммм.....
но не WRX ))))

Новый дешевый седан с АКПП. Специально для России

Ниша бюджетных седанов в России, пожалуй, самая перспективная. Недавно появившиеся на нашем рынке Solaris и Polo Sedan пользуются просто невероятным спросом у покупателей. Они популярны настолько, что на заводе Hyundai, например, с 15 августа собираются вводить третью смену, дабы сократить срок ожидания Solaris, который сейчас составляет от двух до девяти месяцев.

О Renault Logan и говорить не стоит, этот автомобиль у нас знают и любят уже давно. О том, чтобы достичь продаж, подобных «логановским», большинству компаний остается только мечтать.


В Nissan, похоже, решили перейти от мечтаний к действиям. В своем недавнем интервью директор по маркетингу Nissan в России Жером Сего обмолвился, что в ближайшее время компания собирается выпустить «народный автомобиль» специально для России. Ожидается, что новая модель японского производителя будет стоить менее 15 тысяч долларов.

«Мы понимаем, что если хотим быть одним из ведущих игроков на рынке, просто невозможно не участвовать в сегменте, составляющем 40% российского автомобильного рынка», – рассказал Жером Сего.

Новая модель будет построена на платформе B0, а сборкой займется партнер японцев – АвтоВАЗ. Первые машины должны сойти с конвейера в конце 2012 года. Вполне возможно также, что сборкой новинки будет заниматься завод Nissan в России.

Напомним, что Renault Logan построен именно на платформе В0. Это дает нам возможность предположить, что хоть в Nissan и говорят, что новая модель будет разработана и сделана специально для России, на самом деле это будет ближайший родственник модели Aprio.

От Logan этот Nissan, выпускавшийся в Мексике с 2007 по 2010 год, отличается исключительно шильдиками и тем, что с самого начала его можно было заказать с «автоматом» (Logan в России изначально продавался только на «механике»).

Мы можем предположить, что новый Nissan будет оснащаться моторами объемом 1,4 и 1,6 л. Стоить, по предварительной информации, автомобиль будет не дороже 15 тысяч долларов.

Интересно, что Aprio получил шильдик Nissan исключительно из-за того, что Renault в странах Латинской Америки – бренд абсолютно неизвестный и непопулярный. Правда, пока непонятно, как Renault и Nissan будут решать проблему внутреннего каннибализма – в России японская марка традиционно популярна, так как в головах у российских покупателей закрепилась мысль, что все японское – качественнее французского.

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/06/28/1687764

P.S> имхо тот же логан только вид сбоку или даже сбоку он как логан
P.S.S>

недорогое убожество :)

недорогое убожество :)

зато с АКПП :) девушкам самое оно ;)

Мне кажется,что дЭвушки себе не купят такое авто, если только у них в крови слова : "дача-рассада". И МаркиЗзз на механике можно оседлать.Так что это не главное.

согласен, главное чтобы был выбор. тут даже в сегменте Маркиза теперь цены подняли на новую КиА Рио, Пиканту и т.д.

Угу.И реклама у Пиканто идёт,типа есть "всё". Якобы электроникой напичкали. Не знаю,что там на самом деле.
Приоры вон всё хотят тоже на автомат поставить

зато в Европе С-класс мало развит, а все както на В- и А-классе гоняют. Про SUV вообще молчу, на нем только у нас в России могут на L200 (и до кучи собственно LandCruiser200, Hover H3 и т.д.) ездить по городу и парковаться около подъезда :)

девушкам самое оно ;)

Лохам самое оно-гамно;D

ензин в Самарской области: догнать и перегнать Европу
По части стоимости бензина нам всегда было, что ответить Европе. Пока тамошние обыватели платили по полтора евро за литр, мы заправлялись по 20 руб., наивно полагая, что именно в этом состоит смысл фразы «российские недра принадлежат народу». И легко мирились с тем, что Россию называли «сырьевым придатком Старого Света» - пока бензин дёшев, можно терпеть что угодно.

В стране, где доход от продажи нефти и газа наполняет государственный бюджет на 47% (за первый квартал 2011 г. эта сумма составила 1,13 трлн. руб. из 2,4 трлн. руб.), топливо и не может стоить дорого.



Однако, если посмотреть на стоимость топлива в других нефтедобывающих странах, станет понятно, что на российских автовладельцах отечественные компании зарабатывают очень и очень неплохо. Судите сами: в Кувейте литр бензина АИ-95 стоит 17,6 руб. на наши деньги; в Азербайджане – 14 руб.; в ОАЭ – 13 руб.; в Алжире и Бахрейне – 9 руб.; в Египте и Иране – ещё на рубль дешевле; в Катаре АИ-95 предлагается по 6 руб.; в Саудовской Аравии – по 4,5 руб.; а в Венесуэле - по 4 руб.

Конечно, можно сказать, что в этих странах больше топлива поставляется на внутренний рынок, его цены регулируются правительством и так далее. Но в России правительство тоже любит вмешиваться в прибыльные сферы экономики. Однако до недавнего времени мы заправлялись по тем же ценам, что автовладельцы в Аргентине, Албании, Намибии, Тайване, Иордании, Тунисе и других странах, которые не могут похвастать таким развитым энергетическим комплексом. А с недавнего времени заправляемся ещё дороже.



Ситуация в Самаре

Весна в России принесла с собой не только грачей, ручьи и разбитые дороги, но также катастрофическое повышение цен на топливо и то, что в народе называют кризисом, а премьер-министр – «временными трудностями». И если поначалу Самара держалась в стороне от повального повышения цен, то в мае быстро догнала и обогнала остальные регионы России по темпам роста стоимости топлива. По последним данным Росстата сегодня Самара с показателем +3,8% в неделю является лидером «бензиновой гонки».

Когда же всё началось? Апрель в Самаре прошёл спокойно, но в конце месяца появились первые признаки надвигающейся беды. По сообщениям операторов нормы отпуска бензина с нефтеперерабатывающих заводов независимым сетям АЗС были сильно урезаны. А на некоторых заводах просто отказывали в продаже, мотивируя это тем, что всё произведённое топливо отправляется «налево» - за границу. Без бензина Самара не осталась – поставщиков найти удалось (хотя объёмы топлива, которые они могли продать, в разы отличались от требуемого), вот только с качеством бензина и его стоимостью возникали проблемы – часть заводов взвинтила цены сразу на четверть.



Разумеется, имея такие предпосылки, розничная цена топлива в Самаре просто не могла не подняться. В середине мая цена бензина АИ-92 достигла 26 руб. за литр, спустя ещё неделю интересующиеся граждане могли залить баки на некоторых АЗС по 28 руб./л, а в начале июня подобными ценами «порадовал» и «Лукойл». И хотя дефицита топлива в Самаре не наблюдалось, в отличие от многих других регионов России, его цена приводила всех в уныние. Как это часто бывало раньше, Самара долго раскачивалась, но затем рванула вперёд с утроенной энергией.

Справедливости ради надо сказать, что ситуации, сложившейся, например, в Сургуте (где бензин продавали по 55 руб. за литр), или Туве (где из-за отсутствия регулярных поставок некоторое время топлива хватало только общественному транспорту и машинам оперативных служб, и только по карточкам), избежать удалось. Однако это никак не сказалось на том вале обвинений и доносов, который поднялся в Самаре в конце мая. Независимые поставщики обвиняли «Роснефть», которая по правительственной «указке» держала цены на уровне ниже рыночных, в нечестной конкуренции и выдавливании с рынка независимых операторов. Сами же «независимые», в компании с ТНК и «Лукойлом» в свою очередь попали под внимание Федеральной антимонопольной службы, которая, будучи заваленной жалобами от автовладельцев, организовала рейд по заправкам города.



Кто был виноват, и что сделали

Заявления о том, что цены на бензин вырастут, раздались ещё в начале марта. Тогда на плановый ремонт вставали сразу несколько нефтеперерабатывающих заводов, снабжающих бензином Москву, а также Московскую и некоторые другие прилегающие области.

Профилактический ремонт – дело обычное, но подозрения у Федеральной антимонопольной службы вызвали несколько фактов. В частности, на профилактику закрывались линии не по производству какого-то одного вида топлива, как обычно, а все сразу. Плюс – ремонт начинался одновременно на заводах, принадлежащих разным компаниям. Для выяснения ситуации ФАС даже затребовала у «Роснефти», «Газпромнефти», «Сургутнефтегаза», «ЛУКойла» и ТНК–ВР графики ремонтов.

Однако эксперты сомневались в наличии сговора, указывая на то, что нефтяные компании побоятся идти против государства, пристально следящего за социальными областями экономики, и стоимостью топлива - в первую очередь. Рост цен, по их мнению, будет обусловлен повышением цен на нефть на мировом рынке, которая потянет за собой жёстко привязанный к ней налог на добычу полезных ископаемых в России. Увеличение налогового бремени нефтяные компании будут компенсировать повышением цен на топливо на внутреннем рынке.



Следующие полтора месяца прошли без потрясений, но в конце апреля прозвенел первый звонок – дефицит бензина в ряде регионов - Белгородской области, Алтайском и Красноярском краях, а также Мурманской и Брянской областях. На крупных АЗС, принадлежащих нефтяным компаниям, бензин начал отпускаться только по картам лояльности, независимые операторы подняли цены на 2-3 руб. Как обычно бывает в таких случаях, среди населения начала расти паника – появились очереди на заправках, было введено ограничение на количество отпускаемого топлива.

Независимые операторы сразу нашли виновного – крупные нефтяные компании, которые, по их мнению, ограничивая мелкооптовые поставки топлива, стремятся выжить их с рынка. Российский топливный союз в свою очередь считал, что проблема стала следствием жёсткого регулирования правительством цен на горючее. Нефтяные компании стали больше топлива переправлять на экспорт, где его стоимость была гораздо выше, чем на внутреннем рынке. Действительно, по данным Росстата за первый квартал 2011 г. экспорт бензина вырос в полтора раза! И это с учётом того, что производство осталось на том же уровне, а ряд крупных заводов вовсе был закрыт на профилактику.

Пока велись поиски виновных, бензиновый кризис докатился до Санкт-Петербурга и Сибири. В сфере оптовых поставок появилась напряжённость, которая неминуемо вылилась в проблемы на розничном рынке уже в середине мая. В ряде областей началось закрытие АЗС из-за нехватки бензина.



