Народ помогите, Стоит ли покупать 5D c пробегом 60-000 км на автомате, или может съэкономить деньги и купить Mazda 3 c маленьким пробегом, как у нее с динамикой на автомате 1.6

Есть вариант 5D авт за 550-000 пробег 60-000
или
Мазда 3 1.6 авт пробег 490-000 20-000

на сивике не автомат, а робот

это понятно, и меня не смущает, думаю перепрошивка при необходимости исправит ситуацию.
Вообще 60000 тыс для данной машины это не слишком большой пробег?

да ладно, 60 тыс. это разве пробег? Это закончившееся детство, переходящее в юность :)
не позволяй маркетологам затуманить твой мозг короче! :)

Если все ТО делались во время, то все должно быть в порядке. Смотри на остояние кузова и ЛКП (оно очень нежное, при таком пробеге должно быть много сколов на капоте и передних крыльях, лобовом стекле). Сравни, сколько гарантии осталось на Мазда 3 и на Сивик 5Д, сколько встанет КАСКО на каждую из машин. Вообще, странно покупать за 550 000 руб с пробегом в 60000 км, когда можно за 525 000 руб купить с 15000 км на одометре и ни о чем не париться — http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3178141.html
Рекомендую покопаться, если не нравится, например, цвет конкретно этого 5Д. Вот ссылка: http://cars.auto.ru/cars/used/honda/civic_/?currency_key=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&year%5B1%5D=0&year%5B2%5D=0&client_id=0&body_key=&region_id=0&stime=0&available_key=&m%5B%5D=13598

Если все ТО делались во время, то все должно быть в порядке. Смотри на остояние кузова и ЛКП (оно очень нежное, при таком пробеге должно быть много сколов на капоте и передних крыльях, лобовом стекле). Сравни, сколько гарантии осталось на Мазда 3 и на Сивик 5Д, сколько встанет КАСКО на каждую из машин. Вообще, странно покупать за 550 000 руб с пробегом в 60000 км, когда можно за 525 000 руб купить с 15000 км на одометре и ни о чем не париться — http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3178141.html
Рекомендую покопаться, если не нравится, например, цвет конкретно этого 5Д. Вот ссылка: http://cars.auto.ru/cars/used/honda/civic_/?currency_key=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&year%5B1%5D=0&year%5B2%5D=0&client_id=0&body_key=&region_id=0&stime=0&available_key=&m%5B%5D=13598
Такая дешевая всего одна машина, остальные в основной своей массе стоят все таки подороже, а мазд достаточно много и дешевле тыщ на 80, вот я и мешкаюсь. Был на тестдрайве 5D недавно, понравилось, особенно салон, обидно вылазить было.
С другой стороны смотрю и кажется что мазда практичнее будет.

Каско стоит премерно одинаково. Хотя Мазда дешевле

Какие поломки найболее вероятны для данного пробега?

+1 поищите сивик с меньшим пробегом. 500 за 60тык пробега - жесть по-моему!

а почему дорого?
если по еврику посчитать то за 60К пробега машина в два раза в цене потеряла!!!

А мазда очень быстро теряет в цене, в отличии от Хонды, я смотрел Аккорды и "6-ерки" так если Аккорд приличный 2004 года меньше 500 000 р не взять, то аналогичные Мазды6 стоят от 380-400 !!! Разница почти 100 штук.

Такая дешевая всего одна машина, остальные в основной своей массе стоят все таки подороже, а мазд достаточно много и дешевле тыщ на 80, вот я и мешкаюсь. Был на тестдрайве 5D недавно, понравилось, особенно салон, обидно вылазить было.
С другой стороны смотрю и кажется что мазда практичнее будет.

Каско стоит премерно одинаково. Хотя Мазда дешевле

Какие поломки найболее вероятны для данного пробега?
Съезди посмотри эту одну для начала. Я почти уверен, что она в отличном состоянии. Сейчас ситуация на рынке такая, что у многих кредиты горят, и народ вынужден срочно и дешего продавать машины. В Екатеринбурге на Е1, например, смотрел вчера: есть 2007-й год за почти 700, а есть и 2008 за 550-600 (смотрел только MT, так как их больше продают). Так что совсем необязательно, что машина плохая продается.
Mazda 3, как я понимаю, дорестайлинговая рассматривается? Так вот, она гораздо сильнее упадет в цене, чем Сивик, так как Сивик-рестайлинг или новая модель появится не раньше 2011-го года (в 2009-м уже сделали не самый удачный ресталинг).
В плане практичности Сивик Мазду превосходит хотя бы объемом салона. Клиренс, хоть и ниже немного, но некритично для наших дорог (примерно одно и то же). ТО стоит в Мазде не сильно дешевле.
Какие не были бы поломки при пробеге 60 000, они были устранены по гарантии. Но покупать машину с таким пробегом, когда есть по такой цене, но с пробегом на 3/4 меньшим, по-моему, недальновидно (глупо). Если бы цена была 500 000, можно было бы что-то решать.

