А тяжело самому аудиокабеля проложить? Это ведь всю торпеду придется разбирать. Да?

Сколько будет стоить, если профессионалу заказать?

торпеду разбирать не обязательно, снимаешь барздачок, бороду и нишу под рулевым колесом и будет тебе счастье :)
а вот салон разбирать придётся, если конечно усилок в багажнике стоять будет...

если что-то хочешь сделать хорошо, сделай сам ИМХО

Я пока буду без усилка. хочу поменять голову и передние колонки с твиттерами поставить. Ну и соответсвенно от голвы к передним ЭТИ нормальные кабеля и проложить.
Бардчок снимать умею. А что такое "борода" и ниша под рулькой? Есть мануал, как их снять?
А как проводку в двери проложить? Придется снимать?

да,плиз по подробнее - у меня такой же аппарат,только у меня саб и усилок планируется в багажнег...300 баксов за работу платить душит Жабба.

http://213.234.216.242/honda/details.asp?modelid=9ED00103&nplid=66600020&scr=800 - вот эл. каталог на джапанкарс, картинку выложить не смогу №15 ниша под рулькой №16 борода, снимается всё легко и просто борода на 4 саморезах, ниша на 2 или 3 :)

двери снимать не придётся, а вот обшивку с двери полюбому...
ещё гемороем для тебя может вылиться просунуть в дверной кожух провода, здесь я порекомендовать ничего не могу, сам ипался долго, но всё таки сделал :)

постарайся продумать так, чтобы кросоверы поставить в салоне (у меня за бардачком ниша имеется) как у вас не знаю, но всё же, потом легче будет с подсоединением усилка :)

ещё гемороем для тебя может вылиться просунуть в дверной кожух провода, здесь я порекомендовать ничего не могу, сам ипался долго, но всё таки сделал :)
Как провода протащил?Там-же разьем.

Как провода протащил?Там-же разьем.


ты имеешь ввиду родной разъём или разъём который идёт на проводах которыми комплектуются колонки? если второе, то протащил вместе с разъёмами, а если первое, то те провода я похоронил :)

Как провода протащил?Там-же разьем.


ты имеешь ввиду родной разъём или разъём который идёт на проводах которыми комплектуются колонки? если второе, то протащил вместе с разъёмами, а если первое, то те провода я похоронил :)
Общий разьем через который приходят провода на ЦЗ,электро стёкла.....(в двери стоит)

цз у меня не родной, а самопальный, электростёкла у меня тоже не родные, поэтому про разъём я не в курсе, у меня просто там, что-то вроде кабель канала, но очень геморойного :) т.к. он резиновый и ипонцы не думали, что кто-то по нему захочет тянуть провода :)

цз у меня не родной, а самопальный, электростёкла у меня тоже не родные, поэтому про разъём я не в курсе, у меня просто там, что-то вроде кабель канала, но очень геморойного :) т.к. он резиновый и ипонцы не думали, что кто-то по нему захочет тянуть провода :)
Ах уж эти ипонцы...........

Желающим провести проводку предлагаю собратся всем в одном месте и провести. Чтобы, если что кто-то мог подсобить.

Желающим провести проводку предлагаю собратся всем в одном месте и провести. Чтобы, если что кто-то мог подсобить.
Это мысль...И вообще толпой легче и веселее.

я прокладывал все провода сигналки в т.ч. и на багажник - салон практически не разбирал. правда проводок мм.3 сечением. Но все вышло незаметно. Кто заинтересуется могу описать подробней. Правда у меня и расстояние не большое было - в машине 3 дверки всего А жгуты в дверях японцы и впрямь нечеловечно сделали

Кстати, раз уж речь зашла о проводах, где и какой аудио-кабель лучше покупать?

300 баксов за работу платить душит Жабба.

1 500 - 1 800 рублей вроде цена замены динамика с проводкой нового кабеля



Кстати, раз уж речь зашла о проводах, где и какой аудио-кабель лучше покупать?

