Контора в которой я чиповал свой турбо-пассат теперь чипуют движки хонды. Перепрограмируют штатные мозги. А самое главное если что-то не устроит, то в течении недели можно всё вернуть включая деньги. Надо договариваться с ними о скидках по клубной карте.
_http://www.upsolute.ru/index.php?page=chipData&show1=1&chip_id1=Honda

http://www.upsolute.ru/stend/Honda-Civic-18i-Tuning.jpg

Подозрительно всё это как то.....
Неужели уже шьют?

многовато для чиповки...
особенно момента...

14 л.с. и 16 н/м прироста это многовато?!

До чиповки 140 л.с. и 174 н/м после чиповки 154 л.с. и 190 н/м

если бы не стоимость...

Для чиповки такая прибавка - норма. Вызывает сомнение сам факт чиповки - есть ли она уже, или же это очередной развод, а автор - засланный казачок.... Очень уж мало указал данных о себе. ;)

Уважаемый воробей, во первых это моё дело сколько данных о себе указывать, во вторых я никому ничего здесь не навязываю а просто делюсь информацией и втретьих я лично ничего сверхестественного в появлении чиповки не вижу.

Да уж больше полугода этой инфе.
Из форумчан, по моему, никто там так и не прошился.
Стремная история про подпаивание к контактным площадкам, жаль, что не через диагностический разъем.

Угу, если контора уже сделала хоть один чип, пусть приведут пример или что-нибудь... Хоть один чел с чиповкой... будет уже интересно...

+1
лучше если кто сделает чип, замеряться по динамике разгона.
ощущения - типа стала бодрее это лишь эмоции,нужен конкретный результат.
если честно ИМХО,(только без обид) то не очень верится в этот дино-тест.

Кстати почему на динотесте дата стоит 03/06/09
Это всмысле динотест из будущего от 3 июня 2009г????

Кстати почему на динотесте дата стоит 03/06/09
Это всмысле динотест из будущего от 3 июня 2009г????

в перспективе так сказать:D
по теме: 14 лошадей за 18 косарей:) ну нах, я со 140 потошню!

инфа здесь в качестве ознокомительной, или есть представитель, который готов ответить на вопросы?

Я звонил Питерским партнёрам. Занимает день, будний, ибо прошивка европейская и им надо будет связаться с Европой(???)

хорошо что не с Японией, а то б месяц ждать)))))

с месяц назад заезжал туда,
работает только по будням (машину оставлять надо, мне не подходит... ), запись заранее, по времени день, есть динамометрический стенд
стоит на сивик, как и писали, 18000 р., если не устроит то в течении 2-х недель можно приехать и вернуть как было + вернут деньги (18000)

не нравится только что именно подпаиваться будет, т.е. вскрывается комп

а так, кто мешает на стенд-чип-на стенд, результат сразу увидите, за 2 недели думаю можно и в дорожных условиях понять стоило оно того или нет

по цене, так ничего другого нет да и цена-лошадь почти как у Хипа за турбу

наверное правильней будет выпуск впуск и чип, тогда, если не врут, гдето около 34 л.с. прибавка будет

выпуск 25 000 впуск 20 000, токо потом уже не чиповка нужна а настройка мозгов... это под 70 000 всего. и лошадей под 180... за 70 000 руб. ну и удаление каталика нужно....

наверное правильней будет выпуск впуск и чип, тогда, если не врут, гдето около 34 л.с. прибавка будет

Ну-ну...:huh

Какой беспрецедентный оптимизьм ...
Да они просто кудесники тюнинха, не иначе...:D

интересно, а машина им нужна или если я с другого города, то могу свой блок(комп) снять с машины и отправить, они чипанут отправят назад, реально же?? На Ауди так делалиещё 3-4 года назад, я готов быть первым, только вопрос остается вопросом, нужна ли машина? (гнать в москву не буду точно:)) , просто у меня впуск+выпуск стоит, если программа из-за этого имеет нюаны, то просто отослать им комп не получится), кто что думает???

с месяц назад заезжал туда,

не нравится только что именно подпаиваться будет, т.е. вскрывается комп


+1 подпаивается? где это видано чтобы при чип-тюнинге что-то паяли? ИМХО - это должна только настройка через диагностический разъем.. насчет Дино-теста тоже соглашусь - слишком уж оптимистично..

Ну-ну...:huh

Какой беспрецедентный оптимизьм ...
Да они просто кудесники тюнинха, не иначе...:D

чип обещают 14 л.с. Хип и Ко в соседних ветках за впуск и выпуск обещают примерно 20
я сложил 14 и 20 и , не поверите, получил 34, так что это мои домыслы

чип только 14 или около того

про машину вопрос не задавал

настройка мозгов и чип-тюнинг это и есть одно и тоже, если я правильно понял то финальная настройка на дино стенде идет, тоесть "в движениии" (тут могу ошибаться)

про подпаивание: через диагностический разъем вроде только на фирменном оборудовании можно прошивать а там скорее всего универсальное, вот и паяются прям на схему, но перед прошивкой сохраняется ВАШ оригинал и если что, то его и ставят (так было сказано)

я сложил 14 и 20 и , не поверите, получил 34, так что это мои домыслы


Домыслами это и останется. Никаких +34 сил там даже и близко не будет.
Правило простого сложения в этом деле НЕ РАБОТАЕТ.

и вааще, сказано ведь, недовольны результатом - деньги вернут, меня пока тормозит только паяльник и собственно отсутствие данных по разгону до 100 и ощущениям

з.ы.: у меня автомат и я им очень доволен, но хочется снять (в идеале) 1 сек. до сотни и ускорить разгон (тоесть нужен момент) в промежутке 40-80, так вот график ну просто зашибись но это и настораживает - откуда такая полка момента вдруг получилась (одинаковая со стандартом, обычно съезжает куданить)?
единственное объяснение, которое я могу предложить, это экологичность идет нафиг, расход в гору(тут слово "существенно" пропустил)...

и не забывайте что все это мои домыслы

чета както не по русски изъяснился, ну до ладно :)

корч: нужен доброволец :) желательно на автомате :) если результат будет, то я следующий

и вааще, сказано ведь, недовольны результатом - деньги вернут, меня пока тормозит только паяльник и собственно отсутствие данных по разгону до 100 и ощущениям

з.ы.: у меня автомат и я им очень доволен, но хочется снять (в идеале) 1 сек. до сотни и ускорить разгон (тоесть нужен момент) в промежутке 40-80, так вот график ну просто зашибись но это и настораживает - откуда такая полка момента вдруг получилась (одинаковая со стандартом, обычно съезжает куданить)?
единственное объяснение, которое я могу предложить, это экологичность идет нафиг, расход в гору(тут слово "существенно" пропустил)...

и не забывайте что все это мои домыслы

чета както не по русски изъяснился, ну до ладно :)

корч: нужен доброволец :) желательно на автомате :) если результат будет, то я следующий
не смешите про автомат и чип
это две вещи не совместимые

полка там такая, потому что график рисованный.

откуда возьмется такая прибавка как они пишут?
из двига хонды выжато и так достаточно, он не задушенный...?
максимум что могут, это с подачей воздуха\бенза чтото сделать... а колдовство со смесью такого результата как они пишут не даст точно.

Откуда вы знаете что там хонда из этого двигателя выжила? Они вам докладывали об их разработках? А по вашему колдовство с подачей воздуха\бенза это не чип-тюнинг? Знаете одну хорошую пословицу по этому поводу... Здесь уже много написали про невозможность на столько увеличить мощность и поэтому вопрос к этим людям. На чём основываются ваши доводы, вы профессионалы в области чип-тюнинга или вам интуиция подсказала?

Господин профессионал в области чип тюнинга.

нарисованному в фотошопе графику никто не поверит.

только смесью такого прироста добиться невозможно.


Чипаните сивик, на стенд его загоните, на сходку привезите...

хватит тут голословно скалится.

Я ничего не утверждаю и никому здесь ничего доказывать не собираюсь, у каждого есть своя голова на плечах которой прежде чем что-либо написать надо подумать и аргументировать свои высказывания!!! Учите матчасть, а коль написали что невозможно получить такую прибавку прошу обосновать если конечно сможете!!!

Я ничего не утверждаю и никому здесь ничего доказывать не собираюсь, у каждого есть своя голова на плечах которой прежде чем что-либо написать надо подумать и аргументировать свои высказывания!!! Учите матчасть, а коль написали что невозможно получить такую прибавку прошу обосновать если конечно сможете!!!

г-н z_ha_dum, извольте спросить, вы тут как кто отписываетесь - как чипанувшийся (клиент) или как представитель чипующей стороны?

Всем привет, записался на 12 мая на чип. у вышеописанной компании...
Рассуждать можно бесконечно долго и нудно...
Понравится - оставлю новую прогу, не понравится - верну как было.
Вот и все :))
как перепрошьют, покатаюсь - отпишусь.

Всем привет, записался на 12 мая на чип. у вышеописанной компании...
Рассуждать можно бесконечно долго и нудно...
Понравится - оставлю новую прогу, не понравится - верну как было.
Вот и все :))
как перепрошьют, покатаюсь - отпишусь.

тока не забудь !!! =))

как чипанешь, давай встанем где-нить посмотрим, что получилось.... я готов... да я думаю многие приедут посмотреть на это, а в случае твоей победы и проверить на себе...)))

как чипанешь, давай встанем где-нить посмотрим, что получилось.... я готов... да я думаю многие приедут посмотреть на это, а в случае твоей победы и проверить на себе...)))

самому то не смешно что предлагаешь ?
АКПП на 1.4 секунды медленнее, даже если чип пол секунды снимет ты все равно выиграешь, если тока не чайник :)
ты с автоматом то пробовал гоняться? (с сивиком автоматом?)



не смешите про автомат и чип
это две вещи не совместимые


эт почему???

Борт 268 с нетерпением ждем отчета :)

ептить, че-то упустил этот момент... но сути это не меняет...

ещё как меняет :) тогда уж 2 АКПП ставить, кстати готов сравнить на себе

...
как перепрошьют, покатаюсь - отпишусь.

кстати, про саму процедуру заодно напиши, на стенд загоняют для корректировок или нет... и вааще по максимуму, первопроходец как никак :)

кстати, про саму процедуру заодно напиши, на стенд загоняют для корректировок или нет... и вааще по максимуму, первопроходец как никак :)

Всем привет! почитал я тут на днях эту тему, зашел на их сайт, потом позвонил - минут 20 общался с настройщиком - принял решение делать - хуже все равно не будет, да и к тому же можно все вернуть бесплатно если что..