P.S. Ближе к осени прогнозируют еще больший рост неплатежей по кредитам, так что, думаю, цены на б/у-автомобили как минимум не вырастут, а то и вовсе упадут.

P.P.S. Мое большое личное убеждение: Мазда 3 сейчас в больших городах России уже как ВАЗ-2112... То же много, ездит тот же контингент, выглядят все машины одинаково (ксенон, тонировка). Сивик как-то немного посолиднее и посерьезнее. Быдлом не так сильно отдает.

P.P.P.S. Почитал отзывы владельцев Мазда 3 на DRIVE2, так вот, у нас все на 5Д совсем не так плохо, как пишут они: «То-ли после моего первого ДТП, то ли с завода она такая, то ли из-за морозов… Короче везде все стучит и гремит. Это целый оркестр просто) Обшивки дверей (спасибо мазде за отсутствие шумки в принципе), что-то под капотом брякает, в районе лобовика, скрипят многие узлы и приходтся по советам маздаклубовцев силиконом их обрызгивать… Я конечно же понимаю что машина не бизнесс-класса, но за такие то деньги можно было и нормально все сделать.»

P.P.P.S. Почитал отзывы владельцев Мазда 3 на DRIVE2, так вот, у нас все на 5Д совсем не так плохо, как пишут они: «То-ли после моего первого ДТП, то ли с завода она такая, то ли из-за морозов… Короче везде все стучит и гремит. Это целый оркестр просто) Обшивки дверей (спасибо мазде за отсутствие шумки в принципе), что-то под капотом брякает, в районе лобовика, скрипят многие узлы и приходтся по советам маздаклубовцев силиконом их обрызгивать… Я конечно же понимаю что машина не бизнесс-класса, но за такие то деньги можно было и нормально все сделать.»

хехе =)) можно подумать, что у нас шумка идеальная и ничего не гремит

хехе =)) можно подумать, что у нас шумка идеальная и ничего не гремит
Все не идеально, но даже катаясь третий месяц с разобраной панелью практически без пластика в салоне, не скажу, что в салоне что-то скрипит-гремит сильно. Подвеску слышно — да, но любую жесткую повеску будет слышно...

Мазду бери, если автомат нужен...ехать будет вяло, но надежно...с роботом горе луковое будет...я купил новый Сивик за 689 тыров...на тот момент - 19 тыс у.е...если бы он стоил как сейчас 800 с лишним, я бы отказался от покупки....
мое мнение - 550 за Сивик с 60 тыс пробегом - многовато...

60 тысщь при своевременном прохождении ТО что для Мазды что Для Хонды что два пальца об асфальт. Единственное на что нужно обратить внимание у Сивки - состояние трансмиссии Ай-Шифт, ибо по истечении гарантии с тебя запросто стрясу 50 000 рупий с довольной улыбкой на лице, в случае если ситуёвина запущена до неприличия.!
Мазда однако, это куча других недостатков так что выбор за вами.

Мазда 1.6 на автомате это овощ совсем, автомат там 4 ступенчатый древний, цивик пошустрее будет. 60 тыщ вобще пробег большой, я бы тебе советовал роверить и геометрию кузова и движок(хотя бы компрессию) и безусловно трансмиссию всю...

конечно Хонду бери.. тока поищи с нормальным пробегом=))

105 л.с., да ещё на автомате, против 140 на роботе. Считай, она не едет.
Сравнивай с маздой 2.0 на авомате.

чем 60.000 пробег ненормальный у хонды?) у меня почти 75.000 - полет отличный, все как у всех)

аналогично - 73 т.км
из минусов: передняя подвеска на замену, потертая лобовуха, сколы ЛКП на капоте от песочка и камешков, а так все пучком!