ИМХО
Лучше всего
1) Саунд Технолоджи
http://www.sound-tech.ru/
2)Чернов Аудио
www.tchernovaudiocable.ru

1 500 - 1 800 рублей вроде цена замены динамика с проводкой нового кабеля

Посмотрел кабели Чернов. Впечатляет. Но и глаза от выбора разбегаются. Посоветуй, какой взять, при условии что буду брать колонки JBL P650C (http://europe.jbl.com/car/products/product_detail.aspx?prod=P650C/230&cat=COS&ser=POS&language=ENG&country=RU&region=EUROPE) (~ 6 т.р.) и голову Alpine CDE-9873RB (http://www.alpine-europe.com/typo3/index.php?id=cde-9873rb&L=16).

Посмотрел кабели Чернов. Впечатляет. Но и глаза от выбора разбегаются. Посоветуй, какой взять, при условии что буду брать колонки JBL P650C (http://europe.jbl.com/car/products/product_detail.aspx?prod=P650C/230&cat=COS&ser=POS&language=ENG&country=RU&region=EUROPE) (~ 6 т.р.) и голову Alpine CDE-9873RB (http://www.alpine-europe.com/typo3/index.php?id=cde-9873rb&L=16).


Больше сечение кабеля - соответственно меньше сопротивление(физика)!
Меньше потерь и искажений!
Бери, конечно, толще!

Народ, ну что, собираемся? Например через недельку. На выходных.

UPD: Также можно вооружиться фотоаппаратами и видеокамерами и сделать [фото]инструкцию для будущих поколений ::)

Как провода протащил?Там-же разьем.


ты имеешь ввиду родной разъём или разъём который идёт на проводах которыми комплектуются колонки? если второе, то протащил вместе с разъёмами, а если первое, то те провода я похоронил :)

В 6 сивке есть варианты протащить через разъем провода. Я делал на своей первой машинке, но фоток к сожалению нет.

Как провода протащил?Там-же разьем.


ты имеешь ввиду родной разъём или разъём который идёт на проводах которыми комплектуются колонки? если второе, то протащил вместе с разъёмами, а если первое, то те провода я похоронил :)

В 6 сивке есть варианты протащить через разъем провода. Я делал на своей первой машинке, но фоток к сожалению нет.
Как делал?

Там в самом разъеме есть место, муторно но протягиваеться, если есть возможность заправляеться сразу в рубашку проводов. Если найду товарища которому продал сделаю фотку, трудно объяснить на словах.

если пока усилок не ставишь то смысла менять провода ваще нет, толку 0, покупай все с расчетом на усилок, который буит 100% в багажнике и провода на динамики тоже считай от багажника, вот так вот, сам себе все делал, а вот в дверях повозится пришлось но сделал, сложноно можно

Скажу я вам,друзья,одно: чем короче провода-тем меньше потерь на выходе! Отсюда можно сделать один отличный вывод-в сивках 5 и 6 поколения лучшее место для усилителя-под пассажирским сидением! Есть некоторые нюансы,вроде собирания бокса под установку усилителя,чтобы пассажиры его ногами не запинали,но это дело пары часов и 300 рублей на материалы!.. А чтобы протащит акустический кабель в дверь нужна секреная проволока,довольно толстая (около 2 мм) и гибкая. Заправляем её в резиновый кожух между кузовом и дверью,выниаем с другой стороны,приклеиваем изолентой кабели к проволоке и нежно протягиваем её сквозь резинку! Вот и вся любовь!))) А вот если разъём-это уже более грустная истоия...(
Теперь про кабели: принцип "чем толще-тем лучше" надо отодвинуть нафик и вспомнить школьную физику! Дальше смотрим,какая НОМИНАЛЬНАЯ мощность на колонке и НОМИНАЛЬНАЯ на усилителе НА ОДИН КАНАЛ. Сопротивление автомобильных АС стандартное 4 Ома,напряжение стандартное 12 Вольт. Дальше берём примерную длинну кабеля и считаем исходя из этих параметров сечение кабеля,который нам подходит! Эффективное сопротивление считаем по формуле R=U/I,дальше смотрим формулу мощности и из неё получаем формулу силы тока при заданном напряжении! А потом в таблицу и подбираем сечение кабеля!
П.с. После замены двигателя созрею на замену всего комплекса аудиоустроиств и сделаю фотоотчёт по замене...)