Кароч, моя машина с 9 утра уже там, к вечеру обещали сделать - очередь.. скрестив пальцы, жду результатов.. потом отпишусь..

После чипа готов встать вечером в любой день с любым атмосивиком на 17-х колесах, заодно и проверим

готов приехать засвидетельствовать сие событие...))))

интересно, а машина им нужна или если я с другого города, то могу свой блок(комп) снять с машины и отправить, они чипанут отправят назад, реально же?? На Ауди так делалиещё 3-4 года назад, я готов быть первым, только вопрос остается вопросом, нужна ли машина? (гнать в москву не буду точно:)) , просто у меня впуск+выпуск стоит, если программа из-за этого имеет нюаны, то просто отослать им комп не получится), кто что думает???

Спрашивал у них - делают - присылай, на их сайте это написано в разделе чип-тюнинг

готов приехать засвидетельствовать сие событие...))))

Договорились! только скажи - откуда ты взял такую цену за впуск - 20000р ??? это что ты туда собрался ставить?? Лично я вот укладываюсь в 26 000 - полный впуск-выпуск (51мм труба без ката и фильтр-нулевик KN в штатное место). это все вкупе по не оптимистичным прогнозам дает +12-15 сил и 15-20 крут.момента! А если верить заявленному результату чиповки, то все вместе будет +20-25 сил и +30-40 крут.момента..

ты чипуешь ДО установки впуска/выпуска ???

ты чипуешь ДО установки впуска/выпуска ???

Да, именно ДО, потому как последующая установка впуска/выпуска даст больший эффект (консультировался и с теми и с другими спецами).. А все потому, что этот чип-тюнинг работает как такая же штатная программа блока управления, просто с измененными параметрами, и дополнительно что-то перепрошивать после впуска/выпуска НЕ нужно.. Двигатель будет работать по-другому, и после впуска/выпуска он просто станет легче дышать..Поверьте, я не сам это придумал и очень долго все узнавал и обдумывал, чтобы заняться всерьез..

с нетерпением жду результатов по прошивке. Блин мне тоже очень далеко ехать.

в 26 000 - полный впуск-выпуск
это где такие цены на другой планете

в 26 000 - полный впуск-выпуск
это где такие цены на другой планете

Места знать надо! :D

Если интересно - пиши в личку - расскажу

Только что позвонили из этой контроы, сказали машина готова, замеров не делали - нереальная очередь на стенд.. скоро поеду забирать.. вечерком отпишусь по результатам.. ну, или завтра..

Давай сегодня….мы спать не ляжем)))

=)) да ладно Вам, прирост будет почти неощутим, как я ожидаю.. По крайней мере, пока я не поставлю впуск-выпуск реально его не ощутишь - только если на четверть мили..)

2 Alex millenium
А на стенд они вообще бесплатно загоняют если чип делать или за бабульки? Просто приехал, "чипанул" и "прирост почти не ощютим", а ребята просто заработали бабло.
И скинь плиз в личку по впуску-выпуску.

=)) да ладно Вам, прирост будет почти неощутим, как я ожидаю.. По крайней мере, пока я не поставлю впуск-выпуск реально его не ощутишь - только если на четверть мили..)

замерь несколько раз разгон 0 - 100 км/ч и разгон 40-90 км/ч
(средний результат в каждом случае и будет показателем)

пжалста :)

ну и просто ощущения

Да, именно ДО, потому как последующая установка впуска/выпуска даст больший эффект (консультировался и с теми и с другими спецами).. А все потому, что этот чип-тюнинг работает как такая же штатная программа блока управления, просто с измененными параметрами, и дополнительно что-то перепрошивать после впуска/выпуска НЕ нужно.. Двигатель будет работать по-другому, и после впуска/выпуска он просто станет легче дышать..Поверьте, я не сам это придумал и очень долго все узнавал и обдумывал, чтобы заняться всерьез..
...интересно автомат с чипом и с впуском-выпуском будет резвее стокового на механике?)))

оч интересно будет увидеть отзыв. тока плохо что они замеров не делали до и после. где-то на форуме читал что стоковый мотор чуть больше 140 выдавал... интересно увидеть саму разницу до и после. а так погрешнось на стенде не исключина...





Места знать надо! :D

Если интересно - пиши в личку - расскажу


и мне тож плз)

где-то на форуме читал что стоковый мотор чуть больше 140 выдавал...


Аффтамат не выдаст на стенде больше 125 при стандартных условиях замера.

Без графика "до" замер "после" не имеет никакой практической ценности.

тот цивик был на механике. а почему только 125 на автомате? уже кто-то замерял?

замер проводится на 1й, самой прямой передачи. поэтому автомат и выдаст на стенде меньше

а почему только 125 на автомате?
Потому что потери на атоматической трансмиссии значительно больше, чем на мехе.
На автомате с КОЛЁС снимается 105-110 сил, на ручке 120-125.

чет я не понял, где отчет с картинками ??? ;)

Он унессо на чипованом втеке, но обещал вернутся ;D

Всем привет! Вот вам очтет:
1. Начну с предыстории.. У меня 4D Exe, в обвесе полном.. До последнего времени я был заморочен на всяких примочках внешнего тюнинга, мультимедийной системе и тп.. В этом сезоне решил я на лето поставить резину пошире на хороших дисках.. Взял Turanza ER300 225/45/R17 на черно-серебристых дисках Allutec, поставил - порадовался внешнему виду, машина едет уверенно, в повороты закладывать можно не боясь что тебя унесет в отбойник и тп, НО ОНА ПЕРЕСТАЛА ЕХАТЬ !!! :o я в принципе ожидал что будет меньше прыти - все-таки колеса явно больше, резина шире - соответственно двиглу посложней будет крутить их.. но чтобы настолько сложней - я не ожидал, если честно.. :(

Поэтому, потошнив слегка по Москве, я решил не останавливаться на внешнем тюнинге и полезть в "сердце"..
Первым пришло решение о замене впуска-выпуска, я почти все в этом направлении сделал, НО пока жду своей очереди в конторах - почитал этот пост про чип-тюнинг. позвонил им в контору, посмотрел графики. ну и скрепя душой поехал отдал машину - сделали за пол дня, несмотря на очередь, забрал ближе к вечеру..

А теперь основная часть: первое что я сделал после того как забрал авто, я проверил "мозги" на глаз - все так как и было, ничего не отваливается, не откручено и не болтается.. Ладно, идем дальше - завел машину - звук тот же, пошел слушать выхлоп - норм, без надрывов на низах.. сел, решил нажать на педаль послушать звук мотора - первый сюрприз меня ожидал именно здесь :D если раньше, находясь в позиции автомата "P", при нажатии на педаль газа в пол стрелка тахометра поднималась до 4500-5000 об/мин и потом срабатывал ограничитель, она на месте больше не крутила, ТО СЕЙЧАС - СТРЕЛКА РЕЗКО УШЛА В 7000 об/мин, именно в 7000 !!! :o и я отпустил педаль, дабы не перегреть движок..
Поехал, двигаюсь в направлении центра - пробки, траффик, вобщем не нажмешь особо, наконец я первый встаю на светофоре, жду, стоит режим "D", зеленый включается я нажимаю и жду КАКОГО-ТО НЕРЕАЛЬНОГО ЧУДА :) - а его нет, просто машина как обычно не торопясь уходит вперед, разгоняется и когда я почти расстроился стрелка поднялась до 4000 и ВОТ ОНО-ЧУДО !!! :D - она как с цепи срывается и начинает ввинчивать колеса в асфальт. стрелка двигается к 6600 и переключается (поскольку стоит режим "D"), вторая - все так же - начиная с 4500 и до 6500 машина набирает намного уверенней и кажется даже лучше чем раньше на 16-х дисках и штатных покрышках..
Ладно, пока доволен, включаю компьютер смотрю расход: 17 :o литров !!!
Звоню им, говорю вы чем там мля сделали "выброс бензина напрямую в трубу"??! >:D мне говорят - подождите, проедтесь хотя бы 70 -100 км и все восстановится в обычные рамки, ладно - поверил.. решил подождать вечера, когда пробок не будет..

Часть 2. Вечер..
Бак наполнен до середины - 98 Ultimate
Выезжаю около 23 на Нахимовский, со всех светофоров нажимаю в пол в режиме "S" - приятно, явно быстрей чем было, провалов нет.. НО - НЕ ПОНЯТНО, пока не встанешь с кем-нибудь из "известных" оппонентов..)
Вставляю "S", перехожу на лепестки, включается "M1".. Итак, пробую: BMW 525 E92, S320 w220, A6 1.8T - я ушел от них (разгон примерно до 120км/ч, то есть переключаюсь на 3-ю и почти сразу торможу), совсем чуть-чуть но впереди около корпуса.. Когда я заходил в последний поворот, чуть засмотрелся в зеркало и забыл про то что я на лепестках! :o надо переключаться (в режиме M автомат сам не переключает!) и глядя на тахометр я охреневаю - СТРЕЛКА ПЕРЕВАЛИВАЕТ ЗА 7000 !!! :o я дергаю лепесток +, передача переключается на 2-ую уже в красной зоне где-то на 7200, скорость на спидометре - 72, вторая включается - на тахометре 4800 - а не 4000 как раньше - машина с меньшим провалом начинает набирать дальше - СУПЕРРР!!! жду - 6500, 6800, 7000 нажимаю - переключение запаздывает, опять на 7200, машина ревет, скорость при переключении с 1-ой на 2-ую примерно 115-117 км/ч (точно не успел заметить).. Делаю вывод: класс, сместилась отсечка, можно уходить в красную зону даже на автомате! НО только на лепестках..
Самый главный "сюрприз" меня ждал на 3-й передаче: как только она включается и тахометр залазиь на 5000 - машина практически ПЕРЕСТАЕТ РАЗГОНЯТСЯ !!! :o что за хрень?? стрелка ползет оч медленно вплоть до 6300, но скорость набирает, потом опять начинает двигаться быстрей, как будто кто-то за задницу держал а потом отпустил, НО млин это очень долго длится, как бы провал... поскольку вчера почти негде было даже успеть переключиться на 4-ю - ну просто негде если давить в пол - трафик был даже в час ночи, решил отложить испытания..

Позвонил сегодня в этот сервис, обьяснил все - сказали что нужно загонять на стенд, чтобы все проверить.. предположили, что возможно это не аппаратная ошибка в программе, а возможно бензонасос недоливает или еще что.. но поскольку на праздниках они не работают, договорились на после 10-го числа все проверить..

