ТОварищИ!сегодня появились новые звуки у моего пепелаца....
ПРи движении в произвольный момент появляется (вроде от переднего левого колеса) звук,сравнимый со звуком ,издаваемым поездом метро при проходе поворотов.Звук напоминает шипене-свистение,имеет колебания,зависящие от скорости,те на торможении он чуть меняется и становится слышно,что он издается крутящейся(скорее всего) деталью...самопроизаольно появляется и исчезает.....но при это на парковке сегодня,двигаясь с минимальной скоростью,я снова услышал на несколько секунд этот звук,причем такой,который обычно вознивал при скорости ~~60 км\ч...чертовщина какая-то....грешу я на подшипник ступици или на тормозную деталь....
Теперь про урчание - звук такой,как будто стоит у меня "пацанское" рылачо,тихое,но басовитое,звук исходит из-под днища там,где капот становится лобовым стеклом.Вроде как стыковка выпуска с выхлопной системой.
Хрустит переднее левое при совершении продолных колебаний авто.при кручении руля не хрустит.и чуть чуть похрустывает резиновым звуком при выжиме сцепления......
Все это меня пугает,ибо мне предстаит еще и крупный ремонт задней подвески.
Хэлп советом....это было дополнение к старой теме.спасибо.

первый ответит Виталик!

Что у тебя опять? Выжимной?
:lol:

да хрен его знает.....больше пугает не звуки сцепления)ибо я и так знаю,что я его за 20 тыщ уходил прилично,а вся остальная филармония))))

ох,да еще....забыл нах......там где ручка коробки и аж до самого конца ручника греется короб...не так чтоб уж там прям как,но по температуре отличается прилично....что это нах......

Это ПИПЕЦ!!! :o :lol:

Как себя ведет коробка? Я думаю сцепление! На корзине загнуло пару лепестков, диск перекосило, вот у тебя и свистит это и греется!

То что греется - нормально - там глушак в тоннеле живет , а он тёплый ;)

коробка ведет себя нормально)

раз урчит, значит дырка в выхлопной, от этого и тоннель греется, видать дырка сверху
про колесо со свистом, возможно подшипник, про педаль сццепления, вроде ничего страшного

про колесо: вчера у меня тоже самое было думал камешек какой попал, потом оценил торм диски и понял что правый сгрызла калодка которой пришел канец, пол часа мучений и все норм

колодки в норме вроде.месяц назад смотрел правда).вот ща поеду на диагностику сгоняю-отпишусь вечерком)
сколько стоит дырку заделать примерно?

этож варить надо, можно найти где подешевле

"сварка у Гоги".результаты вечером)все спасибо)

Грелось из-за того,что глушак подсекал вверх прям на кузов,заварил - цена вопроса 500р.
Хрустит что в передней подвеске-так и не нашли,мастер не стал давать однозначный приговор,есть подозрение на сайлент блок(чуть чуть входит в контакт с рычагом там где не должен).сказал на страшно.
Все сайленты ОК!удивился даже),НО
под замену ВСЕ СТУПИЧНЫЕ ПОДШИПНИКИ....это,с*ка дорого....
Скрипит колодка левая внутренняя - не страх-меняем закрыв глаза.
А по поводу просевшей жопки(из старой темы),так аммортизаторы отрабатывают ход нормально,но есть подозрение что они на подходе,по-этому реакции более грубые,тоже меняем.
Вот так.
Vasyugan +1 за диагностику выхлопной по интернету - в десятку)))).

так я посчитал:
Передние подшипники - 1600р
Задние подшипники - 3500р
Рулевые наконечники 1200р
Задние аммортизаторы - 4000р
Передние колодки - 1000р
Диски передние - 2000р
итого - 13300р.....и еще работа....тыщ 6000 по блату...итого ДВАДЦАТКА НАХ!
Владельцы японцев шестых!посоветуйте плиз где и какие купить диски и колодки неоригинал...