Проблема начала приобретать политическую окраску. ФАС по Алтайскому краю возбудила дело против «Роснефти» и «Газпром нефти», подозревая их в сговоре. За компанию на одну из дочерних компаний «Роснефти» был наложен штраф за то, что она в 2010 г. участвовала в сговоре с владельцами АЗС, целью которого было искусственное поддержание цен на бензин в Бийске.

Нефтяные компании в свою очередь указывали на недостатки в правительственном регулировании рынка. Претензий было две: сдерживание цен на внутреннем рынке, что вынудило их переключиться на экспорт, и необходимость продавать 15% от объёмов произведённых нефтепродуктов на бирже. Якобы биржа, на которой покупатель, а не нефтяная компания, определяет направление поставок, мешает компаниям контролировать поставки топлива в регионы.

Между тем, в Томске 20% автобусов не вышли на линию из-за отсутствия топлива. В Кемерово стоимость бензина возросла сразу на 2 руб. Даже в Москве, где никогда не ощущалось дефицита, цены подпрыгнули на 80 коп.

ФАС перешла к крупномасштабным действиям, начав комплексную проверку деятельности нефтяных компаний в 20 регионах России. В поле зрения «антимонопольщиков» попали «ЛУКойл», «Газпром нефть», ТНК-BP, «Роснефть», «Сургутнефтегаз», «Татнефть», НК «Альянс» и «Башнефть».



Министр финансов Кудрин вынужден был признать, что причиной дефицита стало искусственное регулирование цен. В ответ на это Российский топливный союз предложил отпустить цены на топливо на внутреннем рынке в «свободное плавание». Подобный шаг решил бы проблему дефицита, хотя и привёл бы к росту цен. Нефтяники сожалели по этому поводу, но другого выхода не видели.

Однако подобный шаг для правительства был неприемлем – в преддверии грядущих выборов он стал бы ножом в сердце царствующей партии. Вместо этого Минфин поднял пошлины на экспорт бензина до заградительного уровня с тем, чтобы торговать топливом на внутреннем рынке было для нефтяных компаний выгоднее, чем на внешнем. При этом Кудрин заявил, что госрегулированием цен никто заниматься не будет.

Это отчасти помогло решить проблему дефицита топлива, но не решило вопрос цены. Высокий спрос по классическому сценарию потянул за собой стоимость. Министерство энергетики спрогнозировало повышение цен на 5%, поскольку текущее положение дел не отражало затрат, которые несли нефтяники.

Между тем, в компании «Роснефть» от занимаемой должности был отстранён и. о. директора департамента эксплуатации и развития предприятий нефтепродуктообеспечения Алексей Богоявленский. А рост экспорта топлива за границу на конец апреля по сравнению с прошлым годом увеличился уже до 67%.


Одна проблема была решена – со скрипом, но топливо доставили во все регионы. Однако в причинах возникновения дефицита необходимо было разобраться и устранить их. Причём, как можно быстрее, поскольку кардинальные экономические меры в виде заградительных пошлин или полного запрета экспорта топлива не могли решить проблему, ставшую следствием деятельности естественных рыночных механизмов.

И вот вновь раздались предложения об отмене запрета на производство и продажу бензина класса «Евро-2», который вступил в силу с 2011 г. Якобы нефтяные компании не успели переоборудовать свои заводы для выпуска более экологичного топлива и вынуждены были вовсе на некоторое время свернуть производство. С соответствующим предложением Минэнерго обратилось к правительству в начале июня.

Как бы то ни было, бензинового бунта не случилось. Ситуацию худо-бедно удалось удержать под контролем, вернуть топливо в колонки отечественных операторов и избежать неконтролируемого взлёта цен. Автовладельцы России, сильные поодиночке, вновь только поругали власть и нефтяные компании на интернет-форумах и потянулись на АЗС за подорожавшим бензином.


Что дальше

Ничего кардинального в ближайшем будущем не случится. В этом уверены все эксперты. Цены уже достигли рыночного потолка, их рост серьёзно замедлился, и спустя некоторое время они неминуемо упадут. Но ненамного.



Дефицита бензина не будет. Существенным повышением экспортных пошлин топливо удалось удержать в России, а потому правительство начинает понемногу отпускать «поводок» - с 1 июля пошлина на нефть снизится на 17 долларов – с $462,1 до $445,1 за тонну. В будущем нефтяные компании наверняка ждёт дифференцирование экспортных пошлин в зависимости от их экологического класса, что должно стимулировать их на производство бензина «Евро-4» и «Евро-5». В ближайшее время можно также ожидать временного возвращения на заправки бензина «Евро-2», который поможет снизить напряжённость в обществе и цены на топливо.

Между тем, ФАС продолжает поиски виновных и намерено доказать нарушение антимонопольного законодательства компаниями «ЛУКойл», «Роснефть», ТНК-BP и «Газпром нефть». По словам заместителя руководителя ФАС Павла Субботина, у них есть основания говорить о том, что факты дискриминации присутствуют, и они пытаются найти этому убедительные доказательства.

Продолжатся и подковерные политические интриги с участием как отдельных лиц, так и целых ведомств, но пока рядового автомобилиста они мало волнуют. Бензиновый кризис, стремительно охвативший Россию в апреле, в августе уже станет историей, оставив после себя лишь нерадостные цифры на ценниках АЗС.

ФАС самая тупорылая служба! Только заявления суки делают и всё, а результата никакого!!!! Во время кризиса в 2008 бенз тоже подпрыгнул рубля на 3-4, ФАС выебнулся, после снизили на 1 руб., а позже вновь подняли, но уже опять рубля на 3!!!! ФАС в общем гон.....ы!!!!>:D>:D>:D>:D>:D>:D>:D>:D>:D>:D>:D

И на фоне всего этого, ещё хотят снятие номеров за тонировку ввести... Присоединяюсь к предыдущему посту, ГАН...Ы они все!!!)))

ГАН...Ы всех на кол )))))

на гандон их всех ))))

Зы еще 4 дня и 1000 дней в клубе ) юбилей.

Зы еще 4 дня и 1000 дней в клубе ) юбилей.

к этому поводу приурочены праздничные мероприятия (накрытие поляны, мулинад и т.д.) ???? :)

к этому поводу приурочены праздничные мероприятия (накрытие поляны, мулинад и т.д.) ???? :)
А так же долгожданный ВИСКАРЬ!!!!!!!!!!!!!!:yahoo:yahoo:yahoo

Щас опять на полгода пропадет;D

вчера страховал приору рестайл люкс.сделали новую панельку)

Батюшкиииииии:o,круче чем на Х6;D
К тазоводам с таким щитком теперь на сраной козе не подьедешь;D
Теперь они самые крутые вдвойне;D
Пойду куплю себе тоже такой,пусть два будет,поставлю для пасажира.

den163,
и как там ГЛОНАСС себя ведет? детализация получше Навитела???

Никак он себя не ведет,он не работает;D
Тоже такую шняжку захотел в рафик воткнуть?;D

Gluhoi,
Так я же уже себе все поставил у Антона :) и камеру ЗХ, так что у меня теперь как в приоре - все есть :)

ну че вам сказать.поюзать толком не получилось,т.к. быстрей просто сфоткать надо было.но впечатление как ни странно создалось неплохое.ещеб поднять качество сборки и цену в район 330 и лидер продаж гарантирован)

И чё-то у него горит слева в углу )))) тааааз

в панели саморезы сверху улыбули :)

Новинка АвтоВАЗа – Lada Largus. ВИДЕО


АвтоВАЗ решил назвать универсал, который завод будет собирать на базе Logan MCV, именем Largus. В переводе с латыни оно означает «щедрый». Впрочем, largus succintus – еще и наименование хлопкового жука, близкого родственника колорадского.

О том, что именно такое название получит эта модель, ходили слухи еще в прошлом году: тогда АвтоВАЗ отправил в патентное бюро заявку на регистрацию сразу нескольких имен: Slavia, Ladoga, Quanta, Adera, Alegra, Terra, Fortuna, Granta и Largus.

Напомним, что производство нового универсала на АвтоВАЗе планируется запустить до конца этого года (в начале июня собрана установочная сертификационная партия). Lada Largus будет стоить от 340 тыс. до 420 тыс. рублей в зависимости от комплектации.

По словам вице-президента по продажам и маркетингу ОАО «АвтоВАЗ» Артема Федосова, в зависимости от комплектации универсал будет оснащаться регулируемым по высоте сиденьем водителя и рулевым колесом, ABS, системой кондиционирования воздуха, магнитолой с возможностью проигрывания CD и MP3-файлов. Федосов также отметил, что проект R90 соответствует всем современным требованиям безопасности, снабжен трехточечными ремнями безопасности, подушками безопасности водителя и переднего пассажира, боковыми подушками безопасности, системой Isofix для крепления детского кресла.

Напомним, премьера универсала состоялась на Московском международном автомобильном салоне – 2010. Там АвтоВАЗ впервые представил детище брака с альянсом Renault-Nissan, ранее известное как Dacia Logan MCV. Универсал планируется продавать как в России, так и в странах СНГ под брендом Lada.

Внешне автомобиль практически не отличается от своего румынского прародителя. Из внешних изменений – измененная радиаторная решетка и иные шильдики. Также немного переработан интерьер, плюс – машина адаптирована к российским условиям эксплуатации. В Европе Dacia Logan MCV пользуется уверенным спросом – это самый дешевый семиместный автомобиль на рынке.

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/07/07/1689088

Апупеть:o тазы они там штампуют:o,херня такая;D
Теперь как китайцы каждые полгода будут новые модельки выпускать:huh

Путин одобрил идею поворота на красный свет


В российском своде правил дорожного движения может измениться один пункт. А именно: может быть разрешен поворот направо на красный сигнал светофора. Идея о введении поворота направо на запрещающий сигнал светофора понравилась премьер-министру РФ Владимиру Путину, а значит, соответствующие меры могут быть приняты уже в ближайшее время.

Руководитель Московского центра борьбы с пробками на форуме «Селигер» подробно изложил Путину свое предложение по нововведению. Как сообщается в официальном блоге организации в LiveJournal, премьеру предложение понравилось, он даже сразу же позвонил заместителю министра внутренних дел Виктору Кирьянову, чтобы узнать его мнение и уточнить относительно подобного опыта в других странах. По итогам разговора премьер-министр поручил Кирьянову детально проработать данный вопрос.
Правый поворот на красный сигнал светофора разрешен в ряде стран Европы, в США, Канаде и Южной Корее, и даже у наших соседей на Украине. Он позволяет экономить время водителей, которым не надо ждать зеленой стрелки на допсекции, а значит, сокращает дорожные заторы и увеличивает экономию бензина. Кроме того, дорожный знак в отличие от стрелки светофора не нуждается в электричестве и обслуживании.

