уже 3 месяца выбираю авто. читал много форумов про вольву(s40,2006г), так там основная проблемf у народа? какое литье лучше поставить, и какую музыку.... а про сивик... ужас... модель вышла совсем недавно, машин у народа еще не много, а уже у кого то стойки полетели, у кого-то на второй день робот... стекла не закрываются(смажьте направляющие… ВЫ СЕРЬЕЗНО??? На новой машине??? Машина должно возить, а не ломаться!), ЧТО ТО ЛЯЗГАЕТ СПРАВА... ужас... а по деньгам что одна, что вторая с моими опциями стоит примерно одинаково 33000... жене понравился сивик.... но, господа.... статистика настораживает...

Вы из какого города и о каких допопциях на сивик идёт речь? У хонды стандартные комплектации...

То, что предлагается дополнительно. Ставится уже в салоне. но, не суть, речь идет о одинаковых суммах... но надежность пугает

Москва

ненаю, мой сивик стоил мне 21200 и за 6000пробега ничего не сломалось и не заскрипело.

6000 это не пробег, а обкатка, народ на форуме вольвы в шоке, когда что то из мелочевки летит на 80000, я не хочу клеветать на сивик, но как потенциальный обладатель обеспокоен

дружище,я дико извиняюсь,однако:
1) Сивиг модель новая
2)сколько говоришь Вольво стоит?
:)

ИМХО не совсем корректно сравнивать. Цены совсем разные. http://www.obuhov.ru/autosaloon/base-price/ Я бы выбрал версию за 29 900. Если средства позволяют и выбор стоит между 2 мя моделями бери вольву

Если есть 33к баксов и их не жалко потратить на машинку Гольф-класса (как в моем случае), бери Volvo и не раздумывай!

Сивиг при всех своих минусах стоит своих денег 100%!
То что я хотел получить,я получил( управляемость,бодрый движок,необычный дизайн) и очень доволен!

Выбор таков. s40 1.6(22900+опции = 33к) и сивик максимальный 27 по-моему+опции= теже 33. Жене естественно нравится сивик, не спорю, по дизайну лучше... но на сервисы ездить мне, и если между питером и москвой что-то накроется, то разгребать это тоже мне. Люблю путешествовать, норма за выходные 800-1500км.

и еще. я 2м ростом, родители такие же, иногда бывает нужно ехать вместе. основной тест, сажусь за руль, устраиваюсь комфортно, потом сажусь сзади водителя, и должно быть так же комфортно. сивик, как ни странно, этот тест пошел... гольф класс это не для моих габаритов...

ДА это же хетч. Блин вы сравниваете совершенно разные машины. У сивиков нет опций. За 27 000 получишь хэтч + стеклянную крышу + робот ИМХО не самый лучший вариант.
И вообще сравнивать молодежный спортивный хэтч, с вольвой S 40 это я первый раз такое слышу.

Изначально Ваш выбор очень спорный.

Xrash именно это я и хотел сказать! :D

s40 тоже позиционируется как молодежная. повторяю, под опциями имею ввиду доставляемые дилером вещи(ксенон...)

Имхо, возьмите Сивик 4D в минимальной комплектации, а за остальные купите спорт байк поддержанный :)
И жена довольна и Вы при скорости :)

Ну как можно сранивать новый сивик хэтч и волво S 40.

Я бы вибирал из этого волво 40, сивик седан, авенсис, мазда 6, джетта,
А вообще это можно акорд взять вот это супер тачка

Такой вариант я не рассматривал :-) молодца!
имеется в виду именно сивик хэтч

Бери аккорд

Имхо, возьмите Сивик 4D в минимальной комплектации, а за остальные купите спорт байк поддержанный :)
И жена довольна и Вы при скорости :)



+ 1



Бери аккорд


+ 1

Выбери что нибудь из этих двух вариантов )))

;)

На праве рекламы спорт-байков :) Было на форуме, но продублирую :)
http://www.download.pizdec.net/motocikl.wmv
Осторожно ненормативная лексика!

а вкус и цвет... у аккорда меня добивает плоскости по бокам от задних дверей, до заднего бампера... не знаю... глаза режет...
И все же, темой была Именно сомнительная надежность сивика, хотелось бы разубедиться в проблемности эксплуатации данного авто, либо заключить, да, ломается, полагаться на этого железного коня не стоит.