Вот собственно и все, что я могу написать.. Судите сами, Но не слишком жестоко! Я все-таки почти первопроходчик был!.. :)

P.S.: даже не представляю как она поедет когда я поменяю впуск-выпуск >:D

Даешь старт со стоком АТ. Мож на след недели... уж больно хочется посмотреть, как это все в сравнении...
Я тут залез на Ю-пайэр)))) Я так понял они сами варят трубы? Почему они, не другие, импортные производители подобных девайсов?

Ну проблему на третьей они может устранят.
Поздравляю в любом случае.

Как и договорились, на праздниках заедем с тобой)

э-э-э... вы огласите место токо...

Ну проблему на третьей они может устранят.
Поздравляю в любом случае.

Как и договорились, на праздниках заедем с тобой)

Пасиб! ЗАедем-заедем!!! ;)

Даешь старт со стоком АТ. Мож на след недели... уж больно хочется посмотреть, как это все в сравнении...
Я тут залез на Ю-пайэр)))) Я так понял они сами варят трубы? Почему они, не другие, импортные производители подобных девайсов?

Варят сами, и варят очень хорошо, есть патенты, лицензии - все что нужно.. плюс - адекватный ценник - зачем переплачивать за бренд и собирать все по частям? ИМХО: лучше сразу все и в одном месте, с умом.. правда очереди у них ппц какие большие - был в середине апреля. записали на 22 июня - я обалдел.. :o

Варят сами, и варят очень хорошо, есть патенты, лицензии - все что нужно.. плюс - адекватный ценник - зачем переплачивать за бренд и собирать все по частям? ИМХО: лучше сразу все и в одном месте, с умом.. правда очереди у них ппц какие большие - был в середине апреля. записали на 22 июня - я обалдел.. :o

Ну, Вы подождите - когда я все доделаю, еще впуск/выпуск - соберемся, погоняем, сравним.. там сами решать будете..

не не не, никаких впусков выпусков, со стандартом надо сравнить (хоть ты и на семнашках)

в общих чертах свои впечатления? оно того стоит?

и еще, как именно в разгоне 40-90 стало? (просто это самая частая ситуация в городе)

я, кстати, тоже с ЮЗАО, может седня вечерком пересечемся ?

не не не, никаких впусков выпусков, со стандартом надо сравнить (хоть ты и на семнашках)

в общих чертах свои впечатления? оно того стоит?

и еще, как именно в разгоне 40-90 стало? (просто это самая частая ситуация в городе)

я, кстати, тоже с ЮЗАО, может седня вечерком пересечемся ?

Впечатления хорошие, меня волнует только провал на 3-й передаче, раньше она ее спокойно докручивала.. :(

А в целом - машина на 17 катках едет лучше чем на 16-х - для меня это показатель ИМХО.. насчет замеров 0-100 и 40-90 - парни, ну нечем мне мерить все это, к тому же я один гоняю постоянно, в основном на лепестках - неудобно еще замерять че-то..если кто поможет - можем померять.. но с 2-я людьми груза это уже будет не так обьективно ИМХО..
бабла конечно немало выкинуто на этот чип-тюн, НО других таких аналогов то и нет.. надо было попробовать.. а теперь уже и выпуск-впуск можно делать..

Насчет пересечься - давай, только я поздно в район приеду - не раньше 23 где-то.. если будет желание - пиши в личку тел..

бабла немало- это сколько? В Питере 18000 просят.

Alex millenium на данный момент твой цывек только перепрошит или ещё что делал?

бабла немало- это сколько? В Питере 18000 просят.

Ну и у нас столько же. читай пост полностью! :)

Alex millenium на данный момент твой цывек только перепрошит или ещё что делал?

по двиглу - ничего, только чип.. попозже впуск-выпуск сделаю..

А как замена впуска-выпуска на гарантии скажется?

А как замена впуска-выпуска на гарантии скажется?

Отрицательно скажется)))

А как замена впуска-выпуска на гарантии скажется?

Ну как тебе сказать?)) - не будет ее - гарантии ;D

спасибо за отчет) начиню думать о чиповке итд... (прощай гарантия)
а не круто ли 98 Ultimate? мог бы заехать ради сравнения, у меня тож 17 стоят. а сколько твое литье весит примерно? у меня они тяжеловатые(((

Факт чиповки надо ещё установить, если они хорошо умеют с паяльником обращаться то внешних признаков не будет.

Alex millenium в любом случае ты молодец, взял и чипанул! :) у меня тоже близится это дело))) а ещё нарыл тюнинговый ресивер и облегченные шкивы, пишут что тоже дает мощей...

Alex, как с расходом? Успокоился?)

как проходит полет??) что нового??

сколько для механики отсечка будет интересно? я думаю больше 7600 нет смысла...

Я думаю, что просто так сдвигать отсечку на 800 об/мин небезопасно для железок. Нагрузки на детали растут прямопропорционально квадрату частоты вращения. Считаем 7600^2/6800^2 получаем 1.25 То есть +25% И хотя стопудово я в этом не уверен, я бы не стал рисковать. Да и смысла особого не вижу, двиглан и так тухнет после 6200-6300.

у меня не тухнет, я думаю, что отсечка полюбому сдвигается, вопрос на сколько, ну в любом случае скоро узнаем:)

Двигло не тухнет, а скорей наоборот, работает еще лучше с большими оборотами.. Но мне, если честно стремновато часто выкручивать автомат на лепестках до 7500, стараюсь переключатсья не больше чем на 7300..
В птн гоняли с ребятами из нашего клуба на Воробьях - 5D на ручке на старте уходит вперед на корпус и все - дальше мы идем в ровень - то есть проигрыш только за счет автомата на старте.. приезжал стоковый 4D Exe на 16-х стоковых дисках и пустой (без шумки в отличие от меня) - я ухожу от него, совсем немного. но ухожу.. А если учесть что у меня 17-е диски и широкая резина (одно колесо в сборе весит 14 кг) + полная шумка (2-х и 3-х слойная), то это ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ неплохо!!!
Жду не дождусь когда будет произведена замена впуска-выпуска, тогда и с 4d на и с 5d на ручке будет о чем "поговорить"..
Расход нормализовался - вчера замерял - 11,5-12 на сотню км по городу, без сильной тапки. если с постоянной тапкой, то 14-15 л/100 показывает..
Кроме того, вчера решил замерить максимал - ехал по Симферопольке в область, где-то на 20-ом километре ехал 150 и решил нажать до конца - сравнительно быстрый разгон до 185, потом темп сбавляется и спидометр медленно меняет цифры: 190-193-195-197-198-199-200 и потом только каждые 200 метров примерно еще по одному км/ч - 201-202-203-204 - ВСЕ, больше я просто НЕ ЗНАЮ - уперся в трафик и начал оттормаживаться, хотя на тахометре при скорости 204 км/ч было 5700 об/мин, может и в отсечку 207 уперься бы через километрик-другой, если б дожал до конца))
хотел даже сфоткать на айфон скорость, но решил что на скорости 200 отпускать руку с руля чтоб достать телефон не очень хорошая идея..))
Машина, кстати, на этой резине едет уверенно, не срывает и не прыгает, даже на не самой ровной дороге в небольших заплатах.. думаю что высокий спойлер Мюген тут играет не самую последнюю роль - все-таки есть разница на такой скорости, у меня раньше стоковый спойлер стоял..

сколько для механики отсечка будет интересно? я думаю больше 7600 нет смысла...

Мы с другом гоняли вчера - у него Мерс С-180 Kompressor Kleemann: 200 л/с и 275 Нм тяги, поэтому он меня легко дергает на четверть мили..
На старте я ухожу почти на корпус, во время переключения с 1-ой на вторую он догоняет - когда он со мной поровнялся и я переключался на 2-ую на скорости 74 км/ч на тахометре было 7300, друг ехал с приоткрытым окном и сказал мне что на хонде двигатель орал так, что в ушах отдавало.. так что я думаю не стоит даже до 7600 крутить - 7500 - максимум, иначе двигла надолго не хватит..((

Всем привет.Недавно приобрел Civic 4d exe,и уже ощущаю потребность в тюнинге (увеличение мощности,внеш.вид). Есть легкие изменения:
поставил педаль Booster,доп. габариты в зад.фонари.
Планирую чип тюнинг,но пока не вижу положительных отзывов.
Кстати,удивляет что здесь не обсуждается Booster (чип,установленный над педалью газа),имеет 3 режима:
заводской,
спорт,
суперспорт.
Я после его установки езжу только в режиме суперспорт,делает газ сверхчувствительным,резким,с ускорением несравнимым с заводским!!!

17 катки с резиной весят 14 кг?! и это много?
а как на 3 передаче? машина также тупит или нет?

17 катки с резиной весят 14 кг?!
Вес 17 диска примерно 4 кг.
Это, видимо, как минимум магний, либо карбон...;D

А скока тогда весят стоковые 17? Я кады переобувался мне казалось что они под 20 весят, не меньше. И это чувствуется при разгоне.

А скока тогда весят стоковые 17? Я кады переобувался мне казалось что они под 20 весят, не меньше. И это чувствуется при разгоне.
Под 11 кг. Колесо всборе чуть больше 21 кг.

Под 11 кг. Колесо всборе чуть больше 21 кг.

я не знаю как там 20, но мои весят реально около 15 кг, сравнвал с зимой на родном литье..

Всем привет.Недавно приобрел Civic 4d exe,и уже ощущаю потребность в тюнинге (увеличение мощности,внеш.вид). Есть легкие изменения:
поставил педаль Booster,доп. габариты в зад.фонари.
Планирую чип тюнинг,но пока не вижу положительных отзывов.
Кстати,удивляет что здесь не обсуждается Booster (чип,установленный над педалью газа),имеет 3 режима:
заводской,
спорт,
суперспорт.
Я после его установки езжу только в режиме суперспорт,делает газ сверхчувствительным,резким,с ускорением несравнимым с заводским!!!

Педаль Booster это просто психологический самообман - машина ехать быстрей от этого не будет.. а эффект быстрого разгона достигается легко при использовании лепестков в режиме спорт.. попробуй

17 катки с резиной весят 14 кг?! и это много?
а как на 3 передаче? машина также тупит или нет?

это не много, но ощутимо блин.. на третьй пока тупит, но уже меньше

это не много, но ощутимо блин.. на третьй пока тупит, но уже меньше
У тебя действительно карбоновые диски ?
Покаж..

У тебя действительно карбоновые диски ?
Покаж..