На светофоре устанавливается дополнительный металлический указатель с зеленой стрелкой. Водитель может повернуть направо, даже если светофор запрещает движение прямо, если не создаст помех другим участникам движения, и в частности пропустит пешеходов. Именно пешеходы, в случае введения такого правила в России, являются точкой уязвимости: чтобы водители привыкли в обязательном порядке пропускать пешеходов, как сейчас пропускают, ожидая разрешающего сигнала светофора, потребуется время и, возможно, карательные меры.

В то же время сами водители от такого нововведения только выиграли бы. Вместо того чтобы ожидать стрелки, они смогли бы просто поворачивать – убедившись в безопасности маневра – и ехать дальше. Это действительно может облегчить движение в городе, считает Московский центр борьбы с пробками. Большую известность эта независимая организация получила после публикации отчета «Дорожные парадоксы». В нем собрано 105 мест, из-за которых водители не могут проехать по очевидному маршруту, освобождая таким образом самые загруженные улицы: перекрытые дороги (в том числе незаконно), неиспользуемые путепроводы, мосты, проезды под железнодорожными путями, недостроенные и брошенные надземные и подземные переходы, выходы из станций метро, эстакады, несоединенные участки дорог и т. п. Все эти возможности для проезда и объезда не используются, а они могли бы сократить путь автомобилистов и таким образом разгрузить дороги.

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/08/03/1692903

P.S> все же получается если стрелки металлической направо не будет на светофоре, то поворачивать нельзя... а иногда хотелось бы...

вот то что реально бесит.

Цены на бензин: осенью Россию ждет сюрприз

Этой осенью Россию ожидает очередной виток роста цен на топливо, который окажется почти таким же значительным, как и весенний. По прогнозам экспертов, опрошенных «Российской газетой», к концу года рост цен достигнет 20% в сравнении с прошлым годом. Сейчас стоимость топлива стабилизировалась, но это, как утверждается, связано с сезонным затишьем, а с сентября горючее будет дорожать на 0,3% в неделю.



В этом году бензин оказался самым дорожающим товаром на российском потребительском рынке. Если в первом полугодии прочие цены поднялись примерно на 5%, то темпы увеличения цен на бензин были выше более чем в два раза.

Власти заявляют, что будут предприняты новые меры, сдерживающие рост цен. Впрочем, главной причиной подорожания бензина стали повышенные акцизы, вступившие в силу в этом году, и их никто отменять не намерен.


mail.ru

---------- Сообщение добавлено в 08:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:45 ----------

Mirrors Edge, спэшл фо ю)))
тест драйв падж спорт.

http://www.carobka.ru/articles/383/[COLOR="Silver"]

Дэн там дельфин надувной...)))

За неуплату штрафа ГИБДД водителя могут арестовать


С августа вступили в силу поправки в кодекс РФ об административных правонарушениях. Ранее нарушителю, который вовремя не оплатил штраф за нарушение ПДД, выписывали еще один – в двойном размере от неоплаченного. Кроме того, взыскание налагалось спустя 60 суток после составления протокола о нарушении ПДД.

«Теперь же, если человек в течение 30 суток не оплатил штраф, то инспекторы ГИБДД имеют право в течение трех дней обратиться к судебным исполнителям, – говорит начальник отделения по исполнению административного законодательства УГИБДД ГУ МВД России по Самарской области Вадим Кобер. – Штраф за неоплату штрафа теперь также должен быть в двойном размере, но не меньше одной тысячи рублей. То есть если человек не успел оплатить штраф 100 рублей, через месяц эта сумма вырастет до 1100 рублей. Кроме того, вместо наложения штрафа судья может вынести решение об аресте на 15 суток».

После возбуждения исполнительного производства нарушителю придется оплатить еще и услуги приставов в сумме не менее 500 рублей.

Отметим, что в настоящее время долг водителей-нарушителей перед ГИБДД Самарской области составляет около 50 миллионов рублей.

http://63.ru/factsline/424822.html

P.S> теперь не оплатил 300 руб. после месяца будешь должен 1300 руб. :D каждый день одни лишь "положительные новости" :)

Водителям предложат раскошелиться на 50 000 руб. на ремонт дорог

Эксперты, обновляющие стратегию развития России до 2020 г., в сводном докладе (см. статью на стр. 01) уточнили свои предложения по развитию транспортной системы. Главная проблема — хроническая нехватка инвестиций, ставят они диагноз: растет дефицит транспортных услуг, а подвижность населения — на уровне эпохи гужевого транспорта (см. график).

Если ситуация не изменится, то до 2020 г. инвестиции не превысят нынешних 2,2-2,5% ВВП, в том числе из федерального бюджета — 0,8-0,9% ВВП. Тогда отрасль обречена на развитие по инерционному сценарию (цель — не допустить деградации, развиваются лишь те сегменты, которые пользуются платежеспособным спросом), следует из отчета. Инерционное развитие с элементами модернизации оптимально для железнодорожного, авиационного, морского и речного транспорта, пришли к выводу эксперты. А вот дорожному хозяйству нужна «жесткая модернизация» при росте инвестиций до 4-4,5% ВВП к 2020 г. При этом основная нагрузка должна лечь на автовладельцев, пишут эксперты.

Сейчас автомобилисты финансируют дорожное хозяйство через транспортный налог и топливные акцизы. Какова фискальная нагрузка сейчас, эксперты не пишут (см. врез), зато они подсчитали, как она должна вырасти: в среднем по стране — на 20 000 руб. в год, для жителей мегаполисов — на 45 000-50 000 руб. Прежде всего — за счет повышения акцизов, уточняет руководитель профильной группы, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин: до 2015 г. — поэтапно на 7-8 руб. за литр. Пока в Налоговом кодексе заложено повышение на 1 руб. в 2012 и 2013 гг. Чтобы компенсировать рост цен на топливо, эксперты предлагают ужесточать антимонопольное регулирование и принуждать нефтяные компании повышать эффективность переработки сырья.

Транспортный налог не повысят, говорит Блинкин: слишком непопулярная мера. Зато эксперты предлагают дополнительные платежи: автовладельцы, особенно в крупных городах, должны платить за хранение и парковку автомобиля. В России ситуация с парковкой начнет радикально меняться с 2012 г., говорится в докладе: по поправкам в закон «О безопасности дорожного движения» собственник дороги (регионы и муниципалитеты) решит, заплатят ли автомобилисты за парковку. «Может, кто-то решит пересесть на метро», — отмечает Блинкин.

После 2020 г. эксперты предлагают заменить все налоги одним универсальным — за километр пробега. Рассчитывается он на основе данных GPS-трека автомобиля в зависимости от категории дороги, характеристик автомобиля и его владельца. Тогда можно будет отказаться и от платных дорог, говорится в документе.

Поднимать акцизы нужно, отменив транспортный налог, считает партнер ФБК Игорь Николаев. Кроме автолюбителей, которые могут отказаться от автомобилей, есть таксисты, грузоперевозчики, говорит лидер движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков: они не смогут пересесть на общественный транспорт, для них рост нагрузки — вопрос выживания.

Эта публикация основана на статье «За дороги заплатят водители» из газеты «Ведомости» от 17.08.2011, №152 (2918)

Млять и откуда же такие умные головы только берутся как тов.Блянкин....

Ну они,если честно *банулись ! Стоишь - платишь,едишь - платишь,пробка - платишь. Дородный налог - платишь, бенз будет по 100 за литр.

Валить надо из этой страны идиотов....валить

Ну они,если честно *банулись ! Стоишь - платишь,едишь - платишь,пробка - платишь. Дородный налог - платишь, бенз будет по 100 за литр.

Валить надо из этой страны идиотов....валить
Я думаю водители лучше скинуться по 50000 руб., чтоб этих идиотов перестреляли!!!! Дороги всё-равно лучше не станут, а вот идиотов поменьше!!!

Dorofey,
Я думаю,если каждый водитель скинется по 20р. суммы будет достаточно,чтобы взорвать к ... всё их "НИИ"

Готов бесплатно перестрелять, взорвать, перерезать, сжечь, повесить, утопить, искупать в кислоте и посадить на кол этих мудаков, тока ради удовольствия. Было б чем...

Готов бесплатно перестрелять, взорвать, перерезать, сжечь, повесить, утопить, искупать в кислоте и посадить на кол этих мудаков, тока ради удовольствия. Было б чем...

Ты не один;D

нас миллионы...

Главным дизайнером АвтоВАЗа назначен Стив Маттин


АвтоВАЗ озаботился обликом своих будущих моделей. Компания из Тольятти наняла бывшего главного дизайнера Volvo и Mercedes Стива Маттина. К работе он приступит уже в октябре и займется созданием дизайн-студии АвтоВАЗа в Москве.

Вчера АвтоВАЗ объявил о том, что новым главным дизайнером компании станет бывший дизайнер Mercedes Стив Маттин. «Я познакомился со Стивом на Женевском автосалоне полгода назад. Считаю, что сотрудничество крупнейшего автозавода России и дизайнера мирового уровня — важная составляющая успеха. Наша команда теперь может реализовать те амбициозные задачи, которые ставят акционеры», — заявил глава АвтоВАЗа Игорь Комаров. «Я надеюсь, что работа с командой АвтоВАЗа — компании-партнера альянса Renault-Nissan — даст мне возможность сделать дизайн одной из ключевых ценностей бренда Lada», — заявил Стив Маттин.

По словам Игоря Комарова, к своим обязанностям Стив Маттин приступит 1 октября текущего года. Первым шагом в работе нового художника станет открытие дизайн-студии АвтоВАЗа в Москве, однако пока основным местом работы г-на Маттина станет площадка завода в Тольятти. «Как только будет создана студия в Москве, мы начнем формировать дизайн-стратегию», — сообщил г-н Маттин. По словам Игоря Комарова, контракт со Стивом Маттином подписан на три года.

Стив Маттин 17 лет проработал на Mercedes-Benz, в 1997 году он стал дизайнером года, по версии журнала Autocar, за разработку дизайна экстерьера автомобиля Mercedes класса A. С 2005 по 2009 год Маттин занимал должность вице-президента по дизайну Volvo Car, принимал участие в создании таких моделей, как S-60, V-60 и ХС-60.