Хэтчи в англии собираются, седаны в японии, подумай о седане, сборка японская.. да и помощнее выглядет, да и проблем написано о нем куда меньше на мой взгляд.

Основной минус Сивига это очередь!!!!!! >:D

Кто что плохое знает о вольве ? чтобы как-то выравнить улучшить сивика. :)

У бати была S-80 основной минус- жрет много бензуса ;D
гугугуууууууу

Может стоит С30 дождаться! К концу года обещают начать прием заказов, квота по любому ушш больше будет! По дизайну не проигрывает! 2,5 л. 220 л.с можно заказать, правда в 33000 уже точно не уложишься! :) Нуу, и всеж таки Вольво, он и в африке Вольво! Может на Московский автосалон привезут! Хотя вряд ли... обещали S80 премьеру устроить. :(

литр на сотню разница.

Ну а там динамика, разгон, мощность??? ДВИЖКИ У ХОНД то ВЕЧНЫЕ, за свои пару лет до след.машины можешь крутить по максимуму и не париться. Желательно масло бы подливать конечно, хотя у меня подружка проехала около 200 км с сухим двигателем... все в идеале...

Ну а там динамика, разгон, мощность??? ДВИЖКИ У ХОНД то ВЕЧНЫЕ, за свои пару лет до след.машины можешь крутить по максимуму и не париться. Желательно масло бы подливать конечно, хотя у меня подружка проехала около 200 км с сухим двигателем... все в идеале...

А мораль сей басни такова!
Хондовскому мотору как и Русскому человеку нельзя долго сухим быть, вредно для жизни :))))
И у нее есть душа :) Мы очень схожи :)

Человек пытается сравнить несравнимое. Чтобы выбирать между сверхиновационным Civic 5D и довольно спокойной и классической S40 надо иметь неординарную фантазию. У машин нет ничего общего (ты хотя бы выбирал между машинами с одинаковыми движкаи)

Пост больше похож, на "я заказал Volvo, а душа просит Civic, убедите меня что он плохой". К тому же вряд ли ты сможешь взять хэтч раньше весны следующего года. Поэтому не стоить мучаться, а взять и купить, что есть в продаже.


Плохое о Volvo - попробуй потом её продать. Пока не найдёш другого volvoвода фиг продашь.

PS: A что это за опции в Сивку на 6 к$? Что то очень многовато?

литр на сотню разница.


Так и мощности на 40 л.с. меньше. Для S40 100 л.с. это очень мало. При включенном климате будешь передвигаться со скоростью черепахи. Автоматы до 2,4 вообще не ставятся.

PS: A что это за опции в Сивку на 6 к$? Что то очень многовато?

да за такие деньги можно чарджер поставить :)))
А опции, наверное, эти
http://hondaclub.ru/ru/civic_europe_4d_06.html
за спойлер полштуки грина без установки, он из чего сделан из титана, наверное? :)

Опций в самый раз :-) не нужен мне движок крутой. не нужна мне динамика. в вольве нравится надежность и безопасность(пройдено 2 лобовых столкновения(нива, бетонная плита)), в сивике дизайн.

вернемся к надежности(ТТХ не сильно важны). + нет внятного краш теста(доверяю euroncap)

не нужна динамика бери вольво, катайся на надёжности без удовольствия и не создавай очереди людям:)

Ну, ты хоть опции на стороне купи, у официалов поставишь, дешевле выйдет :)
Кстати у Вольво случайно не 5 горшковое двигло?

любовь ко всем лошадям и динамике, мое мнение, до первой крупной аварии. если остаешься в живых, начинаешь подходить к авто с другими критериями

любовь ко всем лошадям и динамике, мое мнение, до первой крупной аварии. если остаешься в живых, начинаешь подходить к авто с другими критериями

Какая разница на трассе все равно, либо фатал либо пустышка, зато с услугами "дяди Васи" проблемы наверняка будут!

При таких критериях оценки VOLVO,без вариантов!

Опций в самый раз :-) не нужен мне движок крутой. не нужна мне динамика. в вольве нравится надежность и безопасность(пройдено 2 лобовых столкновения(нива, бетонная плита)), в сивике дизайн.