Да с чего ты взял?? у меня обычное литье, смотри в альбоме.. штатный вес одного диска R17 по каталогу Allutec 12,5 кг

Да с чего ты взял?? у меня обычное литье, смотри в альбоме.. штатный вес одного диска R17 по каталогу Allutec 12,5 кг
Значит, баллон твоей резины весит 1,5 кг ?
Покаж...
:D
Я вот билсо-билсо за соотношение вес/качество колеса на 17, дикие для большинства здесь деньги платил... А в итоге больше 17 кг всборе :'(... А у тебя раз - и 14 .... Научи, как это ?

Значит, баллон твоей резины весит 1,5 кг ?
Покаж...
:D

я не замерял сколько он точно весит, но никак не полтора а побольше.. может быть ты знаешь сколько весит баллон Turanza ER300 R17 ?

это уже оффтоп, естеснн

может быть ты знаешь сколько весит баллон Turanza ER300 R17 ?

это уже оффтоп, естеснн
Есс-но оффтоп, но знаю - 10 кг в 225/45/17.

Есс-но оффтоп, но знаю - 10 кг в 225/45/17.

да не может быть такого! слишком много по-моему.. :o

да не может быть такого! слишком много по-моему.. :o

Ну, ты спросил - я ответил... :) Причём это еще как бы немного...
Спортивная резя ещё тяжелее. Моя, например - 11 кг в 215/45/17.

Делал в свое время на тазике чип тюниг на 2 режима, спорт и эконом! Денег по тем временам отдал немернно! Ни какого спорта ни эконома не почувствовал, только обороты холостые менялись, и катализатор на спорте спалил, т.к. бензин напрямую лился и лямда зонд отключался!:(

С ТАЗом сравнивать некорректно! Ибо на ТАЗах шьют мозги под кокретные нестандартные валы (на стоке эффекта нуль, тем более 2-х режимная). А вот на Сивке есть смысл, ибо двигатель "зажат" под экологию и экономию во многом за счёт настроект ЭБУ и там есть что "высвободить".

П.С. Немного примкну к оффтопу - резина вещь тяжёлая. По 17 не знаю, но вот на 16-х средний вес резины 8-10 кг (цифры из теста резины журнала "За рулём"), при том что диски весят 6-9 кг. Вот и получается, что резина даёт приличный прирост в весе колеса и влияет на динамику и расход бензы. Отсюда и хорошие показатели потребеления топлива с резиной Миша Энержи Сейвер - она одна из самых лёгких. Вот.

С ТАЗом сравнивать некорректно! Ибо на ТАЗах шьют мозги под кокретные нестандартные валы (на стоке эффекта нуль, тем более 2-х режимная). А вот на Сивке есть смысл, ибо двигатель "зажат" под экологию и экономию во многом за счёт настроект ЭБУ и там есть что "высвободить".

П.С. Немного примкну к оффтопу - резина вещь тяжёлая. По 17 не знаю, но вот на 16-х средний вес резины 8-10 кг (цифры из теста резины журнала "За рулём"), при том что диски весят 6-9 кг. Вот и получается, что резина даёт приличный прирост в весе колеса и влияет на динамику и расход бензы. Отсюда и хорошие показатели потребеления топлива с резиной Миша Энержи Сейвер - она одна из самых лёгких. Вот.


А я могу заключить другой вывод - если стоковые колеса на 16-х катках весят на 7-8 кг легче моих 17, то прирост от чип-тюнинга просто на лицо - я ведь ухожу от стокового 4d Exe, хоть немного но ухожу..

ну это из-за решётки наверно и обвеса :D
скоро поставлю свою ковку всмпо 17ые и резину данлоп 205/45/17, скажу сколько колёса весят вборе.

Значит мне почудилось? Поставь приблуду эту (booster),почувствуешь разницу! Эффект дает на малых оборотах.

Значит мне почудилось? Поставь приблуду эту (booster),почувствуешь разницу! Эффект дает на малых оборотах.

Мастер, который их продает, наверняка оттуда, где ты ставил - ATS тюнинг на Ярославке (наши партнеры), сам мне сказал что это только психология, ни больше..
Вот что они сами пишут про этот Бустер (смотри 2-й вопрос из списка): http://www.civic-tuning.ru/ru/catalog/.view/good/ped_bust/limit/0.20.1../

Все, конечно, на любителя.. ИМХО

Alex millenium

Как с 3 ? наладилось?!
на стенд загоняли?

Нарыл :) http://www.autosport-fr.com/ выбираете из списка нашу тачилу и получаем готовый чип, стоит всего ничего 399 евро :).

Alex millenium

Как с 3 ? наладилось?!
на стенд загоняли?

С 3-й пока не знаю, на стенде не был - они до 11-го не работают вообще, потом подьеду.. у меня тест-драйв еще неделю пока есть =)
потом можно все обратно поменять, НО я не стану.. :D

Нарыл :) http://www.autosport-fr.com/ выбираете из списка нашу тачилу и получаем готовый чип, стоит всего ничего 399 евро :).

ссылочка заманчивая - не спорю, но если ты нажмешь на заказать - появится еще 40 евро за отправку, итого 440 евро, что в пересчете по курсу на сегодня - 19300! и это только чип, а установку как делать?
так что даже не знаю..

Все своими силами - ковырнул, постучал, немного клея и все ОК :) Это больше для тех, кто сомнивается, что чип-тюнингом можно надбавить до 200Нм, 156сил и 212 км/ч максималка,но все это бесполезно если стоит автомат и штатная выхлопная система :)

Все своими силами - ковырнул, постучал, немного клея и все ОК :) Это больше для тех, кто сомнивается, что чип-тюнингом можно надбавить до 200Нм, 156сил и 212 км/ч максималка,но все это бесполезно если стоит автомат и штатная выхлопная система :)

Вот-вот, я тоже так думаю.. впуск-выпуск надо менять.. а про максимал я даже не знаю - в любом случае у нас у всех электронная отсечка в 207 стоит - проверено.. даже если 212 будет - прийдется ограничитель снять чтобы это проверить..

лично я думаю что на такой скорости особо негде ездить - немного магистралей в городе есть чтоб так отжечь.. в вскр я ехал по симферопольке 204 и тахометр был не полный - где-то 5600-5800, не помню точно.. ну так это было на трассе на больших колесах в обвесе и машина довольно медленно набирает эту скорость..// а про торможение я вообще молчу)) надо быть оч аккуратным..

ссылочка заманчивая - не спорю, но если ты нажмешь на заказать - появится еще 40 евро за отправку, итого 440 евро, что в пересчете по курсу на сегодня - 19300! и это только чип, а установку как делать?
так что даже не знаю..
Это ведь прога? тоесть либо флешкой либо диском это придет по почте... и можно устанавливать ее сколь угодно много раз... нужен только разъем и ноут. Может набирем несколько энтузиастов? я готов... если все не так просто, то чего еще не хватает для чуда-тюнинха?

Если найдется тот, кто это поставит то есть прошьет через диагностический разьем, то я могу поучавствовать ради интереса..)

Это ведь прога? тоесть либо флешкой либо диском это придет по почте... и можно устанавливать ее сколь угодно много раз... нужен только разъем и ноут. Может набирем несколько энтузиастов? я готов... если все не так просто, то чего еще не хватает для чуда-тюнинха?

Это готовый проц. Старый выкинул новый поставил,чем он и лучше прошивки. Непонравилось поставил старый:), про 450 евро забыл :)

хм... понятно... а я уже тут планов понастроил... я думал меняется ПО... а тут целый чип... тоесть акуратненько с паяльничком старый нах, новый припоял?

Ха 17 колеса весят 15 кг , круто )), титановые диски наверное , обычно 17 литье весит не меньше 9 кг, и резина 17 кг 10 точно. Не верю в чип нифига, на мой взгляд наебал.. чистой воды.

хм... понятно... а я уже тут планов понастроил... я думал меняется ПО... а тут целый чип... тоесть акуратненько с паяльничком старый нах, новый припоял?

Там где-то есть фото,он вроде отверткой отковыривается,как биос в старых компах :)


Ха 17 колеса весят 15 кг , круто )), титановые диски наверное , обычно 17 литье весит не меньше 9 кг, и резина 17 кг 10 точно. Не верю в чип нифига, на мой взгляд наебал.. чистой воды.

А причем тут колеса и как они на чип влияют? Кто будет мутить чип если не сменит впуск выпуск не поставит ковку,может смело подарить 450 евро первому бомжу на сигареты и пиво. Ковка в 17 весит 7,5 кг. ТОП_ЛАЙН рулит:) Этот год откатаю и закажу;) Вопрос в другом, сайт европы и как минимум надо инглишь знать для заказа.

Markus98

Ха 17 колеса весят 15 кг , круто )), титановые диски наверное , обычно 17 литье весит не меньше 9 кг, и резина 17 кг 10 точно. Не верю в чип нифига, на мой взгляд наебал.. чистой воды.



Зря ты так думаешь, мощностьприбавляется , но не намного.
На прошлых делал тянуло после этого лучше и быстрее, ноправда к этому привыкаешь и хоть опять чипуй-))

Markus98

Ха 17 колеса весят 15 кг , круто )), титановые диски наверное , обычно 17 литье весит не меньше 9 кг, и резина 17 кг 10 точно. Не верю в чип нифига, на мой взгляд наебал.. чистой воды.



Зря ты так думаешь, мощностьприбавляется , но не намного.
На прошлых делал тянуло после этого лучше и быстрее, ноправда к этому привыкаешь и хоть опять чипуй-))

+1 привыкаешь быстро к тому что машина на 17-м литье, широкой резине и полной шумке едет чуть быстрей стока на 16-х, ну прям совсем чуть..
помпеняю выпуск/впуск - там видно будет.. если буду недоволен эффектом, может решусь на турбо.. хотя не оч хочется автомат выкидывать..//

я не знаю как там 20, но мои весят реально около 15 кг, сравнвал с зимой на родном литье..

Вот столько весит в сборе стоковое колесо на 18 от Type R:

http://i065.radikal.ru/0905/1d/7c393872ead5.jpg

Вот такое:

http://s59.radikal.ru/i166/0905/e2/7cf63b09153c.jpg

______________

А вот столько весит резина:

http://s54.radikal.ru/i145/0905/cd/03436571cc8e.jpg

С такими вот параметрами:

http://s52.radikal.ru/i136/0905/f1/10d5232d2e95.jpg

пппппццц :o

бустер штука для тех кому лень педаль до конца нажимать, ничего не дает, да даже если чтото и дает то ощутить\заметить это нереально.