аналогично - 73 т.км
из минусов: передняя подвеска на замену, потертая лобовуха, сколы ЛКП на капоте от песочка и камешков, а так все пучком!
Сколько приблизительно потратил на ремонт подвески?

жду гарантийного замена

1) Вообще не корректно спрашивать, что брать "Сивик или Матрешку?" на нашем форуме, т.к. 85% мнений будет в пользу сивки ИМХО.
2) CIVIC 1.8 на роботе никак не сравнится с MAZDA 3 1.6 на автомате.
3) Робота боятся не стоит, ко всему привыкаешь.
4) Ну и соглашусь с Ilya, что Сивик не из разряда "быдло-мобилей" и их гораздо меньше Матрешек.

Автору
Машинку купил?
Какую?

ориентировочно на июнь планирую если все ок будет

аналогично - 73 т.км
из минусов: передняя подвеска на замену, потертая лобовуха, сколы ЛКП на капоте от песочка и камешков, а так все пучком!
зы - все как у меня, тока у меня пробег 220 000 и англичанка 1999, а так 60 000 пробега это ерунда... как правило до 200 000 машины бегают отлично, да и потом ниче носятся если не запускать...

на мою старушку ремонт передней подвески (практически полная замена) потянул в 57 000 - жуть... но енто делал в рекомендованном на форуме сервисе и получил итоговую скидку аж 40000, так что если без скидок то выходит почти 100 000

зы - все как у меня, тока у меня пробег 220 000 и англичанка 1999, а так 60 000 пробега это ерунда... как правило до 200 000 машины бегают отлично, да и потом ниче носятся если не запускать...

на мою старушку ремонт передней подвески (практически полная замена) потянул в 57 000 - жуть... но енто делал в рекомендованном на форуме сервисе и получил итоговую скидку аж 40000, так что если без скидок то выходит почти 100 000
Жуть не то слово, что же там такого дорогого? Мне на А4 обошлось перетряхнуть переднюю подвеску в 25 тыс. а там восемь алюминиевых рычагов

Жуть не то слово, что же там такого дорогого? Мне на А4 обошлось перетряхнуть переднюю подвеску в 25 тыс. а там восемь алюминиевых рычагов
самое дорогое было - убитые ентой зимой шрусы + работа примерно стоит столькоже сколько и запчасти... еслиб не скидки - удавился бы и продал бы цивку...

а рычаги да наконечники по сравнению со шрусами копейки стоят...

Здравствуйте.

Я здесь новечек, не подскажите,
вот думаю приобрести эту машинку - Honda civic 5 в минимальной комплектации, больше денег не хватит,

Раньше у меня был Lancer x 1,5 литра , Dodge neon 2 литра.

Есть ли какие-нибудь подводные камни?
На что стоит обратить внимание?

Какие минусы у машины?

Дорого ли стоит обслуживание?

Помогите, подскажите.

Заранее всем спасибо.
:huh

p/s/ В поиске ничего толкового не нашел вроде.

а чем лансер Х не угодил ? ))

Если полистать форум, то все найдется...

а чем лансер Х не угодил ? ))

ну как сказать..

от него остались плохие воспоминания !!!!

а так машиинка супер.динамика и движек супер.

хотя ходовая далеко не супер.

Если полистать форум, то все найдется...

сорри.

не нашел, так чтобы все в одном топике

оке.
спс, прочел.

т.е. в итоге:

минусы - сверчки, слабая подвеска, стеклоочистители и омыватели, не маленький расход топлива


плюсы
цена, дизайн, общее качество, наличие всего что надо, а главное хорошие динамические характеристики и сильный мотор


все так????????

все так, только расход все-таки маленький. По Москве я думаю запросто можно укладываться в 9-10 литров. Если будете брать б/у, советую брать 2-х летку, так как остается еще год гарантии, и все необходимое можно заменить за это время(стойки, рулевую рейку и прочее) От сверчков можно сделать шумку. В Москве кстати дороги более менее, поэтому подвеска должна ходить подольше чем в регионах.