Ну не нужна тебе тогда Хонда, если движок и динамика для тебя не важны. Ведь это главное чем славится Хонда. Только не совсем понимаю, при чём S40 к дизайну? Поверь, никто не будет поворачивать голову вслед S40.

Опций в самый раз :-) не нужен мне движок крутой. не нужна мне динамика. в вольве нравится надежность и безопасность(пройдено 2 лобовых столкновения(нива, бетонная плита)), в сивике дизайн.


Ну не нужна тебе тогда Хонда, если движок и динамика для тебя не важны. Ведь это главное чем славится Хонда. Только не совсем понимаю, при чём S40 к дизайну? Поверь, никто не будет поворачивать голову вслед S40.


я правильно понял, уважаемые обладатели сивиков согласны терпеть недочеты авто, получая взамен динамику+ взоры окружающих??? знаете, я думаю, действительно удивленных взоров окружающих(и в автосервисе) хватало, той девушке, у которой сломалась коробка посреди пробки.

Покупай мой Опелек, вслед смотрят все!!!
Хром пакет типа «Гламурный» :) Оригинальные диски, переделанные под свой дизайн, хром везде, где только можно, на стойке между передней и задней дверью изысканные синие лампы аля лимузин с хромированными стрелами, фото могу кинуть :)

напрягает, что у вольв напряг с дизайном, как внешним так и внутренним... едешь как будто в ауди какой то.... ужас!

Модель то новая абсолютно! А по поводу надежности,даже Ролсы ломаються!

Уверен,что когда первые s-40 пошли таже хрень была...

Да всегда у всех есть косяки, в любой сфере, даже ноуты DELL отзывают 4 млн. из последних серий ноутов, потому что на них ставили батареи SONY, зарегистрировано 6 случаев взрывов. Так что хз что в новой вольве будет... И вообще, если сужденно разбиться, то на ровном месте зимой можно упасть и голову проломить об асфальт. О очень высоких цен на запчасти ты в курсе наверняка. Машина все же не только для того чтобы передвигаться (можновоспользоваться общ.транспортом), а для наслаждения... :)

Подумай сто раз там ведь 5 горшков, да ну нафик!!! Кто такое ремонтировать станет?

По-моему тут нужно определиться с потребностями получше. Если ты не собераешься ездить по кочкам (на асфальте и ухабах авто хороша), если сможешь смириться с плохой шумоизоляцией в пользу звучания музыки мотора или мп3 магнитолы, которая пожалуй чуть ли не единственное средство от шума в салоне, то ответ будет в пользу сивки. Если тебе важнее комфорт, тишина и не важна динамика, то однозначно воЛЬВЫ. Мне же дизайн s 40, да и ее салон кажется не интересным и простым... Я бы смотрел лучше уж тогда ауди а3 или а4. За те же 26000 можно купить а3 с 1,6. На мой взгляд машина лучше.

sid_s, с твоим опытом аварий бери вольво однозначно!
В цивике не так много безопасного железа, да и ездит он намного быстрее.

и провоциует на активное вождение....
не бери сивик.

Бери копейку! они перед смертью отменно гоняют! :lol:

за 33000 берите аккорд и в топку вольво...

ЗЫ Брать за 33000 Цивик считаю безумием...

Это уж да! если и сравнивать Вольво то с Аккордом но никак не с Сивкой!
А уж что из них лучше х.з.

есть такое мнение, если хватает на какую то машину, то бери на класс ниже, и не будет стоять... а то покупает народ, а потом на бензине экономит.... цирк... вот поэтому была мысль взять сивку и напичкать ее.
а что касается вольвы, то там куча опций связанных с безопасностью, я прибамбахи не считаю(писалки, литье... ну все как у настоящего ПАЦАНАМОБИЛЯ). только все что связано с детским сиденьем, отключаемая подушка, динамическая система стабилизации и проч....
по любому получается не мало... просто брать что то дорогое и голое... ну незнаю...