прирост в динамике реально будет заметен когда стоит фпуск, выпуск, чип, катки, убран катализатор, занижена машинка ...


зы. оч хотел бы посмотреть заезды Влада, Фокусника+остальных с впуском\-катализатором\выпуском? со стоковыми 4д\5д ,между собой и с 4д без катализатора+впуск+... :)
Давайте замеры уже хотябы :) лето уже пришло, асфальт сухой, резина летняя :)

зыы. в чип который предлагают данные товарищи не верю. поверю только когда увижу два графика с замером до и второй после, а рисунки я сам рисовать умею.

Хотите чипану ваш чивик на 5 коней и 5 момента за 500 рублей? это по 100 руб за лошать!! а они по 1000 берут :)

за 18 штук лучше выкинуть каталит и конусник впихнуть...

Alex millenium

Маленькая поправка - все же я уходил от тебя постепенно на каждой передаче:)
А про вес резины я тебе еще на смотре сказал, что ты фантазируешь!

Alex millenium

Маленькая поправка - все же я уходил от тебя постепенно на каждой передаче:)
А про вес резины я тебе еще на смотре сказал, что ты фантазируешь!

да я бы не сказал что ты уходил, если только в момент переключения и то на чуть-чуть.. когда я стартанул раньше ты меня так и не догнал ведь, помнишь? ладно, не суть - все равно ручка рулит и ты был первым, не спорю..
сделаю впуск/выпуск - еще разок скатаемся!))

про резину, я если честно сам в шоке, ты был прав реально..//

да я бы не сказал что ты уходил, если только в момент переключения и то на чуть-чуть.. когда я стартанул раньше ты меня так и не догнал ведь, помнишь? ладно, не суть - все равно ручка рулит и ты был первым, не спорю..
сделаю впуск/выпуск - еще разок скатаемся!))

про резину, я если честно сам в шоке, ты был прав реально..//

Не знаю я бы может подумал еще за 5 тысяч сделать чип этот, я себе поставил давно уже самую легкую ковку от СМК , результат есть , диск веси 5.8 кг 16 дюймовый

Не знаю я бы может подумал еще за 5 тысяч сделать чип этот, я себе поставил давно уже самую легкую ковку от СМК , результат есть , диск веси 5.8 кг 16 дюймовый

ИМХО делать надо все вместе: чип, впуск/выпуск, колеса - тогда эффект реально будет ощутим.. постараюсь на себе это опробовать как можно скорей.. обязательно обо всем отпишусь потом..

ИМХО делать надо все вместе: чип, впуск/выпуск, колеса - тогда эффект реально будет ощутим.. постараюсь на себе это опробовать как можно скорей.. обязательно обо всем отпишусь потом..

Давай приезжай на генерала дорохова в пятницу к 23-00, посомтрим как покажет твой чип себя с автоматами

Давай приезжай на генерала дорохова в пятницу к 23-00, посомтрим как покажет твой чип себя с автоматами

Я уже ездил с ребятами с форума на автомате, в том числе на 16-х дисках - так что мне особо не на что смотреть - все уже понятно.. а 8-го вечером я буду занят, хотя и сам хотел приехать..

Я уже ездил с ребятами с форума на автомате, в том числе на 16-х дисках - так что мне особо не на что смотреть - все уже понятно..

Т.е. чип проявил себя с лучшей стороны? И насколько был отрыв? Что стало с расходом?

расход почти в норме - на малых и средних оборотах такой же, если топить - то на литр больше ест.. в среднем по городу - 12,5 на автомате

Пасиб =)
Так стоковые на автомате объезжаешь?

Пасиб =)
Так стоковые на автомате объезжаешь?

Мы в ровень идем, но на старте я чуть быстрей, поэтому впереди на пол корпуса (это с учетом 17-х колес на тяжелом литье, полной шукми, широкой резины и обвеса)

Значит польза от САБЖа есть )
Поздравляю )

Значит польза от САБЖа есть )
Поздравляю )

Да по-любому есть, это ощутимо.. Спасибо! может скоро на замеры поеду, как деньги будут..

так вроде тебя ждут на диагностику ?!

воспользуйся моментом для замера ;)

есть такой вопрос: у меня надо менять выпускной коллектор (он с катализатором) если меня на оригинал, то очень дорого, если туненый, то он без каталика, а значит надо ставить с пламегасителем и перепрошивать мозги, стоит ли заморачиваться и скоко будет денег стоить перепрошить ?

так вроде тебя ждут на диагностику ?!

воспользуйся моментом для замера ;)

На дигностику-то ждут, но замеры отдельно оплачиваются и цены у них за это немаленькие.. поскольку оффтоп - зайди на сайте их посмотри.. :(

Привет парни! У меня кивик с акпп прошол уже 15000км, а вот расход не упал как я его купил 12,5л по городу.Хотел заморочиться с тюнингом, но опосаюсь за расход! Подскажите у кого какой расход бенза на АКПП!!!

у меня 7 расход такой же...

Хотел заморочиться с тюнингом, но опосаюсь за расход! Опасения за расход и тюнинг суть несовместимые понятия.

Опасения за расход и тюнинг суть несовместимые понятия.

+1 ВЫбирай что-то одно, чтобы машина ехала, а не ползла - ей нужно кушать... :D

Опасения за расход и тюнинг суть несовместимые понятия.

-1. Перепрошивка (если это имеется в виду) не всегда означает увеличение расхода, а даже наоборот, при грамотной настройке снижение с прибавкой мощи. (у меня на хундайке так было)

Мое мнение по поводу именно ЭТОГО чип-тюнинга - не нужно всё это! Тратить столька бабосов за неизвестно какую прошивку, написанную неизвестно кем и при этом опережать стоковое авто на драге всего то на полкорпуса-корпус и потреблять больше бенза - как минимум расточительство. Лучше уж взять нормальную 16 ковку, пусть чуть подороже, зато и неподрессорные массы снизятся, и динамика с расходом улучшатся без вмешивания абы кем в "мозги" движка.
А так, пока тема с чипом очень нова и пока нет конкретных прошивателей, как на других клубных форума, очень боязно доверять всяким конторам...

ВСЕМ привет!
Открыто заявляю строго по теме: этот чип-тюнинг "ни о чем" >:D, как выяснилось вчера в ходе нескольких пробных заездов с таким же сивкой 4д на автомате и 17-м литье, правда без обвеса. ИТОГ: я сливаю уже в конце первой передачи и дальше изменений в лучшую сторону не происходит! :o на второй уже пол корпуса и так далее..
Моя машина кажется более тяжелой и менее проворной по сравнению со стоком.. :(
Спасибо Vиктории за хорошие покатушки ;) хорошо погоняли..)) правда менты как всегда не вовремя засекли нас стартующих туда-сюда, пришлось передислоцироваться.. :D

Кароч, завтра поеду все снимать и восстанавливать заводские настройки, благо по условиям тест-драйва можно вернуть все деньги обратно при желании..

ИМХО: эффект конечно есть от этого чипа, НО за такие деньги он абсолютно НИКАКОЙ, к тому же расход при тапке явно больше. Может, конечно, на ручке ситуация другая будет..

ВСЕМ привет!
Открыто заявляю строго по теме: этот чип-тюнинг "ни о чем" >:D, как выяснилось вчера в ходе нескольких пробных заездов с таким же сивкой 4д на автомате и 17-м литье, правда без обвеса. ИТОГ: я сливаю уже в конце первой передачи и дальше изменений в лучшую сторону не происходит! :o на второй уже пол корпуса и так далее..
Моя машина кажется более тяжелой и менее проворной по сравнению со стоком.. :(
Спасибо Vиктории за хорошие покатушки ;) хорошо погоняли..)) правда менты как всегда не вовремя засекли нас стартующих туда-сюда, пришлось передислоцироваться.. :D

Кароч, завтра поеду все снимать и восстанавливать заводские настройки, благо по условиям тест-драйва можно вернуть все деньги обратно при желании..

ИМХО: эффект конечно есть от этого чипа, НО за такие деньги он абсолютно НИКАКОЙ, к тому же расход при тапке явно больше. Может, конечно, на ручке ситуация другая будет..

Требуй от них реального замера мощности на стенде (бесплатно естественно) или возвращай усе назад.

Печально как то :(

Не хотел я писать про этот чип-тюнинг, но сейчас уже видимо можно. ИМХО, сразу было понятно, что это "ни о чем". Вот если бы после этой процедуры автор почувствовал реальную прибавку в мощности, то его эмоции были бы гораздо выразительнее и ярче.

Alex millenium
Тебе респект за честность и объективность !

Требуй от них реального замера мощности на стенде (бесплатно естественно) или возвращай усе назад.

В том и дело, что бесплатных замеров у них нет, а отдавать 4500 косаря за комплекс замеров - это БРЕД ИМХО ! >:D

Так что я даже парится не буду.. сделаю выпуск-впуск чуть позже. а пока выскажу им все что я о них и об этом чипе думаю.. >:(

Грустно...

В том и дело, что бесплатных замеров у них нет, а отдавать 4500 косаря за комплекс замеров - это БРЕД ИМХО ! >:D

Так что я даже парится не буду.. сделаю выпуск-впуск чуть позже. а пока выскажу им все что я о них и об этом чипе думаю.. >:(

Вот как они теперь сделают обратно большой вопрос, надеюсь как было. Мой совет покупай ковку как у меня и будешь ехать быстрее и легче и потом можешь еще впуск /выпуск поставить , и будет тебе счастье, а чип на атмосфернике и еще и с автоматом с самого начала мне казался утопичным занятием , да еще и за 18 касарей !!

Вот как они теперь сделают обратно большой вопрос, надеюсь как было. Мой совет покупай ковку как у меня и будешь ехать быстрее и легче и потом можешь еще впуск /выпуск поставить , и будет тебе счастье, а чип на атмосфернике и еще и с автоматом с самого начала мне казался утопичным занятием , да еще и за 18 касарей !!

Спасибо за сочувствие ребят, помогает.. :)

жаль, что всё-таки нет у нас нормальной проги (((( я уже сам собирался чиповать у них, только теперь лучше закажу на 18 тысяч что-нибудь другое))

жаль, что всё-таки нет у нас нормальной проги (((( я уже сам собирался чиповать у них, только теперь лучше закажу на 18 тысяч что-нибудь другое))

Лучше добавь и купи ковку или выпуск

Alex millenium
Лёшка, ну не впадай в расстройство, ты классный ездок;),
но ЧИП этот ни какой, кроме насилия движка всё тож самое...:(

Кста, у мну вопрос у кто -нить ещё надраконил свой автомат так, что отсечка в D где-то на 6500-7000?