Ранее пост главного дизайнера АвтоВАЗа занимал вице-президент дизайн-центра Renault Энтони Грейд. Французский специалист занимался обновлением дизайна автомобилей Lada. По словам Игоря Комарова, АвтоВАЗ не собирается расставаться с Энтони Грейдом, они будут продолжать сотрудничество. «Нам нужен был дизайнер, который смог бы отдавать себя на 200%, а Энтони Грейд совмещал работу на АвтоВАЗе и Renault. Тем не менее мы продолжим сотрудничество с ним», — сообщил глава АвтоВАЗа.

«Новый хороший кадр стоит денег. Я не думаю, что Комаров обходится АвтоВАЗу дешевле», — рассуждает гендиректор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Он считает, что ближайший год г-н Маттин не предоставит публике что-то новое в дизайне, так как будет разрабатывать стратегию. «Мне кажется, что он займется новой линейкой АвтоВАЗа и старые модели он пока трогать не будет», — уверен эксперт.

В последние годы АвтоВАЗ практически не менял свой модельный ряд, однако сейчас компания взяла курс на обновление. В конце этого года в серийное производство будет запущена Lada Granta, а в начале 2012 года — Lada Largus. Как ранее говорил Игорь Комаров, АвтоВАЗ планирует «ежегодно запускать по одной-две модели». За Granta и Largus во второй половине 2012 года последует бюджетный Nissan на платформе В0, а в 2013 году — как минимум одна модель Renault и две модели на платформе Lada Kalina.

«Все бюджетные машины, как правило, некрасивые и угловатые, а сделать бюджетную и красивую машину нереально. Новый именитый дизайнер сделает машину Lada за 500—600 тыс. руб., и кому она будет нужна? Ведь когда автомобиль дешевый, ему многое прощаешь», — считает гендиректор Auto-dealer.ru Олег Дацкив. По его мнению, АвтоВАЗу был бы выгоден аутсорсинг, к которому часто прибегают автопроизводители, работающие в бюджетном сегменте

Читать полностью: http://www.rbcdaily.ru/2011/08/25/industry/562949981331292

P.S> мне почему то слабо верится, что дизайн лады станет как Mersedes AMG или VOLVO S60...

Вышла новая Мазда...
http://auto.mail.ru/article.html?id=35242
http://s48.radikal.ru/i121/1109/55/d500d72bd368.jpg (http://www.radikal.ru)

stenson,
очень интересная стала Мазда ;)


Новые штрафы: хватит на всех

http://doroga63.ru/autostop/435272.html


Однако с 1 января ужесточаются штрафы не только для таксистов, но и для всех автомобилистов. С нового года власти вводят жесткие меры для тех, кто способствует созданию пробок и вообще нарушает правила дорожного движения.


Нарушение ПДД
Сейчас С 1 января 2012 года

Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика
700 рублей 1000 рублей

Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика
- 800 рублей

Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае затора
100 рублей 1000 рублей

Невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспорту с преимущественным правом проезда перекрестков
От 100 до 200 рублей 1000 рублей


И целая череда штрафов увеличится с 1 июля 2012 года.


Нарушение Сейчас С 1 июля 2012 года

Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств
1500 рублей, в Москве или Санкт-Петербурге – 3000 рублей

Движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе

1500 рублей, в Москве или Санкт-Петербурге – 3000 рублей

Нарушение правил остановки или стоянки
Предупреждение или 100 рублей 300 рублей, для Москвы и Санкт-Петербурга – 2500 рублей

Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, за исключением вынужденной остановки, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре
Предупреждение или 300 рублей 1000 рублей, для Москвы и Санкт-Петербурга – 3000 рублей

Остановка или стоянка транспортных средств в местах остановки маршрутных транспортных средств или ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров или вынужденной остановки
1000 рублей, для Москвы и Санкт-Петербурга – 3000 рублей

Остановка или стоянка транспортных средств на трамвайных путях либо остановка или стоянка транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки
1500 рублей, для Москвы и Санкт-Петербурга – 3000 рублей

Нарушение правил остановки или стоянки на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, в т.ч. в тоннеле
Предупреждение или 300 рублей 2000 рублей, для Москвы и Санкт-Петербурга – 3000 рублей

Нарушение правил, установленных для движения транспортных средств в жилых зонах
500 рублей 1500 рублей, для Москвы и Санкт-Петербурга – 3000 рублей


Кроме того, с 1 июля 2012 года изменятся условия эвакуации незаконно припаркованного транспорта. Если сейчас автовладельцы-нарушители платят только за первые сутки хранения своего авто на спецстоянке, то со следующего июля им придется платить и за перемещение своего авто на эвакуаторе (а плата будет исчисляться исходя из километража), и за все сутки хранения. Ожидается, что сумма будет достаточно внушительной, поэтому автовладельцы перестанут бросать свои машины где попало.

ну что готовим денежки или просто не нарушаем правила, господа

Чета мазда никакая вапще... спереду ссангёнг актион (старый), сбоку тойота рав 4... попец хз чё, но на чето похож)))

dvp,
Вообще насрать.всё из этого редко соблюдаю,особенно стоп-линию.
Единственное,понимаю других водителей,не выезжаю во время затора.смысла нет

Ondruwka, каков злодей, по встречке на красный и хрен на скорую и пожарку)))

Все в пределах разумного :) просто у нас Пробки от человеческой жадности и безграмотности,когда один кретин выезжает на перекресток и с другой улицы уже нельзя проехать,ну либо авария.
В той же самой Москве прекрасно развитой Скорая - Такси.частная конечно же

Тоже такие дауны раздражают, видят впереди затор, один хрен прутся и стоят на перекрестке потом, объясняется видимо пидралистической натурой. Это почти как в анедоте древнем,

Разговаривают два педика.
Я хотел бы быть футболистом говорит один.

А почему вопрошает другой

А ты представь вот бегу я с мячом обвожу всех и вратаря, трибуны ревут от
восторга, передо мною пустые ворота я замахиваюсь, бью и... мяч летит выше ворот.

Болельщики в ужасе кричат ПИДАРАС, а что мне ещё кроме славы нужно.)

Mirrors Edge,
ахахах

Сегодня из-за таких оленей я на автостанции аврора стоял пол часа. на 1 светофоре.умники выпирались
И это ещё после часа пробок...

опять предвыборная хрень началась

Бензин в России: «масштабная мистификация»

Оказывается, все последнее время руководство крупнейших российских нефтяных компаний нас обманывало! И не только нас… Все слова нефтяников о том, что им нужны льготы и время для модернизации производства (а именно на этом основании не вводились новые экологические стандарты), оказались пустым звуком. По словам главы антимонопольного ведомства Игоря Артемьева, мы столкнулись с гигантской «мистификацией».



«Мы столкнулись с масштабной мистификацией – 15 лет нефтяные компании писали отчеты о модернизации, – все это оказалось пустым звуком, – заявил Игорь Артемьев. – Лишь «Газпром нефть» и ЛУКОЙЛ построили небольшие заводы».

Кроме того, Игорь Артемьев рассказал, что ситуация на рынке нефтепродуктов остается крайне напряженной. «Причины по-прежнему всем известны: монополизм крупнейших компаний, высокие цены на нефтепродукты, плюс недостатки регулирования после кризиса», – сказал глава ФАС.


уй едро получит мой голос.

сколько же там деееееееееееенееееееееееег

денег там уже нет, они уже далекооооооооооооо....

удаление вмятин без покраски

http://www.youtube.com/watch?v=1QyImSIkXE4&feature=colike

---------- Сообщение добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 12:58 ----------

Ну вот и случилось то, о чем ранее вывешивал инфу.

МВД объявляет охоту на пьяных водителей: ДПС вооружат алколазерами

Уже до конца этого года на вооружении сотрудников дорожной полиции появятся алколазеры – датчики дистанционного выявления паров этилового спирта.

Прибор "Бутон", внешне похожий на радар, позволяет с расстояния в 25 метров выяснить наличие паров спирта в проезжающем автомобиле. Если такая машина будет обнаружена, сотрудники ДПС смогут ее остановить для проверки.

Подобные приборы могут быть как переносными, так и стационарными. Теоретически "Бутон" может определить наличие в салоне алкоголя в количестве от 150 микрограммов.

Как рассказал заместитель главы МВД Сергей Герасимов, дороговизна "Бутона" не позволит использовать его на всех дорогах страны. После завершения официальной процедуры принятия алколазера на оснащение совместно с сотрудниками ГИБДД будут определены основные магистрали, на которых его использование будет наиболее рационально.

С.Герасимов отметил, что прибор прошел все необходимые испытания и будет продемонстрирован посетителям выставки "Интерполитех-2011", которая откроется на ВВЦ 25 октября.

Добавим, что ранее в МВД заявляли о том, что помимо алколазера на вооружение будет принят и еще один новый спецприбор, он позволит определять, есть ли в помещении живые люди, не заходя внутрь.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/politics/24/10/2011/621741.shtml

нет слов....
тем не менее в субботу с утра на Гагарина меня остановили (из левого ряда) в плотном потоке и я от души дыхнул прямо в нос товарищу дэгустатору ;)

Astral,
Дэгустатор свалился ?))))

теперь и друзей возить пьяненьких нельзя ..во пипец, хоть и трезв, а где аптечка, аварийный знак, а чего тебе стольника чтоль жаль и понеслась...

да лан забейте вы))приборчик не рентабельным окажется)

stenson,
Вот я тоже сразу про друзей подумал. Это же 100% вариант,что они задолбаются.В пятницу-субботу большинство возят пьяных + таксисты

Как однажды приметил Костя "А как же незамерзайка"?????

если спалил тебя алколазер - значит хорошее горючее пили\будем пить.
если не спалил - палёнка! ;)
Хоть какой то плюс от этого оНАНО-чуда.