Кто-то однажды сказал:"Покупая машину б/у, Вы покупаете чьи-то проблемы..."
Извиняюсь, что отвечаю вопросом на вопрос, а стоит брать 4D с пробегом 60 000?
А стоит брать 5Д с пробегом 50 000? А стоит брать Lancer с пробегом 63 000? А стоит брать Астру с пробегом 59 834? И т.д.
У всех машин свои проблемы. Кто-то рейку меняет раз в месяц, у кого-то салон скрипит, а кто-то ездит и не парится. Собственный опыт показывет, что со стучащей подвеской можно ездить 3 года, а потом продать ее тому, кто еще пару лет отъездит. Ну, стучит. Ну и что? Можно замечательную машину без всяких дефектов взять, а через месяц КПП полетит и сцепление...
Брать по отзывам владельцев - глупость. Миша и Толя свои 5Д после 5 000 перебрали: салон гремел, радиатор забился, шрус хрустел... А Петя 50 000 отъездил, даже колодки не стер. Кого слушать?
Напоследок хочется сказать, что отказ тормозов всего лишь на одной машине из сотен миллионов - уже много, если эта машина Ваша.

И все-таки есть такая наука — статистика. И в отношении 5D с большим пробегом она говорит: не страшно и вполне надежно :).

да я то тему создал раньше и имел ввиду про покупку новой машинки.

не подскажите, кто недавно проходил на ней первое ТО.

почем сейчас??

И все-таки есть такая наука — статистика. И в отношении 5D с большим пробегом она говорит: не страшно и вполне надежно :).

По статистике WV Passat B3 в 2003 году был самой угоняемой машиной. В моем не было ни сигнализации, ни иммобилайзера, ничего. Бросал там, где было удобно. Во дворах, на обочине. Не проехать к даче - постоит у шоссе! За 2 года только один раз стекло разбили, но магнитолу выковырнуть не смогли...

да я то тему создал раньше и имел ввиду про покупку новой машинки.

не подскажите, кто недавно проходил на ней первое ТО.

почем сейчас??
Замена масла и диагностика узлов — 5056 (120 — мойка), плюс масляный фильтр 386 руб, фильтр салонный воздушный — 809 руб. Фильтры заказал оригинальные сам через Экзист (неоригинальные можно и по 200 руб купить). Еще цены есть в соответствующей теме — http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=37012

По статистике WV Passat B3 в 2003 году был самой угоняемой машиной. В моем не было ни сигнализации, ни иммобилайзера, ничего. Бросал там, где было удобно. Во дворах, на обочине. Не проехать к даче - постоит у шоссе! За 2 года только один раз стекло разбили, но магнитолу выковырнуть не смогли...
То, что в 2003-м с Пассатом везло тебе, вовсе не означает, что всем так везло. Иначе она бы не была самой угоняемой в 2003-м, правда?

Замена масла и диагностика узлов — 5056 (120 — мойка), плюс масляный фильтр 386 руб, фильтр салонный воздушный — 809 руб. Фильтры заказал оригинальные сам через Экзист (неоригинальные можно и по 200 руб купить). Еще цены есть в соответствующей теме — http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=37012

То, что в 2003-м с Пассатом везло тебе, вовсе не означает, что всем так везло. Иначе она бы не была самой угоняемой в 2003-м, правда?

спасибо.

там читал.

но там нет последних цен на ТО в Москве в апреле-мае 2009 года, подскажите?

спасибо.

там читал.

но там нет последних цен на ТО в Москве в апреле-мае 2009 года, подскажите?
Если все разом менять на станции ТО (масло, масляный фильтр, воздушный фильтр двигателя, воздушный салонный фильтр), то выйдет ориентировочно 7000 руб.

P.S. Воздушный фильтр я не менял (и не учитывал его стоимость в районе 800 руб в предыдущем сообщении), так как у меня система холодного впуска от Инжен стоит.

P.P.S. Вообще, лучше спросить в теме, на которую я дал ссылку. Думаю, на нее больше людей подписано, и больше сможет ответить.

оке.супер.

спс.

у меня на ленсе то на 15 т.км со всеми материалами в сервисе Рольф -Сити и с сход-развалом стояло около 11,5 т.р.


чувствую есть разница, так?

но вот только у отца была Хонда аккорд, у него то под 20 т.р. каждый раз было, вот это ужас.

Проверить-отрегулировать подвеску на стенде стоило год назад около 2500 руб.

Проверить-отрегулировать подвеску на стенде стоило год назад около 2500 руб.

а вот это дороже почти в 2 раза

То, что в 2003-м с Пассатом везло тебе, вовсе не означает, что всем так везло. Иначе она бы не была самой угоняемой в 2003-м, правда?