аккорд не нравится совсем... какой то дизайн.... могли бы продумать получше.... ну нафига такие огромные плоскости по бокам, особенно сзади....

sid_s!
Здесь все - фанаты цивиков! А фанаты цивиков - это фанаты драйва, адреналина, наслаждения. Конечно, люди все зрослые, о безопасности и ответственности на дороге помнят, но... цивик - это цивик :))

И если Вы хотите медленно и величаво передвигаться по дорогам, к примеру, от офиса до дома, или медленно в правом ряду пыхтеть на дачу, чувствуя недостаток движка и автомата для обгона - то берите вольво! Получаете:
статус
комфорт
качество
безопасность

Если же Вы хотите иногда удивить свою жену крутым (в меру сил и техники вождения, конечно, ещё и безопасным!) манёвром, если Вы хотите сродниться со звуком Вашего мотора, если Вы хотите хоть иногда, но выехать вечерком в город и в свете голубых космоприборов покататься - то берите цивик! Его плюсы:
динамика
дизайн
задорный характер
притягивает взгляды окружающих, нравится женщинам ;))
позволяет чувствовать себя моложе
дешевле

Просто хорошенько определитесь, чего Вы хотите! Согласитесь, на важные деловые переговоры на цивике не поездить!!! Но при этом от вождения вольво не получить такого удовольствия ;))

Выбирайте сами, и не слушайте даже жену ;) Это Ваш авто, Ваш выбор.

naten , красиво говоришь :)) но Вольво отличная машина! я то знаю.. была у меня 850 Т5 (230 коней). Отличный сарай! летала так, что среди Хонд только S2000 наверное так сможет ездить. И женщинам Вольво нравится не меньше, чем цивик :)
Обе машины хороши. Пусть берет , что больше нравится, не пожалеет в любом случае.

Себастьян! Речь ведь не только о скорости разгона, к примеру. Я тоже ездила на вольво, правда я - на S60, с каким-то достаточно шустрым двигателем (не знаю подробностей). Так вот, в нём не чувствуется так скорость, не чувствуются крутые повороты... Он для более спокойной езды, а драйв в нём особо не ощущается... Мне так показалось, по крайней мере, я была не за рулём ;)))

тогда надо ваз брать. там скорость начинает чуствоваться уже при 80км/ч:)

тогда надо ваз брать. там скорость начинает чуствоваться уже при 80км/ч:)

И только классику, желательно при езде открывать все окна, хотя и так все отлично слышно, можно также снять глушитель, и отрегулировать развал колес :) для обострения ощущение загрузить авто по полной и подцепить прицеп типа Орленок :)
И еще не забыть наклеить наклейку за 5 у.е Стрыт рэйсынг :)

sid_s!
Если же Вы хотите иногда удивить свою жену крутым (в меру сил и техники вождения, конечно, ещё и безопасным!) манёвром

да.... мою жену после поворота на двух колесах 2х лобовых столкновений мало уже что удивляет :-). как я такую устойчивую нашел!!! :-)

Себастьян! Речь ведь не только о скорости разгона, к примеру. Я тоже ездила на вольво, правда я - на S60, с каким-то достаточно шустрым двигателем (не знаю подробностей). Так вот, в нём не чувствуется так скорость, не чувствуются крутые повороты... Он для более спокойной езды, а драйв в нём особо не ощущается... Мне так показалось, по крайней мере, я была не за рулём ;)))


naten, если тебе нужны яркие ощущения, то купи хороший мотоцикл. я вот уже подумываю об этом. А машина всетаки нужна для быстрой, но при этом комфортной и безопасной езды. Когда в Вольво с правильным двигателем разгоняешься, то в салоне все спят... зато на улице это напоминает взлет истрибителя! :) Разве это не кайф?

хорошая была машинка... ТАЗ21043... эххх клиренс 18! это сейчас не у каждого внедорожника.... но с безопасностью у нее глобальные проблемы

Ээээх... Зачем же из крайности в крайность? Есть такое слово - КОМПРОМИСС!

компромиса не будет. два раза я вышел из ТАЗа с мелкими царапинами, а машина в хлам. 2 раза меня предупредили, вполне достаточно. я не говорю о авариях не по своей вине. 1 раз стоял на светофоре на красном. и в зад впиякался микроавтобус(форд). 1 раз в меня впарковалась девушка. статистика страшная вещь