Не обожгите ляшки, вашему вниманию Ё мобиль (http://www.yo-auto.ru/yo-mobile/yo-concept/):-*:-*:-*
http://i31.fastpic.ru/thumb/2011/1031/e2/_b30e6f56035b3cc4c2579f158bd202e2.jpeg (http://fastpic.ru/view/31/2011/1031/_b30e6f56035b3cc4c2579f158bd202e2.jpg.html)http://i27.fastpic.ru/thumb/2011/1031/71/2f456f6a4f1f065053df57d4eaf5ec71.jpeg (http://fastpic.ru/view/27/2011/1031/2f456f6a4f1f065053df57d4eaf5ec71.jpg.html)http://i30.fastpic.ru/thumb/2011/1031/66/_f33bed94220521fa9d8e0bf65e57bd66.jpeg (http://fastpic.ru/view/30/2011/1031/_f33bed94220521fa9d8e0bf65e57bd66.jpg.html)http://i28.fastpic.ru/thumb/2011/1031/5a/34ec445c80ed22a351608254baa9245a.jpeg (http://fastpic.ru/view/28/2011/1031/34ec445c80ed22a351608254baa9245a.jpg.html)http://i28.fastpic.ru/thumb/2011/1031/1d/_218201d1ea3b18fa23ad04b8309a131d.jpeg (http://fastpic.ru/view/28/2011/1031/_218201d1ea3b18fa23ad04b8309a131d.jpg.html)http://i27.fastpic.ru/thumb/2011/1031/d3/_edcf69ace4be1b3d0da2f526f737dad3.jpeg (http://fastpic.ru/view/27/2011/1031/_edcf69ace4be1b3d0da2f526f737dad3.jpg.html)
Сегодня в "Московском" выставили;)

Лех, надо будет глянуть. по фоткам очень интересная штуковина.

Лех, надо будет глянуть. по фоткам очень интересная штуковина.
http://www.youtube.com/watch?v=xLLTBu5nEvo&feature=related
Во Франкфурте её показали впервые:)

Я думал сегодня презентация(

Слушай Лёх, прикольно двери открываются, от стены с толкоча можно заводиться..))))

Слушай Лёх, прикольно двери открываются, от стены с толкоча можно заводиться..))))
Ахааххх, вот уже русская смекалка начинает работать;D

а мне интеерсно как наши русские умельцы будут лобовое стекло тонировать :)

Astral,
Сегодня смотрел,говорил -дорого коптить лоб будет :)
Мне понравились катуля,радиуса 19 наверное....
Двери открываются тупо,ну из-за того что они торчат сантиметров на 40 от багажника (дикие неудобства с парковкой) либо нормально встанешь и не выйдешь,либо выйдешь,но машина будет торчать.
Камеры вместо зеркал заднего вида: да,это инновационно,НО ! Мы в России,приедешь в магазин,купишь все,выйдешь,а "зеркал" уже и след простыл.
Из-за этих нюансов,скорее всего будет дорого ее страховать.Лоб полюбому дорогой и камеры будут красть.
Механизм открывания дверей будет замерзать после зимней мойки.

Ну и ИМХО ходить со штекером и искать где-бы "кинуть на зарядку" мою машину,это бред.....хотя,думаю лет через 20 я уже не поверю.что такое говорил.Времято идет....

Ondruwka, её не надо заряжать, она на газу или бензине! Мотор заряжает супер конденсатор, а тот уже крутит двигатели на передней и задней оси!

Наводнение в Таиланде может задержать выход нового Honda CR-V

Японский автопроизводитель Honda был вынужден сократить производство автомобилей в Северной Америке из-за наводнения в Таиланде, нанесшего компании значительный ущерб. Причиной временной остановки конвейеров стала нехватка комплектующих. Наводнение может сказаться и на выходе нового CR-V на рынок.


Honda распространила первые
официальные фотоизображения
нового кроссовера CR-V...
Honda вынуждена повторить историю с мартовским землетрясением в Японии, которое повлияло на сборку машин и за пределами страны. В частности, с 2 по 10 ноября заводы Honda в США будут работать вполовину мощности. На один день – 11 ноября – все шесть предприятий компании будут вовсе остановлены. Кроме того, отменены все субботние смены на заводах Honda.

Причиной сокращения производства стала нехватка компонентов из-за наводнения в Таиланде. По некоторым данным, завод компании в пострадавшей от стихии стране может не возобновить работу еще полгода. По заявлениям компании, производство будет ощущать на селе последствия наводнения еще несколько недель, сообщает Automotive News.

Позднее также может быть объявлено о дополнительных остановках конвейера. Более того, намеченный на декабрь выход на рынок нового кроссовера Honda CR-V может быть отложен на несколько недель.

Наводнение также повлияло на сборку автомобилей Toyota Motor и Daihatsu Motor. Кроме того, в этой стране расположены предприятия поставщиков автокомпонентов, а также деталей для различной техники.

я где то читал,что новый цив какашка иего зачморили в сша и сюда будут поставлять уже рестайл.

den163,
в 5ом колесе хэтч видел,мне понравился. Только жопа какая-то страшноватая стала

---------- Сообщение добавлено в 10:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:25 ----------

http://www.5koleso.ru/news/2011/11/01/Honda-Civic-proidet-restailing-ranshe-sroka

http://s017.radikal.ru/i404/1111/6f/b1974c671de9.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Сообщение добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 10:41 ----------

ХОНДА БУДУЩЕГО

http://s017.radikal.ru/i406/1111/5f/e405c0958576.jpg (http://www.radikal.ru)

Новой моделью АвтоВАЗа станет праворульный «японец»

Стало известно название второй модели Nissan, к выпуску которой альянс АвтоВАЗ-Renault-Nissan планирует приступить уже в следующем году. Первая – хорошая знакомая российским автолюбителям Tiida (ее будут собирать в Ижевске). А в Тольятти с конвейера будет сходить машина, в нашей стране до сей поры практически неизвестная. Речь идет о Nissan Bluebird Sylphy второго поколения, который выпускается в версии с правым рулем – для внутреннего рынка Японии, а с привычным для нас расположением органов управления – в Китае и некоторых странах Юго-Восточной Азии.
Информацию о том, что в Тольятти (или, как вариант, на мощностях Ижевского автозавода) будут собирать эту модель, распространило агентство «Автостат». Новость прозвучала в тот же день, когда началось серийное производство Lada Granta.

В Японии Nissan Bluebird Sylphy II выпускается без изменений с 2005 года, на выбор покупателя – два двигателя: первый – объемом 1,5 литра и мощностью 109 л.с., второй – 2-литровый и 133-сильный.

Что интересно, Bluebird может оснащаться системой полного привода (правда, только в комплекте с 1,5-литровым мотором), кроме того, автоматическая коробка передач для него – отнюдь не опция, «механики» просто нет.

полный текст http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2011/11/30/1710807

P.S> очень мне приору напоминает почему то, только решетка радиаторная и задние фары другие...

А мне инфинити :) видел такую в городе с правым рулем.Нормальная тачка.Вот только какие изменения ее ждут в наших прямых ручках,я не знаю.

А мне инфинити :) видел такую в городе с правым рулем.Нормальная тачка.Вот только какие изменения ее ждут в наших прямых ручках,я не знаю.

Андрюх, лучше глянь на фотки по ссылке. Там явно не финик (я так понимаю ты имел ввиду G-серию фото внизу).

Именно его,Диман.

Honda показала концепт электрического миниродстера
http://autoutro.ru/news/2011/11/30/220737.shtml

Вот оно,ведро нафаршированное;D


Россия, СНГ|05.12.2011 14:02 | российский автопром
«Нафаршированная» Lada Granta: объявлена цена
Тольяттинская новинка в топовой комплектации «Люкс» должна появиться в продаже лишь в будущем году, но уже стало известно, что такая машина будет дороже, чем планировалось. Если в октябре руководство АвтоВАЗа называло цену в 300 000 руб., то теперь уже обещают 310 000 — 320 000 руб. Причем речь идет о нынешнем масштабе цен. В начале года завод традиционно переписывает ценники в сторону увеличения, и объявленные сейчас цифры еще не окончательны.



Что получаешь за эти деньги? В оснащение войдет АБС, кондиционер, вторая подушка безопасности, задние стеклоподъемники, аудиосистема — всего этого нынешняя Granta лишена. Также в указанную сумму войдет 98-сильный мотор. Пока модель оснащается 82- и 87-сильными двигателями. Кроме того, топовую версию можно будет заказать с «автоматом» (ориентировочная цена такой модификации - 350 000 руб.).

Относительно конкурентов цены «люксовой» Гранты выглядят более-менее выгодно. Скажем, «топовая» Daewoo Nexia стоит 355 000 руб., но эту модель в принципе нельзя получить с подушками безопасности и АКПП. ЗАЗ Chance в максимальной комплектации с «механикой» обойдется в 344 000 руб., а с «автоматом» — в 389 000 руб.

Пока же покупателям остается довольствоваться более простыми комплектациями Г

6.12.2011 10:34 При ДТП женщина получила удар огнетушителем



В понедельник, 5 декабря, в Тольятти произошло несколько курьезное происшествие. По информации УГИБДД ГУ МВД России по Самарской области, 20-летний водитель ВАЗ-2105 двигался по техническому проезду цеха №44/1 СКП со стороны Вокзальной в направлении Южного шоссе, наехал на стоящий слева контейнер с автокомплектующими, отчего тот сместился и задел огнетушитель ОВПУ-250. От удара огнетушитель упал на 36-летнюю женщину, которая стояла спиной к проезду.

Пострадавшая получила ушиб бедра и голени.

В понедельник, 5 декабря, в Тольятти произошло несколько курьезное происшествие. По информации УГИБДД ГУ МВД России по Самарской области, 20-летний водитель ВАЗ-2105 двигался по техническому проезду цеха №44/1 СКП со стороны Вокзальной в направлении Южного шоссе, наехал на стоящий слева контейнер с автокомплектующими, отчего тот сместился и задел огнетушитель ОВПУ-250. От удара огнетушитель упал на 36-летнюю женщину, которая стояла спиной к проезду.

Пострадавшая получила ушиб бедра и голени.

:lol::lol::lol:
яплакяль :'(:lol::lol:

Новое «яйцо» от Honda

http://doroga63.ru/news/464726.html


2012 год отметится появлением на российском рынке девятого поколения Honda Civic 5D. Для него спроектировали кузов нового дизайна с улучшенными аэродинамическими характеристиками, в угоду которым крыша стала ниже и еще более покатой, но при этом машина разрослась в длину и ширину. Поработали и над задней подвеской для улучшения управляемости и комфорта. Изменился и дизайн интерьера, в ход пошли новые материалы отделки. Несмотря на множественные доработки, девятое поколение до боли напоминает предшественника – по очертаниям кузова, оптики, концепции оформления внутреннего пространства, да и двигатели тех же объемов: два бензиновых 1,4 и 1,8 л и дизель в 2,2 л. Так что изменения больше походят на обстоятельный рестайлинг, нежели что-то концептуально новое.