То, что у всех 5Д не ломаются, вовсе не означает, что у тебя она не сломается, правда?

Салонный фильтр угольный в Престиже - 500р. Поставил, очень доволен.

кто что еще скажет?

кто что еще скажет?

Ну что сказать то??? Нравится - бери, не нравится - не надо...
МАшина не самая дешевая в обслуживании - это точно...не самая качественная и не самая надежная, но все-равно - это очень достойный автомобиль...а вообще машина как машина...неприятных нюансов не так уж и много...я вот когда Mazda RX-8 хотел купить, я 2 месяца на форуме у них сидел, вникал в ее особенности...вот это действительно другая тема - там есть о чем заморочиться...в итоге я пока что отказался от покупки...слишком много хлопот....у сивика этого нет и в общем то обсужать особо нечего....

так. понятно.

спасибо за коммент, вопрос есть такой.

Ты вот узаешь машинку уже не первый мес как я понял, ну и как тебе?

какие для себя минусы нашел?

стоит ли все-таки брать?

есть ли сейчас что-то лучше?????за такие деньги, вот допустим 1,5 субару импреза?

есть мнение что с обслуживанием суббару гораздо больше гемороя, хонда не настолько редкое авто и сервисов побольше

это мнение или все таки знание?

Ну овощной Субару 1,5 уж точно брать не стоит.
Вы хоть представляете, что такое постоянный полный привод на 1,5 литровом движке? Динамика никакая, расход минимум как на 2,0 и традиционные "космические" цены на обслуживание Субару.
Плюс "деревянный" салон с дизайном из 90-х.

а что же все-так брать то?

а самое главное где?

Я беру 5D.
Ну точнее не себе, а девушке. А у самого седан на автомате. Просто Асима капризничать будет при моей манере езды.
А брать надо то к чему сердце лежит. И выбирать, включая мозг. А то сердце иногда может просить, то, что потом не продать.

Берите Астру! Сейчас есть 2008 года с панорамной крышей (не как в цивике, а лобовое стекло переходит в стеклянную крышу без перекладин). Динамика лучше, остальное такое же. Ситроены С4 сейчас скинули сильно, на сайте посмотрите... Никому не навязываю, но на сегодняшний день 5Д был бы последним для меня вариантом...

Только имей ввиду, что осенью в продаже уже будет новое поколение Opel Astra. И вообще мой Мак ругается на слово Opel...

Динамика лучше, остальное такое же.

С чего вдруг динамика лучше в Опеле?

Берите Астру! Сейчас есть 2008 года с панорамной крышей (не как в цивике, а лобовое стекло переходит в стеклянную крышу без перекладин). Динамика лучше, остальное такое же. Ситроены С4 сейчас скинули сильно, на сайте посмотрите... Никому не навязываю, но на сегодняшний день 5Д был бы последним для меня вариантом...

ситроенов уже нет.

цена на сайте это пиар, звонил им туда, таких в наличии нет, тока с доп опцияпи тыс на 100, да и комплектации другие

а кто что думате про volkswagen jetta ?

неоправданно высокая цена, лучше пассат.

а кто что думате про volkswagen jetta ?
Женский Passat.

вообще то он дешевле пасстата причем на много

причем тут женский- красный он может и женский, а так он же внешне как пассат - а вот пассат уж точно не женский

С чего вдруг динамика лучше в Опеле?

До цивика был у меня Vectra 2001 г. 1,8 (125 л.с.). Пару месяцев после покупки 5Д пользовался обеими. Динамика опеля мне нравится больше. Хоть лошадей и меньше, но подхватывает он уже с 2,5 нормально и крутится до 6,5. Если в хонде при нажатии газа возникает ощущение, что мощность набирается постепенно, то опель "выстреливал" сразу. В потоке очень удобно, а хонду пока раскрутишь... Шумка была лучше. Звук тоже (комплектация Elegance 10 динамиков). Ничего не скрипело, не ржавело, не сыпалось... Повороты проходил ничуть не хуже 5Д (на стоковой резине).
Особой разницы в динамике Вектры и 5Д не было: один раньше подхватывал, другой чуть лучше тянул после 5 000 оборотов. По ощущениям, Вектра была быстрее. После нее 5д казался туповатым. А вот Астра 1.8 пуляла что надо! И подхватывала рано и тянула нормально... Ее бы и взял, но в наличи не было комплектации, которую хотел. На заказ очередь была 6 месяцев. А 5д в начале марта заказал, в конце апреля получил.