Желающим провести проводку предлагаю собратся всем в одном месте и провести. Чтобы, если что кто-то мог подсобить.


с радостью составлю компанию на след выходные)) даже гараж могу предложить

Супер! Нас уже 2-е :-)
Кто еще?

Супер! Нас уже 2-е :-)
Кто еще?
Надеюсь,шта и я смогу.Вовсяком случае очень хочу присоединицо.

Решил прокладывать кабеля по всем правилам. От головы в багажник (к усилку). И от него на передние колонки (компонентка) и на саб.
Хотелось бы узнать все нюансы прокладки кабелей. Где их на сивке обычно прокладывают. Я так понимаю там еще и кабель питания надо к усилку тянуть. Я видел что на концах кабелей коннекторы вешают. Для этого спец-инструмент нужен? Или тут также как и с витой парой можно отверткой обжать? )
Вообщем если знаете урлы где про нюансы прокладки кабелей пишут, отпишите здесь.

А, и еще: какие инстурменты понадобятся кроме отвертки, плоскогубц, изоленты и ножа?

я постараюсь приехать)может себе не буду делать,но опыт перейму и вам помогу)

Народ, так какие кабеля лучше взять?
ЧерновАудио или что-то дешевле, но такогоже качества?
Как силовой, так и аудио-кабель.
Кстати, видел готовые наборы от Mistery.

Mystery для счастливых обладателей ТАЗ.не надо Мистери.Посредственная техника.

Решил прокладывать кабеля по всем правилам. От головы в багажник (к усилку). И от него на передние колонки (компонентка) и на саб.
Хотелось бы узнать все нюансы прокладки кабелей. Где их на сивке обычно прокладывают. Я так понимаю там еще и кабель питания надо к усилку тянуть. Я видел что на концах кабелей коннекторы вешают. Для этого спец-инструмент нужен? Или тут также как и с витой парой можно отверткой обжать? )
Вообщем если знаете урлы где про нюансы прокладки кабелей пишут, отпишите здесь.

А, и еще: какие инстурменты понадобятся кроме отвертки, плоскогубц, изоленты и ножа?

Голова дожна быть с линейным выходом, лучше с несколькими. От головы тянутся линейные провода вместе с акустическими в багажник по той стороне машины где нет проводки, в девятке проводка идет по левой стороне, соответственно надо тянуть по правой, как в цивике пока не знаю. Затем от аккомулятора тянется силовой провод по противоположной стороне от аккустических, это делается для того чтобы небыло наводок. Масса для усилка берется в багажнике, хотя некоторые тянут от аккума. Еще есть сигнальный провод для включения усилка. Он подключается к магнитоле и в зависимости от комплектов он может быть единым целом с линейным проводом или отдельным. Мне кажется лучше чтобы он был отдельным и прокладывать его тогда надо с силовым. Ну а дальше аккустические провода в кроссоверы и т.д.

Так, погодь, разве линейные провода и аккустические это не одно и тоже?
У меня на голове 4 выхода тюльпанчиками (2 на FRONT и 2 на REAR).
В опциях магнитофона можно включить или отключить встроенный усилитель.
Также на магнитофоне есть проводок (1) называется REMOTE TURN-ON (To amplifier or equalizer) - как раз сигнальный провод включения усилка.


Кстати, на магнитоле есть еще проводок DIMMER (To the instrument cluster illumination lead) - но его смысла я не понял. Болтается отключенным.


Щас попытаюсь нарисовать, как я понял схему прокладки.

Вот, нарисовал. За качество не пинайте. Заморачивался на схему ))

Теперь про кабели: принцип "чем толще-тем лучше" надо отодвинуть нафик и вспомнить школьную физику! Дальше смотрим,какая НОМИНАЛЬНАЯ мощность на колонке и НОМИНАЛЬНАЯ на усилителе НА ОДИН КАНАЛ. Сопротивление автомобильных АС стандартное 4 Ома,напряжение стандартное 12 Вольт. Дальше берём примерную длинну кабеля и считаем исходя из этих параметров сечение кабеля,который нам подходит! Эффективное сопротивление считаем по формуле R=U/I,дальше смотрим формулу мощности и из неё получаем формулу силы тока при заданном напряжении! А потом в таблицу и подбираем сечение кабеля!
П.с. После замены двигателя созрею на замену всего комплекса аудиоустроиств и сделаю фотоотчёт по замене...)