Модель дебютировала на Франкфуртском автосалоне – 2011. Девятое поколение не стало сенсацией, как предшественник, который в середине 2000 годов выдал новое слово в дизайне. Его футуристичность тогда обогнала время, и этой новизны хватит на несколько поколений вперед. Сейчас у проектировщиков не было задачи кардинально сменить образ, узнаваемый и самобытный, – они работали над аэродинамикой, которая и привнесла новое дыхание в формы. Дизайнеры отталкивались от концепции «летающего крыла», воплощенной в самолетах, у которых крылья и фюзеляж – монолитная конструкция, обеспечивающая высокий уровень шумоизоляции и отличную аэродинамику. Собственно, эти показатели и были под прицелом инженеров.

В итоге Civic стал приземистее на 20 мм, шире на 10 и длиннее на 35 мм. Его колесная база сократилась на 40 мм, так что в салоне пространства вряд ли стало больше. Кроме новых покатых форм, изменилась оптика. Головные фары стали более угловатыми, плавно переходящими в темный пластик, обрамляющий решетку радиатора. Этот акцентирующий элемент в свою очередь соединят центральный воздухозаборник бампера с радиаторной решеткой. В углублениях боковых воздуховодов переднего бампера вместе с противотуманками разместились дневные ходовые огни.

Фары на корме теперь не объединяются декоративной накладкой с логотипом Honda, они посажены выше, чему предшественника, от чего задняя часть кажется более вздернутой. Это же подчеркивает задний спойлер со стоп-сигналом – он «приподнимает» корму и визуально делит заднее стекло на две части. Из минусов на тест-драйвах пилоты отметили плохой обзор сзади, хотя само стекло стало больше, его нижняя граница сместилась вниз и появился «дворник». Мешает не только угол наклона самого стекла, но и тот самый задний спойлер, перекрывающий автомобиль позади вас. Причем скрывается именно «информативная» зона – фары и поворотники.


Все эти манипуляции с очертаниями кузова, по сведениям разработчиков, улучшили аэродинамику примерно на 10%, а за счет оптимизации потоков воздуха удалось снизить расход топлива и уровень шума. О последнем, кстати, говорят и автомобильные обозреватели, побывавшие на тестах в Европе: посторонние звуки действительно съедаются, не доходя до салона. Зато в управляемости машина не прибавила: пилоты указывают на «пустой» руль и потряхивание задней части авто на неровной дороге. Между прочим, на девятом поколении дорабатывалась задняя подвеска: рычаги стали толще, а заполненные жидкостью втулки стабилизатора пришли на смену традиционным резиновым сайлент-блокам.

Мало изменилась и концепция интерьера. Та же двухуровневая панель приборов, то же расположение систем управления. Правда, меньше стало плавных, полуовальных форм; металлические элементы, добавлявшие контраста, сменились на темные контуры, и асимметричность расположения приборов стала бросаться в глаза. Эта резкость появилась из-за «разворота» систем управления к водителю, чтобы все было под рукой. Хотя на кого-то это может давить «ужиманием» пространства.


Линейка моторов для Европы осталась прежней: два бензиновых движка 1,4 л (100 л. с.) и 1,8 л (140 л. с.) и дизельный в 2,2 л (150 л. с., что больше на 10 «лошадей», чем у нынешних европейских дизелей). Каждый из них идет с механической трансмиссией, автомат как вариант предусмотрен лишь для 140-сильного агрегата. Конечно, двигатели доработали «под экологию» до «Евро-5», да и топливная экономичность улучшилась. Например, версия с двигателем 1,8 л на механике в смешанном цикле требует 5,8 л на сотню, с автоматом – 6,3 л. Какие агрегаты на этот раз доедут до России, пока неизвестно. Восьмое поколение на нашем рынке сейчас представлено 140-сильным Civic 5D.

Цены для России не объявлены, а в Европе стартовая цена – 18 900 евро (более 780 тысяч рублей) за «Хонду» с двигателем 1,4. Для сравнения: нынешнее поколение этой силы продается там за 15,9 тысячи евро.

В ряде регионов восьмой Civic-хетчбэк (140 л. с.) продается по цене от 857 780 рублей. По прогнозам уральских экспертов, новый пятидверный Civic должен появиться в России в первом полугодии 2012 года. На данный момент нынешнее поколение Civic доступно из наличия и под заказ.

я видел уже

в 5ом колесе месяца 2 назад был

"В итоге Civic стал приземистее на 20 мм" - ну куда уж ещё ниже? :) т.е. клиренс будет 125мм. А в 10м поколении все дружно ждём 105мм :)

"заполненные жидкостью втулки стабилизатора пришли на смену традиционным резиновым сайлент-блокам" - ну это вообще просто слов нет, попахивает нано-технологиями :) А сменить резиновые на полиуретановые, которые вечные ума не хватило инженерам?

у них наверно полиуретан не выпускают;D;D;D;D

"заполненные жидкостью втулки стабилизатора" - блин, до сих пор в голове не укладывается, это кому же такая мыль пришла? А материал какой? опять же резина?. ....т.е. втулки стали ещё тоньше, а там внутри ещё и жидкость? :)))) ржака! мне кажется чтото не так перевели наши журналюги.

Astral,
Кость, приземистее стала крыша, которую опустили. + раздули еще ширину и длину. теперь вместо утюга можно сравнивать хетч с панцирем черепашки по форме.
насчет динамики... скорее всего в Россию опять не привезут дизельный мотор, а из бензиновых оставят только 1,8 литра, а хотелось бы 2,0 литра как у тапка

про черепаху тоже подумалось, но это на фоне гидравлических втулок просто детский лепет :)

да ладно вам, возможно есть в этом плюсы (я про гидро-втулки). Не спроста ведь сейчас практически все опоры двигателей гидровлические

про опоры речи нет, а вот втулки это перебор ;)

Всё друзья, вынужден констатировать - дух хонды умер окончательно, спорт из неё ушёл, остался галимый маркетинг. Кнопочки, лампочки, крутилки и всякая бижутерия теперь рулят, как тачка едит никого не интересует, и так у многих производителей, эмансипация мать её, дошла и до автопрома...

Зы, ну пля, я нифига не догоняю, как можно иметь 275 кобыл и 339 момента (у кростура) и паспортный разгон 8.9 (на деле больше) и максималку 190? Чё все эти лошади кормят то...

5000 байкеров съедутся на I чемпионат мира по унимото в Тольятти


С 20 по 22 декабря на стадионе имени А.А.Степанова в Тольятти пройдет девятый зимний мотоциклетный слет «Snowdogs 2012».

В рамках слета состоится Первый открытый ледовый чемпионат мира по унимото* - 2012 . На мероприятии будут присутствовать байкеры и поклонники этого движения из разных регионов России, стран ближнего и дальнего зарубежья - всего около 5000 человек. Среди участников события будет гость из США, основатель унимото-движения Вилли Нассау, известный как «Сайдкар Вилли».

Мотослет «Snowdogs» проводится уже девятый раз и является единственным мероприятием такого рода в России. В программе мероприятия: парад унимото и самодельных мотоциклов; гонки унимото и синхронные гонки на мотоциклах с колясками; дрегрейсинг на скутерах; катание на коньках.

* Унимото (уницикл) - аппарат, построенный на базе мотоблока с одним колесом и полозьями, предназначенный для быстрой езды по немощёной поверхности: льду, снегу или земляному грунту.
http://www.samru.ru/society/sport/59735.html

Mirrors Edge,
Да у него снаряженная масса 1836-1846 кг, а на деле 2 тонны. По сути весь момент и толкает эти две тонны + колеса очень большого радиуса и на них все остается. Думаю заявленные характеристики сняты не с колес, а на стенде с маховика.

Вон у нового крузака тоже крутящий 387 и лошадок 282, а разгоняется за 9,2 сек с максималкой 180 (SIC!!!!!!) км/ч и это у самого мощного их движка 4,0 литра.

ни разу не видел такую машинку..

http://s017.radikal.ru/i414/1112/26/90ffd1fd564f.jpg (http://www.radikal.ru)

Кетайский лансер?

даже и не знаю...

Малайзия...

Proton - самая крупная в Малайзии фирма по производству автомобилей. Официальное ее название - Perusahaan Otomobil Nasional Bhd. Она занимается производством транспортных средств по лицензии фирмы Mitsubishi.

dvp видимо так и есть, мощность со стенда указывается, и платить за нереализованную мощность налог тоже приходится. Тут просто сравнил с турбофориком, да, у него масса меньше 1535, но и дрыг проигрывает хондовскому, 230 против 275 кляч и момент 320 супротив 339, но субарик едет а хонда не едет, хотя у субарика ещё один минус в динамике есть, это постоянный полный привод, а не подключаемый как на кростуре. Получается это или гдето ктото когото надувает, либо у субарика мощность с колес снята, и это тоже означает что гдето ктото когото надувает? а есть ещё с-идишн субарь там мощность меньше 265, но момент 347 а масса 1585, но едет не в пример веселее :o короче говоря вабще не понятно ничего, чето запутался совсем... почему здесь нету смайлика с папиросой?)))

как вам такая новость российского автопрома? ;D;D;D
90434
:186
что-то мне подсказывает тоже самое..., хотя не знаю что ты подразумеваеш, но ты прав :huh трава не наркотик,-по ней приятно босиком бегать:D:D:D
на смайле ссылка должна вроде быть

http://s54.radikal.ru/i146/1112/17/2f5936f0ad42.jpg (http://www.radikal.ru)

чё за блок-схема? типа мой GW независим? :) я итак в курсе.... понты нам ни к чему!

схема устарела ВАЗА нет у рено это как минимум.
Майбах тоже нет уже
Тойоте часть Субары принадлежит

Полноприводный гибридный суперкар Honda NSX получит 400 л.с.


onda представит концепт гибридного суперкара NSX нового поколения уже совсем скоро – на автосалоне в Детройте. В британском журнале Auto Express появились фото и некоторые технические характеристики нового полноприводного гибрида: он получит 3,5-литровый двигатель V6, вращающий одну ось, и два электромотора, встроенных в колеса другой оси. Суммарная мощность такой силовой установки превышает 400 л.с. Гибрид сможет разгоняться с нуля до 100 км/ч менее чем за пять секунд.


Производство предыдущего поколения Honda NSX было прекращено в 2005 году. В октябре 2011-го в сети появились шпионские фото концепта нового поколения, сделанные на съемках фильма «Мстители», который выйдет на экраны этой весной. В Штатах автомобиль будет известен как Acura, а в Европе сохранит название NSX. Как сообщили в компании, серийная версия выйдет в двух кузовах: купе и родстер.