1,8 125л.с. неплохой двигатель, тянет с низов, ездишь как на троллейбусе. В городе возможно удобнее. У Цивика двигатель немного другой.....Если честно то в моем городе просто негде реализовать возможности 5д, а вектра не может рулиться также как 5д, это все ваши ощущения, не более того......Что Астра 1,8, что Цивик примерно одинаковые по динамике, тут кому что нравится........По мне так Астра довольно скучный автомобиль. Хонда может и непрактичная, но зато живая, харизматичная.....

а мне астра 1.8 140 лошадок показалась безумно тупой. После тест драйва сел в свой 7 сивик 1.6 110 лошадок и просто кайфанул какая она резвая по сравнению с астрой.А уж 5д и подавно выигрывает.Но это все ощущения.

ну тест драйв еще не обязательно то, что на самом деле

согласны?

ну тест драйв еще не обязательно то, что на самом деле
LOL :D...
А где тогда то, что на самом деле? В загробной жизни ;)?

На авто.ру до недавнего времени висел 5D с пробегом 20 т.км., 2006 года, гаражного хранения за 540 т.р.. Нафига брать тогда с пробегом 60 т.км.?

Нахожусь на аналогичном перепутье, только еще и в кредит собираюсь брать сивку. Может кто-то еще может подсказать пару салонов с б/у 5d? Или с рук дешевле будет, у кого какие на этот счет соображения?

С рук дешевле выходит, но не всегда. И не надо стесняться смотреть другие регионы. Я вот на выходных пригнал 5D EXE из Питера. В Москве подходящего цвета в такой комплектации и с хорошей ценой на тот момент не нашел.
В общем в любом случае все зависит от той суммы которую ты можешь потратить.

Дело скорее не в стеснении, а в отсутствии свободного времени и еще кое в чем :)
У меня будет не вся сумма, а максимум процентов 30 - остальное в кредит. Сбер сейчас дает под 15%, поэтому потяну где-то 500т., 300 из них в кредит - отсюда и аналогичность ситуации :(

За 500 нормальный 5D не найдешь: или год 2006, или на мехе но 2007 (если повезет).
Я бы не стал брать ушатанную, а взял бы классом пониже, но "в идеале". ИМХО

500 или 550 особо погоды не сделает - на крайняк 600. Номый мех стоит 690! Почему же 500 мало?! Нормальная цена за 2007 год на мехе в идеале. Просто новый - это +2 года рабства банку - другие варианты авто рассматривать не хочу - душа лежит только к сивке.

Дело скорее не в стеснении, а в отсутствии свободного времени и еще кое в чем :)
У меня будет не вся сумма, а максимум процентов 30 - остальное в кредит. Сбер сейчас дает под 15%, поэтому потяну где-то 500т., 300 из них в кредит - отсюда и аналогичность ситуации :(
Кстати сбер дает кредиты на бу машины только если покупаешь их в салоне, а если берешь у частника придется брать уже обычный кредит под 19-20%

Ну если механику то ищи... кто ищет то всегда найдет...
Вот например http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=36164 , но он уже продал.
Авто.ру рулит. И расчитывай, что 20-25 т.р. можно торговаться смело.

У нас парень продаёт одноклубник за 500т. на роботе - пробегу 50т.км 2007г.в вся в хлам затонирована

По статистике WV Passat B3 в 2003 году был самой угоняемой машиной.

Хоть и давно писалось, но не ответить не могу. Эта "статистика" не говорит ничего, о вероятности угона вашего авто, т.к. она абсолютная, а не относительная. Там первое место занимает авто, которое угнали больше всего.

Если в Москве всего 100 000 Пассатов, и за год уганали 1000 штук.
Если в Москве 20 Бентли, и за год угнали 20 штук.

Какова вероятность, что у вас угонят ваш Бентли?:)
Правильно - 100%.
А по этой "статистике", получается, что вероятность самая малая, т.к. Бентли с 20 угонами будет находиться в конце списка.

. 60 тыщ вобще пробег большой, я бы тебе советовал роверить и геометрию кузова и движок(хотя бы компрессию) и безусловно трансмиссию всю...