Распиши пожалуйста все формулы для расчета, и что какая переменная обозначает.

эм...ВОТ ЭТО ДА!электрика это дебри для меня...что-то я перестаю понимать о чем тут речь....сорри)))

Так, погодь, разве линейные провода и аккустические это не одно и тоже?

Как правильно он называется я точно не знаю, но под линейным проводом я имел ввиду провод от магнитолы к усилителю(тюльпаны), а аккустические это от уся к колонкам.

Такс, сегодня четверг.
Всем желающим предлагаю собраться для совместной прокладки кабелей в эту субботу.

P.S. Только я себе еще кабеля не закупал.

P.S. Или закупимся необходимыми материалами, а встречу перенесем на следующую субботу?

P.S. Или прямо на встрече и закупимся? На Горбушке например?

Теперь про кабели: принцип "чем толще-тем лучше" надо отодвинуть нафик и вспомнить школьную физику! Дальше смотрим,какая НОМИНАЛЬНАЯ мощность на колонке и НОМИНАЛЬНАЯ на усилителе НА ОДИН КАНАЛ. Сопротивление автомобильных АС стандартное 4 Ома,напряжение стандартное 12 Вольт. Дальше берём примерную длинну кабеля и считаем исходя из этих параметров сечение кабеля,который нам подходит! Эффективное сопротивление считаем по формуле R=U/I,дальше смотрим формулу мощности и из неё получаем формулу силы тока при заданном напряжении! А потом в таблицу и подбираем сечение кабеля!
П.с. После замены двигателя созрею на замену всего комплекса аудиоустроиств и сделаю фотоотчёт по замене...)



Распиши пожалуйста все формулы для расчета, и что какая переменная обозначает.

I=P/U,где I-сила тока,P-мощность,U-напряжение
P-НОМИНАЛЬНАЯ мощность усилителя (не путать с максимальной)!!!
U-напряжение (оно в машине стандартное, 12 В)
Дальше смотрим в таблицу: http://www.radiofan.ru/faq/s2.htm и подбираем то,что нам надо!

Народ не заморачивайтесь с расчетом сечения кабеля! Берите на фронт 1.5 или 2.5 мм2, на сабик 2.5 мм2. Провод на Митинском радиорынке стоит от 30 р за метр из бескислородной меди! Чернов Аудио уже лишнее, тока на домашнем стереокомплекте от 2000$ вы почуствуете разницу! А в машине на ходу вам важнее бороться с шумом, а также с дребезгом в дверях на низких частотах динамиков! Пако правильно нарисовал! Но я предпочел взять один 4-х канальный усилок, и проводов тянуть меньше, и места в багажике больше остается! А вот кабель от магнитолы до усилка стоит взять хороший, потому что сигнал слабенький идет и легко поддается затуханию и искажению, по своему опыту рекомендую инструментальный кабель Canare, он около 70р за метр! Разъемчики могут сразу в магазине припаять если самим не хочется возиться с этим! И еще, прокладывайте кабель от аккамулятора так, чтобы он нигде не перетерся в будущем, и берите с оболочкой потолще! Если какие вопросы интересуют, спрашивайте!

А я првода протянул под бордачком-накладкой на пороге-обивкой ссзади. Саб активный + 4 колонки пионер уже 5 мес. езжу и колбашусь!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ::)

Ивново в ауте когда ты врубаешь балалайку?! ;) :lol:

Ивново в ауте когда ты врубаешь балалайку?! ;) :lol:

Это юмор такой...? А fashik это типа фашист чтоли?

Я подоброму вообще то. :) Просто порадовался за то,что ты удачно подобрал все компоненты и доволен музыкой. ;)А на счет ника извини...,но это моё дело. >:(

есть кто живой? подскажите как силовики кинуть какую дырку искать?может есть у кого фото?

Вот в пятницу буду подключать активный саб. И буду тянуть все провода)