Alex millenium
Лёшка, ну не впадай в расстройство, ты классный ездок;),
но ЧИП этот ни какой, кроме насилия движка всё тож самое...:(

Кста, у мну вопрос у кто -нить ещё надраконил свой автомат так, что отсечка в D где-то на 6500-7000?

Спасибо тебе за поддержку! ;)

Вик, она и у меня там же срабатывала на стоке - 6500.. стоит только активно покататься по городу и все так и работает постоянно, поверь.. на 7000 она не может быть, потому что автомат дает отсечку на 6700-6800 даже в режиме спорт..

Спасибо тебе за поддержку! ;)

Вик, она и у меня там же срабатывала на стоке - 6500.. стоит только активно покататься по городу и все так и работает постоянно, поверь.. на 7000 она не может быть, потому что автомат дает отсечку на 6700-6800 даже в режиме спорт..

ну, мож и 6800 сёдня засеку специльно:)
но это ж супеер для D.
по городу активно и резво, но раздраконился ток после 13500-15 000 пробега..
жду что будет после 30 000:)

ну, мож и 6800 сёдня засеку специльно:)
но это ж супеер для D.
по городу активно и резво, но раздраконился ток после 13500-15 000 пробега..
жду что будет после 30 000:)

Вик, скажу так - все будет так же как и сейчас, если не делать ничего с двигателем и кормить его нормальным безнином :D
можешь удостовериться у других сивиководов со стажем))

оффтоп: Вик, а насколько этот педаль-бустер повышает расход? в цифрах знаешь?

Вик, скажу так - все будет так же как и сейчас, если не делать ничего с двигателем и кормить его нормальным безнином :D
можешь удостовериться у других сивиководов со стажем))

оффтоп: Вик, а насколько этот педаль-бустер повышает расход? в цифрах знаешь?

ишь ты..
эт явно в тебе говорит обида проигравшего мужчины женщине;D

ЭЭЭЭ, не, после 30 или 50000 точно не помню двиг ещё раскрывается больше..в терменологию точную не полезу,спроси у доков..

есть у нас пользователь Артём - zef он может тебе всё подробно пояснить, если хочешь контакт по бусту - в личку))

Почему-то я так и думал.........

ишь ты..
эт явно в тебе говорит обида проигравшего мужчины женщине;D

ЭЭЭЭ, не, после 30 или 50000 точно не помню двиг ещё раскрывается больше..в терменологию точную не полезу,спроси у доков..

есть у нас пользователь Артём - zef он может тебе всё подробно пояснить, если хочешь контакт по бусту - в личку))


На обиженных воду возят! :D Это я так, к слову написал..

А если по теме, то может у кого-то это и так с пробегом..)) не уверен..

Лёшка, про буст:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=42472

но по-моему, тож фигня..ибо обманка заслонки дросельной - усленной удой денег на бензин)))
хотя разгон и вправду резвый! (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=42472&goto=newpost)

ВСЕМ привет!
Открыто заявляю строго по теме: этот чип-тюнинг "ни о чем" >:D, как выяснилось вчера в ходе нескольких пробных заездов с таким же сивкой 4д на автомате и 17-м литье, правда без обвеса. ИТОГ: я сливаю уже в конце первой передачи и дальше изменений в лучшую сторону не происходит! :o на второй уже пол корпуса и так далее..
Моя машина кажется более тяжелой и менее проворной по сравнению со стоком.. :(
Спасибо Vиктории за хорошие покатушки ;) хорошо погоняли..)) правда менты как всегда не вовремя засекли нас стартующих туда-сюда, пришлось передислоцироваться.. :D

Кароч, завтра поеду все снимать и восстанавливать заводские настройки, благо по условиям тест-драйва можно вернуть все деньги обратно при желании..

.

Вот про это я и писал, бензин бесконтрольно льется, даже не успевая сгореть, и попадая в катализатор его заплавляет!

Так что если есть возможность меняй эту прошивку нах..!!! Пока катализатор не спалил!

Спалил кат = больше стимул выпуск нормальный делать))

Лучше добавь и купи ковку или выпуск

выпуск давно уже у меня стоит, и диски есть ковка на 17:))

Всем привет.

Длинная тема.

Я так всю тему не осилил, не подскажите,

сейчас это актуально?

На сколько же все-таки реально улучшается на хонде 5 d?

сколько стоит сейчас чиповка?

Я делал чип тюнинг своего ланса, и мне реально казалось лучше на низах, хотя вот все клубни писали что все это бред на самом деле.

Всем привет.

Длинная тема.

Я так всю тему не осилил, не подскажите,

сейчас это актуально?

На сколько же все-таки реально улучшается на хонде 5 d?

сколько стоит сейчас чиповка?

Я делал чип тюнинг своего ланса, и мне реально казалось лучше на низах, хотя вот все клубни писали что все это бред на самом деле.

Ничего не улучшается, чипа на сивик нет. УВЫ.

Это точная информация????

этот чип фигня, понятно было уже сразу по графикам на 1й странице.
нормального чипа нету.
зайди в тюникг на 5д, в тему к фокуснику и почитай последние страницы.
там есть что сколько дает.
за 18 тон сможеш убрать кат и впуск. - секунду разгона должен сделать.

Можете "поздравить" меня! - утром отдал машину на снятие этого, как бы помягче выразится типоЧИПа - вечером заберу после работы - надеюсь ничего не сломают..
потом отпишусь пропали ли провалы и какая динамика будет..

Молодца!! Надеемся машина лучше поедет)))

Можете "поздравить" меня! - утром отдал машину на снятие этого, как бы помягче выразится типоЧИПа - вечером заберу после работы - надеюсь ничего не сломают..
потом отпишусь пропали ли провалы и какая динамика будет..

Давай. Главеное чтоб все нормально сделали.

Давай. Главеное чтоб все нормально сделали.

Забрал - вроде бы все в порядке - едет.. насчет динамики не знаю пока, вроде тоже все хорошо - по трафику особо не погоняешь днем..((
но стоя на Park уже не крутит до 7000 - все до 5000, как и раньше.. и в режиме S тоже вроде как раньше.. уменьшения динамики не заметил, насчет улучшения - надо проверить ночью..

попозже замеряю расход, отпишусь.. в субботу ехать к официалам на ТО-30, там все вскроется если что - закажу диагностику..

Забрал - вроде бы все в порядке - едет.. насчет динамики не знаю пока, вроде тоже все хорошо - по трафику особо не погоняешь днем..((
но стоя на Park уже не крутит до 7000 - все до 5000, как и раньше.. и в режиме S тоже вроде как раньше.. уменьшения динамики не заметил, насчет улучшения - надо проверить ночью..

попозже замеряю расход, отпишусь.. в субботу ехать к официалам на ТО-30, там все вскроется если что - закажу диагностику..

Прокатился ночью - вроде бы все в порядке - переключения, обороты - все как ДО чипа, расход тоже в пределах нормы.. в субботу после ТО отпишусь, там все ясно будет

Alex millenium, а есть у тебя возможность с Виторией еще разок стартонуть, что бы все сомнения до конца развеить?

Alex millenium, а есть у тебя возможность с Виторией еще разок стартонуть, что бы все сомнения до конца развеить?

Не знаю, посмотрим.. может и сьездим как-нибудь.. а какие сомнения? моя машина лучше не поедет я думаю..))

Не знаю, посмотрим.. может и сьездим как-нибудь.. а какие сомнения? моя машина лучше не поедет я думаю..))

У людей остается крупица надежды на то, что "ЧИП" за 18к дает хоть что-то:D:D:D

У людей остается крупица надежды на то, что "ЧИП" за 18к дает хоть что-то:D:D:D

Да, есть такое. Я думаю не только мне это будет интересно

Да, есть такое. Я думаю не только мне это будет интересно

Да есть чуть-чуть разницы, есть.. легче крутит, мои друзья кто ездил до и после заметили даже.. но эта разница не стоит 18к.. =( к тому же расход топлива и износ двигла гораздо больше - ИМХО не советую.. нужно пробовать ставить ЧИП на ручку, с замерами ДО и ПОСЛЕ - тогда все ясно будет сразу..

Усем привет!
со мной в стоке не получится уже)))
я ставлю буст,...

Усем привет!
со мной в стоке не получится уже)))
я ставлю буст,...

Подозреваю, что речь о педаль бустере, а не о буст контроллере:D:D:D
В этом случае это такой же сток:)

Подозреваю, что речь о педаль бустере, а не о буст контроллере:D:D:D
В этом случае это такой же сток:)

нда запутали уже,!!!!>:D
кто говорит , что это называется буст,кто-то бустЕР..
в моём случае это имеено педалька;D
не знаю как там про сток, но машинка резвее!!!!сама рулила на таком и с ним же ноднократно заезжала, пол коркопуса за чудо педалькой
п.с - zef привет;)

нда запутали уже,!!!!>:D
кто говорит , что это называется буст,кто-то бустЕР..
в моём случае это имеено педалька;D
не знаю как там про сток, но машинка резвее!!!!сама рулила на таком и с ним же ноднократно заезжала, пол коркопуса за чудо педалькой
п.с - zef привет;)

Вик, я тоже подумываю поставить, ты напиши только как с расходом будет, а то не хочется бензин в трубу сливать..

Ваня, на автомат этот бустер действительно неплохо влияет - время отклика педали резко уменьшается, соответственно и разгон чуть быстрее - дроссель раньше открыается полностью, но естессн это никак не влияет на стоковые характеристики автомобиля..

Спалил кат = больше стимул выпуск нормальный делать))
спалил кат - спас 3 грамма платины :)

Алекс Миллениум помнится выступал что Booster это псих.самообман,бесполезная трата,надо лепестками пользоваться,на газ быстрее давить и т.д.
А теперь "на автомат не плохо влияет,время отклика педали резко уменьшается".
Надо слушать что люди говорят,установившие эту педаль,а не чушь нести про самообман!!!
Расход в режиме суперспорт 12л. по городу.

У каждого есть свое мнение по любому вопросу и он вправе его высказывать как угодно, равно как и менять это мнение, если этого захочется..
кроме того, твое сообщение оффтоп! :186
если у тебя есть желание мне лично что-то высказать - напиши в личку или приезжай - скажи в лицо. :negative
За информацию по расходу спасибо

Народ бустер ничего не дает мое мнение , машине может помочь только снижение веса из простого , все остальное лажа и обман

Ребят, у меня стоит педаль-бустер, всем доволен.Заметное увеличение расхода бензина не заметил, где-то 11,5-12 литров. Пользуюсь в основном режимом спорт. Для простого АКПП считаю вещь нужная.

