lsd ли есть или нет? как проверить?

а с чего ты взял, что оно у тебя должно быть? :)
проверить проще всего так: заехать где-нибудь так, чтобы вывесилось одно из передних колёс. потом попробовать тронуться. если машина не едет, а колесо просто вращается в воздухе, то лсд у тебя нет.

а с чего ты взял, что оно у тебя должно быть? :)
проверить проще всего так: заехать где-нибудь так, чтобы вывесилось одно из передних колёс. потом попробовать тронуться. если машина не едет, а колесо просто вращается в воздухе, то лсд у тебя нет.

Только если есть машина с дамкрата весело полетит. А точно уверен что есть? а впринципе проще 2а колеса поднять и покрутить ногой одно на нейтралке, если в одну одну то есть. Но может быть и в разныые крутиться. Самый достоверный, это снять одну полуось и посмотреть внутрь. Если будет сквозноеотверстие то есть, если будет ось там то нет.

я поэтому и не писал, что домкратом поднимать)))

Самый верный способ - вынуть привод из коробки и посмотреть внутрь. На диффиренциале без LSD вnутри видна перемычка, хз как её по другому назвать... на диффе LSD-шном её нет, он проспатривается насквозь.
Это касается стоковых LSD

педаль в пол!!!!! чтобы шлифовала до талого!!! потом смотри по следам!!!!! две полосы осталось значит есть одна значит нет!!!!

Паха дельный совет))) завтра буду дифф стафить попробую его

педаль в пол!!!!! чтобы шлифовала до талого!!! потом смотри по следам!!!!! две полосы осталось значит есть одна значит нет!!!!

так я уже делал))) два следа)) вот и в раздумках))

это я вообще не на цивике проверяю а на интегре))) с b16 на механике)))
тогда попробую поднять одну сторону....

а если что лсд же снять можно, т.к. коробку я решил менять всю рассыпается)), а если лсд есть неохото выкидывать его. Коробку думаю от b20 поставить от орхии.

педаль в пол!!!!! чтобы шлифовала до талого!!! потом смотри по следам!!!!! две полосы осталось значит есть одна значит нет!!!!

Так точно определить не возможно. Можно с 6к рпм стартануть, полюбому 2 будет. самый дельные это вынимать шрус. А раз тут коробка разберается, то тут даже гадать не надо. разобрали-посмотрели.

да проще тогда вывесить колеса передние и газовать на скорости!!!! ну и держать одно из коес!!!!! если удержится то нету если невозможно удержать то есть!!! сильно газовать ненадо надо просто потихоньку торонуться и сражу все станет понятно!!!! одно колесо гребет или оба!!!