Если машинка ухоженная - это не пробег. У нас тысячи автомобилей ездят, продаются и покупаются с пробегом больше сотки, и ничего, отличные автомобили. Предыдущую машину брал со 120 тыс км, продавал 200 было. Кроме стандартного ТО ничего не делал.

автор уже месяц как не появляется, а обсуждение все идет))))
пора закрывать тему...

попал в точку,была мазда 3 двух литровая, откатал 1.5 года на то сказали, где ты ездил ? ходовая убита по гарантии делать не будут На ТО надо записываться за месяц, а на цивик за 3 дня, по цене ТО на мазду 12-15 т.р на цивик 8-10т.р Цивик на класс выше для меня, ходовая мягче чем у мазды деревянной

попал в точку,была мазда 3 двух литровая, откатал 1.5 года на то сказали, где ты ездил ? ходовая убита по гарантии делать не будут На ТО надо записываться за месяц, а на цивик за 3 дня, по цене ТО на мазду 12-15 т.р на цивик 8-10т.р Цивик на класс выше для меня, ходовая мягче чем у мазды деревянной

Че т не понял я чего ты хотел до нас донести. Сумбурно как то.

Купив трехлетний 5D на роботе с пробегом 72000, в течение первого месяца поменял аккумулятор, сцепление (~25 000 за все про все у официалов) и сейчас, спустя полтора месяца обнаружилось, что балка кривая, якобы из-за наезда на препятствие, официалы предложили инсценировать и заменить по КАСКО. Но с балками история темная - то ли изначально кривые, то ли до меня грохнули, то ли сама балка неудачная. В общем пока с балкой буду альтернативные проверки делать.
В остальном ДОВОЛЕН!!!
Робот ездит шустро и резво, особо если отучить его от пробок. Внутри салон не изношен, на ТО-75 все остальное в норме, стоил на 300 000 дешевле нового, да еще куча приятностей/вкусностей досталась от первого хозяина. Так что эти расходы ерунда. Что будет дальше - посмотрим ;)

Добрый день, господа. Хотел собственно проконсультироватсья по этому же вопросу: есть 599 000 рублей и очень хочется civic 5d, один знакомый кричит нельзя брать с роботом, но на авто.ру с автоматом их немного. и пробеги совсем разные. Как вы считаете стоит ли искать 5d или все таки лучше воспользоваться советами другиз знакомых и искать матрешку двухлитровую автомат. И все таки стоит так париться из-за этого робота? изучаю форум, но столько мнений, что запутался, а все таки так не хочется ошибиться с первой своей машиной)))

матрешки двухлитровые автомат - в Россию не поставляются

oleg__,
Нет вообще 5Д с автоматом,они только с роботом пока что ;) Не верьте объявам!Так же не бывает 5Д 2009 и 2010 года!Робот хорошая штука,у самого уже полтора года,никаких нареканий!Так что дерзайте,но выбор в любом случае за вами
Balnet,
Поставлялись,как я понял автор хочет б/у так что и предыдущую и новую можно 2.0 найти.

спасибо за ответы, да вы правильно поняли, хочу б/у. Ну тогда на неделе съезжу посмотрю http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6434188-2254.html правда настораживает три хозяина по птс(((

на автомате? они в Россию шли только на мешалке
автомат только 1.6

oleg__,
Диски красивые!А так обязательно смотри кузов,ЛКП и робот,попроси покататься ;) Почувсвуй коробку.Если всё нормально закати на диагностику,т.к. 3 хозяина реально стрёмно,как бы не было чего такого...
Balnet,
Да-да,на автомате 2.0,я даже катался на такой на тест-драйве .И стоила она как сейчас помню 950 тыс

покататься то порошу, но вот че почувствовать смогу первая машина))) а диски все равно другие хочу http://www.momo-shop.ru/product_info.php?cPath=33&products_id=325 только если машина черная будет их еще и в черный перекрасить=)сегодня лазил по форуму тут и в разделе куплю кажется товарищ машину себе покупал, сам инженер типа и с прибором ездил смотреть, толщину покрытия кажется измеряет))))достать бы где такой. Но если честно 3 хозяина по птс стремно как то(((

, один знакомый кричит нельзя брать с роботом, но на авто.ру с автоматом их немного. и пробеги совсем разные.

уже 5D с автоматом и с пробегом , б/у продаются ?

не верится что то...

эрик,
Их даже новых ещё не продают,что уж говорить о б/у...
Просто для некоторых это тоже автомат,вот так и пишут ;)