Еще один! Вот народ!

Алекс,я уже высказал,зачем мне к тебе ехать???
Ставь педаль,впуск-выпуск(кажется ты собирался),чип-тюннинг - не ставь,не надо :)
Кстати был в R2Racing (живу рядом),поговорил с мастером на тему "что можно сделать с Civic 4d" Мне объяснили:
С этим двигателем ничего существенного не делают,
Возможны какие то изменения в выхлопной системе, ходовой,тормозной и т.д.,но есть ли смысл в этих переделках ради 10-20л.с.,при немалых вложениях!
В R2Racing занимаются серъезной доработкой старых моделей,хорошо поддающихся тюннингу (Хонда-Прелюд,Тайп R),доводя их мощность до 450л.с.!

Да, я согласен, чтобы из этого мотора выжать что-то существенное, нужно в него "дуть" - ставить турбу - это кстати слова тех же ребят из R2Racing, которые мне еще раз подтвердили в U-Power, но чуть позже.. и опыт Сереги (HiP) это подтвержадет..
На турбину я не готов - довольно много вложений и переделок, к тому же автомат не выдержит таких нагрузок (если только маленькую турбинку ставить с давлением не больше 0,6).
В плане ЧИП-тюнинга я на себе убедился, что существенной разницы нет, и расход увеличивается, хоть даже и едет чуть лучше, но минусов больше и ценник неадекватный, поэтому я его и снял, пока не поздно было..
Про все остальное - согласен - реально ощутимый эффект может дать установка уже описанных тобой девайсов ВМЕСТЕ: впуск - фильтр-нулевик (конусный или в штатное место), выпуск (прямоточный, с вырезанием ката и хорошей банкой), иридиевые свечи, педаль-бустер, легкие кованые диски.
При наличии всех этих девайсов в одной машинке - мощность вырастает макс на 20 л/с (по оптимистичным но вполне реальным прогнозам), реакция на педаль газа становится гораздо острей, машине легче вращать легкие диски и легче дышать при прямом впуске-выпуске, к тому же звук появляется хороший (если с банкой не прогадать)..
И это все без хирургического вмешательства в двигатель, можно даже гарантию умудриться сохранить, если все по уму делать и к знакомым официалам ездить..

ВСЕ вышесказанное ИМХО

интерестно, скока ещё лет должно пройти чтоб на наше пихло тюнинга в изобилии появилось....хотя б апгрейд мозгов(

Alex millenium ,отпишись плс как педаль-бустер поставишь,интересно твое мнение по сравнению с чиповкой..Тока желательно такое же полное.

Говорю как человек ,который с огромным позитивом катается второй день в режиме супер-спорт))

Alex millenium ,отпишись плс как педаль-бустер поставишь,интересно твое мнение по сравнению с чиповкой..Тока желательно такое же полное.

Говорю как человек ,который с огромным позитивом катается второй день в режиме супер-спорт))

Хорошо, договорились..

Всем доброго дня! Подскажите где в Ростове можно сделать чип тюнинг сивухи 4D....жду. если что на ящик [email protected]
Спасибо!

Нормального и эффективного чипа и в Москве-то сделать не могут..

Хорошо, договорились..

...и пропал ;)

бустер вроде проще чем чиповку ставить, в чем загвоздка ?

...и пропал ;)

бустер вроде проще чем чиповку ставить, в чем загвоздка ?

Загвоздка в том, что чиповка прибавляет лошадей и ее у нас не делают.
Бустер просто нажимает педаль в пол пока ты нажимаешь только половину, что дает тебе внутреннее ощущение "ВАх каг бистро сущий да! Твестиписят лощадей страсу в мащин стало".

Вот и все.

Мне кажется он решил не делать себе бустер))

Загвоздка в том, что чиповка прибавляет лошадей и ее у нас не делают.
Бустер просто нажимает педаль в пол пока ты нажимаешь только половину, что дает тебе внутреннее ощущение "ВАх каг бистро сущий да! Твестиписят лощадей страсу в мащин стало".

Вот и все.

Мне кажется он решил не делать себе бустер))

Да не пропал я, просто в отпуске.. стоит у меня сей бустер, все в точности как Ваня отписал.. :D резво нажимает педаль в пол при необходимости, раньше чем нога бы это сделала..
А чип, который реально что-то дает для нашего двига R18 еще не придумали пока.. вся надежда на хондату, если ее конечно сделают под такой двиг, в чем я лично сомневаюсь..

... вся надежда на хондату..
Что за зверь такой этот "Хондата"?

Что за зверь такой этот "Хондата"?

Это китайская подделка на хонду, как абибас, например:)
Китайская хонда чипуется:-*:-*:-*

Что за зверь такой этот "Хондата"?
Вот здесь в каратце:
http://www.hondatuning.ru/products/hondata.php
Остальное можно на быдлайнерсе спросить!)))

Интересно, а это разве и не есть чип тюнинг? или по этому сайту такой же лохотрон?

Интересно, а это разве и не есть чип тюнинг? или по этому сайту такой же лохотрон?

Это и есть чип-тюнинг, вот только на наши движки (R18 ) они ничего не делают

---------- Сообщение добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:00 ----------

Вот кстати ответ из 9000rpm на мои вопросы. Вопросы были следующие:
1) будет ли AEM выпускать блоки управления двигателем для R18A1
2) Имеет ли смысл его установка (будет ли какой толк)
3) Если я в будущем сделаю небольшой тюнинг (уберу катализатор, поставлю холодный впус), надо будет ли перенастраивать мозги?
ОТВЕТ:
"3 апреля 2009 г., 17:04:13:
Здравствуйте, Вадим.
Спасибо за Ваше письмо и интерес к нашей компании.
1)Да, выпуск планируется на июль этого года.
2)Да, имеет, но решать Вам.
3)Нет, перенастройка требуется не всегда."

Ну исходя из твоего поста где получены ответы - стоит ждать июля и они все таки что-то сделают для наших движков, так получается?

Ну исходя из твоего поста где получены ответы - стоит ждать июля и они все таки что-то сделают для наших движков, так получается?

Получается так. Я и сам надеюсь что кто-нибудь сделает мозги для наших движков, т.к. все таки хочется сделать машинку резвее. Но по-хорошему надо бы им еще раз написать и напомнить...

Вы какой мощностной прибавки ждете от чипа? ...реально можно вытащить (при впуске и полном выпуске) никак НЕ БОЛЕЕ 10-12л/с. Вот поэтому Хондата отказалась делать ре-флеш на R18 (Не вариантов доработки этого мотора). Цена не будет соответствовать тем возможностям, которые даст чип (~1000$).
Правда, не все так плохо, возможно к осени этот вопрос удасться решить непосредственно в Москве. но тоже много не ждите в стоке не больше 7-10лыс.

2Elementчик кадато у меня была Киа, чиповался, что дало:
1. машина с 800оборотов начинала 'жить' (до Прошивки, схватывала гдето с 1200-1400 )
2. сразу стало заметно, когда врубаешь кондей, то он стал заметно меньше отъедать лошадок, а рабол так же
3. Цена вопросов была на столько СМЕШНАЯ (даже по тем временам около 100$ ), что это стоило того

зы: за 1000$ прибавка в 7-10л это смешно :)

Вы какой мощностной прибавки ждете от чипа? ...реально можно вытащить (при впуске и полном выпуске) никак НЕ БОЛЕЕ 10-12л/с. Вот поэтому Хондата отказалась делать ре-флеш на R18 (Не вариантов доработки этого мотора). Цена не будет соответствовать тем возможностям, которые даст чип (~1000$).
Правда, не все так плохо, возможно к осени этот вопрос удасться решить непосредственно в Москве. но тоже много не ждите в стоке не больше 7-10лыс.

Тут народ с полным выпуском и холодным впуском 161л.с. получал..... а если к этому добавить чип, который увеличит эффект от впуска и выпуска на 5-7 л.с., то 168 л.с. - Вполне не плохо. Даже если стабильно можно будет получить 160 л.с. то это тоже считаю хорошо. Далее все упирается только в финансовые возможности и желания. Думаю желающие будут, вместо обвеса и дисков увеличить мощи чуток. По деньгам это выйдет одинаково.

а были замеры со 161 лошадью? просто интересно... :)

что то 20 сил многовато для впуска-вупуска...

Goldberg,
Спорить не стану, только вижу что вижу! Чипа нет, результата нет.

а были замеры со 161 лошадью? просто интересно... :)

что то 20 сил многовато для впуска-вупуска...

У Фокусника и еще у кого-то примерно 160 л.с. выдало на стенде за счет впуска и выпуска. Мне тоже кажется как-то много, но факт есть факт. Щас времени нет, будет кину ссылку на эту тему

C Сивика TypeR FN2, на Хондате снято 4силы, итого 205 против 200. Подумайте какой будет результат у вас.
Топливные карты на этих мозгах никто (!!!) не правит, а от того что двинете ВТЕГ лошадей не прибавиться.

а были замеры со 161 лошадью? просто интересно... :)

что то 20 сил многовато для впуска-вупуска...

Вот нашел. Ошибся правда малость, у него 159 лс
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=22084&highlight=%F5%EE%EB%EE%E4%ED%FB%E9+%E2%EF%F3%F1%EA&page=18

---------- Сообщение добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:46 ----------


C Сивика TypeR FN2, на Хондате снято 4силы, итого 205 против 200. Подумайте какой будет результат у вас.
Топливные карты на этих мозгах никто (!!!) не правит, а от того что двинете ВТЕГ лошадей не прибавиться.

Лично я не рассчитываю на какой-то ошеломляющий результат, и понимаю что его скорее всего и не будет. Просто очень интересно посмотреть, как замена мозгов отразится на поведении машины. Тем более если AEM правда планирует их выпуск.

Хондате нет смысла делать нам мозги ибо они смещают момент втека на раннюю стадию и смещают отсечку.

На нашем движке втек не сместишь особо, а отсечку двигать смысла нет никакого. Там уже теряется моща.

Впуск-выпуск стоит у меня.
Можно заехать на Дорохова со стоковым 5д, кому интересно.
Я еще не пробовал)))

AEM уже существует, как и Greddy e-Manage, это все т.н пигги беки.
http://www.alamomotorsports.com/greddy/grd_emanage.html
Если имелось ввиду станд-элон, то не ждите!