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2011/12/30/1715416

http://asaratov.livejournal.com/2328311.html

http://asaratov.livejournal.com/2328311.html
истина где-то рядом

Ну не знаю либо поздравляйте либо критикуйте..
Внес предоплату и жду в апреле новый СIVIC 4D Premium цвет urban titanium .
Решил, что связка всех свойств оптимальна для меня .Никаких тебе масложоров , проблем с коробкой...
Да. не Ауди.. и не мерс .к слову почти созрел на С180 и даже в клуб вступил т.е имею право на 8% скидку .Не готов изменить сивику... А аккорд большой он для меня не нужен он такой лично мне.. и не хочу кроссовер . Просто не хочу и пусть буду ездить выбирая дороги... не хочу ...
Машин в живую еще нет . Официально для России премьера в марте.
Обещают мне в апреле отдать. Производство -турок

Ну не знаю либо поздравляйте либо критикуйте..
Внес предоплату и жду в апреле новый СIVIC 4D Premium цвет urban titanium .
Решил, что связка всех свойств оптимальна для меня .Никаких тебе масложоров , проблем с коробкой...
Да. не Ауди.. и не мерс .к слову почти созрел на С180 и даже в клуб вступил т.е имею право на 8% скидку .Не готов изменить сивику... А аккорд большой он для меня не нужен он такой лично мне.. и не хочу кроссовер . Просто не хочу и пусть буду ездить выбирая дороги... не хочу ...
Машин в живую еще нет . Официально для России премьера в марте.
Обещают мне в апреле отдать. Производство -турок
однолюб ты однако, вчерась тебе сигналил на потапке....наверно ты не понял кто тебе сигналит..;D

Не видел тебя.
Ну да я такой...Считай и первого по фото и журналу купил .не жалею ни капельки.. Надеюсь что и новый себя оправдает.

я тоже не пожелел, хотя про неё вообще ни чего не знал..продал свой жигуль, думал что долго продаваться будет. а вышло наоборот иномарку купить не мог их просто не было. судьба сложилась так что появилась отказной цивик, так я стал его обладателем, а мог купить королу, бляяя чур меня... ты как раз от магазина отьезжал...

на Потапова вчера не был это ты SRG 63 наверное за меня принял... я по Сов армии еду до Современника

на Потапова вчера не был это ты SRG 63 наверное за меня принял... я по Сов армии еду до Современника

слушаааай, может быть, я на номера то не посмотрел, тока цвет и рамку увидел...;)

слушаааай, может быть, я на номера то не посмотрел, тока цвет и рамку увидел...;)

Никого не видел, ничего слышал;D;D;D

тогда понятно...

Serg-Galant,
поздравляю, хоть и заранее ;)

НОООО, мерс С180 в лимит идишн за 1250 руб. в коже, ксене и движком по мне очень заманчивое предложение. Кроссовер только необходимость, если не нужен, то прямая дорога в премиум класс. Потому что в С-классе альтернатива может быть приблизилась астра новая турбовая и то с натяжкой... Еще хороша октавия РС

тогда понятно...

А вот сегодня слышал и видел:)

октавиа РС вообще супер!

НОООО, мерс С180 в лимит идишн за 1250 руб. в коже, ксене и движком по мне очень заманчивое предложение
давно я по Cшке облизываюсь...180 Компрессор, трёхлучевая звезда и всё,я в экстазе

C 180 особая серия 1390000 цены на 2012 год пока такие . с моей скидкой -8% 1280000 р. Особая серия оч достойная комплектация...ксеноны адаптивные, 7ступ Акпп 156 лс мотор(думаю слабовато- на тесте после Сивика показался задумчивым) все что надо кроме камеры и навигации есть..
кожи там нет. только если брать АМГ то темный потолок и коминированный салон но подороже будет..
Больше всего боюсь заднего привода... На форумах люди в москве в мелких ямках садятся про самару молчу...
Вообщем тут статью почитал про то что новую 9 модель америкосы не приняли совсем из за дешевизны пластиков и исполнения и приуныл... Дождусь когда будет в салоне живой образец поеду щупать если так все уныло опять буду думать в сторону других моделей но уже не хонды

Хоть бы фото кинули этого чуда... вроде на европу японцы не собираются делать седан девятого поколения.....только хетчи...

А вот сегодня слышал и видел:)

я по настойчивее просто сигналил!!!!;D;D;D

Вот Диман почитай что я заказал:
http://auto.mail.ru/article.html?id=35597
а вот что есть у дилеров:
http://www.aoyama.ru/auto/civic4dnew/gallery/

а такой нет??
http://s018.radikal.ru/i504/1202/b0/eb3ef61529c5.jpg (http://www.radikal.ru)

Как мне сказали в А.И. Отличие в бампере переднем, светотехника с линзой и без желтых поворотников. и сзади на крышке багажника у америкоса нет ничего а у нас катафоты приделали..
Вообщем не знают нихрена... Цвет салона вообще загадка. Говорю мне светлый не нужно... В договоре вообще ничего не прописали по комплектации... Вообщем туман

блииин, а если не то привезут?

да вроде подписал договор о намерениях там не указано конкретики , если не понравится вернуть обещали задаток. Просто пока машину под себя отложил им на самару квоту 20 машин дали

а такой нет??
http://s018.radikal.ru/i504/1202/b0/eb3ef61529c5.jpg (http://www.radikal.ru)

фары аккордовские прям))) над было на аакорд предыдущий повесить надпись цивак и все б радовались))))))) ну наверно все))))))):lol:

у всех производителей в последнее время просто тяга делать авто с одинаковой мордой. яркий пример новые бехи: трешка от пятерки лицом не отличаются. да у всех одно и то же.

Вот нормальная машинка,симпатичная.;)люксовая версия Хонда Цивик!!!
http://autorambler.ru/journal/news/04.02.2012/560973183/
Не то,что нам впаривают 9-й сивак,фуфло какое то:(
Все лучшее пиндосам>:D

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=85965&highlight=%F8%F3%EC%EE%E8%E7%EE%EB%FF%F6%E8%FF

По новому цивику наткнулся на фотки

Что за машин?:o

Что за машин?:o

Accord 7 или 6 (скорее всего именно шестой) c тюнинховаными фарами и обвесом

А мне аккорд понравился 3,5 литра
Полазил по салону Дубайскому дилера Хонды
Сивика смотрел - тут полный пипец.
А аккорд салончик очень цивильный кожа, мягенько уютно..

Accord 7 или 6 (скорее всего именно шестой) c тюнинховаными фарами и обвесом

Там же четко написано Fit Aria какого-то года

Там же четко написано Fit Aria какого-то года

у меня картинко только в миниатюре кажет. если там написано, то не разглядел ;)

реклама нового цивика в великобритании.

http://www.youtube.com/watch?v=UhcpsWBZWNU&feature=g-auto&context=G2031444CVAAAAAAAjAA

На машину удедили ровно 3 секунды )

На самарских дорогах станет больше камер

http://doroga63.ru/today/500965.html#video

P.S> думаю только теперь, когда процесс автоматизирован, можно ожидать штрафы + камеры начнут ставить пачками на перекрестках.

Ну все,на лоховоз надо пересаживаться:(
Вообще ездить не дают.

---------- Сообщение добавлено 30.03.2012 в 19:28 ----------

http://autorambler.ru/journal/events/30.03.2012/560974419/
пипец,сивак стоит больше ляма:o:o:o

Новая Honda Civic. И рыба, и мясо?
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=35637

либо я ничего не понимаю в дизайне, либо мне не нравится новый цивик вообще

угу)))

А я поеду смотреть..5Д
По фоткам перемудрили с дизайном колодцев на приборке -столько щелей -все в пыли будет наверное...

Serg-Galant,
а когда выставят на показ?

Serg-Galant,
да я тоже живьем посмотрю,но чем больше я туда езжу,тем больше хочу Аккорд ;D;D

пару дней назад видел на НовоСадовой проехал цивик 9 поколения седан. Даже не знаю что и напиcАть...... видимо кризис жанра чтоли у них там или фудзияма по мозгам ударила так сильно, что в дизайнеры приняли на работу какого то долбоёба.
9й цивик должен повторить "подвиг" 7го поколения, т.е. успеха не будет. imho.

9й цивик должен повторить "подвиг" 7го поколения, т.е. успеха не будет. imho.

+100500
единственное,что его спасает - это начинка.
но корейцы сейчас оч сильно подтянулись,и утрут этот цивик,я уверен

5 числа разговаривал с хозяином белого "чуда". Говорит, что доволен - чуть подняли клиренс, мягче подвеска стала и сидеть удобней, а 8-й сивик, предыдущий, не продал - оставил себе. Вот такая информация.:-\

Новый Honda Civic Type R в 2013 году

http://www.procivic.ru/civic-9/honda-civic-type-r-2013/

так он уже наяву есть...фотка где то у нас на форуме..

так он уже наяву есть...фотка где то у нас на форуме..Наяву это как, серийно? может я что-то пропустил? Или сейчас 2013г.?

Ну он похож на новый хэтч очень просто. А фотки тапка нет ещё,точнее не было

http://s019.radikal.ru/i632/1204/a1/21c9cff515ba.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i642/1204/bf/696ca1abb1c3.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s50.radikal.ru/i129/1204/cc/dc83ebbd92f3.jpg (http://www.radikal.ru)

эт не он?

Ты про Type R? Посмотри и сравни.

ЗВонил щас в А.И. завтра выходит в Самару 1-й автовоз в 5Д
На след неделе обещали выставить на обозрение.
Если понравится то беру...
П.С. нашел как мерс взять с 8% скидкой... поеду за офертой.. буду думать

П.П.С. http://85joker.livejournal.com/7393.html недовольный покупатель

вчерась по телеку показывали это видео...разнес чувак салон)))))

Ламборджини УРУС

http://s019.radikal.ru/i604/1204/15/b7f5b32f80bc.jpg (http://www.radikal.ru)

http://r.mail.ru/n94886178?

http://r.mail.ru/n94886178?

Чет не верится! резина будет стоить как крыло от боинга....

В Самаре стартует первая выставка автокомпонентной отрасли

C 16 по 19 мая в «Экспо-Волге» состоится специализированная выставка-форум «Автоиндустрия». Это первое в Приволжском регионе специализированное конгрессно-выставочное мероприятие, созданное по актуальному запросу автокомпонентной отрасли и посвященное вторичному рынку автокомпонентов. В выставке примут участие более 70 компаний – производителей автокомпонентов, производителей и дистрибьюторов запасных частей, производителей и дистрибьюторов оборудования для СТО, государственных и общественных организаций, консалтинговых компаний, учебных заведений, логистических компаний, а также таможня, банки, лизинговые и страховые компании. Свои новейшие достижения продемонстрируют иностранные компании из Австрии, Германии, Турции, Японии, Индии. Общая площадь экспозиции составит 1100 кв. м.