А не очково автомат чиповать? Сколько предел прочности по мощи наш автомат выдержит?

А не очково автомат чиповать? Сколько предел прочности по мощи наш автомат выдержит?

20 лошадей точно выдержит, а вот больше думаю не стоит.

---------- Сообщение добавлено в 13:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:35 ----------



Если имелось ввиду станд-элон, то не ждите!

А что это такое?[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:35 ----------


http://www.aempower.com/Search.aspx
я так понимаю это переходник для мозгов, только для каких?

А что это такое?
Настраиваемые мозги, можно шить в зависимости от доработок мотора и собственных предпочтений.

а были замеры со 161 лошадью? просто интересно... :)

что то 20 сил многовато для впуска-вупуска...
Были :) Но там не только впуск-выпуск .

Были :) Но там не только впуск-выпуск .

А что еще, прибавляющего лошадки? я хоть и читал те темы, но видимо что-то упустил?

А что еще, прибавляющего лошадки? я хоть и читал те темы, но видимо что-то упустил?

Сейчас проект на стадии переосмысления , исправления ошибок и дальнейшей переделки с учётом полученного опыта и наработок.
Так что я уже не вижу смысла что-то сейчас расписывать.

Сейчас проект на стадии переосмысления , исправления ошибок и дальнейшей переделки с учётом полученного опыта и наработок.
Так что я уже не вижу смысла что-то сейчас расписывать.

С точки зрения банальной эрудиции, синхрофазотронных фаз и расположения звезд на небе соглашусь с предыдущим оратором.

Расписывать проект уже нет смысла:lol::lol::lol:

Вот типок из Тая установил эменедж, бустер и ещё какую то приблуду):
E manage blue ECU setup + Tuned by ECU Shop
http://img12.imageshack.us/img12/618/img4508vu8.jpg
Boost speed
http://img98.imageshack.us/img98/9484/img4491rv4.jpg
Pivot Raizin Spark Type-S
http://img12.imageshack.us/img12/959/img4475ap9.jpg
Вот его тема на тайском форуме цывеков:
http://www.civicfdthailand.com/ipb_forum/index.php?showtopic=48744&st=20
Там есть фото, где он прямо через ноуд отстраивает работу двигателя!

... это давно баянище. Все уже давно ставят и настраивают...на ноуте.
Далеко ходить не надо Boostspeed=pedalbooster ;)

... это давно баянище. Все уже давно ставят и настраивают...на ноуте.
Далеко ходить не надо Boostspeed=pedalbooster ;)
Я понимаю, что америку не открыл!!!)
и про Boostspeed=pedalbooster тоже занал, просто интересно, дали ли желаемый эффект эти приблуды? в его форуме все на тайском и них. непонятно!(...Кстати, он ещё много чего присобачил, чтобы настраивать через комп!)

Хотелось бы, чтобы более грамотные челы, в вопросах про чиповку, на нашем форуме заценили его темку:
http://www.civicfdthailand.com/ipb_forum/index.php?showtopic=48744&st=20
может пригодится!)))

Здрасьте, любители Цивика) я с Авес клуба к Вам пожаловал, так как пыжеводы не очень тюнятся любят, а Вы как раз, ребята погорячее. Не бойтесь чиповаться, тем более в апсолюте, можете зайти на авес клуб у нас есть товарищи сделавшие чип. там, проблем нет, времени после чиповки прошло не мало, все отлично работает. Я и сам в сентябре чипануть свой пыж планирую, только чиповать буду не в апсолюте, т.к. на мою модель не достаточно горячую чиповку делают. сам буду тут http://www.chipmaster.ru/action/uslugi/todo/chipino/avto/peugeot.html (чипмастер, вроде парень известный кучу статей от него по инету видал) попробую, о результатах сообщу, но так или иначе не стоит забывать о "Закон о защите прав потребителей") вред причиненный вашей тачке из-за хреново проделанной работы, будет возмещен (если не в гаражах делали, и подписывали договор)

Модель Мощность л.с.
до/после Момент н/м
до/после Цена
руб.

Honda Civic 1,8 140/156 154/200 18000

200 момента, интересно на это посмотреть. Вот владельцы тапка наверно удивяться.:)

А меня вот это поразило:

Модель Мощность л.с.
до/после Момент н/м
до/после Цена
руб.
Maybach 118/136 160/1874 12000
Maybach 155/172 195/224 12000

))))))

Предлагаю прошить сиву пыжевскими мозгами...!))))

пыцик получится

мотор и так настроен прилично, зачем раздвигать втэки и так далее? для гонок - несерьезно, а на каждый день и того, что есть, должно хватать

жрать только больше будет и коптить в трубу

нах надо

не, ну имхо, естественно.

ХЫ))) У Вас то ребят, моторы прилично настроены раз из 1,8 140 коней получется, вобще хонда правильно делает что не заморачивается с моментом на бензиновых двиглах вних кони важнее. У нас 407 классом повыше буит и больше на комфорт сориентированно (французская заморочка) и 125 коней из 1,8 я считаю маловато (зачем они момент 170 делали х.з.) вот и планирую чипануть, т.к. мало лошадок для меня ((( А по поводу расхода - бред!!! расход повысится только если в тапку давить сильнее, а при том же стиле езды расход останется неизменным или даже меньше. Ваще душения двигла - это маркетинговый ход, что б для рестайла например не выдумывать нового движка, а только прошивку поменять)

Модель Мощность л.с.
до/после Момент н/м
до/после Цена
руб.

Honda Civic 1,8 140/156 154/200 18000

200 момента, интересно на это посмотреть. Вот владельцы тапка наверно удивяться.:)


А меня удивило откуда они взяли момент на сивике, который ДО - 154, это какая-то лажа, потому что у нас момент 173 Нм при 4300 об. мин., официальная информация.. >:D

контора пишет :)

контора пишет :)

+1 вполне вероятно :)

А меня удивило откуда они взяли момент на сивике, который ДО - 154, это какая-то лажа, потому что у нас момент 173 Нм при 4300 об. мин., официальная информация.. >:D

то про старый сивик

то про старый сивик

Ну хорошо, а кобыл в старом 1,8 тоже 140? >:D

прошивальщики!)))

Ну Вы и заморочились из-за опечатки))) у Вас момент 174 ващет...

Просто там на сайте по всем моделям - "опечатки". Это в частности и показывает серьезность и адекватность таких "прошивальщиков".

То есть лучше в апсолют?

То есть лучше в апсолют?

Т.е лучше никак. Не даст прошивка на Сивике заявленных параметров, тем более в стоке.

эх... на сивике может и не даст, но на пыжыке я разницу очень серьезную ощутил, хочу так же. (у меня пыж 1,8 и у товарища, который чипанулся 1,8 результат явный - но это чисто по ощущениям, а он делал в апсолюте)

эх... на сивике может и не даст, но на пыжыке я разницу очень серьезную ощутил, хочу так же. (у меня пыж 1,8 и у товарища, который чипанулся 1,8 результат явный - но это чисто по ощущениям, а он делал в апсолюте)
элементарно у пыжа шьются мозги, а у сивы нет, только меняются или подключаются дополнительные!)

элементарно у пыжа шьются мозги, а у сивы нет, только меняются или подключаются дополнительные!)

даешь дополнительно Оперативки :D

даешь дополнительно Оперативки :D
надо бы проц заменить :D

элементарно у пыжа шьются мозги, а у сивы нет, только меняются или подключаются дополнительные!)

Так а даже если б они элементарно шились, что с того? Есть прошивка, существенно более эффективная, чем базовая?
У нас и так 78 сил с литра на овощном атмосферном движке. Thank you, Honda! Они и так нормально постарались, зачем теперь блох ловить?
Лично для меня существенной прибавкой было бы +20% и более. Достичь этого, меняя только управляющую программу, я не представляю как.
а +5-6 сил если и удастся выжать, вряд ли кто их почувствует

Почувствуют. Как раз эти +10 сил даёт, скажем, выпуск. И они чувствуются! И они прекрасно чувствуются, скажем на фокусах или хёндаях. +20 % - чипом нереально.

Что то мне кажется что это субъективное ощущение прибавки.

Что то мне кажется что это субъективное ощущение прибавки.

Ставил я себе ЧИП за 18 тыс.руб в одной из контор, которые здесь и в другой теме обсуждались - покатался 2 недели и снял его.. меня обьехала девушка на стоке автомате и тоже на 17-м литье.. >:D

Сейчас у меня стоит катбэк, фильтр-нулевик, педаль-бустер, кованые 17-е диски и даже с тяжелой полной шумкой и некислой музыкой с сабом машина едет гораздо резвей, чем было с ЧИПом..

ИМХО - нет пока нормальной программы под наш двиг, и даже если она будет - с нашего двигла эффект максимальный составит прибавку в 10-12 сил - не больше..

Ставил я себе ЧИП за 18 тыс.руб в одной из контор, - покатался 2 недели и снял его.. меня обьехала девушка на стоке автомате и тоже на 17-м литье.. >:D

Сейчас у меня стоит катбэк, фильтр-нулевик, педаль-бустер, кованые 17-е диски и даже с тяжелой полной шумкой и некислой музыкой с сабом машина едет гораздо резвей, чем было с ЧИПом..

ИМХО - нет пока нормальной программы под наш двиг.

Вот что я и имею в виду.

Программы не только нет, я думаю, что её в принципе не может существовать.
Прибавка незначительна и не стоит затраченных средств и усилий.
Единственный способ - турбина, - вариант радикальный, но по ходу самый эффективный, ждем результатов)

Так а даже если б они элементарно шились, что с того? Есть прошивка, существенно более эффективная, чем базовая?
Отвечу на два твоих вопроса логично!): Если бы перепрошивались мозги сивыны, то наверно ж и прошивка соответсвующая имелась бы!!!))))...

Отвечу на два твоих вопроса логично!): Если бы перепрошивались мозги сивыны, то наверно ж и прошивка соответсвующая имелась бы!!!))))...

Ладно, перефразирую)
Ты думаешь, возможно сделать прошивку, которая при прочем равном железе будет давать тебе +20лс и больше?
Просто ради меньшего ИМХО даже нет смысла и заморачиваться.

На нашем сивки Если и смогут сдлать чип-тюнинг, то только для оптимизации.
как мне нажется Максимум что сможет дать чип на стековом железе +5 л.с.
И не больше 10л.с. к фильтру и удаленаму каталиту.