Тематика выставки включает в себя такие разделы, как:
автокомпоненты;
запасные части и расходные материалы для ремонта и обслуживания автомобилей;
материалы для кузовных работ;
тюнинг;
шины и диски;
автоэлектрика и автоэлектроника;
охранные комплексы и GPS-навигация;
оборудование для ремонта и обслуживания автомобилей;
автохимия и автокосметика;
автоаксессуары;
программное обеспечение для автобизнеса;
обучение и кадры;
банковские, страховые услуги;
специализированная литература.

Выставка-форум «Автоиндустрия» сегодня – это первый шаг к зарождению в регионе крупной международной выставки, полностью отвечающей запросам отрасли. Самарская область – один из наиболее привлекательных регионов России для развития бизнеса в автокомпонентной сфере. Здесь работает свыше 470 компаний автокомпонентной отрасли, большая часть из которых готова работать с иностранным рынком. Согласно данным аналитического агентства «Автостат», объем прибыли в производстве автокомпонентов для вторичного рынка в 2011 г. выше, чем у первичного, и в ближайшей перспективе этот рынок будет расти на 20-30% в год.

Подробности на сайте организаторов www.Avtoindustry.ru

поздравляю всех с введением новых штрафов с 1 июля 2012 года

http://i064.radikal.ru/1206/bc/6e9ce30cee7e.jpg (http://www.radikal.ru)

офигеть

Тест-драйв Honda Civic: хэтчбек против седана от autonews

http://www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2012/07/09/1734246

В Тольятти припаркованный Land Cruiser разобрали на запчасти

В Тольятти неизвестные разобрали на запчасти Toyota Land Cruiser 200, припаркованный возле одного из домов на ул.е 40 лет Победы.

По данным правоохранителей, в ночь на 17 октября с японского внедорожника были похищены все колеса, двери, капот, оба бампера, передние фары и задние фонари.

После того как хозяин машины обратился в полицию, на место происшествия выехала следственно-оперативная группа с кинологом и служебно-разыскной собакой.

К сожалению, собака след взять не смогла. Сотрудники полиции продолжают работать над установлением обстоятельств произошедшего.

В настоящее время собран материал проверки, решается вопрос о возбуждении уголовного дела, сообщает ГУ МВД России по Самарской области.

100% мужик решил заработать на КАСКО!:-\

у нас вообще суровый город))))))))

http://tlttimes.ru/blog/tribune/15134.html

у нас вообще суровый город))))))))

http://tlttimes.ru/blog/tribune/15134.html
Охуевшие:o:o:o

у нас вообще суровый город))))))))

http://tlttimes.ru/blog/tribune/15134.html

на месте мужика сразу надо идти в медсанчасть и фиксировать побои. дальше заявление в ментовку и приложить видео.

у нас вообще суровый город))))))))

http://tlttimes.ru/blog/tribune/15134.html

это пи*дец товарищи...:o

баян уж

http://www.youtube.com/watch?v=R48_HR-FypU&feature=youtu.be

седня проезжал вечером.заебали.

http://automart.ua/publications/4699

Ну эта залупа по симпатичней IX уеб...ща.

эт точно ... только на америкоса смахивает

это и есть америкос...29 ноября в живую покажут

У Ситроенов обнаружен тормоз со стороны пассажира

Случайно обнаружилось, что если в Citroen C3 Picasso передний пассажир с силой надавит на пол, то машина начинает тормозить. Этот дефект официально признан и уже привел к отзыву 20 000 автомобилей в Великобритании.

Курьезную особенность устройства тормозной системы раскрыли журналисты BBC и показали это по национальному телевидению. Как оказалось, привод педали тормоза выведен на обе стороны для того, чтобы облегчить технологические процессы сборки как леворульных, так и праворульных экземпляров. Естественно, со стороны пассажира нет педали, но пол выполнен из достаточно гибкой пластины, которую пассажир может нечаянно продавить и задействовать тормоза.

Данная конструкция признана опасной. Правда, в Ситроене отметили, что ни один клиент не жаловался на эту проблему и они сами впервые узнали о ней от тележурналистов. Пока под отзыв попали только праворульные экземпляры, но владельцам леворульных, вероятно, стоит проверить поведение своих машин.


http://auto.mail.ru/article.html?id=34337

это и есть америкос...29 ноября в живую покажут

Я купешку новую синего цвета в Самаре видел, фото жалко не сделал.

У Ситроенов обнаружен тормоз со стороны пассажира

Случайно обнаружилось, что если в Citroen C3 Picasso передний пассажир с силой надавит на пол, то машина начинает тормозить. Этот дефект официально признан и уже привел к отзыву 20 000 автомобилей в Великобритании.

Курьезную особенность устройства тормозной системы раскрыли журналисты BBC и показали это по национальному телевидению. Как оказалось, привод педали тормоза выведен на обе стороны для того, чтобы облегчить технологические процессы сборки как леворульных, так и праворульных экземпляров. Естественно, со стороны пассажира нет педали, но пол выполнен из достаточно гибкой пластины, которую пассажир может нечаянно продавить и задействовать тормоза.

Данная конструкция признана опасной. Правда, в Ситроене отметили, что ни один клиент не жаловался на эту проблему и они сами впервые узнали о ней от тележурналистов. Пока под отзыв попали только праворульные экземпляры, но владельцам леворульных, вероятно, стоит проверить поведение своих машин.


http://auto.mail.ru/article.html?id=34337

думал такое только в России может быть

Van163,
я думаю у многих производителей есть скрытые возможности. вон год назад вроде про лансеры описывали ситуацию, что если ПРОПИЛИТЬ пластиковую нашлепку КПП, то добавляется дополнительная передача :)

пипец:o
по поводу лансеров,походу не правда,т.к. эти товарищи давно бы это замутили.Вот спирт они заливают:)

Gluhoi,
вот тема про ауты. подпиливали накладку для режима Ds (типа D только спортивный)

http://out-club.ru/board/showthread.php?t=17428

Про ауты правда,пассан показывал мне,с год назад.

на пересечении Победа-Кирова будет светофор

http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/63/society/11880717/


В 2013 году в Самаре на перекрестке Кирова — Победы наконец-то появится светофор.

Светофорные комплексы также появятся еще по девяти адресам, сообщает управление информации и аналитики мэрии города.

Установка новых светофоров была признана целесообразной по следующим адресам:

— Зубчаниновское шоссе — Конный проезд;

— остановка «Кировский рынок» (по Кирова);

— Ракитовское шоссе — Олимпийская;

— остановка «Витебская» (по Промышленности);

— Матросова — Свободы;

— Некрасовская — Садовая;

— остановка «Озерки» (по Красноглинскому шоссе);

— Красноармейская — Чапаевская;

— Заводское шоссе, 53а;

— Победы — Кирова.

"Победы-Кирова" - наконец-то)) давно пора!!!
"Матросова-Свободы" - тоже хорошо)

На Полевой установили камеры, чтобы следить за автонарушителями


На улице Полевой установили видеокамеры, чтобы следить за автомобилями, пересекающими запретную линию. Эта разметка отделяет трамвайные пути от основной дороги, говорится в сообщении городского ГИБДД для корреспондента «Pro Город».

Камеры установлены в рамках проекта «Безопасный город». Это означает, что фиксация производится не в автоматическом режиме, как это происходит со специальными комплексами «Арена» и «Робот». За мониторами в реальном времени следит оператор, который и принимает решение.

Линию прочертили еще в августе, тогда же заместитель руководителя департамента благоустройства и экологии пообещал, что здесь будет постоянно дежурить экипаж ГИБДД. Однако жители района говорят, что видят сотрудники ДПС появляются нечасто.

— Данный участок не является местом концентрации ДТП, поэтому выставление постов проводится периодически, — поясняется в сообщении.

так что к известным камерам на скорость добавилась камера на разметку.

кто-нибудь знает камеры напротив салона БМВ "Авилон" работают или просто так висят? просто точно знаю, что работает камера напротив Сорокиных хуторов на пешеходном переходе, а вот про эту не знам...

На Московском шоссе поставят видеокамеры, фиксирующие проезд на красный свет (и разметку тоже)


Новые универсальные камеры также будут фиксировать выезд за стоп-линию и на встречную полосу.

В Самаре началась подготовка к торгам на поставку новых видеокамер автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения.

По словам начальника управления ГИБДД ГУ МВД по Самарской области Игоря Антонова, планируется, что такие камеры будут установлены на пересечении Московского шоссе с улицами Димитрова и Потапова. Места могут быть пересмотрены.

— Проезд на красный сигнал светофора на Московском шоссе — вообще частое явление, особенно после 9-10 вечера. Очень много административных столкновений, что влияет на пропускную способность дороги. Для нас тут самые противные перекрестки на Московском шоссе — с улицами Губанова, Бубнова, Димитрова, Ново-Вокзальной, Потапова, — рассказал Антонов «Самарскому обозрению».

http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/63/society/13249285/?frommail=1

У меня сестра в Казани живет, говорит почти на каждом светофоре камеры, не в свою полосу встал или стоп линию пересек половиной колеса-штраф. В Самаре еще мало камер, а у нас в Н-ске, вообще одна тренога переносная.

AlexHant,
Когда были в последний раз в Казани, то практически на каждом перекрестке висят по три камеры (скорость, разметка и красный свет). И весь город ездит 60 км/ч, единственное что народ часто по выделенной полосе гоняет, а в остальном все ездят по правилам,а не понятиям.

Поздравляю всех с введением с 1-го сентября новых штрафов

http://s019.radikal.ru/i617/1307/67/a536c5d72470.jpg (http://radikal.ru/fp/578c102189bc4f48af328bb8bfc17e26)

dvp,
На бмв работают,давно уже..
Иногда вырубает,но в основном "пищит"
Штрафы ждем..)
Казань....да,там много камер.и правильно.ездил,по незнанию города 3 раза развернулся через сплошную,полет нормальный

Ondruwka,
Мне особо понравилась тема про повторные нарушения... вывод один - не нарушать, но как никто не написал.

P.S> видели тебя сегодня возле дома ;) жаль не успели догнать, шустрый что ппц...

dvp,
А,часто там бываю сейчас,объект рядом.